Commentaires - La Citroën DS3 restylée en approche

J'espère que la BVA 4 rapports sera reconduite, ce serait dommage de se passer de cette merveille inédite dans la catégorie.

Potiche c'est pas cool, modèle c'est plus sympa. En espérant qu'ils mettent a jour un peu l'intérieur aussi. Par contre ça va etre que du THP 110 et 130, dommage pour la catégorie rally "série" qui se base sur des athmo de 100 - 120 cv... Mais c'est pas la majeure partie du marché et tant mieux pour le reste des usagers c'est assez agréable un petit turbo essence ;) hate de voir ça

Ma préférée, la version VTI finition Chic

Je cherche encore ce que la version "Chic" a de chic?

Et comme on va regretter les ampoules à incandescence.

L'hiver, je mettais la DS3 devant une fenêtre ouverte, phares allumés.

Ça chauffait bien.

potiche... pour qui il se prend ce blaireau? Cette fille est très belle. Un peu de respect, goujat. (doit être un pote à DSKaKa celui-là...)

C est pas plutôt la c4 ou ds4 ??

"De nouveaux moteurs sont également programmés pour faire leur entrée sous le capot"

L'arrivée tant attendue du bicylindre BVA4, DS innove

Un restylage pour compenser le bide qu'est cette voiture avec ses moteurs dépassés, anémiques et bruyants et sa tenue de route en-dessous de tout.

Sans intérêt.

A certains de mes VDDs :

Potiche : Familier. Personne qui n'a qu'un rôle de représentation, sans pouvoir réel.

Elle a quoi d'autre comme rôle cette nana ? Aucun. C'est une potiche.

Détendez-vous un petit peu.

Mieux vaut tard que jamais. Déjà au niveau des feux, ça s'annonce bien. J'espère que le restylage ne s'arettera pas là et que l'intérieur aura lui aussi subit de gros changement pour s'éloigner de l'intérieur des C3 et se rapprocher des intérieur des DS4 DS5.

Mais bon je pense rêver, si l'extérieur à subit un bon coup de bistouri c'est déjà pas mal.

Sinon à quand les feux 3D à l'avant comme à l'arrière?

Vivement jeudi

La photo est vraiment très belle et le teasing réussi.

+1 avec les précédents commentaires, le mot "potiche" est méprisant et misogyne dans le cas présent.

Le modèle de la photo a un réel talent pour faire passer le message du teasing (je parle pas de la bagnole) : la classe.

Normal que le titre soit incompréhensible ? Pour faire une vraie phrase, il ne faut pas mettre des mots au hasard bout à bout ...

Roc n'oublie pas de te déconnecter car sinon va apparaître ne pseudo

Vincent

N'oublie pas que ton petit chef te surveille... il va ta tauper un jour anonyme Vincent.

T'es pas payer pour glander sur Cara au boulot.

Essaye de t'en souvenir...

Magnifique !!! impatient de la voir entièrement

Ca pourrait bien passer en phares de C5 aussi...

no comment

Non car la C5 n'a pas la découpe du pare choc aussi haut et on voit sur la lunette droit le début de la calandre de la DS3 (qui du coup n'as pas l'air d'avoir changer)

Moi, je pense que c'est la C5. Pourquoi ?

1- La forme des feux

2 - On voit dans la lunette de gauche la calandre Citroën et non DS

N'oublie pas de déconnecter surtout Roc ! sinon tout le monde va savoir (enfin tout le monde sait déjà)

Vincent

tease vraiment banal, c'est du rechauffé.

faut espérer qu'il ne sortent pas une série limité tout les mois pour essayer de les vendre...alors que juste la couleur change...

faut arrêter de nous prendre pour des con.

Tenue de route en dessous de tout? T'es fou ou quoi? Et l'as-tu déjà essayé??

Va dormir

C'est presque la rampe de feux de la SM de nuit qu'il nous montre... apres la "DS" une nouvelle inspiration?

Si lors de la commande de ma DS3 R on me refile la potiche avec au même prix, je la prends sans hésiter. Elle peut faire autre chose aussi.

Elle n'a aucun talent, n'importe quelle meuf aurait pu poser à sa place (pour peu qu'elle soit présentable), c'est le (ou la) photographe qui a l'idée et qui prend la photo, pas elle. En plus, elle tire la tronche, elle pourrait faire un effort tout de même (elle est payée pour).

Elle fait le même boulot de pouf que les hôtesses aux salons de l'auto, au PTS et autres salons.

Allez sur DS3 Spirit, il y a déja des photos de DS3 avec les nouveaux phares. C'est plus une mise a jour qu'un restyling mais ca fait son petit effet.

Au moins, la "potiche" comme vous dîtes, elle s'amuse sûrement pas à vous insulter gratuitement...

Une DS3 est bien décevante en comportement routier. Je possède une DS3 THP, j'ai changé les ressorts.

La voiture à cette tendance à assumer sur l'appui pas du tout rassurant, le même phénomène que sur une C3 I.

Impossible de rouler vite avec, chaque courbe est prise sans aucune précision.

Ce phénomène de basculement sur l'appui s'est atténué avec les nouveaux ressorts mais existe toujours à un niveau supérieur. Reste à changer les amortisseurs. Vraiment déçu de cette DS, elle a que le nom de prestigieux, des équipements désuets GPS, éclairage interne, vitre passager non séquentiel et j'en passe.

Qualité et assemblage déplorable, alignement capot phare face avant déplorable. Il vaut être aveugle ou regarder de loin.

Que dire de l'intérieur, tjrs un assemblage minable, des plastiques de qualité douteuses que l'on retrouve sur les mollettes de réglage des sièges pas très solide et pas assez rigide.

Au bout de 3 ans, grincement sel enjoliveur noir laqué de la portière, accoudoir immonde qui grince vraiment trop(traces de frottements à l'intérieur. De l'ami et du chrome bling bling, le seul alu véritable le pommeau de vitesse.

Grincements à l'arrière qui disparaissent quand il y a des passagers.

Déçu par l'auto et ses qualités mensongères que l'on a pu lire dans les essais. Des qualités routières et de finition que je n'ai pas retrouvé dans la réalité, donc ce restylage, s'il y a est loin de me faire rêvé, j'ai assez donné sur cette auto.

Pour finir, un réseau et un SAV des plus déplorables. Un accueil honteux, un service minable et pour finir aucune reconnaissance . Du moment que vous avez payé l'auto c'est terminé, on en a plus rien à foutre. Je précise qu'un client DS n'est pas mieux traité qu'un client Citroën, sans aucun égard et j'ai changé plusieurs fois de garage. Acheter chez un agent, retourner chez un cc puis dans un autre agent. Trop de problèmes, joints des vitres qui se décalent, face avant qui s'écarte dans les coins. Sur ce fait, l'agent qui a intervenu pour me le remettre d'appoint à casser les agrafes qui lient la face avant avec l'aile. Je ne l'ai su qu'après la garantie. Aucune prise en charge. GPS qui révolte toutes les demi heure vous perdez ainsi votre navigation.

Becquet qui se décolle sous sa partie basse

J'appelle pas ça du Premium, pour l'anecdote aucune remise à l'achat 0% Premium oblige

@07h47 0% de remise j'en doute fortement, même les premiums allemands font des remises

heu comparer les ressorts de la C3 et la DS3, y a un monde, j ai les deux, et ce n est meme pas comparable. une, c est super souple,l'autre ca rive la voiture a la route de montagne.

si tu a un probleme avec la tenue de route de la ds3, tu devrais essayer la polo Gti....et tu te dira que finalement, la DS3 tiens tres bien la route..et malgré qu'elle ai un THP...le tfsi, c est guere mieux....(sans parler de la dsg7)

au fait, les phares restylés de la DS3 sont là:

http://www.forum-auto.com/marques/citroen/sujet10037-17675.htm#t660427

Bon et bien à part les feux et de nouvelle jante rien de nouveau

http://abcmoteur.fr/scoops/scoop-citroen-ds3-restylee-deja-surprise-sans-aucun-camouflage/

Pour vue que l'intérieur est lui eu droit à une grosse mise à jour (mais j'en doute)

T'es trop fort toi, comment descendre une voiture sans jamais l'avoir essayée.

T'as probablement même pas le permis.

Sache que des ressorts seuls n'amélioreront pas le comportement routier, si tu mets des ressorts tarés plus fermes, il faut freiner l'hydraulique.

Bref ton "moteur anémiques et bruyants et chassis en dessous de tout" s'est transformé en "finition moyenne".

Je continue à penser que tu n'as pas le permis et que tu passes ton temps sur les forums VAG.

Un restylage pour compenser le bide qu'est cette voiture avec ses moteurs dépassés, anémiques et bruyants et sa tenue de route en-dessous de tout.

Sans intérêt.

encore un crétin qui n'a jamais son cul dans une ds3 et qui parle de sa tenue de route et de ses moteurs

pour info , sa tenue de route est excellente et meme sportive sur les versions thp ( je ne parle meme pas de la version 200 ch ). les moteurs , tout a fait à la hauteur de la concurrence mais comme c'est du français , on critique comme un goret ............

Pas sûr, je les verrais bien changer le bouclier avant au dernier moment. La com a été très maitrisée sur ce coup, on peut encore espérer des surprises.

J'aime bien les avis aussi intelligents que celui-ci, qui ont fait la gloire de Caradisiac avant qu'ils ne se décident enfin à modérer. Anonyme du 20 mai n'aime pas la DS3, et du coup n'hésite pas à sortir trois contre-vérités totales en trois lignes. Un vrai expert qui sait mieux que les trois ou quatre centaines de miliers d'acheteurs et la presse spécialisée ce qu'il faut penser du véhicule et de ses ventes... Aux dernières nouvelles, la DS3 soutient parfaitement la comparaison technique avec ses concurrentes, et ne se vend pas mal du tout ! Son seul défaut, c'est de ne pas avoir quatre anneaux sur la calandre, ce qui lui permettrait de se vendre trois fois plus cher et deux fois mieux...

Merci pour ton commentaire, ça change des avis dithyrambiques des médias

Ca sent le gars qui s'auto-congratule

Ras le cul de la pub invasive, rien que pour arrivé sur le fil d'actualité j'ai du fermer 3 fenêtres plein écran dont la dernière où il faut attendre que la croix pour fermer s'affiche...

Caradisiac vous aller finir par perdre des lecteurs avec ces pratiques de pub invasive plus que pénibles !

C'est un simple restyling , mais bon , c'est très bien réalisé et astucieux , cela évite de modifier capot et ailes !

J'aimais pas le phare précédent , il me semblait bien trop simpliste et vide , celui là est bien plus sérieux et moderne , il était temps , du coup pourquoi pas une DS3 ?

J'adore les incultes qui critiquent sans jamais avoir mis leur fesses dans une DS3 de leur vie!

Je possède une DS3 Sport Chic avec jantes 17", pneu taille basse, chassie et suspensions Sport (comme la Racing), et croyez-moi elle accroche au bitume!!

Alors allez en concession réserver un essai et ensuite vous pourrez juger!

A tout ceux qui pensent et qui en plus, sont tellement persuadés qu'ils l'écrivent...achetez vous des lunettes, vous pensez sérieusement voir la C5 ? Vous le faites exprès, ce n'est pas possible...

RG/Vincent, l'homme en rose a aussi un avis sur la ds3, mais que diable, pourquoi forcer son talent !

Merci pour cette argumentation précise et convaincante.

A part ça l'entourage des phares est rigoureusement le même que celui d'une C5.

Restylage de la plus sexy du segment ! Pour une voiture qui a 3,5ans, elle se vend encore magnifiquement bien, et pas qu'en France !

Rien à voir avec cette triste A1, fadasse à conduire et basée sur la Fabia...

Citroen tease des ... Phares .

Tous comme audi l a deja fait .

Psa des copieurs de premiere .

Quand je vous dis que ce groupe n a aucun interet ...

La DS3, un bide...?!

Allez retourne baver sur les Audi d'occaze...

Une DS3 tient "juste" largement plus le pavé qu'une Ibiza+ (oups, pardon, une A1...), d'ailleurs elle a l'avantage de procurer quasiment le plaisir de conduite d'une mini tout en alliant la meilleure efficacité du segment.

Les crapauds pro-Audi peuvent baver autant qu'ils veulent, actuellement, une A1 se négocie avec 8% de remise là ou une DS3 continue de plafonner à 5%...

Et s'ils veulent, on peut parler fiabilité... Ok la finition de l'A1 est supérieure, mais à quoi bon avoir un habitacle huppé si c'est pour aller au garage tous les 30000 km ?

http://abcmoteur.fr/scoops/scoop-citroen-ds3-restylee-deja-surprise-sans-aucun-camouflage/

Allez hop c'est cadeau....c'est bien la DS3 qui est restylée...Pardon juste les phares pour le moment...bref kiff-kiff Audi le restylage

Désolé je n'avais pas vu qu'une personne avait posté le meme lien que moi plus haut....pas grave l'intention est la ;)

Pour répondre à l'anonyme de 7h47. Je n'est jamais conduis de ds3, mais pour posséder un c2 vtr 1.4 hdi et conduire relativement souvent le c3 (1.5) exclusive 1.6 hdi de ma mère, je suis entièrement d'accord sur le ressenti de la tenue de route du c3, ça fait "guimauve" dans les virages comparé à mon c2 vtr, ça s' écrase en courbe surtout au niveau du train avant. Par contre je doute qu'une ds3 qui plus est une thp ne fasse pas mieux qu'un c3 I. Rien que mon c2 vtr équipé de son modeste 1.4 hdi est équipé différemment en terme d'amorto, suspension et barres av ar qu'un furio ou autre Et même que le c3 de ma mère équipé d'un moteur plus puissant et coupleux. Niveau tenue de route c'est déjà plutôt bien, demandez au chauffeur de seat ibiza qui m'a mit 20m à la ré accélération ce matin et qui s' en est fait reprendre 10 à 15 en l'espace d'un rond point, et pour avoir regardé sur le site citroën avec mon père (il est de la maison) les réfrences des pièces détachées c'est bien plus sérieux sur les versions vts 110 hdi, vtr 110 essense et vts 125 (diamètres des amortos, ressorts et barres augmentant avec la puissance de l'auto). Je n'ose pas imaginer que les ingénieurs citroen aient doté la sport chic thp d'un châssis aussi moût qu'un c3 I. Mais bon, je jetterai un oeil ce w.e!

J'adorais déjà la DS3 mais là ..... je la veux !

non c'est plus vincent c'est bruno maintenant

il fait de la politique

c'est la nouvelle donne semble t il

hein vincent ?

PERDU, c'est juste les feux avant qui changent !!!