Commentaires - L'avis propriétaire du jour : s-nini nous parle de sa Subaru WRX STI S 2.5 300

Bien déçu par cet avis peu objectif et mal rédigé..., il y en a pourtant à dire sur une WRX STI.

mon dieu l'aurtografe il y a quand même un minimum...

Ce doit être D. Chapatte qui a dû rédiger l'article...

Consommation, pédalier alu, boutons qui tombent sous la main, coffre spacieux...

Surement une voiture pour emmener les gamins.

Sinon, les 300ch, c'est pour déposer les autres sur autoroute, ou c'est pour faire fumer les pneus dans les virolos ?

Comment peut-on oser, chez caradisiac, proposer aux lecteurs un article si mal rédigé, d'un avis si mauvais et surtout exposant un savoir non-existant de la langue française. Un scandale!

Pourvu que l autre mongole en S3 ne viennent pas nous faire une comparaison! XD

J'ai que 14 ans et je connais très peu cette voiture pourtant je pourrais faire quelque chose de plus propre que cet avis pour le moins douteux.

j'ai une sti plus ancienne , mais faire moins de 10 litres il a vu la vierge.

ca doit etre un pote de dufeu pour ecrire des conneries de la sorte

"Comment peut-on oser, chez caradisiac, proposer aux lecteurs un article si mal rédigé, d'un avis si mauvais et surtout exposant un savoir non-existant de la langue française. Un scandale!"

+1

Et l'absence de ponctuation rend ce texte incompréhensible.

Mince....

Dis moi, tu n'as jamais ouvert le moindre bouquin de toute ta vie pour écrire aussi mal ?

Caradisiac, voulez-vous que je vous passe la rédaction de mon petit frère de 5 ans pour faire un article??? pour 19h13 : joli "aurtographe" j'avais jamais vu avant... tente avec un "o"...

@21h12

Il t'es jamais venu à l'esprit que son aurte'o'graf ainsi écrit était peut être ironique ? Non sérieux ?

son aurtograf n'est pas si catastrophique que ca

on voit ici des articles de "professionnel" dont le francais est aussi douteux

sinon familiale moins de 10L...

arrache le bitume à consommer en solo on flingue le reservoir mais c'est marrant et les larmes des pro sécu routières servent à refroidir les pneus qui fondent

13 lignes et pas un seul "e" avec accent grave. Pas non plus sur "à" les "là". Après la saucisse du vendredi le torchon du vendredi ? Et puis 10L/100 avec une Impreza ça sera sur certains parcours et pas en moyenne.

13 lignes et pas un seul "e" avec accent grave. Pas non plus sur "à" les "là". Après la saucisse du vendredi le torchon du vendredi ? Et puis 10L/100 avec une Impreza ça sera sur certains parcours et pas en moyenne.

...Article bidon... quelqu'un qui s'est imaginé possesseur de cette voiture lorqu'il a écrit cet article ? Il suffit de remplacer le "subaru wrx..." par n'importe quelles autres grosses voitures (genre audi A6 quattro...)

super l'article ou je ne ses quoi !!!!!!

alors les portes gobelets il sont comment , au lieux de nous parler du comportements routier de la voiture , il nous parle de la finition et des options , et mon gars ses une voiture de passionnée pas de guignol qui se paluche sur la conso est la finition .

fait gueuler le boxer est fumer les pneus !!!!!!

J'ai exactement la meme mais en livrée noire métallisée et quand je lis cet article, j'en chiale tellement le rédacteur est un gros naze. Mon ordinateur de bord affiche 8 945 kms ( je l'ai acheté neuve ) et ma conso. moyenne depuis la livraison est de 11,7 L/100 kms. Donc effectivement, je ne sais pas quelles routes il prend, mais il doit y avoir que de la descente... Mais je confirme une chose, je l'utilise que le week end et pour partir en vacances avec des amis, il y a pas mal de place à l'arrière et pas mal de coffre...

J'en suis satisfait, je ne regrette pas mon ancienne Evo VIII.

da'K.

Dis donc toi tu n'as rien à lui envier question rédaction de texte..

fiabilitée 5 etoiles ? c'est le reproche que faisait la BRI au anciennes subaru wrx

10litres/100 ? sacrement optimiste le mec avec une STI 300cv et 4 roues motrices !!!

Je possède un modèle 2008 anthracite métallisé full option,environ 90000 kms achetée neuve (Recaro, jantes BBS GPS etc...)

les points positifs : fabuleuse voiture adaptée au quotidien , je ne vais pas revenir sur les différents articles qui commenteront mieux que moi les performances , pour le sous-virage dû à l'architecture de la voiture ,à partir du moment où vous en êtes conscient et que vous possédez quelques notions de pilotage ce n'est pas un problème ,vous pouvez aisément faire survirer la voiture

Pour la consommation comptez sur 12,6 l ...vu les radars de plus en plus nombreux > conduite adaptée sur route "surveillée" et "relachée" ;o))) sur certaines portions de route et pas de vitesse maximum soutenue sur autoroute vu mon attachement à mon permis....

Pour les défauts , sur la 2008 ,amortisseurs d'origine trop "souples" "confort" (je les ai changés presque immédiatement) mais je crois que le problème a été réglé sur les modèles 2010 2011 , et une boîte de vitesse parfois imprécise

Pour les "hésitants" pas de soucis ,c'est ma première Subaru ,je ne regrette vraiment rien (voiture en dehors des normes, fabuleuse qu'on apprécie de jour en jour, service SAV en Belgique en tout cas sans faille) ...bonheur ;o)

Vous me faites bien marrer ceux qui roulent en sportives et qui évoquent la conso en premier point dans leur commentaire ...

P'tits joueurs, va !

Normal, la BRI a peu de moyens et entretient peu ses autos, une Sub a besoin d'etre suivie en entretient, c'est la clef de la tranquilité et puis la BRI vu leur utilisation irrespectueuse de la mecanique ... On verra la Megane quand on a vu ce qu'ils ont fais aux vielles 306 S16.

Superbe auto et vraiment un engin hors norme, comme on en aimerait en croiser plus

Comment il a prit chère le pauvre mec qui a "rédigé" son essai

Il est bon pour un nouveau pseudo.

Dieu sait si j'aime les Subaru, mais là, même avec la meilleure volonté du monde, je n'ai pas pu lire jusqu'au bout ce commentaire pourtant bref. Quatre fautes par ligne, des phrases dépourvues de sens

("la puissance et la sous la pédale sécuritée pour les dépassements de véhicule" ?!? C'est quoi, ce charabia ?), là c'est vraiment manquer de respect non seulement aux lecteurs, mais aussi à la Subaru elle-même. Je n'aimerais pas racheter la voiture d'un propriétaire aussi négligent...