Commentaires - La déception est grande pour Ford

Il faut ajouter que du fait que Citroën ait fort justement demandé à Ogier de rester derrière Loeb, en tête lors de la première journée, l'on n'a pas vraiment pu se rendre compte de la vitesse de la DS3 sur l'asphalte. Mais le peu que l'on a pu observer, le Vendredi montre clairement que chez Ford, il y a beaucoup de boulot à réaliser pour rendre la Fiesta efficace... Et ce n'est pas gagné car comme tjs en sport mécanique, l'équipe leader travaille continuellement pour améliorer son package et tout retard pris et difficulement rattrapable ! Sur le plan comptable, 2011 est une très mauvaise année pour Ford ... Triste constat pour cette équipe.

Ford c'est la lose depuis quasiment 10 ans, à se demander si ce grand constructeur Américain n'a que ça à faire de son argent. Ils sont ridicules et leur médiocrité ne leur permettra pas de signer un Loeb ou un Ogier

Faut qui zarrête à faire du rally et maintenant laisser la place à AUDI.

Toutafé

Le plastic moussé, le tédéhi permettront de faire la différence avec citrono-pipo

Gronholm: tu n'es pas un roi mais un bouffon.

Je suis desole mais à quoi sert d'insister à rester tant d'années si c'est pour perdre? Surtout que comme seul rival pendant des années ils n'ont eu que Citroen, ça la fout mal mais Ford doit reconnaitre son echec et VW qui arrive avec des moyens monstrueux ...

Ford a annoncé son arrivée en WTCC, feraient mieux de concentrer leur moyen la-bas et laisser tomber une discipline ou ils ne font que perdre

Oubliez pas que pour le WRC c'est M-sport qui engage les voitures (idem pour Prodrive avec Mini) et non directement Ford comme le fait Citroen. En ce moment l'objectif de M-Sport semble plus être la rentabilité que les résultats sportifs d'ailleurs suffit de voir le nombre de Fiesta privées engagées pour s'en rendre compte!!!

M-Sport paye les résultats de sa politique et un choix de pilotes plus que discutable, là ou Citroen a financé les saisons de Loeb et Ogier pour les faire monter au plus haut niveau, Ford a construit des voitures et engagé de bon pilotes "privés" (je parle même pas de fiston Wilson).

Latvala et Hirvonen sont 2 très bons pilotes, Ford sont bons aussi mais il est vrai qu'ils ont un peu de mal cette saison

Gronholm65 t'es vraiment un tocard fini ..... et un mec comme toi, tu vas me faire croire que tu as la passion de l'automobile ? éspèce de blaireau ... dans la vie, dans quoi que se soit, il y'a toujours des gagnants et des " perdants " ... Ford a le mérite de nous offrir de bon moments sportifs surtout en WRC et ce que j'admire c'est qu'ils ne se laissent pas abattre malgré les échecs ( quoique Ford à aussi de très beaux résultats en WRC avec les focus ).

Sans Ford le WRC est mort. Imaginez que Ford se retire totalement de cette discipline ... qu'en restera-t-il ?

Alors voila Ford n'a certes pas le niveau de citroen avec cette fiesta ( mais la focus pouvait largement rivaliser ) mais au moins ils continuent à entretenir une image sportive et à offrir un joli spectacle au public.

Alors tes commentaires de dégénéré pré pubère garde les parce que tu fais vraiment peine comme mec .....

merci 21h29 il y'a donc au moins une personne intéressante sur ce forum.

je confirme : va te pendre gronholm65, tu sers à kedal.

Tu n'as que ça comme argument l'insulte? Serieux quel discipline passionnante, 2 marques, dont une qui est ridicule, au bout d'un moment faut arreter les frais.

Si Ford se retire il restera Mini (prometteur) et VW qui arrive avec de gros moyens et qui vont pas tarder à gagner, contrairement à Ford chez VAG on sait faire des voitures pour gagner et on s'en donne les moyens.

Ensuite concernant les constructeurs, si le WRC etait plus suivi, avec un interet, du suspense pleins de marques resteraient, etant fan des groupe B et du début des années 2000, on est loin, on a un seul vainqueur une seule bonne auto et le faire valoir, passer pour des loser est leur probleme mais planter du pognon la dedans et ensuite fermer des usines à la moindre crise en est une autre

Tu es CONSTERNANT. Je suis loin d'être un grand fan de ford mais à te lire chier sur toute les marques de voitures autres que maudis, ça devient ridicule

et ça se dit passionné automobile....quel trou de fion.

Je chis pas sur Ford mais sur leur résultat, vu le cout d'une saison et les faibles résultats je ne comprends pas leur acharnement y a pas de honte à partir mais continuer a perdre du fric pour rien oui.

Si ford veut gagner, qu'ils mettent les moyens, si c'est pour rester et toujours perdre ça ne sert à rien, d'autres marques seront moins patientes, en F1 si Mercedes ne joue pas le titre d'ici 2013 ils partiront.

Quand Citroen a commencé à dominer, Subaru et Mitsu sont partis, pas la peine de fondre des millions en periode de crise pour partir.

Et pour info je sais aussi critiquer Audi, seulement eux en sport auto y a rien à dire ça gagne (au moins les courses mediatisées)

Je pense au contraire que politiquement et marquettagement, Ford fait fausse route... Gronholm a complètement raison.

Toyota et BMW l'ont compris en F1 et maintenant, faudrait que Ford le comprenne.

Même si c'est M-sport qui devéloppe la voiture, il y a un très fort lien entre la marque et son préparateur.

Gronholm65 est un guignol qui crache sur tout si y'a pas 4 anneaux sur la calandre ... Moi je dis bravo à Ford de rester en sport automobile. Et puis question image de marque sa joue en leur faveur, si Ford n'avais jamais été en WRC , aurait-on eu droit à la génialissime focus Rs ?

Alors pour vous si on arrive pas tout de suite à quelques chose faut laisser tomber ? et bien mes chéris vous n'irez pas loin dans la vie avec des idées aussi débiles ....

Rally ou pas ça n'a jamais empeche ford de sortir des sportives sympa, la Focus n'a pas inventé la lignée RS, y a eu aussi les XR2 XR3, RS turbo et les fameuses Cosworth, que Ford reste ou pas ça les empechera pas de faire des autos et puis la Focus RS n'a rien en commun avec la version WRC, moteur Volvo 2 rm, poids, coque, freins ...

"Alors pour vous si on arrive pas tout de suite à quelques chose faut laisser tomber ? et bien mes chéris vous n'irez pas loin dans la vie avec des idées aussi débiles ...."

10 ans de presence pour ... quasiment rien au bout d'un moment

pour repondre a ce pauvre gronholm65 ,il faut preciser que le budget et les effectifs de M-sport sont 2 fois moindres que ceux de citroen ,car ils ne sont que les representants officiels de ford ,mais pas equipe d'usine ..

t'as raison gronholm65 les titres de champions du monde constructeur de Ford c'est quasiment rien .....

"Par gronholm65 le 22 Août 2011 à 19h01

Je suis desole mais à quoi sert d'insister à rester tant d'années si c'est pour perdre?"

sport ? persévérance ?

"Par gronholm65 le 22 Août 2011 à 22h04

Serieux quel discipline passionnante, 2 marques, dont une qui est ridicule, au bout d'un moment faut arreter les frais."

va leur expliquer comment faut faire pour arriver 1er

"Par gronholm65 le 22 Août 2011 à 22h34

Je chis pas sur Ford mais sur leur résultat, vu le cout d'une saison et les faibles résultats je ne comprends pas leur acharnement y a pas de honte à partir mais continuer a perdre du fric pour rien oui."

on reste si on gagne, on part si on perd...

"Quand Citroen a commencé à dominer, Subaru et Mitsu sont partis, pas la peine de fondre des millions en periode de crise pour partir."

ils ont peur de citroën ?

"Et pour info je sais aussi critiquer Audi, seulement eux en sport auto y a rien à dire ça gagne (au moins les courses mediatisées)"

Le championnat DTM -> sont pas premiers

L'ILMC -> sont pas premiers

GT Tour -> sont pas premiers

Ca n'est pas Ford qui est engagé en CDM. C'est une structure privée M Sport. Or cette structure a pour 1er objectif de gagner de l'argent, de faire du cash, d'enrichir Wilson et qq autres qui en Angleterre et en France sont déjà mulitmillionnaires. Jean Todt a dit que les Ford étaient des voitures de "garagistes". C'"est exactement ça, c'est à dire qu'il faut d'abord payer les "garagistes" (les enrichir.) avant de gagner des rallyes.Trop d'argent s'évapore dans les poches de personnes qui sont plus des hommes d'affaires, que de managers sprotifs...alors que chez Citroên pas un euro du budget n'est distrait de l'objectif final qui est de gagner le CDM. Ce sera pareil pour Richard et la mini. Voilà pourquoio les Ford et les mini ne seront jamais championnes. Par contre VW, qui s'organise sur le même modèle que Citroên, sera LE rival de Ciroên et gagnera unj jour le CDM. D'ailleurs quand Citroên a fusionné avec le team Peugeot sport, la PREMIERE chose qu'il a faite c'est de supprimer quelques sous-traitants de Peugeot qui s'engraissaient sur son dos .

17h49.19h01

décidément gronholm65 tes props de dénigrement systématique sont navrants.tu est véritablement affligeant car tu casses toujours tout en disant n'importe quoi.vérifies tes sources avant de dénigrer, ça t'éviterait d' afficher ta ridicule médiocrité: le dernier titre des constructeurs remonte à 4 ans et non 10ans comme tu le martèles si haineusement .en fait tu n'est qu 'un troll de papier qui trouve tous les prétextes pour expectorer le produit de ta bave haineuse et existentielle;tu n'est pas un passionné de sport auto tu est pathétiquement pitoyable.....passes ton chemin et va troller ailleurs....

cdm sous perfusion de ford et citroen depuis 2008; pas le choix sinon cdm mort ;équipes satellites pour contourner Réglementation( au moins 4 équipes)

gtoi yen as comprendre ?pas besoin d'avoir fait polytechnique ,non?

toi yen as pas aimer sport auto toi devoir cracher bile fielleuse ailleurs

ps. en 2009 hirvonen aurait du être sacréCDM si consignes d'équipe strictement appliquées

décidément gronholm ,décidément , tu chies ,absolument sur tout sur ford sur citroen ( à part audi et VAG peut être et ton idole, Ogier, le futur serial looser )sur Loeb , sur Schumi et Rossi.tu ne rapportes jamais rien aux débats et tu tords la Vérité. bref ,pour me fondre dans ton corpus lexical malheureusement ultralimité , je dirais que tu es proprement ridicule et ta médiocrité naturelle ne te permettra JAMAIS de signer des posts intelligents.

décidément gronholm ,décidément , tu chies ,absolument sur tout sur ford sur citroen ( à part audi et VAG peut être et ton idole, Ogier, le futur serial looser )sur Loeb , sur Schumi et Rossi.tu ne rapportes jamais rien aux débats et tu tords la Vérité. bref ,pour me fondre dans ton corpus lexical malheureusement ultralimité , je dirais que tu es proprement ridicule et ta médiocrité naturelle ne te permettra JAMAIS de signer des posts intelligents.

avis grandement partagé ,il est grand temps que tu te "tirailleur" ,troll funeste....