Commentaires - La bonne croissance de Chevrolet en France

Normal, avec de tels tarifs et un réseau énorme, les clients ont l'impression d'en avoir pour leur argent. Même à bas prix la marge reste énorme. De plus esthétiquement parlant les Chevrolet restent avenantes, l'exotisme en plus. Bref, tout pour plaire

"les clients ont l'impression d'en avoir pour leur argent"

Ils en ont pour leur argent.

Pour info :

Peugeot dit stop

Peugeot, en proie à des difficultés financièrse, a annoncé mercredi via un communiqué mettre un terme à son engagement en Endurance.

La firme française se retire alors qu'un nouveau Championnat du monde vient d'être créé par la FIA, et n'engagera donc pas sa 908 hybride aux 24 Heures du Mans. La 908 avait gagné les 24 Heures en 2009 et a remporté le Championnat ILMC en 2010 et 2011.

16h40 :

Le rapport avec Chevrolet SVP?

"pour info" est censé te faire comprendre qu'il n'y a pas forcément de rapports avec l'article jeune troll, c'est plutôt pour nous faire part d'une info... +1 16h40 Où ta vu ça?

Chevrolet fait des bonnes ventes en France pour les mêmes raisons que Dacia : c'est pas cher et les français sont pauvres.

Perso j'adore chevy mais j'acheterai pas car ils ont que des 2L en diesel, si ils avaient du 1.6, je changerai d'avis.

Ah, Saabilen a enfin trouvé des Chevrolet qui pourraient -presque- le faire rêver.

C'est bien...

16h49 :

Sauf que la dite info est en ligne vieux troll!

16h53

les francais sont pauvres !!!

T'en a d'autres comme ca ?

c'est en france qu'il y a le plus de millionnaires mon petit et tous ne roule pas forcement avec des caisses de luxe

Le genre de marque à la con qui ont flingué des constructeurs comme SAAB....

Idiot ! Si Saab avait eu une histoire limpide de constructeur solide et rentable, il aurait toujours été indépendant et n'aurait pas été une proie pour GM.

Au sortir de la guerre, Mercedes, Audi, BMW étaient au niveau moins que zéro et sont puissants et indépendants à présent. Demande toi pourquoi Volvo ou Saab n'ont pas connu un destin identique avant de déblaterer des conneries ici. Sans GM, Saabilen aurait dû se choisir un autre pseudo car il aurait à peine connu la marque.

merci professeur..

Après la guerre les constructeurs allemands bénéficiaient de larges subventions américaines pour fabriquer de l'automobile civile et faire la nique aux Soviétiques. Mercedes, BMW, Opel, Audi peuvent remercier les financiers étasuniens.

Saab avait été totalement acquise par GM non par faiblesse de Saab mais parce que Scania-Vobis souhaitait se concentrer sur son activité poids-lourds. Pour augmenter sa puissance de trésorerie, Scania a cédé ses parts Saab Automobile à GM en 2000, juste avant que GM commence à perdre du fric. La petit marque suédoise s'était taillé un beau succès économique aux USA grâce aux 900. Mais GM n'a pas su vraiment quoi faire de ce constructeur qui concernait une clientèle très ciblée, et se noyait dans le groupe parmi plus d'une dizaine d'autres marques. Saab-GM devait un temps concurrencer BMW aux USA, mais finalement GM en a fait son laboratoire d'innovations (direction par joystick, commandes électriques, assistance électronique au couple et freinage, injection directe, flexfuel...). C'est la raison pour laquelle il n'y a longtemps eu que deux modèles, et plusieurs concept cars. Quand GM a enfin compris qu'il devait utiliser la marque Saab pour son offre premium d'équivalence européenne, il était trop tard. GM commençait déjà à couler par ses orientations stratégiques catastrophiques. L'arrivée de Rick Wagoner en 2000, les crises de 2003 puis de 2007 achevant le mastodonte. Saab a été mise sur la touche tout comme Pontiac, Oldsmobile, Hummer, Saturn...

Donc on ne saurait directement incriminer Saab Automobile !

Le plus drôle dans cette faillite GM est que l'actuel nouveau PDG est un homme d'origine suédoise : Dan Akerson. Si c'est pas rigolo ça... Et on doit aussi préciser que le renouveau du succès de GM se fait avec des bagnoles asiatiques...

Mouais..moi je vais allé me taper un krisprolls....

Tout cet intéressant bla-bla-bla de 21h30 alors qu'il n'y a qu'une phrase à retenir :

" parce que Scania-Vobis souhaitait se concentrer sur son activité poids-lourds." .

C'est pas ma faute... Prost attitude quoi.

On est en France et ça se voit.

Chevrolet c'est fiable et pas cher, mais pour le reste franchement j'y trouve rien de bandant : style, technologie, finition, comportement..

Les affirmations du journaliste montrent une connaissance imparfaite du marche automobile americain. La chevrolet Cruze est tout simplement la berline la plus vendue sur le marche americain depuis plusieurs mois. Quant aux Aveo et Spark elles constituent les deux lancements les plus importants de 2011 et 2012 pour Chevrolet aux Etats-unis. Le temps ou les americains n'achetaient que des grosses voitures est revolu. Chevrolet commercialise aujourd'hui le meilleur de sa production sur tous les continents. Une Camaro ou une Corvette entretiennent le mythe, les Spark, Aveo et Cruze constituent une reponse pragmatique aux nouveaux besoins exprimes sur chaque continent et sont produites aux Etats Unis tout comme dans bien d'autres pays (Coree, Russie, Thailande, Canada, Australie). En conclusion, il n'y a pas plus americain que Chevrolet et celui qui le remet en cause devrait alors expliquer que Renault n'ait pas une marque francaise au pretexte qu'une partie de sa production est realisee hors de notre territoire. Pour ma part, j'aime Chevrolet et les valeurs qui sont proposees: le reve, le monde des opportunites,...ca fait du bien par les temps qui courent...

Vous n'acceptez pas la réalité quand elle contredit votre vision des choses, voilà votre problème. En plus votre remarque est idiote, parce que vous ignorez si la personne de 21h30 est française ou non.

le monde des opportunités...alors si tu as une spark tu es un looser

et nous sommes une majorité de looser car si ces marques là progresse c'est sur la crise de plus en plus de gens n'ont plus les moyens

et si certains pensent qu'on est riche car beaucoup de millionnaires... ca s'appellent creuser les inégalités sociales si certains se sont enrichie c'est en appauvrissant les autres