Commentaires - La F1 va-t-elle bannir les communications stands/pilote ?

Dans la démarche chute des performances, freins à la créativité, désign hideux et sonorité dégeu entreprise, revenir aux panneaux de bord de piste parait juste être une étape très cohérente dans la démarche entreprise.

Au moins en moto, il n'y a pas de coms et les courses sont plus passionnantes !

J'ai l'impression effectivement lorsque je regarde un grand prix de voir des robots , plus rien n'est fait d'intinct . Tout est informatise de plus lorsque je vois le nombre de manipulations des pilotes sur leurs volants qui ressemble de plus en plus à un cockpit d'avion . Ou est le vrai pilotage, le vrai filing . Revenons à l'essentiel. Vous me direz même dans les courses cyclistes le rôle des oreillettes à tuer le suspens .

Interview d'Hamilton sur son départ manqué à Monza:

"Je ne sais pas pourquoi, mais au départ, il y a un bouton sur lequel on doit appuyer pour lancer la procédure et pendant le tour de formation il ne fonctionnait pas. J'ai pensé: "pas de problème, je m'en servirai juste pour la course" mais quand je suis arrivé sur la grille il ne fonctionnait toujours pas. C'est vraiment très étrange, car ça n'était jamais arrivé auparavant, et la séquence lumineuse, sur le tableau de bord, était différente aussi. J'ai quand même essayé de démarrer le plus vite possible, mais le régime moteur partait dans tous les sens. On n'avait jamais essayé de départ sans la séquence de lancement, alors je ne savais pas du tout quoi faire, donc j'ai enfoncé la pédale à fond et j'ai croisé les doigts."

Voilà en quoi en est réduit le pilote. Faut appuyer sur un bouton pour démarrer. Et s'il ne marche pas, il ne sait même pas comment faire partir la voiture... Le problème il est là, entre autre.

Pour une fois que je trouve une décision en F1 intéressante.

Cette mesure éviterait cette course contre la stratégie, enfin un peu de "baston" sur les circuits.

Vivement la venue de google en f1, la google-car va faire un carton !

Sur le fond oui ça peut être sympa d’arrêter les communications MAIS et oui il y a un mais j'ai lu une interview de Grosjean qui indiquait que par exemple :

- les formules 1 n'ont pas de jauge à essence dans le cockpit et vu la taille du volant pas simple de caler un indicateur, du coup impossible pour eux de savoir où en est leur consommation.

- en moto il n'y a pas d’arrêt au stand, comment savoir à quel moment il est inopportun de s'arrêter en fonction du trafic ou encore si l'équipe veut arrêter son pilot pour changer les pneus comment le pilote peut indiquer à son écurie que les pneus peuvent encore tenir 2-3 tours.

- les exemples sont nombreux où la radio est utile à mon sens, il faut que la course reste cohérente si personne n'est au courant de rien les courses vont partir dans tous les sens car aucun pilote ne saura la stratégie des autres.

- pareil pour les différentes températures comment sauront-ils si le moteur ou le KERS surchauffent, si le KERS a besoin de refroidir il faut que l'équipe le communique au pilote sinon le pilote va continuer à l'utiliser et le KERS va rendre l’âme...

On reviendra au bon vieux panneau d'affichage, le pilote sera informé une fois par tour. Car je suis désolé de te dire que sa solutionnnerais tout les petits probleme auxquels tu fais alusion:

- pas jauge d'essence => panneau pour rentrer aux stand

- moto => "pas d'arret aux stand" tu le dit toi meme. Et sinon le panneau est aussi une solution.

- "les exemples....." => justement,le fait de ne plus connaitre la stratégie des autres apportera du spectacle! C'est l'aléatoire et les risques qui font le spectacle!

- KERS qui surchauffe => Reste plus qu'a l’améliorer... ce qui est un des buts du sport de haut niveau sa tombe bien

Tout le monde souhaiterait revoir des pilotes plus indépendants en course!

Mais si c'est pour ensuite pénaliser chaque petit excès de pilotage, comme c'est le cas actuellement à chaque grand-prix, le jeu en vaut-il la chandelle?...

La F1 en perte de vitesse ? C'est sur que la F1 sur Canal+ n'aide pas. Ceux qui comme moi n'ont pas Canal+ (par choix ou manque de finance) ne peuvent plus regarder la F1.

Moi je propose un truc tout bête pour pimenter le jeu : plus de communication radio mais des échanges par texto. Le volant dans une main et le GSM dans l'autre, on voit ça tous les jours sur les routes

Çà existe toujours ce truc inutile? LA F1!

La communication va-t-elle bannir la F1 ?

Je n'ai pas canal + et je regarde la F1 sur chaines allemandes. Et les com de Villeneuve ne me manquent pas.

Il n'y a pas qu'en France que la F1 est en perte de vitesse

Exact :

http://formule1.blog.lemonde.fr/2014/07/03/la-f1-touche-le-fond-plat/

Surtout si l'on tient compte de l'explosion du public potentiel ces dernières années ( TV, tablettes et smartphone ), l'audience globale de la F1 est à considérer comme médiocre.

Idem pour les spectateurs payants, qui se font souvent tirer l'oreille dans de nombreux pays.

bien au retour a la voiture a Pédale?

j'imagine la responsabilité en cas de problème grave...

et puis un panneau montrant un plat de paella au-dessus d'un ballon voudrait dire "Alonso is faster than you"

puis un panneau montrant un kangourou bouffant une saucisse de frankfort signifie "two-one"

et une saucisse de frankfort dans le fion du kangourou, c'est du "one-two"

Contrairement au WRX et au WTCC

Rendre la F1 et le WRC attractif, simple comme bonjour :

- Diffusion en clair sur chaine non payante

- Limiter les réglementations techniques des voitures (retour a l'innovation comme l'apparition du turbo, des freins piloté etc...)

- Faire des systèmes de courses en 2 manches comme en WTCC ou SBK

- Réintroduire plusieurs fournisseur de pneu

- Limiter la com stand-pilote au panneautage

- changer les courses en fonctions des saisons

en gros, supprimer les dérives des 5-6 dernières années

normal la f1 2014 est a chier!! sonorité d'aspirateur dyson,design des mono affreuses,trop de restriction!! faut qu'il surveille leur conso d'essence ,de pneu,et y'a trop d'assistance au pilotage drs,kers c'est pas la vrai f1!! la f1 ne fais revez plus personne les voitures ne sont plus aussi impressionnante a voir en piste qu'au temps des fabuleux v10! la f1 EST MORTE..................

c'est dommage pour le grand Grosjean ,dommage il était bien parti cette année !l'année prochaine ,il peut Ëtre ch DU MONDE!si ça lui refuse c'est pas lui ,c'est les autres !et il roule molo ! vous savez ce qu"il manque c'est HOMER SIMPSON §§§§§§§!!!!!!!

Enfin! Marre d'avoir l'impression d'assister à un jeu vidéo....A l ' heure ou le téléphone en conduisant reste interdit au commun des mortels,crée des drames de la route,quel( mauvais ) exemple! Moto GP n' use d' aucun artifice et nous offre un tout autre spectacle!