Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - La Volkswagen XL1 arrivera en 2013

Antoine Dufeu

La Volkswagen XL1 arrivera en 2013

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Avec les roues arrières visibles et quelques retouches légères, elle serait agréable à l’œil. Les jantes sont affreuses par contre... Et le prix sera douloureux aussi je pense.

Par

C'est pour l’aérodynamisme.:jap:

Par Anonyme

0,8 ou 0,9 litres, cà fait pas une grande différence. Ce qui est sûr, c'est que c'est pipot comme toutes les hybrides rechargeables.

Ce sera sûrement très cher (genre tesla), "sportif", et pas citadin, pas plus sub-urbain (c'est pourtant là qu'on a besoin de véhicules non polluants en premier lieu), et pas pratique au quotidien.

Donc véhicule de niche ou d'image comme vous voulez. C'est un pas vers l'avenir, mais pas l'essentiel. En tout cas, cà fera un beau porte drapeau pour vendre des TDI bluemotion

Par Anonyme

M'est avis que c'est encore un peu tôt pour sortir un véhicule avec ce genre de design... Un peu trop futuriste pour le client lambda je pense !!

Peut être que je me trompe après...

Par Anonyme

à13h24

ça sert à quoi que les jantes arrières soient visibles? à vendre des jantes

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

13h48: je ne sais pas, peut être que c'est moins moche avec la roue visible. Et aussi en cas de crevaison tu sais changer toi même le pneu. ici ça sent le remorquage et une facture bien douloureuse.

Par Anonyme

Ressortez les photos de la Honda Insight sortie en 1999 !

Par Anonyme

Et comment tu laves les passages de roues ?

Par Anonyme

Les passages de roues cachés existent depuis bien longtemps. Chez les américains,sur nos vieilles DS... le problème du démontage de roue ne semble pas être ce qui a marqué ces voitures...donc faux problème?

Par Anonyme

un passage de roue qui se démonte peut être bien pratique

vous verez qd ça deviendra une mode, tout le monde en raffolera

tout n'est qu'une question de mode

Par Anonyme

Je pense que Volkswagen cherche une réponse à la sortie de la Toyota Yaris Hybride en juin 2012, qui pour moins de 17000 € donnera enfin accès à de l'hybride grand public qui fonctionne vraiment.

Par

C'est à gerber ce truc. :peur:

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité