Par Anonyme
Y en a qui croyaient vraiment au V6 ... vont pas mettre le moteur le moins noble du monde dans une BMW tout de même.
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Par Anonyme
Y en a qui croyaient vraiment au V6 ... vont pas mettre le moteur le moins noble du monde dans une BMW tout de même.
Par Anonyme
Il y avait plus de photos que ca sur un autre site, franchement elle a l'air bien méchante de premier abord. Surtout cette version 4 portes
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Y en a qui croyaient vraiment au V6 ... vont pas mettre le moteur le moins noble du monde dans une BMW tout de même.
Carrément ! Un V6 dans une BMW aurait été une honte, ils ont une réputation à entretenir, contrairement à d'autres constructeurs comme Bentley, Porsche et Jaguar qui sont ou vont passer au diesel !
Par axoxyxous
Béhème ne fera jamais de V6 !!!
Par Anonyme
La GTR peut retourner dans son pays.
Par Anonyme
Si au moins la GTR avait su garder un 6 en ligne biturbo.
Mais non, heureusement que BMW nous fait rêver encore
Par Anonyme
Comme si BMW allat se mettre au V6, du grand n'importe quoi de la part de cardisiac
En tout cas les nouveaux angel eyes à LEDs sont de toute beauté
La 3 reste vraiment la référence dans la catégorie au niveau design et technique moteur+chassis.
Par Gr3kos
Espérant que le triturbo ne devienne pas une arlésienne, il devrait tabler dans les 390cv en diesel et 450cv en essence, et accouplé avec les dernieres boites auto 8 rapports et du couple à gogo, ces autos devraient envoyer du lourd...Le v8 était deja ultra léger, je pense pas que ce nouveau moteur le soit beaucoup plus...en revanche l'emploi de CRP pour la carrosserie ferait le plus grand bien sur ces autos de plus en plus lourdes!!!
Par §ton651sq
J'imagine que le turbo electrique va servir à conserver la vitesse de rotation des turbo mécaniques en phase de freinage ou lachée de gazs à la manière d'un Misfiring System non ?
Par Anonyme
au train où vont les choses, la prochaine série sera un 4 cylindres ... hybride ...
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