Par Anonyme
je trouve la face avant trop chargée... pour le reste c'est une mini... tout comme une golf demeure une golf : sans suprise avec pour seul intérêt les motorisations les plus puissantes mais dans ce cas hors de portée de ma bourse...
La future Mini Cooper S se dévoile entièrement
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Par Anonyme
je trouve la face avant trop chargée... pour le reste c'est une mini... tout comme une golf demeure une golf : sans suprise avec pour seul intérêt les motorisations les plus puissantes mais dans ce cas hors de portée de ma bourse...
Par Anonyme
Elle reste craquante au même titre que la 500 !
Par Anonyme
je la trouve très jolie mais c'est dommage qu'elle soit rallongée.
Par Anonyme
Tiens une Aixam!!!
Par §Whi341VZ
La face avant est vraiment dégueulasse (avis perso)
Je préfère nettement l'ancienne !
Par §Key233LM
C'est moi ou les phares a LED de jour ne lui vont pas du tout???
Je trouve également que la prise d'air inferieure est assez disgracieuse...
Pour le reste, ça reste joli... et inchangé.
Par Parisbe
face avant laisse à désirer
Par clefdedouze
Les feux arrière paraisse trop gros et l'ouverture du bas du bouclier avant trop basse.
Elle n'est pas moche, mais face à l'ancienne, je la trouve mon bien réussi.
Par Anonyme
design original, mettre des sorties d’échappements sur le pare-choc avant bravo !
Par Anonyme
Bon dieu que c'est laid !
Par Anonyme
Elle est rvaiment très joli, surtout les phares avec la ligne de led.
Par Anonyme
MOI J'ADORE ! On ne change pas une équipe qui gagne tout comme la golf, quoi que les gens disent, elle se vendra !
Par §Bas880qV
Comme dit dans l'article le pseudo par-choc dans la calandre alourdi la ligne, je ne trouve pas ça terrible. On attendra le résultat final, et que va devenir les derniers modèles sortis sur la plateforme actuelle (Paceman, coupé et roadster ??)
Par Anonyme
je trouve les feux arrières trop globuleux...
Pour le reste, c'est une Mini !
j'espère être plus étonné à l'interieur et coté mécanique...
Par vaudou74
et quand je pense que y en a qui se plaignait de la quantité de chrome sur les DS3....
Par Anonyme
En réponse à vaudou74
et quand je pense que y en a qui se plaignait de la quantité de chrome sur les DS3....
A la différence de ta DS3, c'est fait avec goût et intelligence. Ne parlons même pas de qualité du chrome du vrai pas du plastique sur lequel on a déposé une couche de chrome que l'on retrouve, c'est vrai, à outrance sur la gamme DS
Par Chataigner
j'aime bien le profil plus ramassé.
Par Anonyme
c une daihatsu copen ?
Par Anonyme
Elle est dans le pur style des 2 générations précédentes... mais en version lourde esthétiquement.
Par Anonyme
Petite peinture du bandeau noir dans le ton de la carrosserie et hop,
ce sera bon pour moi !
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
vous avez besoin de dénigrer les autres personnes et les autres produits pour valoriser vos propres goûts et choix ? quelle tristesse...
Par Anonyme
je suis content d'avoir quitté le bateau Mini à temps, car là c'est vraiment le naufrage. Je suis d'accord avec tout ce qui a été dit plus haut (éléments rapportés, pseudo échappements avant, gros feux arrières disgracieux, calandre bouffée par la protection plastique; leds disgracieux: la Mini est vraiment devenue un étron en trois générations (la toute première moderne Mini restant la plus craquante)
Par Anonyme
Sinon ça ne vous viendrait pas à l'idée qu'à part l'échappement il y a différents orifices sur une bagnole ?
Par Anonyme
Vous etes sur c'est la nouvelle j'espere que vous vous etes trompé de photos ac l'actuelle version
Par Anonyme
Dépression BMW est en train de faire n'importe quoi avec mini encore la 1er mini que BMW a fait celle la est super mais la il faut arrêter le massacre
Par Anonyme
En réponse à §Whi341VZ
La face avant est vraiment dégueulasse (avis perso)
Je préfère nettement l'ancienne !
tout à fait d'accord , une mini ça doit rester simple , essentielle , un brin rétro , là je sais plus trop
Par Anonyme
elle se vendra parce que c'est la mode ,pas parce que c'est une voiture incroyable , les gens de BMW ont bien compris ce que veut dire marketing , les gens de Nike aussi ....
Par knucker
Peu de changements donc pas complètement raté cette nouvelle Mini. Par contre je trouve que la calandre n'est pas aussi réussie que la version précédente.
Par matrix71
pas mal, ça va se vendre comme des petit pain, la DS3 va avoir du soucie a se faire.
Par Anonyme
Tres tres moche ! Mini s'enfonce dans le ridicule de plus en plus, c'est triste !
Quand je croise les "anciennes" en tole avec leur micro jantes, je les trouve tellement belles !
Pas comme les corbillards type clubman de maintenant...
Bref, si cette ultime évolution pese 700kg avec un 2l turbo de 300cv et est vendue à 30000€, c'est une super caisse !
Sinon c'est juste une immondice mini de plus ! Beurk !
Par Anonyme
la partie basse du bouclier avant n'est pas réussie
Par Anonyme
encore plus voyante, encore plus de chrome,
encore moins de goût, encore plus vulgaire
si la première mini fut la voiture préférée des petasses
celle la doit faire un tabac auprès des escort-girls
la classe quoi...
il n'y a rien à dire, l'idée du prémium, est la pire de l'histoire de l'automobile et de l'esbrouffe
Par Anonyme
Pourquoi avoir mis la photo de l'actuel ?
Par Anonyme
Incroyable info qui va buzzer sur la toile,
il on engagé le designer de la Daihatsu Trevis chez Mini. les petits cachotiers chez BMW.
Bon l'avant est maquillé comme une vieille de 50 ans sur le retour, houps je voulais dire surchargé.
Pour l'arrière gros popotin qui vas finir par toucher par terre.
Par Anonyme
Après "il faut sauver Willy" la nouvelle superproduction BMW "il faut sauver Mini"
Par §fif887XN
Zut tu ma voler ma réplique effectivement on dirait une daihatsu trevis
Par §mot737Kg
en tous cas, toujours pas de feux à Led à l'arrière... il faut attendre la 4ème génération? une future option à venir? ou est ce volontaire pour éviter de concurrencer la gamme BMW?
Peut être que l'on ne paye pas assez cher nos MINI?
ou est ce pour éviter de faire grimper les tarifs de 400e?(une flaque d'eau pour des tarifs océaniques)
une grosse envie de voir ailleurs... Macan vont il comprendre qu'il n'y a pas que MINI et MINI Countryman?
un porte vélo spécifique pour l'arrière des véhicules? Arrêtons de rêver,
même si les allemands, les français, les anglais, les italiens, les espagnols, les russes, les américains, les suisses aiment beaucoup le vélo (et font du vélo mais débrouillez vous)
Macan vont ils comprendre chez BM?
bye bye MINI
Par §Fre623fQ
Je sais que c'est hors sujet, mais sur la 1ere photo du portfolio, c'est quoi qui filme (la voiture noir?)?
On dirait un peu un Cayenne Tehcart
Sinnon pour la Mini... bof, je suis pas spécialement fan, mais si ça se vend...
Par §her571OI
Non mais ils ont détruit la caisse,on dirait une voiture tunée
Par §SAG155Hx
Je n'aime pas du tout cette face avant. Plus aucune finesse sur cette voiture. Et je crois que l'interieur va en être de même...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tres tres moche ! Mini s'enfonce dans le ridicule de plus en plus, c'est triste !
Quand je croise les "anciennes" en tole avec leur micro jantes, je les trouve tellement belles !
Pas comme les corbillards type clubman de maintenant...
Bref, si cette ultime évolution pese 700kg avec un 2l turbo de 300cv et est vendue à 30000€, c'est une super caisse !
Sinon c'est juste une immondice mini de plus ! Beurk !
BAh non elle pèsera 1250 kg et sera majoritairement venue en versions de moisn de 120 ch comme l'actuelle ... :(
Par Anonyme
C'est étonnant et peu gracieux, ces yeux écarquillés
Par Anonyme
la vraie bonne nouvelle, c'est que les compteurs sont enfin derrière le volant et non pas au centre du tableau de bord.
du reste, on nous annonce des moteurs de plus de 100cv pour l'entrée de gamme (toutes mini confondues), et ça, je suppose, que ça va gonfler le prix d'entrée à un tarif largement supérieur à celui d'aujourd'hui.
Par Anonyme
Maman bobo pas belle la toto
Par Anonyme
Bon sang, j'espère que le chirurgien esthétique Charles Atant n'a pas été payé,
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