Par Anonyme
Elle met une sérieuse claque aux pauvres Lexus pompées sur les teutonnes.
Bien joué Jaguar!
La Jaguar XE présentée le 8 septembre en direct sur internet
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Elle met une sérieuse claque aux pauvres Lexus pompées sur les teutonnes.
Bien joué Jaguar!
Par Anonyme
Moi je compte pas sur elle. Elle s'annonce relativement quelconque, pour piquer des parts aux premium allemands et à Volvo... Normal d'ailleurs, c'est ce qu'il faut, mais c'est pas de la voiture "rêve" comme peut l'être la Type F.
Par Anonyme
Dommage que le designer ne sont pas allés plus loin dans la recherche et l'harmonie des formes, histoire de sortir un peu des sentiers battus. Là on se retrouve quasiment avec une XF plus petite, à voir au niveau de l'arrière s'il y a du changement...
Sinon c'est quoi ce bordel faut arrêter le délire, des spectacles dans toute la capitale, des célébrités en veux tu en voilà, une musique spécialement pour cette XE, non mais ils ont fumés quoi on célèbre pas une fête nationale, c'est juste la présentation d'une berline entrée de gamme !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Dommage que le designer ne sont pas allés plus loin dans la recherche et l'harmonie des formes, histoire de sortir un peu des sentiers battus. Là on se retrouve quasiment avec une XF plus petite, à voir au niveau de l'arrière s'il y a du changement...
Sinon c'est quoi ce bordel faut arrêter le délire, des spectacles dans toute la capitale, des célébrités en veux tu en voilà, une musique spécialement pour cette XE, non mais ils ont fumés quoi on célèbre pas une fête nationale, c'est juste la présentation d'une berline entrée de gamme !
C'est la présentation d'une Jag' quand même, pas d'une Renault. et puis c'est bon pour le marketing et les fans.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est la présentation d'une Jag' quand même, pas d'une Renault. et puis c'est bon pour le marketing et les fans.
Bah Renault aussi peut faire des présentations en grande pompe quand c'est un modèle phare.
Vraiment lamentable ce mépris permanent des marques généralistes. Faudrait arrêter de péter plus haut que son cul des fois...
Par axoxyxous
impatient de voir l'intérieur
Par roc et gravillon
C'est le fils aux Bogdanoff le gars dans le garage ?
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Dommage que le designer ne sont pas allés plus loin dans la recherche et l'harmonie des formes, histoire de sortir un peu des sentiers battus. Là on se retrouve quasiment avec une XF plus petite, à voir au niveau de l'arrière s'il y a du changement...
Sinon c'est quoi ce bordel faut arrêter le délire, des spectacles dans toute la capitale, des célébrités en veux tu en voilà, une musique spécialement pour cette XE, non mais ils ont fumés quoi on célèbre pas une fête nationale, c'est juste la présentation d'une berline entrée de gamme !
Sinon, bon commentaire z'ano de 12h16.
Vraiment pas terrible cette face avant déjà terriblement datée...
pour un modèle devant ramener marque vers les premium à volume, ça ne va pas être simple de convaincre avec ce faciès si convenu.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Sinon, bon commentaire z'ano de 12h16.
Vraiment pas terrible cette face avant déjà terriblement datée...
pour un modèle devant ramener marque vers les premium à volume, ça ne va pas être simple de convaincre avec ce faciès si convenu.
Nan mais arrêtez, une Jaguar passe jamais inaperçu, quand on en voie une sur la route c'est pas comme une audi, ça crée toujours "quelque chose" qui attire les regards, ça inspire le respect, c'est agréable à regarder, c'est luxueux et ça a son petit coté sportif...
Même si ça RESSEMBLE à une XF, elle n'est pas pareil, la face avant a des lignes plus prononcées( notamment les phares, ceux de la XF ont des lignes plus douces, plus courbées, pareil pour la calandre.)
Ils font une grosse présentation parce que Jaguar va rentrer dans une nouvelle ère avec leurs nouvelles technologies et nouveaux moteurs ( d'ailleurs ils ont même une nouvelle usine pour ceux-ci)
Simon
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Sinon, bon commentaire z'ano de 12h16.
Vraiment pas terrible cette face avant déjà terriblement datée...
pour un modèle devant ramener marque vers les premium à volume, ça ne va pas être simple de convaincre avec ce faciès si convenu.
Nan mais arrêtez, une Jaguar passe jamais inaperçu, quand on en voie une sur la route c'est pas comme une audi, ça crée toujours "quelque chose" qui attire les regards, ça inspire le respect, c'est agréable à regarder, c'est luxueux et ça a son petit coté sportif...
Même si ça RESSEMBLE à une XF, elle n'est pas pareil, la face avant a des lignes plus prononcées( notamment les phares, ceux de la XF ont des lignes plus douces, plus courbées, pareil pour la calandre.)
Ils font une grosse présentation parce que Jaguar va rentrer dans une nouvelle ère avec leurs nouvelles technologies et nouveaux moteurs ( d'ailleurs ils ont même une nouvelle usine pour ceux-ci)
Simon
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Sinon, bon commentaire z'ano de 12h16.
Vraiment pas terrible cette face avant déjà terriblement datée...
pour un modèle devant ramener marque vers les premium à volume, ça ne va pas être simple de convaincre avec ce faciès si convenu.
Nan mais arrêtez, une Jaguar passe jamais inaperçu, quand on en voie une sur la route c'est pas comme une audi, ça crée toujours "quelque chose" qui attire les regards, ça inspire le respect, c'est agréable à regarder, c'est luxueux et ça a son petit coté sportif...
Même si ça RESSEMBLE à une XF, elle n'est pas pareil, la face avant a des lignes plus prononcées( notamment les phares, ceux de la XF ont des lignes plus douces, plus courbées, pareil pour la calandre.)
Ils font une grosse présentation parce que Jaguar va rentrer dans une nouvelle ère avec leurs nouvelles technologies et nouveaux moteurs ( d'ailleurs ils ont même une nouvelle usine pour ceux-ci)
Moi je dis bravo Jaguar !
Simon
Par Anonyme
Désolé pour les 3 messages, la connexion internet dans ma région a de sérieux problèmes en ce moment.
Par Anonyme
C'est Emeli Sandé, la nouvelle égérie de Jaguar!!!
Par Anonyme
Un article du 8 septembre avec des commentaires du 22 août, c'est la 5ème dimension ?
Par §lol047ql
Cette Jaguar va etre interessante à suivre dans sa commercialisation,
elle offre une alternative aux allemandes (meme si elle ne fera pas les memes scores de vente mondiaux), et surtout va vraiment positionner la marque dans les Premiums alternatifs comme Volvo .
les japonais ont échoués en Europe avec Lexus, ou Infiniti, avec des produits trop typés asiatiques (bling-bling), il reste une place pour des outsiders à Audi, BMW ou meme Porsche (la F-TYpe peut s'attaquer dignement à une 911 meme si c'est pas sur le meme registre).
Par Anonyme
Je comprend rien des nom des Jaguar XE, XJ, XK... Je me perd dans tous ces nom
Par §Mat421pQ
En réponse à §lol047ql
Cette Jaguar va etre interessante à suivre dans sa commercialisation,
elle offre une alternative aux allemandes (meme si elle ne fera pas les memes scores de vente mondiaux), et surtout va vraiment positionner la marque dans les Premiums alternatifs comme Volvo .
les japonais ont échoués en Europe avec Lexus, ou Infiniti, avec des produits trop typés asiatiques (bling-bling), il reste une place pour des outsiders à Audi, BMW ou meme Porsche (la F-TYpe peut s'attaquer dignement à une 911 meme si c'est pas sur le meme registre).
Tu as raison mais Lexus et Infiniti ont été créées pour la marché américain par des asiatiques, pas pour le marché asiatique, quand on voit les Lincoln, c'est complètement bling bling (impossible a vendre ça aux européens). Donc oui, jaguar est une marque européenne (anglaise), avec des codes stylistiques anglais/européens et donc ça marche
Par §Mat421pQ
En réponse à §lol047ql
Cette Jaguar va etre interessante à suivre dans sa commercialisation,
elle offre une alternative aux allemandes (meme si elle ne fera pas les memes scores de vente mondiaux), et surtout va vraiment positionner la marque dans les Premiums alternatifs comme Volvo .
les japonais ont échoués en Europe avec Lexus, ou Infiniti, avec des produits trop typés asiatiques (bling-bling), il reste une place pour des outsiders à Audi, BMW ou meme Porsche (la F-TYpe peut s'attaquer dignement à une 911 meme si c'est pas sur le meme registre).
*impossible de (Damn it)
Par Anonyme
Autant avant je reconnaissais les jaguar avec leur style anglais (X-Type des années 2000 notamment) autant je trouve qu'aujourd'hui elles ont perdu en identité ce qu'elles ont a gagné en beauté (surtout la XJ Superbe limousine et la F-Type coupé, pur style fastback). La XF est globalement belle, mais elle pourrait être une Daimler, une Infiniti ou même une Lexus que ça passerait.
Elle manque de "chien" et la XE semble être partie dans la même direction. C'est dommage !
Par Anonyme
21h47 tjs pas de XE... ça n'en finit pas cette présentation pompeuse... qu'on en finisse !! on n'est pas là pour 1 concert dont tt le monde se fout... !!
Par Anonyme
après le show, des détails svp !!! le concessionnaire m'annonce un premier prix de base de 37k, et non pas de 34K comme dans l'article, les prix seraient communiqués en novembre (date du pre booking also), les essais de presse en janvier 2015 ????, la formation des vendeurs en avril/mai, premières livraison en juin .... après un tel foin, notre envie de cette nouvelle voiture sera t elle intacte dans 9 mois
SPONSORISE