Par Anonyme
Elle a pas un peu triché la voiture ? Sur le schéma on voit qu'elle coupe à travers trèfle !
La Nissan Leaf engagée dans le Cannonball est arrivée à bon port
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Par Anonyme
Elle a pas un peu triché la voiture ? Sur le schéma on voit qu'elle coupe à travers trèfle !
Par §tm_077vO
Ca serait pas juste un gros pipo (encore!!)? Non parce que comme le dit 13h27 elle a pas vraiment l'air de suivre l'itinéraire prévu....
Et franchement 1000km en 3jours si le machin électrique est pas capable de le faire ce serait un comble non?
Bon c'est sur il faut repérer bien bien à l'avance les bornes et faire un détour pour y aller....
Sans dec...je suis pas du genre à raler mais là ça commence à se voir tous les """"articles"""" sur la leaf...
Faudra dire aux gens de nissan que ça lui fait plus de tort que de bien!!
Par §Gro712KO
Super nouvelle...la voiture de l'année 2011 à 30 990 € te permet de faire un Paris-Nice en trois jours.
Comment ne pas craquer?
Par Anonyme
Hahahaha :-D
Mais le pire dans l'histoire de l'automobile, c'est que c'est la seule voiture de l'année (européenne) qui n'a pratiquement jamais été aperçue par personne.
Par Anonyme
Messieurs da Caradisiac arrêtez un peu avec la Leaf, c'est un peu gros : il doit y avoir un article tous les deux jours, plus une campagne de pub il y a quelques semaines sur le site, de plus les articles sont la plupart de temps tirés de communiqués de presse de Nissan... Puis l'élection de voiture de l'année de cette voiture est juste un énorme canular...
Par pxidr
Et arrêtez avec vos put*ins de commentaires... vous êtes pas contents de la Leaf ? Alors ne venez pas lire ses news...
Par roc et gravillon
En réponse à pxidr
Et arrêtez avec vos put*ins de commentaires... vous êtes pas contents de la Leaf ? Alors ne venez pas lire ses news...
Et toi pxidr, commandes en une !
Car ça ferait un brin désordre si ils n'arrivaient pas à en fourguer une centaine avant la fin de l'année.
On ne serait alors pas loin du plus mauvais rapport battage médiatique / chiffre d'affaire de l'histoire de l'automobile...
Et puis, comment savoir si quelqu'un est content ou pas de la Leaf, vu que personne ici n'est jamais venu parler de son expérience ( hors reportages publi-promotionnels pour lesquels nous sommes copieusement servis).
Alors, dévoue toi, tu seras le premier, et comme la chasse à commencé, ça pourra te servir de terrier pour cacher tes oreilles de lapin lors des séances recharge.
Par pxidr
En réponse à roc et gravillon
Et toi pxidr, commandes en une !
Car ça ferait un brin désordre si ils n'arrivaient pas à en fourguer une centaine avant la fin de l'année.
On ne serait alors pas loin du plus mauvais rapport battage médiatique / chiffre d'affaire de l'histoire de l'automobile...
Et puis, comment savoir si quelqu'un est content ou pas de la Leaf, vu que personne ici n'est jamais venu parler de son expérience ( hors reportages publi-promotionnels pour lesquels nous sommes copieusement servis).
Alors, dévoue toi, tu seras le premier, et comme la chasse à commencé, ça pourra te servir de terrier pour cacher tes oreilles de lapin lors des séances recharge.
La Leaf est actuellement la voiture électrique qui est, par rapport à l'i-MiEV de Mitsu (une arnaque en passant), la mieux placée niveau tarif et prestations.
Je l'ai essayée, est c'est un vrai plaisir : habitacle lumineux, silence, reprises éclair, de quoi "fumer" tous les kékés en A3 TDI 140ch au feu vert.
Les 160km, pour de la ville c'est très largement suffisant... mais le mieux est d'avoir un garage pour la brancher la nuit, c'est sûr.
Personnellement j'attends plutôt la Model S qui sortira fin 2012 avec 480km/250ch pour environ 50k€... et qui à quand même un peu plus de gueule que la Leaf.
Puis les spots pub TV de la Leaf, j'en ai pas beaucoup vu... et quand je demande autour de moi "tu connais la Leaf ?" ils me disent "hein ?", c'est pas un site comme Caradisiac qui sera suffisant pour toucher la masse.
Par §Gro712KO
En réponse à pxidr
La Leaf est actuellement la voiture électrique qui est, par rapport à l'i-MiEV de Mitsu (une arnaque en passant), la mieux placée niveau tarif et prestations.
Je l'ai essayée, est c'est un vrai plaisir : habitacle lumineux, silence, reprises éclair, de quoi "fumer" tous les kékés en A3 TDI 140ch au feu vert.
Les 160km, pour de la ville c'est très largement suffisant... mais le mieux est d'avoir un garage pour la brancher la nuit, c'est sûr.
Personnellement j'attends plutôt la Model S qui sortira fin 2012 avec 480km/250ch pour environ 50k€... et qui à quand même un peu plus de gueule que la Leaf.
Puis les spots pub TV de la Leaf, j'en ai pas beaucoup vu... et quand je demande autour de moi "tu connais la Leaf ?" ils me disent "hein ?", c'est pas un site comme Caradisiac qui sera suffisant pour toucher la masse.
Une Nissan à 50 000 €, c'est sûr, ça va marcher !
fais le test autour de toi : "tu connais la Ceed ?, tu connais la Latitude ?
tu connais la Némo ?" juste pour prendre des exemples au hasard, tu verrais que les réponses seraient sans doute identiques auprès de gens qui n'ont pour l'auto qu'une relation épisodique et alimentaire.
Pas d'auto dans les rues = pas de reconnaissance rapide du produit.
Par Anonyme
tocs et postillons
PARCE QUE TU CROIS QUE CEUX QUI VONT EN ACHETER UNE VONT VENIR T'EN PARLER SUR CARADISIAC ?
CEUX QUI LISENT TES COMS c'EST 0,0001% D'ACHETEUR POTENTIEL !!!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
tocs et postillons
PARCE QUE TU CROIS QUE CEUX QUI VONT EN ACHETER UNE VONT VENIR T'EN PARLER SUR CARADISIAC ?
CEUX QUI LISENT TES COMS c'EST 0,0001% D'ACHETEUR POTENTIEL !!!
Eh, garçon.
Pas la peine d'utiliser les majuscules pour t'exprimer.
Si d'aucun ont des problèmes de lecture, ils auront augmenté la taille de la police de l'écran.
Et puisque tu sembles souhaiter que l'on se souvienne de toi ici, crée toi un pt'it nom et essaye de faire passer deux trois idées successives peu près d'équerre.
Mais ce message, on te l'a déjà fait passer il me semble.
Alors, repose toi ce week-end, va prendre l'air et reviens nous lundi un peu moins benêt.
Par pxidr
En réponse à §Gro712KO
Une Nissan à 50 000 €, c'est sûr, ça va marcher !
fais le test autour de toi : "tu connais la Ceed ?, tu connais la Latitude ?
tu connais la Némo ?" juste pour prendre des exemples au hasard, tu verrais que les réponses seraient sans doute identiques auprès de gens qui n'ont pour l'auto qu'une relation épisodique et alimentaire.
Pas d'auto dans les rues = pas de reconnaissance rapide du produit.
Euh, la Model S, c'est Tesla, pas Nissan ;)
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