Commentaires - L'économie du constructeur Build Your Dreams tourne au cauchemar

Un jeu de mot douteux me vient en lisant cet article...

Bah ouais, en même temps : en français BYD se prononce "bide"... Tout est dit

Y'a que les constructeurs européens pour réussir à nous vendre des étrons (e-Tron) et des mythos (MiTo). Les autres n'ont ni la classe ni l'ancienneté pour se le permettre ... Cela dit, même un japonais a réussi à balancer à travers le monde des tonnes de pajeros (demandez à un hispanophone ce que ça veut dire)...

Avec le marché chinois ayant une forte demande automobile, faut le faire pour se planter. :W

sauf qu'il ne s'appelle pas pajero en espagne...

Bien fait, voilà se qui se passe quand on copie. Les chinois sont peut-être des nouveau riches mais il savent que l'originale et bien mieux que la copie made in china. Si la marque disparaissait je ne serait pas mécontant non plus...

Pendant que BYD continue de produire des automobiles sans innovation, ses concurrents chinois engagent des designers Européens et s'orientent vers des voitures qui respectent les normes internationales. Et puis si BYD s'éteint, ça ne va pas mettre en péril l'automobile chinoise puisqu'il existe quantité d'autres constructeurs.

que cette maque parasite des constructeurs qui font avancer l'auto disparaisse le plus vite possible

ou qu'elle écrive ses lettres de noblesse mais je doute qu'elle en soit capable

ça a fait un BYD.

c'est pas Volkswagen qui a crée un joint venture avec eux pour les batteries au LifePo??

Il s'appelait comme ça jusqu'à il y a un petite dizaine d'année en fait...

Juste comme ça au passage, Saab dépose le bilan, à vos stylos !!!

BYD sans innovation? Vous savez de quoi vous parlez?

Même une e6 n'a pas d'équivalent en Europe...

J'imagine que Warren Buffet a retiré ses billes au bon moment et que son milliard produit par les ouvriers chinois est à l'abri.

J'imagine également que si ce milliard et ceux du PDG chinois avaient été investis dans la R&D et dans les usines, au lieu de finir dans des paradis fiscaux, BYD se porterait sans doute mieux aujourd'hui.

C'est un byde !

C'est avec Daimler que BYD a un joint venture 50/50.

*****http://www.greencarcongress.com/2010/05/byd-daimler-20100527.html*****

Je suis BYDonné :ptdr:

Même les chinois ne veulent plus de leurs propres saloperies