Commentaires - La nouvelle Maserati Quattroporte avec un V6 de 410 ch et un V8 de 530 ch

Maserati ou comment rêver d'être Millionnaire!!!!!!

C'est vraiment pas mal.Elle pourra rattraper la panamera turbo,sauf qu'elle reste toujours moins performante.

Mais je trouve ça bizarre,entre le v6 et v8,il y a 120 chevaux de différence,et la version v8 accélère seulement 2 dixièmes de mieux que le v6...

C'est bien dommage,car avec 120 ch de plus il y a moyen de presque faire une petite seconde de mieux.

4,7 au 0-100 km/h ?! :ptdr:

Avec plus de 500 cv il y a moins de faire moins de 4' !!!

D'ici sa sortie, en France, les taxes co2 seront augmentées, les grosses cylindrées supérieurs à 2.5 ou 2.0 seront interdites... les véhicules qui consomment plus de 8.0L/100 interdit... et même si vous êtes millionnaires. Les véhicules trop lourd, les voitures dont la longueurs excède 4,50M imposées...

D'ici 2017, on parie ?

C'est vrai qu'elle n'est pas très performante par rapport à une Panamera Turbo ou même une S63 AMG. Sinon aura-t-elle droit au diesel ? Je suis contre mais c'est le seul moyen de vendre en Europe.

D'ici là la Panamera aura été restylée, apportant tout un lot de nouveautés et certainement des émissions de CO2 revues à la baisse. Dommage, d'autant plus que les tarifs de cette Quattroporte seront certainement prohibitifs.

ouais enfin la perf pour ce genre de voiture on s'en fout un peu, a part les journalistes qui s'amusent un peu avec c'est vraiment pas le 10em de seconde au 400 mda qui compte

"4,7 au 0-100 km/h ?!

Avec plus de 500 cv il y a moins de faire moins de 4' !!!"

Je me demande si ce n'est pas une faute de frappe, et plutôt 3,7 sec...

Car ça ne parait pas très crédible qu'il n'y ait que 0,2s de différence entre la version 410cv et la 530cv.

Il y a quelqu'un qui a le ticket du futur euromillion ????

Oui on pari le contraire!!!!

Il y a quelqu'un qui a le ticket du futur euromillion ????

Oui on pari le contraire!!!!

Il y a quelqu'un qui a le ticket du futur euromillion ????

Oui on pari le contraire!!!!

Son V6 on le veut bien chez Alfa et lancia!!!!!!!!!

Bon, ben pour moi, elle est vraiment horrible.

Rien à voir avec la précédente.

Un belle échec stylistique, il n'y a que la mécanique de positif !!!

Vraiment une super réussite cette voiture aussi bien au niveau du style où elle surclasse la plupart des pachiderme allemand carré et avec des mécaniques comme toujours où performance et vocalise seront au rdv. Pas de doute elle fera un carton dans les marchés important (Usa/Chine) .

On dirait un peu un mélange audi A5/mercedes CLS.

Ce n'est qu'un avis ..

C'est pas vrai ils vont tomber dans la suralimentation par turbos. Pourtant j'aime bien cette marque.

Justement.Moi je trouve l'esthétique jolie,déjà beaucoup plus beau que la précédente quattroporte.

Et dans le coté mécanique,il est vrai qu'il y a quand même 530 chevaux au plus puissant,dommage qu'elle accélère en 4,7 sec au 0 à 100 km/h.

Porsche Panamera Turbo : 500 ch,4"3

Turbo S : 550 ch,3"8

Aston Rapide : 477 ch,5"2

Mercedes S63 AMG : 525 ch,4"6

Mercedes cls63 AMG : 525 ( 557 ch ),4"4

Bmw M5 F10

Entièrement d'accord

Pour l'esthétique,moins je trouve que c'est plutôt jolie,déjà plus beau que la précédente quattroporte.

Il est sur que coté mécanique,c'est formidable,530 chevaux a la sauce.Mais n'oublions pas qu'une panamera turbo avec 30 ch de moins fait 4"3...alors que cette quattroporte réalise l'exercice au 0-100 km/h en 4"7.

Mais elle accélère plus vite qu'une aston rapide,avec elle 477 ch pour 5"2,l'aston est loin derrière en perf mais c'est pas là sont grands atout.

Ou on peut penser a la s63 amg,525 ch pour 4"6 ou la cls63 avec 4"4.

Quoiqu'il en soit,c'est vrai que 4"7 au 0 à 100 km/h c'est superbe,mais si on la compare a les grandes guerrière du segment,elle se fait écraser ( mise a part avec l'aston rapide ).

C'est sûr que les clients de ce genre de bolide s'occuperont du centième de seconde qui sépare telle ou telle limousine de luxe... Sérieusement les gens qui ont ce genre de caisse c'est surtout pour trimballer la petite famille, pour le reste ils ont souvent des 458 italia ou autre supercar...

je touche le smic et je roule en quattroporte GTS !!!

Maserati est de retour >>> et les tetons sont aux garde à vous

Il y a que le stile et les moteurs italiens qui font la différence avec les autos teutonnes

Forza maserati ..forza Fiat group

Le V6 biturbo, passe encore, mais le V8 suralimenté ça me laisse douter de la sonorité. Pourtant Ferrari aurait pu fournir un V8 atmosphérique de 530 chevaux.

Est-il possible d'avoir plus d'infos pour le moment sur ces motorisations?

Tiens un acheteur d'Aixam GTO!!!

Dis moi ou tu l'as volé...!

le biturbo existe depuis bien longtemps!!!!!

"Bandeau GTO", "Les coques de rétroviseurs carbone look affirment le caractère haut de gamme et contemporain de la GTO.", "La sellerie avec broderie et surpiqûres rouge renforce le caractère sportif et raffiné de la GTO.", "Le style sportif et élégant de la GTO est enrichi d'un spoiler arrière avec extracteur.", "Un caractère sportif affirmé par la présence d'un becquet carbone look implanté sur la partie supérieure arrière. Comme beaucoup je connaissais les différents modèles de Ferrari GTO, mais pas l'Aixam GTO. Merci ça m'a bien fait rire en tout cas.

Eh bien renseigne toi.... elle existe!!!!!:ptdr:

Même si je trouve aussi que c'est une aberration!!!!!!!!:ptdr::ptdr::ptdr:

Tu as surement pas autant rit que moi le jour ou j'en ai vue une exposé à Auchan!!!!

Croyez moi messieur cela vaut le détour et j'ai pas osé lire la fiche technique par peur d'être ecroulé..... de rire!!!:ptdr:

C'est ce que j'ai vu. Les phrases de mon post d'avant sont directement tirées de leur site web. A 13500€ le morceau autant s'acheter un scooter d'occas (ça va aussi vite lol) et de faire un beau voyage, ou un scooter et une petite voiture d'occas le temps de (re)passer son permis.

http://www.youtube.com/watch?v=zTAZo03C6hQ

"Bon celle-là elle est pas gto, par contre le bonhomme est aussi marrant que ces poubelles.

la GTO est rouge et noir avec le pot au centre facon mini!!!!!

Cela vaut le détour!!:ptdr:

la GTO est rouge et noir avec le pot au centre facon mini!!!!!

Cela vaut le détour!!:ptdr:

il est trop fort ton lien......!

C'est vrai qu'il en tienne une couche!!!!!:ptdr::ptdr::ptdr:

Tu sais, ce n est qu un retour aux sources.

Dans les années 80 et 90, le biturbo etait pratiquement la seule motorisation chez maserati.

Tu sais, ce n est qu un retour aux sources.

Dans les années 80 et 90, le biturbo etait pratiquement la seule motorisation chez maserati.

C'est quand même une vraie beauté italienne...Même si les perf sont en bernes par rapport aux monstres de la catégorie.

n'oublions pas que la maserati quattroporte est avant tout une voiture de confort,son poids doit au moins atteindre les 2tonnes,voilà pourquoi ces perfomances ne sont pas a la hauteur d une gt à 500ch

Attendons de voir une fois sortie et on jugera après!!!

Même début 2000 si on ajoute la 3200 GT avec ses magnifiques feu en boomerang!!!

???

Je vois pas ce que tu veux dires.De plus ce que je dit est vrai,je l'aime bien ça c'est sur mais en performance pur elle se fait écraser.

je ne dis pas que tu te trompes ou que tu raconte n'importe quoi,loin de là!

Mais disons que le mieux et de voir une fois une vraie prise en main car ceux qui est annoncé n'est qu'hypothétique!

Sauf que justement en annoncée ça craint le pire !

C'est souvent lorsque qu'on test la voiture en accélération réel qu'on voit qu'elle perd 1 à 3 dixièmes ( en général ) que les chiffes données par le constructeur :ptdr::ptdr::ptdr:

Mise a part ça je la trouve complètement loupé cette auto,surtout l'avant qui fait grossier.

Non merci je préfère 100* plus ma chtiote 125.

Qui vivra verra mais connaissant Maserati cela m'étonnerait qu'ils en reste là!!

Loupé?:ptdr:.. Rien ne peut être mieux loupé qu'une panaméra car question design cette caisse est une aberration à elle seule et il n'y a qu'à regarder une aston une quattroporte et une panamera à coté devant un hotel de luxe à Genève.

La panamera est ultra performant pour une BETAILLERE...!:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

JE VOIS PAS LE RAPPORT!!!

Je pensais la même chose de ton message sur la aixam GTO.

Maserati c est la classe ..un point c est tout

!!

Après quelle fasse 1/10 de moins ou de plus !!

La n est pas la question !!

Après de toute façon il y aura d autre définition de cette magnifique maserati ..les versions stradale ..plus légère et +++ performante

" mais connaissant Maserati cela m'étonnerait qu'ils en reste là!! "

Et tu connais quoi de maserati a part que c'est une marque de prestige italienne ?

Désolé elle a été livré par erreur celle ci...!

T'inquiète je viens la chercher... j'ai tellement de commande de Bobo!!!

Enfin un vrai expert de voitures!!!

Moi je vous dis vive Cappon!

Vos remarques sont risibles ! ce type d'auto ne s'achete pas pour faire des départ arretés ! Ensuite même a performances inférieures, on peut préférer cette élégante italienne a l'étron vulgaire de Stuttgart non ?

jolis les feux de l'A4...

De mieux en mieux!:ptdr:

il a tout compris!

Depuis quand maserati fait QUE dans le luxe?

Au dernière nouvelle la 3200 gt était plus sportive que luxueuse en soi... Rien a voir avec la grand tourissimo!

La voiture fait presque 5 mètres de long et pèse facilement ses 2 tonnes... Donc il faut arrêter avec les perfs... Ce n'est pas une Ferrari 430 hein...