Par Anonyme
C'est vraiment affreux comme bestiole.
La Citroën C4 Cactus sera dévoilée le 5 février 2014
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Par Anonyme
C'est vraiment affreux comme bestiole.
Par DiapaZon_8Z
pourquoi reprendre le nom C4 à toutes les sauces? C4, C4 picasso, C4 cactus... ça n'a pas de charme.
Par Anonyme
C4 positionne le modèle dans la gamme comme le font Audi A3/Q3 BMW série 3 / X3.
Par Anonyme
Elle va cartonner!! j'en connais beaucoup qui sont prêts à se ruer dessus. Un SUV sans se ruiner, ça a la cote!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Elle va cartonner!! j'en connais beaucoup qui sont prêts à se ruer dessus. Un SUV sans se ruiner, ça a la cote!
ben non, moi elle me plaierait bien à condition qu'elle ne se la joue pas SUV
Par Anonyme
Enfin quelque chose de rafraichissant ! On aime ou pas, question de goût, dans tous les cas elle ne laisse pas indifférent, elle dérange contrairement à une Golf même si c'est un modèle qui cartonne.
C'est ce qu'on attend en fait de Citroën, d'une vraie Citroën, des véhicules différents, non standard
La critique est toujours là, quand Citroën sort quelque chose d'original, c'est critiqué, quand c'est banal on critique aussi
La m... de bestiole c'est bien toi cté...!
Par Anonyme
je comprend pas, si on la nomme berline elle vous plait , si on la nomme SUV vous ne l'aimez pas.
Par Anonyme
A se chercher depuis une lustre ils ne se sont toujours pas trouvés. Et les ventes ne s'arrangent pas. Faire rêver des chinois pourquoi pas. Ils ont bien réussi à nous le faire il y a un demi-siècle ...
Par Anonyme
disons que l'Europe est remplie de vieux cons qui ne veulent plus rêver, alors ils achètent des merdes insipides genre Golf ou Polo. Mais c'est pas une raison pour les imiter.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
je comprend pas, si on la nomme berline elle vous plait , si on la nomme SUV vous ne l'aimez pas.
non, ce n'est pas une question d'appellation mais de hauteur, ma remarque était (et demeure) du conditionnel...
c'est à dire que c'est une voiture qui me PLAIRAIT si elle daignait s'abaisser un peu...
Par Anonyme
les beaufs aiment bien tout ce qui est froid,et insipide, c est pour cela que vw cartonne, pas de personnalité mais un marketing bien rodé pour les pigeons, qui ne choisissent pas leur voiture en fonction de leur gout, mais en fonction du voisin, de ses collegues de boulot, de la famille, et de sa facheuse tendance a penser que sa vie sera meilleure en étant un anti francais de base, une philosophie de clodo, pour beauf en mal de reconnaissance
Par Anonyme
la couche culotte absorbante sur roues arrive, après le chiotte twizy chez réno et une tripotée de camion à smala .......i a pas à chier la france est bien l'ambassadrice de la cavitude et de l'insipide.....qu'est ce que ça pue
Par Anonyme
la couche culotte absorbante sur roues arrive, après le chiotte twizy chez réno et une tripotée de camion à smala .......i a pas à chier la france est bien l'ambassadrice de la cavitude et de l'insipide.....qu'est ce que ça pue
Par PASSIONOFCARS
En réponse à Anonyme
disons que l'Europe est remplie de vieux cons qui ne veulent plus rêver, alors ils achètent des merdes insipides genre Golf ou Polo. Mais c'est pas une raison pour les imiter.
excellent !
je suis bien d'accord
Par PASSIONOFCARS
En réponse à Anonyme
la couche culotte absorbante sur roues arrive, après le chiotte twizy chez réno et une tripotée de camion à smala .......i a pas à chier la france est bien l'ambassadrice de la cavitude et de l'insipide.....qu'est ce que ça pue
toi tu es un imbécile à retardement tu ressors ton histoire de pampers à chaque fois tu dois avoir des pbs avec les enfants tu n'arrives pas à en avoir ? l'impuissance peut être ?
Par Anonyme
Anniversaire de lancement de la gamme DS. :ptdr:
Sérieux faut vraiment qu'ils arrêtent, ils se sentent plus pisser avec cette gamme, ils ont l'impression d'être les rois du premium maintenant. :ptdr:
Qu'est ce qu'on en a à branler de cette date que personne connait franchement ? En plus c'est pour lancer un modèle low-cost donc aucun rapport avec la gamme DS.
Par knucker
Dans un précédent article sur ce modèle il était dit que le nom C4 Cactus était sûr à 100%, faudrait savoir!
Par pety06
j la voyais bien en "la deuch de 2014 a 5000e" mais la ils vont la faire style
fiat 500 , mini et compagnie ,genre tu peut faire poser chaque bumper de la couleur que tu veux donc tu paye plus cher...
Vaudrais mieux faire une truc genre 3 couleurs et 3 finitions et basta ,avec 2h de main d hoeuvre francaise pour l assemblee et on corrige toutes les connerie qu on a fait les 2 premieres annees,le tout a 5000 euros et la les menages vont acheter une voiture neuve ,les jeunes et les vieux...1 diesel et 2 essences la moscvitch francaise ,la 4l , la deuch..de 2014.
Par contre n hesitez pas a sortir un modele pour homme !
Par Anonyme
On aime ou pas, mais on la remarquera alors qu'une "nouvelle" A3 se perd dans la circulation...et surtout, dans les chiffres de ventes !
D'ailleurs, Audi ne la ramène pas trop sur ce modèle, et ce semi-échec (attendu depuis le mondial 2012 : il n'y avait strictement personne autour, contrairement à la classe A...qui cartonne aujourd'hui) est en tout cas bien mérité.
Par Anonyme
C'est sûr qu'on ne choisira pas ce type de voiture par hasard...ou pour être dans le conformisme absolu ! Finalement, ce Cactus, il est sans doute fait pour gratter et piquer ceux qui sont un peu trop sensible au changement.
Par §por401Xo
Ce projet est très dangereux pour Citroën, d'abord d'un gout particulier, dans un segment très particulier. Il peux enfoncer encore plus les comptes de Citroën, ce que nous les fans ne voulons pas. J’espère que les dirigentes de Citroën consultent d'abord le marché avant de produire quelque chose que ne se vend pas. J’espère plus des définitions sur ce projet et ces horribles Airbumps disparaissent.
Par §cha482zp
Et si ça ne marche pas , ils essaieront autre chose .
Jusqu'au dépôt de bilan !
Par Anonyme
elle fatigue pas les yeux quand tu la regarde, c est agreable, originale, et aun prix etudie (pas toutes ces cochonneries d aides a la conduite, qui au final font qu on ne conduit plus)
bref moi j aime, et pourquoi pas acheter
Par Anonyme
moi je trouve ca intelligent, une gamme ds aux lignes travaillees et haut de gamme, et une gamme "vrai Citroen" atypique et novateur ou les teutons sont archi nullisimes,
vous serez contents quand il n y aura plus que des golf des polo, (oui parce que dans 30 ans elle s appellera toujours golf polo, ils sont creatif n oublions pas), alors j entend de la: ben ouais c est sur c est du cooosto ma ww, le truc c est que ceux qui achetent des allemandes deja bien cher (pas de clim auto sur une mercedes a 30000e quand meme), c est qu ils veulent pas passer pour des cons quand elle est en panne, donc ils s en ventent pas.
Par Anonyme
Magnifique! Citroën a enfin compris ce qu'attendent un grand nombre de personnes depuis un bon bout de temps: une voiture simple, sans fioriture tout en étant joli. Les voitures qui sortent de nos jours sont de moins en moins fiables et pourtant les options et styles compliqués sont de plus en plus nombreux. Si Citroën avec son Cactus pouvait résoudre cette dérive, je lui en serais très reconnaissant. Le concept me fait penser au Range Evoque qui est un chef d'oeuvre visuel; alors pouvoir s'offrir une voiture agréable à l'oeil et pratique aux alentours de 12,000, bien vu Citroën! Par ailleurs je trouve que la possibilité de personaliser les couleurs notamment en différenciant la couleur pour les parties type arches de toit et contours de roue est très intéressant (+ la couleur des airbumps)et permet de lui donner soit un air fun soit un peu plus chic. Seul bémol: en regardant les spyshots, on a l'impression que la garde au sol a été rabaissée, dommage, elle a l'air un peu plus pataude du coup...
Par Anonyme
il y a certainement quelque chose à faire du côté d'une voiture qui vous fout la paix sans 10000 systèmes qui bipent ( on peut encore regarder dans ses retros et suivre les lignes blanches...), et qu'on peut espérer se payer neuve dans ce pays qui paye de plus en plus mal le travail, mais qui n oulie pas de relevé taxes et impots. pourquoi pas?
Par Anonyme
En réponse à pety06
j la voyais bien en "la deuch de 2014 a 5000e" mais la ils vont la faire style
fiat 500 , mini et compagnie ,genre tu peut faire poser chaque bumper de la couleur que tu veux donc tu paye plus cher...
Vaudrais mieux faire une truc genre 3 couleurs et 3 finitions et basta ,avec 2h de main d hoeuvre francaise pour l assemblee et on corrige toutes les connerie qu on a fait les 2 premieres annees,le tout a 5000 euros et la les menages vont acheter une voiture neuve ,les jeunes et les vieux...1 diesel et 2 essences la moscvitch francaise ,la 4l , la deuch..de 2014.
Par contre n hesitez pas a sortir un modele pour homme !
moi je la trouve sympa et avec un zest d'agressivité!...non?! le design est au top pour une deuch!
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