Par Anonyme
Effectuant de fréquents allers-retours Lorraine / Rhénanie-Palatinate, je ne peux que constater le mauvais état général des autoroutes allemandes, ce qui est à mon avis le plus dangereux en conduite à haute vitesse....
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L'illimité en sursis en Allemagne ?
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Par Anonyme
Effectuant de fréquents allers-retours Lorraine / Rhénanie-Palatinate, je ne peux que constater le mauvais état général des autoroutes allemandes, ce qui est à mon avis le plus dangereux en conduite à haute vitesse....
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Par Anonyme
moi j'aime bien conduire en allemagne, je ne me sens pas moins en sécurité.Je me sens encore plus responsable de ma conduite car au dessus de 130km/h on a l'entière responsabilité d'un éventuel accident.Quand je roule sur autoroute illimitée j'adapte ma vitesse selon les conditions météo et à la circulation présente. En france je me cale sur le 130 km/h et je ne vais jamais en dessous ni au dessus ce qui rend la conduite monotone donc dangereuse. Certe la qualité des autoroutes allemandes sont inférieures à celles de la france, mais en twingo à 130 sur autoroute française est ce moins dangereux qu'avec une Saab à 200 sur autoroute allemande?
Par Anonyme
".Je me sens encore plus responsable de ma conduite car au dessus de 130km/h on a l'entière responsabilité d'un éventuel accident." Assumer sa responsabilité, ça fait une belle jambe aux victimes. je rappelle qu'à 130 c'est déjà 129 mètres de distance d'arrêt.
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