Commentaires - La Bugatti Veyron accélère très fort !

Puisque l'on parle de la Veyron: j'aimerais bien savoir sa natonalité, car à la base l'usine Bugatti est en Alsace donc en France.La Veyon devrait être française!

Mais voilà:quand je regarde mon auto-journal spécial salon 2006, Bugatti est rangé dans la catégorie des artisans allemands!Vous pouvez m'expliquer ça?

tout dépend si on part d'un raisonnement historique (France) ou capitalistique (Allemagne => VW)...

Ya bien des usines Peugeot au brésil et pourtant les 206 sont pas Bresiliennes :p

TVR qui devrais délocaliser sa production (si ma mémoire est bonne) ne changera pas la nationalité des modèles... si ?

Et si à l'origine le fondateur de la marque est un allemand, ben ça expliquerai le pourquoi du comment.

mais ça je sais pas ^^"

en fait Ettore Bugatti est né en Italie de parents italiens, donc il est italien mais comme il a fondé son entreprise en France (Alsace), on peut dire que Bugatti (la marque) est française... puisqu'une entreprise possède la nationalité de son siège social... qui est dans le cas présent Molsheim en Alsace... donc en France...

"nationalité" d'un modèle, ça veut pas dire grand chose. A moins qu'il ne soit produit que dans et pour 1 seul pays.

A moins de ne pas tenir compte du lieu de fabrication mais du lieu de conception (France pour la 206 qeulles que soient les versions, même les spécifiques au brésil)

il ne faut pas non plus oublier que Chevrolet est une marque française alors.

pkoi donc ?

Avec le même raisonnement Lamborghini devient Allemand, Lotus Malais, Aston Martin et Jaguar américain etc ...

A fortiori on peut donc dire que Bugatti est français alors non ?

je pense qu'il faut uniquement se baser sur la nationalité à la création de la marque...

Tout à fait. D'où vient le doute alors ?

Alasace carrefour entre la France et l'Allemagne ?

La promesse de Piech (alors CEO de VW) des 1000 cv ?

PS : Corvette ... Cadillac peut être non, dont le créateur descend effectivement d'une grande famille française ...

Bah moi j'avais lu que Chevrolet ....

[https://www.caradisiac.com/php/actu_enq/saga/ameri/mg_1411_chevrolet1.php->undefined]

Je suis sur le cul! Je ne pensais pas qu'un modele de "serie" tel qu'une Veyron abattais le 0 a 100 en moins de 3secondes! c'est enorme! Allucinant de voir aussi qu'une GSX-R se fait enfler par la meme occasion, en revanche c'est dommage qu'on n'ai pas les temps des Enzo , Carrera GT, Koenigsegg et autres Pagani et j'en passe ca aurait aidé a se faire une idée du trou qu'elle peut laisser a ses rivales! Mais franchement j'aurais pensais qu'elle ferait de tels chrono parceque malgres ses 1000ch elle pese pas mal il me semble non? C'es enorme...

OK autant pour moi.

Jme coucherais moins bête ce soir comme on dit.

BUGATTI est alsacien, pas français. Vive l'Alsace !!!

rien à voir avec la choucroute !

merci! en fait si je comprend bien la voiture la plus rapide du monde est française!!!oh non, alsacienne(désolé ASP...)

aujourdhui bugatti est allemand, comme lamborghini, bentley, rolls royes et autres seat, skoda et j'en passe

@ BENJ

la GSX-R se faire enfler de 0.8s... pas de quoi non plus voir une enorme defaite surtout que le principal defaut de la moto se trouve sur le freinage car sur le 0 à 100mph, il n'y a que 0.1s d'ecart...

Maintenant, j'aimerais bien voir les chrono de Ghost Rider et de son 1300 GSX-R turbo...

mais chapeau quand meme a la bugatti!!!

Si la BUGATTI VEYRON est alsacienne alors c'est la saucisse du jeudi, non ? Car comme VV alsace -> choucroute -> Saucisse....et Toumarde !

Non ! je reste là et pi c'est tout ! "O.D.I.L Qu'est ce que cela veut dire ???"

Wai ben le mieux reste a partir a la recherche de gost rider mais lui demander plutot qu'il nous fasse un chrono avec son hayabusa turbo je sais pas trop quoi parcequ'il me semble que c'est sa moto la plus puissante non?

en effet, pas loin de 500cv pour une bréle !!

... ca commence à causer !! :o)

Désolé de décevoir JJT, Ben J et Olive mais Ghost Raider est mort il y a environ 1 an ou 1 an et demi.

Je pense que ça étonnera personne si je vous dis qu'il s'est tué au guidon de sa moto.

C'est quoi une A1 GP?

Pour la GSXR, le temps me parait un poil pessimiste, il me semble qu'un bon pilote moto fait le 0 à 100 en 3s.

l'A1 GP c'est une sorte de sous-F1 managée par pays avec même monoplace pour tout le monde... la France défonce pas mal d'ailleurs...

La BUGATTI VEYRON est allemande.En fait c'est une sous-marque du groupe WOLSWAGEN,au mème titre q'AUDI,BENTLEY etc... On fabrique bien la YARIS en france et pourtant TOYOTA n'est pas devenu français?! voila voila

Quelle querelle de ménage et toujours quelqu'un pour dire n'importe quoi :

La société Bugatti est domiciliée à Molsheim - Alsace - France, paye des imôts à l'Etat français et donc est française. ( l'origine des capitaux n'a rien à voir ). Et c'est cette société qui fabrique les fameuses Veyron.

Bugatti est allemand mais Etorré Bugatti est français.Pourquoi les allemands nous ont prient cette marque de REVE ???????

Pour les amateurs de vitesse, visiter le site www.need4speed.ws, il y a une video du test à haute vitesse.

De méme , les comparatifs en accélération, des voitures ci-dessous

Voici les résultats:

High Speed test on the Ehra Lessien circuit Bugatti Veyron 402 km/h Lamborghini Murcielago LP 640 340 km/h Ferrari 599 GTB 335 km/h Ford GT 330 km/h Mercedes SLR McLaren 324 km/h Aston Martin Vanquish S 317 km/h Corvette Z06 315 km/h Porsche 911 Turbo 310 km/h Dodge Viper SRT 10 298 km/h

Pour info, bugatti était francais à sa création en 1909 puis italien en 1990 et ensuite allemand en 1998 sous la tutelle de volkswagen. A par hallucinant je ne trouve pas de mots pour décrire la veyron. Un test fait sur une piste d'avion à permis de montrer que la veyron accélere de 0 à 100 km/h en 2.5 sec, de 0 à 200 km/h en 7.3 sec et de 0 à 300 km/h en 16.7 sec malgré ses 1890 kg sur la balance. Il faut savoir qu'une carrera gt met 10 sec pour le 0 à 200 et qu'une enzo met 28.8 sec pour aller à 300.

@X: entièrement d'accord avec toi!!

Merci ^^

De rien! Au fait, je pense que c'est toi qui as mis un com' sur la Bugatti Veyron en tof du jour... exellent l'"hypercar"!! :lol: :lol:

oui c'est moi !

- Fondateur: Ettore Bugatti (italienne)

- Marque allemande (VW)

- Projects: allemande

- Voiture: Italdesign

- Chassis ATR (Italienne)

- Moteur: allemande

- Frein Brembo (italienne)

- ...Pneumatique francais (Michelin) :D

et clients: pas americains pour l'instant (airbag)

:lol: :lol: :lol:

Oui la Bugatti accélere fort et vu sa puissance elle arive la 1ere selon les calculs trés anglais de Autocar  0 à 161 km/h et freinage, mais selon les mesures pratiquées en France et partout dans le monde, elle est devancées par au minima par 3 autos et plus si je compte la nouvelle Ariel de 500 cv. Pour avoir piloter certaines de ces autos performantes sur circuit, la Bugatti se fera distancer par bien d'autres autos plus légere : Atom, Caterham, Lotus, Yès!, Atom ... Au dessus de 900kg, c'est ingérable!... Découvrez mon tableau comparatif des 0 à 100 km/h.

Français Bugatti ? A mon avis oui !

A sa création en 1909 - à Molsheim en Alsace -, l'Alsace était allemande : donc Bugatti était une marque allemande.

Après la 1ère Guerre mondiale l'Alsace devient française : donc Bugatti devient une marque française.

Bien que rachetée par Volkswagen, Bugatti reste toujours une marque française (tout comme Bentley reste une marque britannique).

Qui plus est : la production est française puisqu'elle fabriquée à Molsheim, exactement au même endroit qu'avant la 2e Guerre mondiale.

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Savez-vous que le nom de Veyron donné à la Bugatti actuelle est un hommage au pilote d'usine Louis Veyron qui remporta la 24 Heures du Mans 1939 au volant d'une Bugatti usine.