Commentaires - La Chine investit 12 milliards d'euros dans un réseau de recharge de voitures électriques

La Chine, c'est bien le pays qui fabrique l'électricité dans des centrales à charbon hors d'âge ?

C'est bien les régimes communistes, mettre la charrue avant les boeufs ! Faire des plans sans aucune recherche en amont !

Peuvent aussi investir dans les centrales propres, plutôt que ce bon vieux charbon au bilan CO2 catastrophique.

On pourrait leur refourguer nos ZE invendables non? Pigeons comme ils sont...

Par contre c'est quoi le gros glaviot bleu à gauche de la photo ? Un vomi extra-terrestre ? Une crotte de scarabée radioactif géant ?

Le glaviot bleu comme tu dis c la Denza, voiture electrique avec 300km d'autonomie développé par BYD+DAIMLER pendant que nous on a des classe B avec une autonomie de ouf de 160km et à 50000€. C qui les pigeons déjà?

De toute façon, 12 milliards, c'est rien du tout dans ce pays, peanuts !

la france n'est certe pas un modèle de démocratie, mais la chine n'en est pas une tout simplement. dès lors, du jour au lendemain, ils peuvent imposer n'importe quoi, à comencer par exemple par l'usage de voitures thermiques dans les villes.

donc oui, il est fort possible que la chine soit à la pointe du truc d'ici quelques temps.

mais bon, en étant devenu le plus gros pollueur au monde devant les usa, c'est la moindre choses...

reste que produire de l'électrcité à partir de centrales au charbon complètement osbolètes, ce n'est pas une solution...

La chine n'a pas autant de centrale au charbon hors d'âge que vous semblez le penser. Depuis 10 ans ils ont doublé leur production électrique, certes avec des centrales au charbon, mais elle ne sont pas hors d'âge.

De toute façon ils s'en foutent, la Chine est globalement le plus gros pollueur, mais ramenée à un habitant leur pollution est faible, un tiers ou un quart de celle d'un Américain.

oui enfin, sur le milliard de chinois, il y a grosso modo 2 à 300 millions de chinois qui vivent désormais comme les américains, ce qui correspond presque à la population américaine.

et quand les autres vont s'y mettre peu à peu, qu'est-ce que ça va être...

La Denza n'est pas encore sortie. Le pigeon c'est celui qui croit sur 3 images et 2 annonces.

"Peuvent aussi investir dans les centrales propres, plutôt que ce bon vieux charbon au bilan CO2 catastrophique."

Hormis solaire, éolien, hydro, c'est quoi une centrale propre?

Ils investissent aussi beaucoup dans le nucléaire et les énergies renouvelables, on verra s'ils arriveront à trouver la combinaison gagnante dans la décennie qui vient.

Espérons aussi que l'industrie européenne résiste mieux dans la voiture électrique que dans l'électronique!

22h07 La Denza (base ancienne classe B) sort en septembre, pour 30000€ aides comprises 43000€ sans, mais uniquement en Chine. Une flotte test de 100 exemplaires sillonne déjà la Chine depuis un bail, en tout + 1 millions de km parcouru dans des conditions diverses et variées et ça marche sans soucis. Donc en septembre le pigeon c bien l'acheteur Européen de la classe B EV pour 50000€ sans les aides et 160km d'autonomie, désolé. Et c là que l'histoire est ridicule d'un cote Merco fait un VE en Chine avec 300km d’autonomie mais en Allemagne ils ne sont pas foutus de faire la même? foutage de gueule complet, ils préfèrent fourguer du diesel en faisant semblant de ne pas savoir faire de voiture electrique performante, car il n'y a pas vraiment de volonté politique ici, sauf en Norvège ou comme par magie la Tesla S fait un carton, Merco ne saurait pas faire une Tesla S? mais oui bien sur...

Vous oubliez que si la Chine pollue autant, c'est que nos belles multinationales font sous-traiter toutes nos merdes d'hyperconsommation qu'on achète, nous! C'est NOTRE pollution délocalisée.

Et le Denza sort dans moins d'un mois.

Pas besoin d'être devin pour savoir que l'avenir est aux voitures électriques si on veut sauver nos fesses climatiques. Bravo la Chine! Qu'elle soit communiste ou pastafarienne, je m'en contre-fiche. L'important c'est de domper les hydrocarbures au plus vite.