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Par Anonyme
Les Américains savent faire des sportives fabuleuses, une preuve de plus à ceux qui comprennent toujours pas. Et il y a une autre Ricaine que j'attends avec impatience, la SRT Viper cabriolet. A votre avis, aussi pour Detroit 2014 ?
Commentaires - La nouvelle Chevrolet Corvette Z06 confirmée pour Detroit
La nouvelle Chevrolet Corvette Z06 confirmée pour Detroit
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Par §kna371Zv
malheureusement, le malus eco tuera dans l'œuf cette supercar...parce qu'on s'attendre à -8.500€ !!!!!
Par Anonyme
Cela me fait penser à MR2
Par Anonyme
En réponse à §kna371Zv
malheureusement, le malus eco tuera dans l'œuf cette supercar...parce qu'on s'attendre à -8.500€ !!!!!
En même temps quand tu peux claquer 100ke dans une auto, que représente 8500e....
Par Anonyme
Chevrolet marque pourrie, d'ailleurs GM vient d'annoncer qu'il l'abandonne en Europe pour commencer. Ensuite ce sera le tour d'Opel.
Par Anonyme
11h12: Kevin, 13 ans, fan de Naruto... qui n'y connait rien. Retourne sur ta Nintendo, Mario Kart t'attend...
Par §wes567WW
En réponse à Anonyme
Les Américains savent faire des sportives fabuleuses, une preuve de plus à ceux qui comprennent toujours pas. Et il y a une autre Ricaine que j'attends avec impatience, la SRT Viper cabriolet. A votre avis, aussi pour Detroit 2014 ?
châssis pourrie ça tiens pas la route, aucune maîtrise de la puissance, le 1er pecno qui accélère un peu trop il se retrouve dans le fossée, pas très fiable.. bref ta raison de belle sportive américaine!
Par §Un-055WR
11h47, en voyant ton pseudo, on se rend vite compte que tu dois pas être une lumière. En lisant ton commentaire, ça se confirme !
Par Anonyme
Vite la ZR1
Par §wes567WW
En réponse à §Un-055WR
11h47, en voyant ton pseudo, on se rend vite compte que tu dois pas être une lumière. En lisant ton commentaire, ça se confirme !
en tous cas toi tu possède beaucoup d'arguments !!
T'es champion change rien mec :D
Par axoxyxous
une 991 TURBO S PDK la POOTRE allez un petit Launch control pour libérer les turbo 
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Corvette, pas Camaro*
Par §the611jA
Oui, ceux qu'y en parlent s'en l'avoir essayé...
Me semble t-il que les dernieres corvettes ZR1 torchent certaines porsche , voir meme la bugatti au quart de Milles.
Par §Dah352DN
pour les septiques, je rappelle que la C6 ZR1 est dans le top 15 des meilleurs temps des voitures de productions sur le nurburgring (devant la GT-R de 2011 par exemple...)
Par Anonyme
On commence à en avoir marre des kevins, anonymes et autres, qui critiquent les américaines et japonaises sans aucune raison et surtout sans jamais avoir essayé une voiture de plus de 200 ch.Si c’est pour dire des généralités idiotes et sans fondements, ils devraient arrêter de perdre leur précieux temps et du même coup nous faire perdre le nôtre.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
On commence à en avoir marre des kevins, anonymes et autres, qui critiquent les américaines et japonaises sans aucune raison et surtout sans jamais avoir essayé une voiture de plus de 200 ch.Si c’est pour dire des généralités idiotes et sans fondements, ils devraient arrêter de perdre leur précieux temps et du même coup nous faire perdre le nôtre.
Laisse les! Ils se touchent devant des clio et meganes rs car c'est les seules voitures sport qu'ils pourraient avoir un jour. En attendant ils continuent de rouler en clio2 dci et autres dacia. Le plus navrant c'est ceux qui postent ici alors qu'ils roulent en scenic...
Par Anonyme
En réponse à §wes567WW
châssis pourrie ça tiens pas la route, aucune maîtrise de la puissance, le 1er pecno qui accélère un peu trop il se retrouve dans le fossée, pas très fiable.. bref ta raison de belle sportive américaine!
oh mon Dieu, UN TROLL ! 
Par Anonyme
J'aime le jaune sirius !
Et la sortie d'air d'aile AV de Clio 3 RS...
Blague à part, j'ai hâte de voir ce que ça donne. Ca a l'air brutal
Par Anonyme
C'est évident qu'il ne sera pas donné à tout le monde d'avoir les "cojones" de monter dedans.
Par knucker
En réponse à Anonyme
On commence à en avoir marre des kevins, anonymes et autres, qui critiquent les américaines et japonaises sans aucune raison et surtout sans jamais avoir essayé une voiture de plus de 200 ch.Si c’est pour dire des généralités idiotes et sans fondements, ils devraient arrêter de perdre leur précieux temps et du même coup nous faire perdre le nôtre.
+1000
C'est vraiment chiant à force de lire des commentaires pareils. Le problème c'est qu'eux ils ont trop de temps à perdre.
La corvette stingray de base est déjà réussie alors la Z06...
Par Anonyme
Mr DOCHE ce n'est pas Z06 mais ZO6.
Par Anonyme
Non non c'est bien le chiffre et non la lettre.
Par Anonyme
L'option Z06 existe sur la Corvette depuis... 1963.
Pas de raison d'en changer.
Par §fee150Fn
En réponse à Anonyme
En même temps quand tu peux claquer 100ke dans une auto, que représente 8500e....
"En même temps quand tu peux claquer 100ke dans une auto, que représente 8500e...."
Ben comme pour tout le monde, 8,5% du prix en plus...
C'est comme si on te vend une voiture à 20 000 euros et qu'on te dit que pour rouler avec il faut payer 1700 euros de plus.
Tu te serreras la ceinture ou tu ne l'achèteras pas, ben c'est pareil quand tu mets 100 000 euros dans une voiture.
Faut parfois se serrer la ceinture pour profiter de sa passion.
Par §fee150Fn
"Mr DOCHE ce n'est pas Z06 mais ZO6."
Non, c'est le chiffre 0 et pas la lettre O, la lettre O se dit parce que le zéro en anglais se prononce "O" comme quand on donne son numéro de téléphone en agnglais "Oh Six" et pas "ziro six" 
Regarde même sur le site Corvette c'est écrit comme ça.
https://www.chevrolet.fr/la-gamme/corvette/
Par Anonyme
Il n'y a que les gens qui n'ont pas de culture auto qui pouvait penser qu'elle s'appellerait "Z07"
Par Anonyme
Je confirme c'est bien ZO6 dans les années 60.
Le ZO vient des deux lettres de ZOra Arkus-Duntov le père (Belges
) de la version course 63 comprenant un kit prépa circuit pour les client de la Corvette Sting Ray (en deux mots à la base).
Par Anonyme
On ne sait pas du tout du moteur qu'il y aura dedans, pour faire gagner 100 ch au V8 7 litres atmosphérique corvette, je pense que cela sera trop dur pour ce moteur qui avait déja des problèmes de fiabilité a 512 ch, donc je vois un autre moteur dedans.
Ou alors on aura pas du 600 ch dans la prochaine mais une augmentation de 13 ch comme entre la C6 a C7 de 437 ch a 450 ch donc la prochaine C7 ZO6 aura finalement que 525 ch ce qui serait plus plausible et garderait le même V8 7 litre atmosphérique.
Et je vois bien la prochaine C7 ZR1 avec la même augmentation de puissance aussi a 650 ch environ finalement et avec le même moteur, voila on verra bien mais je pense qu'il y en aura qui seront déçus par les nouvelles puissantes de ses corvette.
On verra mais je pense pas qu'on aura droit a 600 et 700 ch voir plus pour les plus véloces comme annoncé par les rumeurs.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je confirme c'est bien ZO6 dans les années 60.
Le ZO vient des deux lettres de ZOra Arkus-Duntov le père (Belges) de la version course 63 comprenant un kit prépa circuit pour les client de la Corvette Sting Ray (en deux mots à la base).
Ouais enfin sur le site de Chevrolet c'est Z06 (Zed zéro six)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Je confirme c'est bien ZO6 dans les années 60.
Le ZO vient des deux lettres de ZOra Arkus-Duntov le père (Belges) de la version course 63 comprenant un kit prépa circuit pour les client de la Corvette Sting Ray (en deux mots à la base).
Zora est le père de toutes les Corvettes de cette époque.
Il s'est battu pour que les trains roulants soient aussi élaborés que ceux de la Jaguar Type E et accessoirement pour que la voiture fasse ses preuves sur circuit.
