Commentaires - L'Audi A1 reçoit le 2.0 TDI

Attention taudi en vue, troll en dérapage non contrôlé à venir.

Ca c'est de la pure sportive qui arrache, la digne remplacente de la Golf IV TDI 150.

25 000 € pour le modèle de base:ptdr:

allez vous avez tt compris , audi vw, arreter un peu ,

c'est cher , et ca ne fait pas marcher votre cher pays la france....

enfin quand les constructeurs y fabriquent encore ....

psa supprime 5000 emplois ...vw veut en creer 50000 ....

vous voyer mieux la ?

C'est quand même vachement utile (limite indispensable !) un 2.0L Turbo Mazout de 140ch dans une micro citadine pour aller chercher du pain !

C'est beau le progrès !

vous inquietez pas, elle se vendra très bien

à mon avis l'A1 est déjà sympa avec le 90ch, la c'est limite too much, comme le prix!!

celui qui peut mettre 28 K€ dans une citadine (25 c'est la base hors option) a t il vraiment besoin de rouler diesel?? il y a le tfsi 185ch pour le plaisir.

mais comme dit l'article il s'agit de contrer mini avec un moteur déjà dispo donc cout de dev=0, donc tant pis si zéro ventes et ça fait de l'image!

Ambition, c'est pas le modèle de base, c'est juste le 3e niveau. Sinon, je ne vois rien de rigolo là-dedans.

THUNDERSTRUCK .... t'as vu la débilité de ton commentaire ? si il y'a bien un troll de base ici c'est toi éspèce de frustré.

Temps pis pour les rageux, Audi cartonne et cartonnera toujours. La qualité est argument qui fait mouche, c'est pour ça que VW va creer des milliers d'emplois et que dans le même temps PSA en supprime 5000 !!!! :ptdr::ptdr:

VIVE VW, VIVE AUDI.

e-deby, es-tu sérieux? En tout cas c'est très drôle.

Euh au dernière nouvelle PSA supprime des postes... pas des emplois!

Le raccourci est certes pour beaucoup plus rapide ici que d'essayer de comprendre qu'en supprimant des postes on ne licensie pas, mais on rend un groupe plus compétitif...

Enfin bon rester devant le JT de TF1 avec vos esprits d'analyses branché sur 0, vous avez raison!

Audi proposera t'il la boîte mécanique et la S-Tronic ?

Rooh la la, l'A1 est un best seller !! Non serieux, il y a des categories ou le luxe qui se paye cher ca marche, mais pour une voiture de la taille d'une Clio, faut arreter de delirer. De toute facon, comme toute Audi, ce sont les versions bas de gamme qui se vendront le plus

@16h58 ah dis moi tu t relus avant de poster ??? Ton commentaire est pas comme toi, il fait pas mouche, par contre eh moucheron, gaffe au pare-brise.

ah ouais t sûr, les allemandes c certes de la bonne facture, mais le rapport prix équipement n'y est pas car pour moi du bon premium comme j'adore, c le premium suédois de chez volvo, là, çà vaut le coup.

c le meme de l'ibiza fr, et sera surement sur la future polo gtd. rien de bien nouveau , mais pour les gros rouleurs et amateurs de repros ce moteur peut permettre de belles poussées

Enfin la version la plus attendu, perf = GTI ; conso 5 litres; CO² tres peu, super finition, image au top, superbe ligne avant gardiste, prix contenu (le même qu'une DS3 HDI), l'auto citadine la meilleur et ce TDI quelle merveille quel couple, quelle avance, quelle marque

Quelle sonorité et quel plaisir d'aller taquiner la zone rouge à 4500 tours/minute.

au prix ou va être le gasoil bientot????????????

pourquoi avoir dépenser du poignon a essayer de faire rentrer ce moteur ; alors qu'il va falloir revenir a l'essence

On voit ici la passion qui anime les amateurs d'audi... Une Tdi de 143 ch considéré comme une gti... C'est vraiment cocasse, parce que même s'il a un couple très important, le plaisir de conduite est totalement absent. Et pour avoir essayé la concurrente, la mini Cooper S d 143 ch, je ne vois pas l'intérêt d'un tel moteur dans une voiture plaisir peu prévue pour faire de longues routes, ce qui est aussi le cas de l'a1 (que j'ai essayée en Tdi 110)... Donc, ce sont encore des diésel qu'on retrouvera essentiellement en ville... Vivement une forte augmentation du gas oil, que de telles hérésies s'arrêtent....

Achète toi une Volvo(si tu as le permis) mais stp viens plus pollué les articles pour nous montrer ta frustrassions des marques concurrentes.

Mais sinon oui les autres ont raison tu passes vraiment pour le couillon de cara.

PS: une A1 est une Citadine et non pas une Micro-Citadine.

19h37 Sur de toi, mais informe toi de quel moteurs tu critiques un peu mon pauvre troll. Ce moteur n'est nullement concerné par se que tu sites. Par-contre ton analyse a deux balles compare plustot une A1 a 24 500€ face a une Mini Cooper SD qui bizarrement une personne normalement constitué aurait compris que c'était sa concurrente. Quand a ta civic qu'elle horreur, mais va te branler dessus vue que l'aime de l'Autre une RS3 dans les compactes chez Audi et de l'autre une Civic Type R de 201ch.

340ch VS 201ch soit la puissance d'une bonne grosse berline face a une citadine.

Pro-jap

Vive AUDI Deutch quality

@19h12 ah bon c'est pas une micro citadine ? parce que quand je vois la taille de ce machin a coté de mon auto je me pose des questions et surtout pourquoi ma femme a acheté cette voiture ... (sinon je ne trouve pas cette A1 très jolie et surtout mettre un aussi gros moteur dans une si petite auto très peu pratique et la vendre un tel prix vous me passerez l'expression mais c'est du foutage de gueule ! )

19h59 mais bien sur tu vas nous faire croire que ta femme a acheté cette voiture. Mais se que l'on entend ici sérieux c'est MDR.

Elle se vendra très bien car s est de la bonne qualité a la différence des voiture française

"On voit ici la passion qui anime les amateurs d'audi..."

Audi TT RS

Audi RS3

Audi RS5

Audi R8 V10

Chez Pigeot Rono y a quoi?

Et meme chez bm ils ont quoi a part un gros X6 M de 555 ch inutile et une nouvelle M5 qui n a pas freins selon Sport Auto Novembre?

Audi tu peux pas test ,moi et mon 1.9 TDI j allume des 330 D et des 350 CDI

ca se croit pilote parce que ca a un gros moteur mais ca sait meme pas exploiter le 1/4 du potentiel de son auto ,en bref ca fait pitié:ptdr:

Encore une Audi pour neuneu qui va accélérer d'un feu rouge à l'autre... Il n'y a qu'a lire le dernier avis de propriétaire concernant une Passat Tdi 170 pour voir le niveau des conducteurs de Vag Tdi, c'est pitoyable...

"Audi tu peux pas test ,moi et mon 1.9 TDI j allume des 330 D et des 350 CDI"

and ze winner iz !

attend n'annonce pas le winner je suis pas passé encore!!

"wesh t'as vus! je me la pète au volant de ma super car 1.9 TDI!! audi tu peux pas test c'est trop de la balle. et avec ma boite à vitesse 5 rapports ultra synchronisée je te largue des Dragster sur le 1000m DA! j'ai même fait le paris/dakar avec un seul plain et en 5min chrono!! ah ça veux nous faire croire que ça a le permis, mais ça cause comme un sale gosse débile qui prend du plaisir à titiller la zone rouge de son TDI 4 pattes en plus.

21h16

Trop gros mec

c etait moi 20h42 et t as vu tout les autres après n ont pas mordu ,ils carrément ENGLOUTI l appat:ptdr:

@20h42 (on se marre en te lisant) chez BMW ils ont la M5 qui n'a selon les journalistes essayeurs pas de frein. Mais ils ont aussi la 1M qui est autrement plus passionnante que la RS3 (c'est pas moi qui le dit) et dotée d'une boîte manuelle (la DSG c'est pour les amputés de la jambe gauche).

Jeremy Clarkson a de plus en plus raison : Audi-drivers are cocks.

http://media.tumblr.com/g0vKHeINWhj3ymtk2blN2GYFo1_500.jpg

@16h40 Entre veut & faire, il y a une différence. De plus les 50000 c'est dans le monde & dans ce cas même PSA embauche car ils se développent

Audi TT RS

Audi RS3

Audi RS5

Audi R8 V10

Des voitures que je peux pas me payer

Audi tu peux pas test ,moi et mon 1.9 TDI " 105 ", j allume des 330 D et des 350 CDI " à l’arrêt " .

Faut rétablir la vérité .....

"Par Anonyme le 16 Novembre 2011 à 16h58

THUNDERSTRUCK .... t'as vu la débilité de ton commentaire ? si il y'a bien un troll de base ici c'est toi éspèce de frustré.

Temps pis pour les rageux, Audi cartonne et cartonnera toujours. La qualité est argument qui fait mouche, c'est pour ça que VW va creer des milliers d'emplois et que dans le même temps PSA en supprime 5000 !!!! "

aah ouai VAG a crée vachement d'emplois :

http://fr.euronews.net/2007/03/09/volkswagen-excellents-resultats-2006-et-suppression-d-emplois/

http://www.maghress.com/fr/aujourdhui/43677

http://www.lemonde.fr/economie/article/2009/02/28/volkswagen-annonce-la-suppression-de-tous-ses-emplois-interimaires_1161804_3234.html

http://www.capital.fr/bourse/actualites/seat-compte-supprimer-autour-de-1.300-emplois-en-espagne-220336

http://passion-suv.xooit.fr/t2794-Un-plan-social-en-prevision-chez-Skoda-25-01-2010.htm

pendant ce temps chez PSA :

http://www.usinenouvelle.com/article/psa-embauche-a-mulhouse.N149405

http://www.ouestfrance-emploi.com/actualite/accueil_detailEmploi_-PSA-Peugeot-Citroen-investit-et-embauche_40003-1788150_actu.Htm

https://www.caradisiac.com/PSA-embauche-500-CDI-avant-la-fin-d-annee-25321.htm

http://blog.leschevrons.fr/dotclear/index.php?post/2011/03/21/PSA-PEUGEOT-CITRO%C3%8BN-ANNONCE-ENVIRON-4000-EMBAUCHES-EN-2011-!

http://news2zest.blogspot.com/2011/10/530-millions-deuros-800-emplois-pour.html

http://www.ubifrance.fr/automobile/001B1104047A+inde-retour-de-psa-peugeot-citroen-.html?SourceSiteMap=1155

Fais donc suivre tout ça au service du personnel Peugeot, avenue de la Grande-Armée, Paris, Mr Quick, ils en feront des photocopies et le donneront aux milliers de gens en CDD dont le contrat n'est pas reconduit.

Ca va leur redonner le sourire et une pêche d'enfer, tu es juste l'Amélie Poulain de Caradisiac en fait.

Et encore merci pour eux.

J'aimerais bien connaître sa distance d'arrêt, à cette auto... (messieurs les journalistes, voila une information qui serait intéressante de chercher)

Parce qu'avec une telle "enclume" sur le train avant, la répartition des masses doit être en mesure de figurer au Guinness des records!(re, messieurs les journalistes, voila une information qui serait intéressante de chercher)

Et en freinage, autant en ligne droite qu'en courbe, il ne doit pas rester beaucoup de charge sur le train arrière (re, messieurs les journalistes, voila une prestation qu'il serait intéresssante de vérifier lors de l'essai à venir).

Et vive la stabilité et la sécurité qui en découle!

Audi n'aurait donc pas retenu la leçon de la TT 1ère génération???

C'est juste une ibiza FR plus chere et plus lourde. Et elle sera comme toute les autres audi insipide par son design, le meme d'un bout à l'autre de la gamme.

"Par roc et gravillon le 17 Novembre 2011 à 06h36

En réponse à : quik4ever (voir le message)

Fais donc suivre tout ça au service du personnel Peugeot, avenue de la Grande-Armée, Paris, Mr Quick, ils en feront des photocopies et le donneront aux milliers de gens en CDD dont le contrat n'est pas reconduit.

Ca va leur redonner le sourire et une pêche d'enfer, tu es juste l'Amélie Poulain de Caradisiac en fait.

Et encore merci pour eux."

http://www.psa-peugeot-citroen.com/candidat/index.php?page=evrecrut&rub=2&lang=fr&id=1

PSA est en pleine phase de recrutement, dans plusieurs domaines, donc si le CDD n'est pas reconduit, c'est bien qu'il y a une raison...

En quoi est-il gênant d'avoir 140ch dans une petite auto comme cella-là? Beaucoup n'en voient pas l'intérêt mais après tout si les clients aiment, qu'est ce que ça peut vous faire? Chacun sa vie, chacun ses envies.

Les gens qui critiquent sont juste jaloux et frustrés:

Jaloux du succes audi et de leur ecrasante dominiation, ce sont les autos les meilleures et les plus valorisantes

Frustres car ils n'ont pas les moyens de franchir le cap et doivent se contenter de merdes francaises ou asiatique, la qualité allemande à un prix et encore plus l'image de reussite audi

L'A1 est la citadine la meilleure et la plus en avance, VAG N°1 soit on achete ça soit on a du mediocre

Il y en a ici qui loupe l'occasion de se taire vu les conneries que l'on peut lire! Ce n'est pas parce que vous ne voulez ou pouvez pas vous payer une AUDI qu'il faut balancer ce genre de connerie! Alors vous prenez le temps de monter dans une A1, et vous verrez la différence avec les autres modèles de petites premium. Même MINI ne fait pas le poids avec sa finition plus que légère. J'ai une A1 TDI 105 S LINE avec chassis S LINE et jantes 18". Cette voiture est superbe, c'est un vrai petit cart'. C'est un bonheur à piloter! Je ne m'en sers pas pour aller chercher le pain. Je fais de la route avec! Mon seul regret et de pas avoir le boite s-tronic sur ce moteur même si la BM 5 vitesses (ouf, pas 6!) est agréable et bien guidée. Par contre, je trouve pingre d'avoir un éclairage intérieur à LED mais d'avoir des ampoules classiques pour le coffre et la boite à gant. Par contre, le train avant peine parfois à faire passer les 105cv. Que va donner le 140CV? Je pense que le 105 est le meilleur compromis pour la taille de la voiture. Le 140 va certainement être plus brutal et moins agréable à conduire. J'ai pris TDI car je fais de la route avec mon A1 qui est ma 2eme voiture. Oh la, j'ai dépensé plus de 26000€ dans une 2ème voiture! Honte à moi!!! Si j'avais pu, j'aurais pris la 185cv en S-TRONIC. C'est un pur bonheur cette petite bombe!!! Maintenant, je laisse les aigris aller acheter leurs voitures fabriquées dans des pays low cost par du personnel exploité. Salut!

11h54 J'adore ce style d'abrutis qui croit que les gens n'achètent pas audi par manque de moyens...

Je suis le parfait exemple: je roule en povre rino megouz 3 rs trophy avec une belle maison dans le sud de la France! Oh mince j'ai pas d'audi la marque de la réussite sociale! Zut alors j'ai raté ma vie! Ah non j'ai un iphone j'ai pas tout raté!

Si je n'en ai pas une c'est par CHOIX, je n'aime pas audi car pour moi une auto c'est un coup de coeur et pas un ensemble de plastiques moussés!

Allez Kevin fais moi plaisir paye ton crédit, mange des pâtes et bonne route!

EXCELLENT 12H15

moi je vais dire a ma banquiere que c'est pas bien de rouler en renault clio

il faut vite acheter une audi car ca fait plus classe d'apres certains neuneus !!!

SACRE ETAT D'ESPRIT DE CERTAINS

25 000€ pour une voiture qui a du mal à prendre 02 personnes + bagages.....

02 personnes ok, les bagages pas trop.....03 personnes maxi (à 04 c'est pas plus de 25km.....et alors à 03 ou 04 adieu les bagages....

25 000€......

Vive les gogos.

17 Novembre 2011 à 10h39: Pourtant il s'en vend plein. C'est fou comme les gens sont cons hein? A moins que ce que tu dis, c'est des conneries...ce que toute personne qui a déjà roulé avec ces caisses ont pu voir.

Y en a qui sont bizarres... On donne un avis sur une bagnole et ça finit par remettre en cause la stratégie globale d'un groupe... Mis à part une taupe au sein d'un conseil d'administration, qui peut prétendre avoir des infos constructives sur la création ou non de postes dans ces entreprises??? Comme judicieusement dit plus haut, suppression de poste ne veut pas dire forcément licenciement et inversement... Messieurs, si vous vous sentez une ame de grands stratège de la RH internationale, proposez vos services avec vos analyses de comptoir de café...

Et qui achète une bagnole en fonction du nombre d'emplois créés par le constructeur??????

Pour revenir sur l'A1 tdi 143, je fais partie de ceux qui pensent que cela n'a aucun intérêt de mettre un mazout de cette puissance sous ce capot pour le commun des mortels... Mais n'oublions pas une espèce en voie de développement: la pétasse blonde au mari blindé qui veut une voiture fashion et puissante... la demande existe, Audi répond à cette demande, on appelle cela l'équilibre offre/demande....

Arrêtons de nous torturer l'esprit pour une voiture que 95% d'entre nous ne pourrons se payer (ou la payer à sa femme...)

Suite du message de 16h58 : 95% d'entre nous ne pourrons pas l'acheter par raison car on peut avoir beaucoup mieux (confort, espace, finition, tenue de route, moteur, plaisir de conduite, ...) avec cette somme !!! Et pour ceux qui disent que cette voiture ( et la voiture allemande en général) est une super caisse qui déchaine les passions, mis à part les modèles sportifs boostés par des petits préparateurs qui ont été absorbés par la suite par les constructeurs (Motorsport, AMG, Alpina, etc...), les voitures sont des voitures comme les autres. Si on compare dans les mêmes tranches de prix, il y a des suédoises, voire des anglaises et des japonaises qui valent largement le détour... J'aurais aimé voir la tête des responsables du Nürburgring quand la Skyline GTR et la Corvette ZR06 ont pulvérisé le record (voiture de série j'entends) du tour anciennement détenu par une certaine porsche (allemand donc).

A la pointe les allemands???? A voir.

Pour Anonyme le 17 Novembre 2011 à 11h59

Mon amie a une audi tdi 105, et sincèrement c'est assez décevant.

Confort assez ferme, moteur bruyant, train avant pris en défaut sur mauvais revêtements... En fait, hormis la finition intérieure, c'est très cher payé au vu des prestations. Quant à dire que c'est un bonheur à piloter, il ne faut pas exagérer, ça n'a rien d'une voiture sportive ou même plaisante à conduire. Mon amie avait avant une mini, et même si elle n'a pas la même qualité de finition, le plaisir de conduite est tout autre. Et elle reprendra une mini après son A1.

Et au vu des défauts de cette A1 Tdi 105, je serais curieux de voir ce que cela donne avec un Tdi de 143 ch...

C'est pas plus ridicule de mettre 140 cv TDi dans une A1 que de mettre 260 cv dans une megane ... 260 cv , une efficacité redoutable pour faire 2% de cicuit et le reste pour rouler a 90 km/h . Je critique pas les voiture de sport , j'adore sa mais je vois pas pourquoi sa polemique sur 140 cv . Si certains conducteur veulent un diesel plus pechu qu'un 105 cv . La corsa cdti 130 cv ? Ibiza cupra TDi 160 cv ? Perso j'adore le diesel , je roule en TDi 170 cv , sa consomme pas trop et sa tourne bien alors qu'une Tdi 140 cv aurait suffisant donc pourquoi pas un 140 cv sur une A1.

Faut vite que je cours chez Audi m'endetter 5 ans pour rouler en sportive premium diesel qui allonge le kiki et rend jaloux mon petit voisin

@ 17 nov 20h 27 : La polémique sur les 140ch vient du fait que, justement, il ne s'agit pas de voiture de sport mais d'une petite citadine qui fera 99% de parcours urbain quotidiennement... Tu parles des corsa et autres ibiza, c'est vrai que ce sont des petites voitures puissantes mais elles ne coûtent pas 25000€ en entrée de gamme !!!!!!!!!!!!!! En plus de cela, ces modèles que tu cites s'adressent à une clientèle différente, plus jeune et sportive qui prendra plaisir à faire de la route avec... Rien à voir avec la blondasse de 50 ans maquillée comme une voiture volée qui représente 90% des acheteurs de cette A1... Observez les conducteurs de A1 vous verrez que ce ne sont pas des conneries!!!!

Heureusement, le choix d'une voiture reste quelque chose de très personnel que chacun réalise en appliquant ses propres critères et en les classant comme il l’entend :

- La marque

- Le lieu de fabrication

- La consommation

- Le type d'énergie

- La finition

- La fiabilité

- Le plaisir de conduire

- La silhouette

- Le prix d'achat

- Le cout d'entretien

- La taille du coffre

- L’espace intérieur

- L’ergonomie

- Et j'en passe…

Pourquoi vouloir sans cesse se monter les uns contre les autres entre anti-bidules et pro-machins. Si vous avez achetez une MEGANE et que c’est ce que vous vouliez, c’est que c’est un bon choix (pour vous). Si vous souhaitez acquérir une A1 TDI 140, c’est aussi un bon choix (pour vous).

Je pense que l’on pourrait écrire une thèse sur les commentaires des internautes de sites automobiles car entre les illettrés, les adeptes de la pensée unique, les frustrés, les démagos, les débiles et ceux qui ont le malheur d’avoir toutes les tares, on dispose d’une belle photographie de la France d’en bas : pas les pauvres au sens commun mais les pauvres d’esprits…

@ 20h31 Ma femme a effectivement acheté cette toute petite auto et pourquoi parce que je voulais lui acheter une série 1 mais madame n'as pas voulu et moi je ne voulais pas de ce micro truc alors du coup elle l'as acheté ça te pose un problème ? et oui y'a des femmes qui sont autonomes de nos jours ça existe

Merci @14h27 pour tes lumières... Merci de nous remettre à nos places de pauvres d'esprit, heureusement que tu es là!!! Caradisiac nous permet de nous exprimer sur un sujet qui nous passionne tous. Cette belle photographie de la France nous montre au moins que chacun peut s'exprimer comme il en a envie!!!! Le principe selon lequel tout choix que tu fais pour toi est positif, je connais bien... Tu n'aurais pas fait un stage en communication récemment ??? Je ne pense pas en fait vu la fin de ton paragraphe hautement constructif par rapport à tous ces pauvres internautes... Si pour toi tout choix est positif, tant mieux pour toi, tu vis dans le monde des bisounours!!!

A la lecture de tous ces commentaires, je vois des gens passionnés qui (pour certains) hallucinent de voir que la demande existe pour ce genre de véhicule dont le rapport prix/prestation frise le foutage de gueule. La voiture n'est pas mauvaise en soi, mais rien ne vient justifier son prix.

Ca va bicher chez les beaufs teutophiles!

Spooorttt!

On en revait pas (mais pas du tout) mais Audi l'a fait!

Premioum!!!!!

Par Anonyme le 04 Décembre 2011 à 00h22

Par obi3 le 03 Décembre 2011 à 09h58

Y'a encore des c**s qui roulent au sans plomb en france ?

REPONSE :

Donne moi stp juste 2 bonnes raisons pour quelle raison tu roule avec une chaudière aux mazout stp ???

Avant que moi je te sorte les raisons pourquoi je roule au SP 95 en commençant bien sur par l'aspect santé à l'aspect économique (moins de 10 centimes d'écard à la pompe...) plus pleins d'autres,donc j’attends A moins que tes bonnes raisons soit déjà bouchées comme ta vanne EGR de ta boite à fumer :ptdr:

J ai acheté une A3 2L TDi 140 de septembre 2008 en février 20010 par le biais du réseau Audi occasion plus, ma garantie et terminé depuis 3 semaines et j ai le turbo qui a lâché. Ma voiture à 69717 km et 2 ans et demi. Sachant que ce problème arrive souvent sur les TDi 140 du groupe VAG, et que les entretiens de mon véhicule ont toujours été faits avant leur échéance chez Audi, je pense qu Audi doit prendre en charge la totalité des frais? ( 100% pièces et main d oeuvre ).