Commentaires - La Dacia Sandero en tête des ventes en Espagne

et bah voila c est parce que les espagnoles saves voir une bonne affaire quan elle se presente c est tout! la sandero est la reference absolue en fiabilite et petit prix pour satisfaire toute les bourses! apres si la personne a un tout petit peu plus d argent elle peut prendre une nouvelle twingo qui demarre a 10800 euro seulement et elle sera encore plus satisfaite da voir un vehicule tendance et qui plait aux femmes comme la mienne qui va recevoir sa nouvelle twingo bientot comme cadeau!

dacia appartient a renault donc cest bon pour nous et la france! merci aux espagnoles!

regarder c est cette versionq ue ma femme elle veut ZEN SCE 70 blanche!

avec toi ouvrant et la sacoche en toile pour seulemen 13 300 euro!

GRAVILLON VA ENCORE CHIALER

"c'est pourtant facile de ne pas se tromper"

Une fois aisés on regarde jamais Dacia ou les petites marques. l'Espagne ne m'impressionne pas. Pays ravagés par la crise, par le chomage, des ptits boulots, des baisses de salaires pour être compétitif : normal qu'ils descendent en gamme, c'est la logique de la politique d'austérité. Et qui en chie en premier : les couches populaires qui de toutes façon n'ont jamais consommé des produits couteux mais du bas coût (et made in china)!

el español sin dientes

Ça m'étonne pas que ça soit la Sandero. Vu comment le pays est en crise, ils ne peuvent pas banquer beaucoup de thunes sur des modèles plus hdg.

"Une fois aisés on regarde jamais Dacia ou les petites marques. l'Espagne ne m'impressionne pas. Pays ravagés par la crise, par le chomage, des ptits boulots, des baisses de salaires pour être compétitif : normal qu'ils descendent en gamme, c'est la logique de la politique d'austérité. Et qui en chie en premier : les couches populaires qui de toutes façon n'ont jamais consommé des produits couteux mais du bas coût (et made in china)!"

Ca doit etre pour ca que l'Allemagne aussi est en tete des marchés export pour Dacia et cela depuis les premieres Logan.....

Je voudrait dire aux jeunes du site

qui pensent pourvoir prendre leurs aparts et une BMW des qu'ils auront leurs premiers salaire.

Il faut gagner nettement plus que le smic pour assumer le cout d'une Dacia neuve sans rester vivre chez papa-maman.

Espagne, Italie, France, pays en forte décroissance, chomage, salaires et pouvoir d'achat faibles....entrainent les conséquences d'achat de voitures bas de gamme .

Dacia rentre dans ce creneau de voitures sans passion, fade, et peu agréable à conduire.......

c'est le nivellement par le bas !

Et un grand bravo a Mercedes fournisseur des fameuses motorisations a succès de ces fabuleuses Sandero

Oh non! Le bâtard est de retour! Le Roc va lui éclater la rondelle en 5min heureusement.

Non mercedes ne fournie rien du tout a la sandero, par contre certaines mercedes on le meme moteur que la sandero (1.5 dci)

les espagnols à la différence des types comme toi, ils regardent l'apport dans un sens large de leur nouvelle voiture.

La nouvelle voiture doit etre pratique (suffisament de places pour recevoir 4 personnes et prendre leur bagages ou leur courses), doit etre économe, doit etre fiable, doit etre peu couteuse en assurance et en entretien et ne doit pas couter en neuf beaucoup plus cher qu'un véhicule d'occasion sinon les espagnols prennent une occasion.

Dacia réunit tous les criteres, c'est normal qu'ils achetent du Dacia. Les espagnols sont des personnes humbles, pragmatiques et intelligentes.

Tout l'inverse de toi ou des italiens qui achetent des véhicules rikiki, la 500 ou la Panda à la place d'une Dacia, juste pour l'image mais qui ne correspond ni à leur besoin ni à leur budget. Le paraitre quand on a peu de moyens, c'est etre un imbécile vantard.

Les italiens sont aussi modestes que les espagnols mais achetent peu de Dacia Sandero ou Logan, et preferent des 500 et Panda à l'inverse des espagnols qui eux se fichent du paraitre et prefere acheter du pratique. C'est à dire en avoir pour leur argent.

Un succès mérité qui démontre à tous les crétins de ce site que ce n'est pas que la France qui roule en Dacia et le reste du monde en "premium".

D'ailleurs c'est pas pour rien que Dacia est passé en 10 ans de 80/100 000 ventes annuelles à plus de 1 million.

Après Renault à toujours réalisé de bonnes ventes en Espagne. Lorsque ce marché était (il l'est encore mais ca va un peu mieux) en crise grave ils en ont beaucoup pâtit.

La remonté des ventes en Espagne bénéficiera à Renault et aussi à Dacia sa filiale.

Avec la nouvelle Fabia qui se pointe, je pense que la Sandero va prendre un sacré coup de vieux et les ventes fléchir.

Les Espagnoles sont dans la merde comme nous, et ils ont bien raison d'acheter du "pas chère" en attendant que ça reparte. A quoi ça sert de rouler dans une grosse Teutone si c'est pour manger des patates et des pâtes midi et soir? Signe extérieur de richesse?

Logique, c'est le meilleur rapport qualité prix. Les Espagnols préfèrent Dacia, fiable, que se faire refiler les merdiques Skoda et Seat qui ne sont que du low cost au tarif généraliste, voire plus cher encore.

Et il va nous faire croire qu'il était pris par le travail.....

Et toujours les memes post débiles.

Forza Dacia !

Pour les béotiens en économie et autres trolls, la croissance en Espagne a été de 0,6% au 2e trimestre 2014 et le chômage diminue sensiblement depuis plusieurs mois. Tout le monde ne peut pas en dire autant hein?

Conclusion, ils ont tout compris nos voisins d'outre Pyrénées !

Viva Espana !

Avec un moteur essence de 60cv pour 12450€ et le premier diesel de 75cv à 14855€ je ne vois pas en quoi cette Fabia va concurrencer un modèle dont les premiers prix sont respectivement pour l'essence et le GO de 7900 et 11050€ sachant qu'en essence c'est pour 75cv.....

"Tout l'inverse de toi ou des italiens qui achetent des véhicules rikiki, la 500 ou la Panda à la place d'une Dacia, juste pour l'image mais qui ne correspond ni à leur besoin ni à leur budget. Le paraitre quand on a peu de moyens, c'est etre un imbécile vantard."

Le fait que le trafic et le stationement dans leurs villes soient à la limite de l'imposssible ne doit certaienement n'avoir rien à voir avec leur amour des petites voitures....

QUand au paraitre que l'on peut afficher avec une Panda....

SIncerement ca ne doit pas faire beaucoup mieux qu'avec une Logan phase 1.

"Pour les béotiens en économie et autres trolls, la croissance en Espagne a été de 0,6% au 2e trimestre 2014 et le chômage diminue sensiblement depuis plusieurs mois. Tout le monde ne peut pas en dire autant hein?

Conclusion, ils ont tout compris nos voisins d'outre Pyrénées !

Viva Espana !"

La situation en Espagne est la pire de tous les pays occidentaux avec peut être la Grèce.

Et cela tant en terme économique

qu'en terme de faillite du systeme politique et du syteme fédéraliste corrompus à des niveaux meme pas imaginable en France.

La seule question est de savoir si ils vont s’arrêter au fond de la piscine

ou s'ils vont continuer à creuser.

Leer aqui que los españoles somos humildes y pragmaticos, me da la risa !

Ah bon depuis quand Mercedes fournie des moteurs pour Dacia ?????? Ces le contraire c'est Renault qui fournie son 1.5l Dci pour la classe A et son Kangoo pour sa gamme utilitaire .

Il faut vous mettre a la page ,Mercedes a un accord avec Nissan pour lui fournir de grosses motorisations pour la marque de luxe Infiniti !!!!

et en France certain fond des crédit sur 30 ans pour rouler en Taudi et ce la pété...

tu n'as pas l'air de comprendre la subtilité du 2eme degré de la langue française

tout ne s'interprète pas en mode indicatif...

"Leer aqui que los españoles somos humildes y pragmaticos, me da la risa !"

Los que sobreviran a esta crisis sin escaparse del pais lo seran por fuerza.

Très beau score pour une voiture qui le mérite. Un beau pied de nez aux vilains trolls

La qualité toujours la qualité, encore la qualité, qu'ajouter, tout serait superflu!

bin quoi c'est une voiture qui permet des déplacements automobiles et qui décôte peu. Bref une bonne affaire pour un tas de ferraille comme tous les autres véhicules.