Commentaires - La mère en Ferrari, la fille en Aston Martin à 180 km/h sur l'autoroute !

"On a souvent tendance à faire rentrer les « délinquants de la route » dans un profil d'automobiliste bien précis." C'est le cas : 2 femmes !

depuis quand la gendarmerie francaise peu retiré des permis anglais ? elle me parait louche cette histoire .

Ça devait être drôle de voir les Rino RS à l'agonie pour suivre les deux donzelles

Ça devait être drôle de voir les Rino RS à l'agonie pour suivre les deux donzelles

En fait ils sont suspendus et les dames sont interdites de conduite sur le sol français. Cette interdiction pourra être étendu (mais pas dans ce cas là) sur décision judiciaire sauf erreur.

135 euros....voilà qui doit représenter quoi....1 plein de la voiture ?

peanuts quoi

180 Km/h, je pense que ca devait aller pour une Megane RS.

Tout le monde sait que les plus gros trafiquant sont en costard, et non pas en survet,Ils sont posé sur le yacht a st tropez et non pas dans leur cage d'escalier, que les plus gros consommateur de cannabis et cocaïne sont les blanc pur souche mais chuttt dite le a personne..

A la différence que les délinquants en "col blanc" font pas chié leur voisinage et vont pas vennir te tapper à 15 pour un regard que ces animaux en survet auront interpreter comme une menace... Sinon heureusement que ces dames n'ont pas pousser un peu leur pur sang dans les tours sinon le 4 pattes de la rs sous assistance réspiratoire aurait vite été à l'agonie.

Quand on vous dit que la Megane RS poutre 80% des automobiles sois disant sportives, il y a que les haineux pour nier :ptdr:

Oui mais tu oublies que ceux qui vont te faire chier en bas de ton immeuble sont la main d'oeuvre du délinquant en "col blanc" comme tu dis. Et d'ailleurs j'pense aussi qu'il vaut mieux avoir a faire a un pti dealer de quartier qu'à un chef de cartel colombien.. Enfin, j'ai jamais eu l'idée de vérifier en même temps!

La mégane RS poutre la Mégane RS de la gendarmerie

Une Mégane ?

Quand je me suis fait intercepter au printemps dernier dans ce secteur (un peu plus au nord il est vrai), c'était par une Subaru...

encore une punition exemplaire ,qui a du être arrosée comme il se doit a l'arrivée a Monaco ,j'aurai voulu être mouche pour entendre les commentaires de ces deux couples ,il est vrai que rouler a 180 kmh en Ferrari ou Aston-Martin sur l'autoroute présente un danger mortel pour l'ensemble des usagers et même pour la population des alentours .pour les 270 Euros récupérés cela a payé l'essence l'usure des pneus et l'entretien courant de la mégane

Non, non..Monaco n'est pas un Paradis fiscal!

Franchement, vous avez toujours les mêmes réactions, et notre Clio et notre Megane, etc... et la peugeot, etc... vous etes trop IMBUS de vous mêmes. Soyez conscients que le marché des autos francaises c'est des moteurs diesels et des voitures très moyennes, et que l'automobile sportive n'existe pas en france, toutes les marques ont disparu, ya bien une raison! Alors remontez-vous les manches et arrêter de jacasser et de faire des grèves! Soyez bons dans ce que vous savez faire et arrêtez de vous comparer.

C'est clair, on aurait du aussi leur couper le pied droit pour qu'ils ne récidivent pas ces terroristes.

Et alors, 180km/h en ligne droite sur autoroute quand pas de trafic, aucun problème.

Mdr pas mal le clin d'oeil ;)

135€ c'est un peu ridicule mais bon !

07h58, il n'y a plus d'Impreza à la BRI depuis 2012.

"Ça devait être drôle de voir les Rino RS à l'agonie pour suivre les deux donzelles"

Dit-il avec son logo de Gétéilli teyACHEpet comme avatar :ptdr:

Et alors, 180km/h en ligne droite sur autoroute quand pas de trafic, aucun problème.

Et alors, 180km/h en ligne droite sur autoroute quand pas de trafic, aucun problème.

La mégane RS de la Gendarmerie tape quand même du 260 et abat le 0 à 100 en 5,8s arrêtez de troller...

t'es c0n où tu sais pas lire le français ?? C'est quand même marqué en GRAS "3ème degré on"...

Si tu ne sais pas ce que cela signifie, demande à ta maman de t'expliquer. ;)

Sinon @Jacques01: en l'occurence à 15h30 (précisé dans l'article) il y a pas mal de monde sur cette route.

Et si en effet une voiture de ce type est relativement sure à 160km/h par rapport à d'autres à 120 km/h, il ne faut pas oublier le conducteur !! A 180 cela vient vite, surtout quand les autres roulent à 110 ou 90 (camions).

Percuté par une Ferrari à 180 c'est largement pas mieux qu'une panda à 110!!

10h15 ou encore un idiot pas fini qui ne comprends pas l'humour... C'est même pas du second degrés c'est du TROISIEME DEGRE!!! Et c'est même écrit!! Pauvre nouille!

@1h39: hahahahahaha excellent

135euros... c'est une blague?

Bon, 180km/h c'est pas si excessif, mais vu les moyens de ces personnes, c'est un peu comme si on nous demandait 1 euros pour 50km/h de trop...

sa se trouve ellles étaient en 3ème .... et oui la boite F1 c'est pas toujours facile à utiliser ^^

sa se trouve ellles étaient en 3ème .... et oui la boite F1 c'est pas toujours facile à utiliser ^^

C'est sur que 135 euros cela ne représente rien pour cette catégorie de conducteurs. Même en rajoutant un 0 !!!

PS : pas de sportivité en France ? Il y en a qui ne manque pas d'air suffit de regarder la F1 ou WRC...

vous etes pas sur le site de zone interdite la!

En la matière, la police et la gendarmerie appliquent la législation, bête et méchante, avec zèle et sans discernement.

D'ailleurs, on leur commanderait d'exécuter sur le champs au bord de la route ou de l'autoroute tout contrevenant dépassant la vitesse maximale autorisée, ils le feraient sans broncher puisque tels seraient les ordres.

Rappelez-vous, lors de la seconde guerre en France, le soin particulier avec lequel ils appliquaient les directives pour rechercher puis déporter nos compatriotes juifs.

Toujours prêt à rendre service n'est-ce pas ces "braves" représentants de loi ?

Je suis sûr qu'a 180kmh dans leurs supercars elles sont moins dangereuse que ma clio 1 à 110kmh... Mais bon, en France les forces de l'ordre n'ont strictement rien de + prioritaire que de pensé à notre sécurité sur autoroute !

ce qui est dangereux sur l'autoroute, ce n'est pas la vitesse en elle même, mais les écarts de vitesse entre les voitures...!

donc quand tout le monde roule à 130 et qu'ils y a deux connasses, anglaises qui plus est, qui se croient au dessus des lois, en roulant à 180 dans des voitures qu'elles ne maitrisent pas... bah là c'est dangereux...!

vous imaginez vous si vous êtes en train de doubler, et qu'il y a une folle qui se ramène à toute allure derrière vous? il n'est pas dit qu'elle ait le temps de freiner...!

pfff mais c'est quoi ces commentaire. Déjà tu en sais quoi qu'elles roulaient a 180 kmh tout le long? Peut etre juste a ce moment là, peut etre ralentissent elles lorsqu'elles doublent d'autres véhicules, ce que je faisais avant en moto.

En plus 180 pour une aston ou ferrari c'est rien, c'est pas tout a fait la meme qu'un monospace ou une bm diesel a l'agonie qui roulent a cette vitesse.

Faut arreter avec 180 kmh sur autoroute c'est la mort assurée !! Déjà les 3/4 des usagers roulent a 140/150, ça fait plus que 30 kmh de diff. Et enfin si tu change de voie sans etre capable de voir un véhicule arriver a +40 kmh dans tes rétros et angle mort c'est plutot toi le danger. Faut arreter avec ce discours moralisateur de merde.

Ce qui est affolant c'est que les controles se font sur autoroute qui n'est pas dangereuse alors qu'en ville queudal !! Les branleurs du samedi soir en golf a 90 kmh en ville tout le monde s'en fout et ils font pas la une des journaux. En plus l'amende et la peine est la meme qu'a + 40 kmh sur autoroute.

ce qui m'hallucine le plus c'est qu'on pointe du doigt tout de suite des personnes aux moyens financiers importants et on en fait un fait divers dans la presse. Par contre mimille en 406 tuning qui fait la meme tout le monde s'en branle et tous les connards (marseille et le sud en particulier) qui roulent comme des demeurés et les 2 roues sans casques on s'en fout.

C'est quoi ce pays de cons??

mouay, un pote en CLK à 180km/h après 30mn pour les rattrrapper

les policier était content de les avoir rattraper avec leur 306

le policier: "do you speak french?"

mon pote:"eeeet bien sûr que je parle français!!!!"

le policier"aaaaah par contre ç a fera trés cher.... :-/"

mon pote" ah combien????"

le policier"et bien.... 70 euros quand même"

la copine de mon pote "Vous prenez les cartes bleu ou les chéques??????"

"Les deux contrevenantes ont vu leur permis de conduire retiré sur le champ par les gendarmes de l'EDSR avec en prime une amende de 135 euros."

Et c'est tout ? normal c'est la fête ?

180km/h c'est être pressé ?

Je dois donc être souvent hyper-sur-pressé... ^^

ouai sauf que la megane rs dans la vraie vie, elle ne poutre pas ces deux voitures!!

sur une petite route de campagne... bien sur que si...!

@12h38: et quoi c'est tout? Tu voulais quoi? qu'ils les tabassent un peu ? T'es grave toi mon ptit gars. Les mecs comme toi ont des grandes goules quand il s'agit de parler de repression, par contre quand çaleur arrive pck ils sont garés sur une place handicapé où qu'ils grugent la sécu et cie, là ce sont des victimes d'erreures judiciaires.

Pour info les personnes passées devant moi au tribunal: il explose le nez d'un mec en sortie de boite pck il a mal regardé sa copine, le type a 2 semaines d'hopital. Mais bon le brave cogneur est étudiant (forcément a 25 ans t'es étudiant sans le sous) et se dit impulsif: résulat 200 € d'amende et qu'on ne l'y reprenne plus. Ben quoi frapper un mec en pleine gueule c'est pas dangereux tu risque pas de le tuer hein.

Cassos au Rmi qui frappe sa femme et récidive, contusions diverses, trauma crânien, bras cassé, lui ruine l’intérieur de son appart et s'enfuie a Paris pendant un an pour échapper aux gendarmes: Mais bon il a pas de thune on peut rien contre lui: résultat 40 H de travaux d’intérêts généraux sur une année, même pas une heure pas semaine a tondre la pelouse sur les rond-points...

etc etc tout un tas comme ça avec des peines variant de 10h de travaux a 200 € maxi..

Vient mon tour, le premier des "délinquants routiers" autrement dit les terroristes du 21em siecle.

+49 kmh sur une 2x2 (je sais faut etre con pour rouler comme ça sur une 2x2 qui est un piege a con^^) en moto, route dégagée, pas un véhicule, 22h environ.

Je travaille a 30km de chez moi, j'ai donc un salaire, je paye mes impots:

350 € + retrait de 2 mois donc gros merdier pour se rendre a mon travail.

Qu'on m'explique un peu le sens des décisions de justice et surtout le discours des gros cons qui la ramenent en sortant "quoi 180 kmh sur autoroute faut les pendre, en plus c'est des salauds de riches !! a mort !"

Vous voulez un peu de sensations? Allez tabasser la gueule d'un mec, voler un scoot ou une voiture, ça coute moins cher qu'un exces de vitesse et si en plus vous etes un cassos alors là on vous remerciera carrément d'avoir bien voulu assister a l'audience et de vous etre déplacé.

@12h59, sur une route de campagne une rs se faire une 599 gtb? dans tes reves je pense...

ouai les mecs qui roulent vite faut les bruler

et les filles faut les empaler

@ docdestin assassin va et en plus motard donc voyou tu cumules c'est mal va donc violer des grand-mères (elles s'ennuient)

oh et bien je serais curieux de voir ça...! déja sur une route de campagne, la ferraille elle est plus large que la route...! ensuite la puissance ne sert à rien, la motricité elle oui...!

m'enfin c'est vrai qu'en rally les GT sont légions...!

Mouarf, 180 tu parles d'un exploit.

J'ai été flashé à 192 avec ma simple Corsa, en Belgique, et on n'a même pas fait de news sur moi!!

super.moi jaime les riches ils sont beaucoup plus captivants intéressants que les pauvres ouvriers analphabètes

Ça dépends de la route de campagne, la 599 c'est une voiture faite pour le billard, si c'est une petite route un peu cabossée ça ne m'étonnerait pas que la MRS fasse mieux.

Pour t'en convaincre il te suffit de regarder quelques classements de rallye, les rares voitures du groupe GT sont presque toujours derrière celles du groupe N, et les MRS du groupe N finissent souvent vers le haut des classements.

Il faut être réaliste, une propulsion de 600cv à moteur avant peut-être géniale sur de grand circuits lisses mais ce n'est pas la voiture idéale pour les petites routes. C'est comme rouler en panigale sur une piste de karting, c'est pas fait pour.

Poitn Godwin atteint, et tu n'es pas le seuls, vous êtes ridicules et pas crédibles les gens .... rapport entre la gestapo/milice et les flic aujourd'hui ? rapport entre les deux contrevenants et les délinquants/violeurs des prisons ?

Z'etes vraiment nazes, c'est un article de fait divers, deux conducteurs se sont fait chopper au volant de 2 supercars, c'est ca l'info insolite. Pour le reste, les reflexions qui fusent sont du même niveau qu'on retrouve au zinc du coin ... sérieux arrêtez de vouloir reflechir sur des articles aussi peu importants ....

ta 599 gtb peux s'accrocher mon grand sur un rally de route de campagne

dimanche dernier avait lieu le rally regional chez moi et les 2 meg3 rs engagées etaient classées juste devant les 2 subaru sti dans la meme categorie "groupe n4"

en rally ces megane rs3 sont des references dans leur categorie maintenant et tiennent en respect des 4 roues motrices

alors ta feraille peux venir quand elle veut , d'ailleur c'est bizzare on en voit pas

+1, la MRS est devient la nouvelle référence en rallye, le plus faible poids compense très bien le manque de transmission intégrale.

Les 599 et autres ferraris, on en voit pas beaucoup parce que c'est pas fait pour, la plupart des GT en rallye sont des Porsches, simplement parce qu'un moteur sur les roues motrices est bien plus efficace sur adhérence précaire qu'un moteur central.

Et même les porches, pourtant bien plus adaptées au rallye que la 599, ne font de bon temps que quand le tracé est large. Quand il est plus serré elles sont presque toujours derrière les clios du groupe N.

C'est simple, à voiture sa discipline, la 599 n'est pas une voiture pour petites routes de campagne.

d'accord avec toi rask , la meg3 rs et largement plus vite sur les routes defoncées

suffit de regarder les resultats des rallys regionaux ou les meg3 rs n4 trustent les 1eres places

d'ailleurs c'est une lotus "comme celle de ton avatar" qui gagne de peu le rally au scratch chez moi suivie par une meg3 rs " ce week end "

N'importe nawak...

Déjà la 599 c'est un moteur avant, et non centrale, ensuite en motricité intrinsèque une propulsion motricera toujours mieux qu'une traction, de même qu'une 4RM coiffe ces 2 précédentes catégories (sauf les faux 4x4 type Audi Haldex).

Pour continuer le moteur en PAF Arr. est fabuleux pour la motricité, mais c'est beaucoup plus instable à haute vitesse ainsi que pour les freinages/virages (C'est aussi une excellente école de pilotage si tu veux comprendre tout les mécanismes de la conduite sportive)

Et pour finir, si les Megane RS et co. domine le rally, c'est surtout grace à leur poids, leurs agilité, couplé à un bon châssis même avec une garde au sol relevé.

Un V10/V12 aussi légers soit-il, ça pèse un âne mort, le châssis est aussi large et encombrant que la route, et étudié pour une garde au sol ras-la-moquette, sans compter que l'empattement long favorise la stabilité à haute vitesse mais au détriment de l'agilité dans les virages et donc du diamètre de braquage.

Bref, en conclusion chacun son truc. Mais là sur une autoroute Lille-Monaco, AMHA les arguments sont + en faveur du canasson cramé que du losange ...

Oui sauf que la MRS de la gendarmerie est un modèle préparé, 265cv pour 1100kg, ça pousse, 0 à 100 en 6 sec et 0 à 1000 en 25,7, 255km/h de pointe c pas mal quand même... même si tu as plus puissant, tu ne peux pas lutter au premier embout ou péage t baisé...

Je pense qu'il faut dépassionner le débat! Allons allons, restons calmes et courtois! Vous qui êtes tellement courtois sur la route, continuez à montrer l'exemple sur ce forum qui a toutjours été et restera un havre de paix, de respect et de partage...

Dis donc l’agressif, ta pas le droit de dépasser les limitations de vitesse. Point barre. Si tu te demandes pourquoi tu dois payer une amende c'est que t'es débile.

Et ce n'est pas parce qu'on ne fout pas tout le monde en tôle dès lors que tu le juges utile que les sanctions sont trop légères. Tu critiques le tout répressif automobile pour ensuite te mettre à geindre que les violences dans la rue ne sont pas assez sanctionnées...

Je vais te dire, les gars comme toi ou les autres qui se contrent balancent des limitations de vitesse on devrait les obliger à un stage d'un mois dans un hopital des grands brûlés, avec des confrères comme toi.

Tu crois tout maitriser avec ta moto, mais il peut arriver n'importe quoi, un animal, une flaque d'huile, une pierre que tu n'as pas vue etc plein de trucs imprévisibles qui font qu'une conduite à 180 est 100 fois plus dangereuse qu'une conduite à 130.

justement tout est dit: il peut m'arriver n'importe quoi: animal, flaque, pierre. Et justement ça n'engage que moi car quand je me lache un peu c'est quand la route est déserte et justement si je me plante c'est mon pb. Mais bon forcément toi qui n'a jamais rien conduit de plus puissant que le kangoo a papa ne peut pas comprendre.

Ensuite je préfère un type qui me double sur l'autoroute a 180 en gt qu'un connard qui vient me faire chier dans la rue, dsl mais si tu préfère te faire taper sur la gueule c'est ton droit.

Quand aux amendes je ne me plains pas de la payer mais payer + cher qu'un mec qui aggresse quelqu'un c'est tout de meme assez etrange... mon pauvre ami redresseur de tords va...

c'est sur que des MRS j'en voit enormement dans ma campagne nordiste ou rhone alpine...par contre les kangoos, megane break, fourgonette...ben non...

Ah mais oui c'est vrai quand le sujet parle de la MRS veritable fleuron francais(le seul d'ailleurs) c'est parce qu'elle poutre n'importe quel gimbarde sur le ring, bah oui tout les pro MRS parle de ca parce qu'ils ont justement fait ce superbe chrono avec une MRS sur le ring..

D'ailleurs les gendarmes dans les MRS c'est des putains de pilotes de folie qui gere par tout temps et en toute situation!

Ben quoi des subaru des gendarmes en folie finis au talus sur une autoroute ca ne s'est jamais vu voyons...

Faudrez arreter de croire que vous etes des As au volant et que si on vous donne une Aston ou une Ferrari vous allez cracher dessus et prendre une Megane...RS..

C'est bien chauvain un francais y parait...

Le mec qui va jouer le pilote avec une ferrari dans la campagne profonde aura autant de chance de se manger que les pseudos pilotes qui pullulent sur ce site en croyant que parce qu'ils conduisent une MRS ils ne risquent rien meme a 150 sur une route sinueuse...

Vous m'avez bien fait rire en tout cas...

Mais va te cacher avec ta bienveillance, les limitations n'ont pas été installer pour des motifs sécuritaire, mais à cause de la crise pétrolière des 70's...

Après que tu gobe le discours de la pseudo-sécurité routière c'est ton problème, mais viens pas vomir ta morale à 2 balles sur les autres !

Tu trouve ça normal de truffé les routes de radars automatique, tronçon, mobile, embarqué, par hélicoptère ? Alors même que je n'ai JAMAIS soufflé dans un ballon ces 10 dernières années ?

Que tu le veuille ou non, les automobilistes sont des VRAIS poules aux oeufs d'or !

Ils travaillent, et donc sont solvable, les radars sont rentable, et installable de partout, c'est le jackpot !

Alors que faire des VRAIS contrôle pour la sécurité, alcool, stupéfiant, pneu lisse... Ainsi que des VRAIS opérations de sécurité routière (meilleurs signalisation des gravillons pour les motards, barrière de sécurité pour les motards, signalisations des points noires, bus/taxi pour les jeunes en soirées...), j'en vois très très peu des actions comme ça...

Et je peux même en rajouter, la vente à prix cassé des autoroutes à des groupes privés, c'est pas mal aussi...

Non franchement, l'automobiliste c'est une cible idéale. Par contre les branleurs qui ne veulent pas travailler, imposent leurs loi et j'en passe, ils plantent un vigile a coup de couteaux, ou agresse avec un couteau un quidam qui retire de l'argent au guichet, s'en tire avec respectivement 6mois et une relaxe, le tout sans être solvable, tout de suite moins intéressant qu'un "chauffard" ...

Bref, désolé si je suis sec, mais j'ai la rage contre les moutons qui gobent imbécilement une propagande sécuritaire alors que RIEN n'est fait pour la sécurité

Eh bien figure toi que non, cela n'engage pas que toi : ta famille, les secours, et la société toute entière dès lors qu'il faut s'occuper de toi, mort ou blessé. Sans compter que tu peux aussi glisser et taper contre un autre usager. Comme je te l'ai dis, ceux qui meurent sur la route (et il y en a un paquet comme toi) ne décident pas de leur sort, souvent il arrive un truc qu'ils ne maitrisent pas.

" Mais bon forcément toi qui n'a jamais rien conduit de plus puissant que le kangoo a papa ne peut pas comprendre."

C'est marrant, je connais un autre motard qui m'a dit ça une fois. C'est sûr l'ivresse de la vitesse doit justifier les excès et les dangers qu'on fait prendre aux autres. Si tu veux te tuer, tu vas le faire des lieux adaptés comme les circuits fermés, mais pas sur route ouverte.

Et je préfère qu'un type me tape dans la rue qu'un autre me tue ou me blesse en voiture. Les dangers sont pas vraiment les mêmes.

"mon pauvre ami redresseur de tords va"

Ah bon, parce que tu n'en est pas un toi ? Ce n'est pas toi qui geint depuis le début contre ci et contre ça ?

"C'est sûr l'ivresse de la vitesse doit justifier les excès et les dangers qu'on fait prendre aux autres. Si tu veux te tuer, tu vas le faire des lieux adaptés comme les circuits fermés, mais pas sur route ouverte."

Gros benet pense que tu que tout ce foin est justifié pour 300 morts par AN SUR AUTOROUTE??

Alors que pour les accidents domestiques qui en font 30 000 on ne fait rien??

Et aller sur les circuits c est la réponse des idiots,dit moi quel circuit assez large et a une assez longue ligne droite ou on peut faire du 300 (pour info des Audi R8 LMS de 500 ch pour 1200 kgs ne tape pas plus de 280 au castellet ou la ligne droite ne fait que 1.8 km)

Autant dire aucun.

REFLECHIS ET UTILISE CE QUI TE SERT DE TERREAU A CHEVEUX COMME DIRAIT ROC.

clement001 tu me fais bien rire, alors celle là c'est vraiment la meilleure, tu préfère te faire tabasser dans la rue plutot que te faire doubler a 180 kmh sur l'autoroute? huummm, je peux te rendre ce service si tu veux.

Les risques ne sont pas les memes? Se prendre des coups dans la tronche c'est pas risqué? non c'est bien connu frapper dans la tete c'est sans danger, ni les coups de couteaux d'ailleurs.

Arrete un peu avec ton discours a deux balles tu lis ce que tu veux lire. Tu crois quoi que je roule vite tout le temps, avec n'importe quoi, n'importe ou? tete plate va. Que fais tu sur caradisiac ? va plutot trainer tes savates sur le forum pêche et chasse ou clio diesel

Arrête donc de rêver va avec ta vieille merdgane Reuseuh, elle poutre 80% des automobiles sportives à 180 km/h ! Pour une Aventador poussée à 330 par contre il y a plus personne... Ah si, les hélicos ! :p

je suis d'accord avec toi moi, au delà de 200 km/h, les merdganes reuseuh deviennent des voitures biodégradables ! xD

"La mégane RS de la Gendarmerie tape quand même du 260 et abat le 0 à 100 en 5,8s arrêtez de troller..."

Et pendant ce temps là, l'Aventadore tape du 351 km/h en vitesse maxi et abat le 0 à 100 en 2,9s donc remballe ta MRS et arrête de fumer... -_-'

"La mégane RS de la Gendarmerie tape quand même du 260 et abat le 0 à 100 en 5,8s arrêtez de troller..."

Et pendant ce temps là, l'Aventadore tape du 351 km/h en vitesse maxi et abat le 0 à 100 en 2,9s donc remballe ta MRS et arrête de fumer... -_-'

Une page de pub et on revient dans un instant pour ce débat qui nous passionne tous à propos de qui poutre qui, sur quelle route sous la pluie ou au printemps et bla bla bla... Vous êtes tous déséspérants... Mais bon sang mais quel âge vous avez? Quand on vous lit (tous sans exceptions!) on comprend mieux pourquoi il y a tant de morts sur nos routes.RIP au bon sens, RIP à l'intelligence.

Il faut simplement être un pauvre petit mouton pour ne pas comprendre que les limitations de vitesse sont simplement un prétexte pour faire rentrer de l'argent en masse dans les caisses de l'état.. Ce n'est nullement pour des questions préventives à la sécurité routière.. -_-"

Il faut simplement être un pauvre petit mouton pour ne pas comprendre que les limitations de vitesse sont simplement un prétexte pour faire rentrer de l'argent en masse dans les caisses de l'état.. Ce n'est nullement pour des questions préventives à la sécurité routière.. -_-"

La poubelle qui roule à 100 sur les autoroutes avec un vieux à moitié voyant à son volant n'est pas moins dangereuse qu'un voiture roulant à 150 au lieu de 130... Il faut juste être à coté de ses pompes pour pas comprendre ce raisonnement...

" Mais va te cacher avec ta bienveillance, les limitations n'ont pas été installer pour des motifs sécuritaire, mais à cause de la crise pétrolière des 70's..."

En fait non, en 1972 il y avait 16500 tués sur les routes (année la plus meurtrière en France), pour un nombre de véhicules ridiculement faible par rapport à aujourd'hui. C'était un sujet de sécurité publique.

Et juste pour info, la limitation de vitesse en ville date de 1954, et celle hors agglo de 1969... soit 10 ans avant le premier choc pétrolier... Donc la théorie du pétrole bye bye mon grand.

" Tu trouve ça normal de truffé les routes de radars automatique, tronçon, mobile, embarqué, par hélicoptère ? "

Non, mais moi cela ne me dérange pas parce que ne fais pas du 110 en ville ou du 180 sur autoroute. Au pire 35 euros une fois tous les 10 ans c'est pas très grave.

" Bref, désolé si je suis sec, mais j'ai la rage contre les moutons qui gobent imbécilement une propagande sécuritaire alors que RIEN n'est fait pour la sécurité "

Je ne fais pas partie des moutons, mais je sais que 180 sur autoroute est trop dangereux. Et pour info également, les autoroutes françaises sont les plus sécurisées d'Europe (bornes d'appel, parking d'urgence, glissières etc), donc dire que rien n'est fait n'est pas la vérité.

" tu préfère te faire tabasser dans la rue plutot que te faire doubler a 180 kmh sur l'autoroute? "

Ah bon j'ai écris ça ? Je t'ai dis que je préfère qu'un type me tabasse PLUTOT que d'avoir un accident à 180, parce là les dégât pour ton corps (si tu survis, ce qui n'est pas gagné) sont beaucoup plus graves.

" Tu crois quoi que je roule vite tout le temps, avec n'importe quoi, n'importe ou? "

Non je ne crois pas ça, je crois que tu fais des excès qui sont dangereux même s'ils sont ponctuels, et les radars te ramènent sur terre, ce qui t'irrite, fin de la discussion.

" tu préfère te faire tabasser dans la rue plutot que te faire doubler a 180 kmh sur l'autoroute? "

Ah bon j'ai écris ça ? Je t'ai dis que je préfère qu'un type me tabasse PLUTOT que d'avoir un accident à 180, parce là les dégât pour ton corps (si tu survis, ce qui n'est pas gagné) sont beaucoup plus graves.

" Tu crois quoi que je roule vite tout le temps, avec n'importe quoi, n'importe ou? "

Non je ne crois pas ça, je crois que tu fais des excès qui sont dangereux même s'ils sont ponctuels, et les radars te ramènent sur terre, ce qui t'irrite, fin de la discussion.

180 kmh sur autoroute, ce dont parle l'article, route a prioris dégagée avec circulation fluide sinon impossible de rouler vite, avec un véhicule qui tient la route et non pas la premiere pauvre bagnole venue qui crache ses poumons a cette vitesse, n'est pas plus dangereux qu'une bande de demeurés agglutinés les uns sur les autres pck ils ne veulent pas dépasser de 1kmh la limitation. Combien de fois je me suis fait mettre en danger par des cretins qui ne controlent pas leur angle mort avant de changer de file, combien de fois sur autoroute et 2x2 une voiture me suit a 10m derriere moi, etc etc..

Tu sais conduire a 180 kmh ne conduit pas a l'accident, et 180 kmh pour une 599 gtb c'est vraiment rien, bien plus sùre en 599 a cette vitesse qu'en clio a 130 kmh. Et enfin ceux qui ne controlent pas leurs retros sont les plus dangereux pck etre incapable de voir une voiture arriver a +40 kmh derriere soit c'est vraiment etre une taupe au volant.

Apres si tu préfère la délinquance tout court a ceux qui roulent vite c'est ton pb. Par jour on se fait controler 10 fois par des radars et flics bien pourris planqués dans les descentes, mais en 10 ans je n'ai jamais été controlé pour l'alcool (qui fait juste le plus de morts mais bon...)

Arrete un peu avec ton discours il ne tient pas la route. Bien sùr il faut des limites et il faut les faire respecter, mais y'a des manieres de le faire ce qui n'est pas le cas a l'heure actuelle où seul le montant des amendes compte. Et pour info je ne me suis jamais plains de mettre fait arreter a 180 kmh, c'est normal je joue je pers, mais quand tu te fais baiser a 133 au lieu de 130 dans une descente dsl c'est du foutage de gueule

Les chiffres d'accidents avant les 90's tu leurs fait dire ce que tu veux, entre le délai de 30J pour considérer le décès comme accident de la route, la méthodologie occulte, les équipements absolument INCOMPARABLE avec aujourd'hui sans même parler de l'époque, si tu avais connu cette époque tu ne comprendrais même pas qu'il n'y ai pas eu + de mort, rouler complétement beurré avec la 2CV en sortant du troquet du coin, à 8 dans la 2CV même pas peur, de toutes façon à l'époque la ceinture c'est optionnel !! :ptdr:

Le gouvernement Messmer sous Pompidou a instauré la limitations à 100Kmh sur ROUTE et non sur l'AUTOROUTE, qui bien après le choc pétrolier sera finalement laisser à 130 après une période à 110 / 140 l'objectif était de limité la consommation national de pétrole. Avant ça, c'était illimité ... Mais bon les voitures de l'époque... si tu montais à 130kmh t'avais déjà une belle voiture !

Je te dirais de retourner à l'école pour en apprendre +, mais comme disait Coluche, ça se saurait si on apprenait quelques chose à l'école !

"Je ne fais pas partie des moutons, mais je sais que 180 sur autoroute est trop dangereux. Et pour info également, les autoroutes françaises sont les plus sécurisées d'Europe (bornes d'appel, parking d'urgence, glissières etc), donc dire que rien n'est fait n'est pas la vérité."

Pas systématiquement.. Une bouse à 180 sur autoroute oui c'est dangereux vu qu'à cette vitesse là elle commence à être atteinte de la maladie de Parkinson... Mais ne va certainement pas me dire qu'une GT à 180 c'est dangereux ou essaye avant de balancer des trucs infondés.

Quant aux routes françaises les plus sécurisées d’Europe, bah j'espère bien oui avec le pognon qu'on laisse à Vinci Autoroutes à chaque péages et aires de repos, notre voirie rapide ne peut être qu'irréprochable...

+1 mais bon encore une fois tant qu'on a jamais essayé on ne peut pas comprendre

Que veux-tu, c'est juste de la réaction de bas étage perpétrée par des frustrés incapables d’accéder au monde merveilleux et mythique des GT...

Du coup et bien que leur restent t'ils à part des critiques ? Bah pas grand chose les pauvres.. ;)

Que veux-tu, c'est juste de la réaction de bas étage perpétrée par des frustrés incapables d’accéder au monde merveilleux et mythique des GT...

Du coup et bien que leur restent t'ils à part des critiques ? Bah pas grand chose les pauvres.. ;)

Continuez à faire mumuze on se verra chez les grands brûlés avec plaisir

A quand les amandes en fonction des revenus ?

En même temps j'ai habité au bord d'une autoroute et tout les week end la nuit je peux vous dire que ca roule beaucoup beaucoup plus vite que 180 .

Ça doit en faire du monde chez les grands brûlé avec Clément en Guest-Star !

tout a fait d'accord avec toi, en cas de guerre mondiale l'ennemi n°1 sera les forces de l'ordre

mégane RS de la Gendarmerie tape quand même du 260 et abat le 0 à 100 en 5,8s

Pfff, à peine mieux que ma caisse de série sauf qu'en plus j'ai tout le confort du premium ;-).

en suisse on a ca les jours amendes c'est hard!

normal ils les on toutes explosées

Mouarf ils ont encore arrêté des délinquants. 180 dans une aston, c'est la vitesse de croisière normale. Moins vite, on s'endort.

En fait ils ont contrôlés le passager de gauche pensant par habitude que c'était la conductrice mdr