Commentaires - La Dodge Challenger remplacée par la Barracuda ?

La Dodge Charger étant une référence aux USA, je serais très étonné de voir son patronyme disparaître. Le succès commercial de l'actuelle génération est d'ailleurs supérieur à la Challenger, les Chevrolet Camaro et Ford Mustang se vendant mieux... Posséder une Charger pour certains américains est une véritable revendication de fierté nationale! A mon avis, la marque n'abandonnera aucune de ses deux icônes.

Pardon pour l'erreur dans le titre, une petite inattention. C'est bien la CHALLENGER qui serait remplacée par la Barracuda. La CHARGER ne bouge pas.

Oups,pardon,le sujet parlait de la disparition du patronyme Challenger!

Si du coup j'y crois davantage, le vrai problème pour Dodge est de rendre en réalité sa voiture plus performante, et surtout aussi efficace que ses deux principales concurrentes nord-américaines. Plus politiquement correcte aussi. Barracuda? Pourquoi pas, mais ce n'est pas le problème de fond. Le succès de la Camaro agace, il est vrai!

+1 000 000 sb69, de plus avec le nouveau 6.4 ; la version yellow de la challenger et la version super bee jaune de la nouvelle charger, 2 big bockbuster made in usa, bon a la rigueur, un nouveau modele en plus avec un nouveau big block 440CI et une serie illimitee "nash bridges", why not, mais ca, non.

Ah ouais oki doki, en effet la challenger est la moins agressive des 2, tandis qu'avec la cuda, ca sera une autre histoire dixit un 492 CI.

Il n'y a en tout cas pas de si nombreux sites auto qui évoquent l'automobile américaine. C'est dommage, car c'est un vrai dépaysement! J'avais beaucoup apprécié, sur ce site, le road-movie fait à propos de la route 66... Vivement un trip sur la Highway 1! Et aussi,de futures approches de véritables stars aux USA: les trucks, et les pick-up!

Oooooh merci sb69, c trop cool de penser a moi.

Yes yes yes!!!

eh eh eh, je savais que tôt ou tard , on entendrait le bruit de son 440CI, se pointer. Tu changerais pas ton avatar contre la même mais celle de nash bridges histoire que çà le fasse bcp mieux, je dis çà , je dis rien, c juste une suggestion ??? Sinon à part çà; çà carbure à tor ???

euh que dis je carbure à thor !!!

Thunderstruck s'est fait un nouveau copain!!!! Qu'est ce que c'est mignon!!!!

osef des tracteurs ricains, vivent les beautés teutonnes !!

Bon moi je m'adresse tres serieusement aux 3 gars thunderstruck et les 2 autres passionnés de voiture americaines.

Premiere question, roulez vous tous les 3 dans une voiture americaine ou pas?

Deuxieme question, si vous roulez en americaine qu'est ce qui crée cette passion? Pour ma part j'adore les voiture de sport americaine ainsi que les enorme 4x4, j'adore ce coté demeusuré, massif, brut de decoffrage mais paradoxalement je ne m'imagine pas rouler dans une americaine, c'est trop gros pour nos routes, ca consomme comme c'est pas permi, ca vieilli mal, la finition est catastrophique, le rendement moteur est catastrophique, la tenue de route est lamentable ( c'est parceque la corvette tiens le pavé qu'il faut desormais faire des generalités une americaine ca roule droit et ca n'arrive pas a faire passer la puissance au sol) donc voila parmis tous ces defauts j'arrive mal a trouver l'argument massue qui fait que la voiture americaine pour vous est mieux qu'une voiture europeenne.

Donc voila j'adore les bagnoles amerciaine mais elle possedent pour moi aucun aurgument qui pourrait me faire en acheter une.

19h46

Tous les clichés (poncifs est mieux) sur les Américaines sont là, je ne crois pas que tu en aies oublié un seul

Cadillac CTS-V, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger et même Ford Mustang malgré son essieu arrière rigide tiennent très bien al route y compris en virage. Nous sommes en 2012, pas en 1975

Par Anonyme le 18 Février 2012 à 20h20

Un bon ami a moi roule en mustang Rough et une americaine ca ne tiens toujours pas si bien la route que ca.

Apres tout depend a quoi tu compare tes cadillac, camaro et autres, moi je dis que sur circuit elle ne font pas le poids face a une M3, ou d'autres pistardes europeennes.

Apres tu vas venir me dire qu'une cts-v coute moins cher qu'une M3, qu'une zr1 coute moins cher qu'une porsche. La n'est pas la question, les americaines tiennent mieux la route qu'avant mais ne valent toujours pas les chassis europeens.

Donc je redemande aux vrais possesseurs d'americaines, qu'est ce qui fait que vous avez craqué pour une americaine?

Anonyme le 18 Février 2012 à 20h47

"Apres tout depend a quoi tu compare tes cadillac, camaro et autres, moi je dis que sur circuit elle ne font pas le poids face a une M3, ou d'autres pistardes europeennes."

Deux réponses. La première vient sous la forme d'une vidéo faite par un média allemand et pour faire court la Mustang Boss 302 Laguna Seca poutre du beau linge sur circuit et en Allemagne SVP.

http://www.youtube.com/watch?v=SdR0qTzbUUU&feature=player_embedded

La deuxième concerne la Cadillac CTS-V en version berline, elle détient depuis 2009 le record de vitesse sur le Nürburgring parmi les 4 portes et c'est pas parce qu'il s'agirait d'une savonnette.

http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_N%C3%BCrburgring_Nordschleife_lap_times

Au passage vous avez vu les 7:12 de la Dodge Viper, joli non?

Je roule en Américaine, 2004 Mustang V6, et je ne me fais pas davantage peur qu'avec une autre auto. J'accorde néanmoins que la finition est m***, les progrès sont plus récents à ce niveau mais aujourd'hui les Américaines valent bien les françaises sur ce point.

Par Anonyme le 18 Février 2012 à 22h09

J'ai egalement possédé une mustang v6 de 2007, a part faire du bruit bof bof, consommation gargantuesque et performances microscopiques. Si c'etait a refaire j'opterais pour une GT parceque je dois avouervqu'en V6 la mustang n'a aucun interet mis a part une sonorité et un confort de bateau.

Anonyme le 18 Février 2012 à 22h46

+1 pour la consommation mais si le V6 n'est pas le plus rageur de la planète il offre des performances potables. Néanmoins le débat ici était de savoir si je risquais de me tuer à chaque virage et la réponse est clairement non!

pour répondre à @17h17 et 19h14 Mrs MENVUAUSSICON de leurs prénoms GERARD, aux kéké qui roulent en golf, gti et autres megane rs, ainsi qu'aux autres qui se posent des questions:

- 1 non je roules ts ls jrs en modus dci 105 lux priv 2005.

- 2 "i have an américan dream" mon révérend.

- 3 j'adore le bruit du glouglou us et je m'en lasse pas.

- 4 it's not just for the fun.

- 5 à cause de la constipation européenne uniformisée en matière de caisse.

- 6 elles sont réservé à ceux qui ont une certaines ouverture d'esprit frais et saint, pas comme @17h17 et 19h14, qui sentent l'acarien et commencent sérieusement à avoir un épanchement de synovie dégénérative cérébrale.

- 7 bien sûr j'ai pas signé le serment d'hypocrite, et donc y a tjrs, le choix du coeur passionné et celui de la raison, un peu comme tout ceux qui ont une caisse pour tout ls jrs et une autre pour les sorties du dimanche.

- 8 pour répondre à l'agressivité social irresponsable immonde sarkozyque, du péteux friqué possédant une allemande.

- 9 parce que j'aime la démesure, et les engins qui font référence à ma taille, bon j'aurai préféré faire 2m mais 1m87 taille rugbyman c déjà pas mal et puis j'ai une mentalité comme les américains ds le choix auto, càd, celui du "au cas où" , allier utile et agréable, d'où ma passion pour ls pick up us mais diesel puisqu'étant un admirateur de l'alsacien RUDOLF DIESEL.

- 6 c pour çà aussi que d je vais chez LM et que je vois des gens avec leur simple berline de péteux, acheter et surtout embarquer du matos de bricolage, me font vraiment pitié et marrer, surtout qd çà passe pas, sans parler de l'état des routes actuelles, tout çà me fait comprendre l'intérêt de tels engins (pick up).

- 7 y en a qui achètent bien des Porsche, lambo, Ferrari, à chacun sa passion comme il le veut, comme il l'entend, car par moment elle ne s'explique pas, chacun son fric, il en fait ce qu'il veut, méa culpa.

- 8 certes les bagnoles sont à notre image, perfectible; relationnelle voir fusionnelle comme les vieux couples, bon jour, mauvais jour.

- 9 hasta la vista, baby !!!

papapapaaaa bien répondu !!!

et pour toi, c'est quoi qui te fait "bander" dans une caisse européenne ? et puis c'est quoi les voitures européennes ? les françaises moches et pas fiables ? les Deutcheries fades et pas fiables assistés à mort pour grands pères qui ne savent pas tenir un volant ? les Ritals qui crament toutes seules aux 4 coins du monde ? rien de ces trucs ne vaut une bonne américaine, le plus grand pays du monde, le rêve américain.

ps: la plus part des éléments essentiels de ta "bagnole européenne" sont des inventions américaines:

En 1911 : Eclairage électrique (phare) --> Cadillac, Américain

En 1911 : Démarreur électrique --> Charles Kettering, Américain

En 1922 : Coque auto-porteuse --> Ford, Américain

En 1932 : Système de démarrage à froid automatique (starter) --> Oldsmobile, Américain

En 1939 : Clignotants --> Buick, Américain

En 1953 : Carrosserie en fibre de verre --> Dodge, Américain

En 1962 : Première voiture de série à disposer d'un turbo --> Chevrolet, Américain

En 1973 : Airbag --> GM, Américain

En 1974 : Pot catalytique --> GM, Américain

à méditer.

@16h59 , de rien, kevin.

je poutre toutes vos ricaines en plastoc avec ma up! 3 cylindres triturbo !

ouais mais avec un dodge ram 2500, ta up, on te la transforme en cercueil de + de 10 000€

Par THUNDERSTRUCK le 19 Février 2012 à 20h39

T'est frustré thunderstruck? Je pose une question en tout bien tout honneur et tu fais le rigolo?

C'est fou ca on peux pas poser une question sur ce site sans que l'interessé se sente agressé, je roule a allemande ne veut pas dire que ma voiture est la meilleure Ducon, je voulais juste savoir ce qui vous passionnait dans ces bangoles, j'ai l'american dream moi aussi gros lard roulant en modus je possede aussi une harley et j'adore ma becane et j'ai le droit de savoir ce qui fait que ta bagnole tu la prefere a une europeenne plus polyvalente parce que bon en dehors du fait que t'es un gros qui se prend pour un rugbyman, que tu aime le glouglou et que quand tu va a Castorama t'es fier ben ca vole pas haut pauvre imbecile.

Moi ce que je demandais c'est savoir ce qui faisait que vous aviez franchi le pas pour vous payer une americaine pas franchement adapté aux routes francais ni au prix de l'essence ni aux standards de qualités europeens.

Ca fait quelque temps que je te vois poster sur ce site je t'ai toujours trouvé plutot bete mais je ne te pensais pas frustré comme ca, tu semble avoir un petit complexe que tu semble vouloir masquer avec ton gros 4x4 special castorama. Faudrais que tu prenne le temps d'en parler a ton epouse et que t'arrete de te prendre pour Johnny Halliday

Par THUNDERSTRUCK le 19 Février 2012 à 20h39

Tu viens d'incarner en a peine plus d'une ligne le stéréotype parfait du bouffon en 4x4, avec ton adage de "c'est moi qui a la plus grosse". Affligeant