Commentaires - La BMW Série 3 F30 arrive en occasion : faut-il se ruer ou attendre ?

Bonjour,

Il y a des fautes dès le premier paragraphe :

-"de nombreux fans [...] en rêveNT"

- "le prestige de l'HÉLICE" et non de l'étoile...

Pas eu le temps de lire la suite, le début m'a déjà piqué la rétine...

Merci pour la correction !

vincent

Mmoui ...

Chez merco c'est pareil ?

Et la E90 donne quoi ?

dfacon elle est difforme

ya que la 5 qu'est belle

mais elle est plus chère

C'est pas un peu prématuré d'écrire ce genre d'article ?!

AMHA il aurait été plus judicieux de tiré ce bilan à la date anniversaire du lancement de ce véhicule.

Quand au "prestige de l'étoile en neuf" ...

Corrigé, j'avait pas les idées en place ce matin lorsque j'ai terminé l'article. Vous avez mes plus plates excuses.

MC

Autre erreur: la 330d n'était pas disponible au lancement (seulement 320d, 320d ED, 328i, 335i)

Maintenant, quans on critique caradisiac et le piètre niveau de "ses journalistes", on est censuré... Vive la liberté d'expression... Et si vous êtes mauvais, ce n'est pas de notre faute, mais plutôt de la vôtre...

En une seule phrase, dans votre correctif, vous faites déjà une faute d'orthographe... Brillant...

Toujours aussi mauvais en orthographe... Une phrase, une faute... Demandez des dictionnaires à caradisiac pour les fêtes...

Lorsque la critique s'adresse au journaliste rédacteur de l'article, il n'y a pas de problème, et j'assume tout à fait mes erreurs. Par contre, parler de médiocrité est un jugement de valeur, et surtout, citer un autre rédacteur qui n'a rien à voir avec l'article me semble une bonne raison pour supprimer un commentaire, oui... Ne vous en déplaise...

Cordialement

MC

Vous avez corrigé la faute sur la 330d Mr Caillot?

Je ne suis pas parfait, et je fais tout pour que la forme soit correcte, tout comme le fond. Maintenant, c'est aussi un des soucis du web : on est dans le rapide, dans l'immédiateté... On poste un commentaire sans le relire. Et je suis le premier à le faire. Mais que celui qui n'a jamais fait aucune faute d'orthographe dans un commentaire me jette la première pierre...

Et pour information, vu le volume d'articles sur Caradisiac, notre secrétaire de rédaction n'a pas le temps de tout relire, et relit parfois après publication certains articles, d'où des erreurs qui sont corrigées seulement "après coup". Voilà Maître Capello !

Cordialement

MC

Une chose à la fois, le pauvre doit d'abord corriger ses fautes d'orthographe...

Non mais je vois que c'est toujours pas fait ^^. C'est plus intéressant que de répondre à Bernard Pivot

Bah voilà c'est mieux. (manque juste la ED ^^)

Quel horrible voiture vivement la mazda 6 qu'elle sorte!

Quel horreur cette voiture vivement la nouvelle mazda 6!

Mettez juste une belle E46 a coté cette F30 ,et vous vous rendrez compte de la régression stylistique de BMW.

tout à fait d'accord avec vous Monsieur Caillot. merci pour vos articles et longue vie à Caradisiac...

Qui a dit que l'ortographe était la science des imbéciles ?

Quelle bande de frustrés arrogants et agressifs..! J'aimerais bien connaître leurs jobs pour savoir s'il y a à redire

Avis a abasc :

" Plus confortable, plus spacieuse, un peu plus pratique, encore plus sobre, elle reste aussi plus dynamique à conduire que ses rivales les Audi A4 et Mercedes Classe C. "

Ta merco elle et bien...

La Classe C est encore dans le coup, il lui reste pas mal d'atouts, même par rapport à la F30. Mais elle sera remplacée dans un an et demi je te rappelle.

De toute manière elle était déjà à la ramasse en dynamisme par rapport à la E90

Il n'y a pas que le dynamisme dans la vie ...

C'était le sujet de Piat non? merci

Et alors ?

Juste un conseil ... Essayez donc ! La F30 est bien meilleure que la E90 point barre ^^ Et elle n'a pas la verrue sur la planche de bord elle !

La phase 1 de la E90 était parfaitement insipide. Pire même que la phase 1 de la E46 c'est dire ! Avec la F30 BMW revient enfin au affaires.

Ligne magnifique, proportions idoines, finition et qualité perçue au Top.

Et pour ce qui est des qualités dynamiques ... Soyez courageux, essayez ou alors taisez vôtre ignorance ;)

Heureusement que la la nouvelle est meilleure que sa devancière .....

Et alors on parle d'un sujet, fais pas semblant de pas saisir crétin

A part la série 8 et la 507, t'en connais beaucoup des BMW qui sont >

Elles sont toutes plus moche les unes que les autres, et d'années en années !

Heureusement qu'elles ont de bons moteur, et de bons châssis pour se faire pardonner !

Tiens certains caractères ne sont pas reconnu ... bref le sigle > correspond au mot 'belle' que tu as employé ...

La E90 reste, à mon gout/avis, très belle et actuelle. Inutile de se jeter sur cette génération.

Mais oui, bien sur... La E90 est telle actuelle qu'elle n'a même pas le volant dans l'axe du siège conducteur... :ptdr:

Vous pouvez regarder sur n'importe qu'elle E90 que vous croisez ! Vous vous mettez en face, et là vous hallucinez en vous apercevant que le volant est complètement décalé vers le centre; comme sur les pires voitures d'il y a 40 ans...

Vraiment actuelle ??? C'est ça ouais...

Que ce soit Piat ou X qui ai commencé ne change rien si ??

Et oui, la Classe C à de beaux restes.

Je parlais à vroum.

Mouaif, bien trop subjectif comme avis!

Je préfère de loin la E90 en style (surttout la restylée) à la F30 et son nez de nasique.

Quant aux qualités dynamiques, la E90 est loin d'être insipide! ... Ayant eu entre les mains la génération E46 et E90, la E90 était(est) une sacrée machine. Châssis rigoureux, moteurs performants ET sobres (progrès / E46).

Quant à la qualité perçue, comment dire... on n'est pas chez Lada, là, franchement, entre une généraliste et une Premium, si on trouve à redire, en quoi ça change le quotidien? ... rien.

Et la E90 est largement suffisante sur ce point.

Bref, la F30 est sûrement une bonne auto, mais à budget équivalent, je préfère prendre un plus gros moteur et moins de km sur une E90 qu'une F30.

Et avant de traiter les autres d'ignorants, il faudrait peut-être parler d'autre chose que de style car finalement, ton post ne parle à que de ça, pour preuve:

- "elle n'a pas la verrue sur la planche de bord elle " => style

- "La phase 1 de la E90 était parfaitement insipide" => style

- "Pire même que la phase 1 de la E46 c'est dire" => style

- "Avec la F30 BMW revient enfin au affaires." => style

- "Ligne magnifique" => style

- "proportions idoines" => style

- "finition " => qualité perçue/qualité (assimilable à du style)

- "qualité perçue au Top." => qualité perçue (assimilable à du style)

- "Et pour ce qui est des qualités dynamiques " => ah, enfin un peu de prestation automobile!

Mais là, après une telle attente, on s'attend à une explosion d'arguments, de chiffres, etc... un peu comme un scénariste maintiendrait le suspense...

Et tu termines par: "Soyez courageux, essayez "

^^ non mais t'es sérieux, là? ^^

abasc, plus que 6 jours pour supprimer ton compte:

https://www.caradisiac.com/Voici-la-future-Mercedes-CLA-45-AMG-80558.htm#saisieComm

• Par abasc le 29 Août 2012 à 13h17

En réponse à : DroitsDevoirs (voir le message)

"ET SI DANS UNE SEMAINE PEUGEOT À DÉVOILÉE SA 301, JE PROMETS DE SUPPRIMER MON COMPTE SUR CARADISIAC ET DE NE PLUS JAMAIS Y REVENIR ! "

=> https://www.caradisiac.com/Nouvelle-Peugeot-301-une-auto-neuve-au-nom-ancien-78668.htm

Tic tac, tic tac.....

La e90 est aussi malheureusement la dernière à proposer les 6 en ligne atmo, n'obligeant pas à opter pour le 35i suralimenté et plus cher forcément que le 3.0 272cv...certes le 2.0 turbo 245cv est même légèrement plus performant que le 30i précédent, le couple max de 350Nm obtenu dès 1250tr (au lieu de 320 à 2700 pour le 30i) jouant en sa faveur, mais la sonorité n'a rien à voir avec le 6 cylindres. Pour les amateurs de noblesse mécanique (il y en a encore...) c'est une perte.

+1, il va devenir collector le 330i, la 130i aussi... 6 Cylindres en ligne atmo... Tout ce que les écolos adore !

J ai la F30 avec le bruit d air qui va avec ...

En gros j ai le defaut d enjoliveur de pare brise qui sera change semaine pro.

Merci pour cet article je vais m en servir car BM me dit que je suis un cas isolé pour ce p!##%$.. de bruit d air !!!!

putain , sans rire j'ai due surfer sur une bonne dizaine d'articles en l'espace de 30 min et chaque fois le même constat , tout le monde râle , si quelques-uns se sentent de faire mieux , qu'ils postulent ou alors qu'ils se taisent, , sans rire il y a environs 1 commentaire constructif pour 5 complétement débile.... pathétique...

...en tout cas très belle auto , moi qui ne suis pas franchement adepte des productions teutonne , la je dois bien dire qu'ils ne l'on pas loupé !

Vous avez que çà à foutre, relever les fautes de l'article...

franchement, à la place de MC, je serais découragé!!!

Donne à manger un âne , il te chie des crottes ...

Il me semble me souvenir que l'étoile ce trouve en façade des Mercedes et non de BMW, quand à critiquer sous couvert d'anonymat, le travail de rédaction d'un article, signé "lui" par son auteur...!! Je viens de changer ma vielle MB 300 TD série E (1996) qui avait 548250 kms réels et certifiés, contre une très mignonne Jaguar 2.0 diesel (07) avec 185000 kms certifiés, après avoir éssayé une BMW 525 tds (04) et une AUDI A6 tdi (07).La souplesse de la Jag et le plaisir de ne pas en croiser à chaque coin de rue, et un réel p'tit plaisir.

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