Par Anonyme
une petite classe S. On va les confondre
La nouvelle Mercedes Classe C se montre enfin
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Par Anonyme
une petite classe S. On va les confondre
Par Anonyme
L'écran tactile repris de la classe A, posé comme ça, j'accroche pas du tout. Ça fait "oh merde, on a oublié l'écran. C'est pas grave on va le posé et ça va le faire".
Par contre le style extérieur repris de la classe S j'aime bien. Mais je ne l'aime pas aussi car c'est un vrai copier-coller de la classe S. Pas une seule différence.
En gros, mon avis est mitigé.
Par Anonyme
superbe
Par Anonyme
Le pare choc avant de la bleue et de la grise semble les memes !!!!
Par abasc
Magnifique !
Par §Mas618VZ
Une mini S, quelle imagination et créativité chez Mercedes...
Par Anonyme
La bleu n'est pas un pack amg, mais un pack sport extérieur, comme sur la nouvelle Classe E...
Le pack AMG va conserver la calandre avec la grosse étoile
Par Anonyme
Intérieur sympa, mais extérieur, que d'imagination, les pauvres designers de chez merco, ils doivent bien se faire ch...
Par axoxyxous
j'aime beaucoup
Par §Ars837tE
Ça m'fait rire quand certains commentateurs disaient que chez Audi tout leurs modèles se ressemblaient. Et on prenait souvent l'exemple des A4, A6 et A8 comme quoi elles avaient énormément de ressemblance.
Et bah là que dire de cette Merco' qui reprend le même style que la nouvelle Classe S.
Ce n'est pas pour troller mais faut arrêter de dire des choses si d'autres marque le font aussi.
Par Anonyme
le pare choc est un peu trop extravagnat ,
ce n'est pas tres sobre ca pour une mercedes !
de plus en bas de gamme avec des jantes 16 pouces ca va pas faire jojo !
et non on va pas les confondres avec la S
interieur oui , exterieur BOF non
Par Anonyme
on manque d'inspiratiob chez mercedes je trouve
le style devient plutot torturer et aml approprier
pour une mercedes , le pare chocs est vraiment laid
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ah, je croyais qu'il était tactile, autant pour moi. Mais qu'il soit tactile ou contrôlable par une molette, 5 ou 10 pouces, il n'est pas la le problème. Je préfère un écran parfaitement intégrer qu'un écran posé.
Par clefdedouze
Quel est la matière utilisé dans la partie centrale du tableau de bord de la version noire?
En tout cas, mise à part l'écran l'intérieur est magnifique. L'extérieur lui est banal.
Par §Mes354iP
Ou alors l'écran est détachable et fait aussi office de tablette tactile, ça aurait pu.
Par abasc
En réponse à Anonyme
Ah, je croyais qu'il était tactile, autant pour moi. Mais qu'il soit tactile ou contrôlable par une molette, 5 ou 10 pouces, il n'est pas la le problème. Je préfère un écran parfaitement intégrer qu'un écran posé.
La casquette traditionnelle de Mercedes est maintenue sur les modèles les plus classiques. Mais les petits modèles sont de plus en plus prisés par une clientèle jeune, qui aiment beaucoup ce côté "tablette connectée". Les Classe A, B et CLA en disposent déjà et les ventes sont au plus haut.
Par abasc
En réponse à clefdedouze
Quel est la matière utilisé dans la partie centrale du tableau de bord de la version noire?
En tout cas, mise à part l'écran l'intérieur est magnifique. L'extérieur lui est banal.
Il y aura différents placages et incrustations. On voit ici un inédit frêne noir mat sur la planche de bord (1ère photo du portfolio), un bois traditionnel brillant (4ème photo), et un moderne et tendance noir laqué (5ème photo).
Par Anonyme
Horrible horrible la classe de la photocopieuse..
Par §Mas618VZ
En réponse à abasc
La casquette traditionnelle de Mercedes est maintenue sur les modèles les plus classiques. Mais les petits modèles sont de plus en plus prisés par une clientèle jeune, qui aiment beaucoup ce côté "tablette connectée". Les Classe A, B et CLA en disposent déjà et les ventes sont au plus haut.
Ça ne change pas le manque d'intégration de l'écran.
Mercedes ne s'est pas foulé.
Par Anonyme
avec bientôt le moteur multiple champion du monde dci 130 bien sur
zémik
Par Anonyme
En réponse à abasc
La casquette traditionnelle de Mercedes est maintenue sur les modèles les plus classiques. Mais les petits modèles sont de plus en plus prisés par une clientèle jeune, qui aiment beaucoup ce côté "tablette connectée". Les Classe A, B et CLA en disposent déjà et les ventes sont au plus haut.
Ben moi je suis jeune mais je n'aime pas ce coté "tablette connectée" comme tu dis. Ça n'empêche pas que ça peut être une bonne voiture, et qu'elle se vende bien - tant mieux pour Mercedes - mais moi ça ne me plait pas. Et ce n'est que mon avis.
Par abasc
En réponse à Anonyme
Ben moi je suis jeune mais je n'aime pas ce coté "tablette connectée" comme tu dis. Ça n'empêche pas que ça peut être une bonne voiture, et qu'elle se vende bien - tant mieux pour Mercedes - mais moi ça ne me plait pas. Et ce n'est que mon avis.
C'est à la mode, et les clients Mercedes adorent. Les petites Mercedes ont su attirer un grand nombre de nouveaux & jeunes clients, et l'écran est sans doute une des raisons de ce succès. Sinon Mercedes ne le reconduirait pas.
Par §tu1610XD
La planche de bord est bizarement très rectangulaire, ce n'est pas sans rappeler le design des véhicules utilitaires des années 60...
Par Anonyme
En réponse à abasc
C'est à la mode, et les clients Mercedes adorent. Les petites Mercedes ont su attirer un grand nombre de nouveaux & jeunes clients, et l'écran est sans doute une des raisons de ce succès. Sinon Mercedes ne le reconduirait pas.
Ok c'est à la mode mais moi ça ne me plait pas. J'ai bien le droit d'avoir mon avis quand même. Ça marche, tant mieux pour eux. J'ai l'impression d'avoir dis que cet écran était merdique.
Par Anonyme
Abasc, l'écran de la 208 doit te plaire du coup...
Par Anonyme
Donc sur le "en général" on est d'accord.
Par §jam382ar
La calandre et les prises d'air du pare-chocs avant me font énormément penser à la nouvelle Mazda 6 !
Par contre, l'intérieur est somptueux. Les détails sont poussés hyper loin. Pas trop fan de la "tablette" GPS, mais je pense qu'on s'y fera à l'usage. A ce point de vue, je préfère les écrans escamotables de chez Audi sur l'A6 ou l'A7.
On a des vues de profil de la new C ?
Par Anonyme
J'aime pas du tout cette nouvelle face avant inspiré de la classe S, ça fait trop sérieux (vieux), je préfère l'ancienne face avant.
Là ils ont juste emprunté la photocopieuse à Audi.
Par Anonyme
Elle est absolument magnifique, et quel ressemblance avec la classe S. Maintenant on peut acheter une petite classe S pour 30 000€ c'est génial, en plus de loin on ne fera pas la différence.
La serie 3 va en prendre un grand coup dans la calandre car pour ma part la mercedes est beaucoup plus joli (la Serie 3 est très belle aussi mais pas autant)
Par §Ann861cI
Je n'aime vraiment pas le style de cette nouvelle classe C (Comme toutes les dernières productions mercedes). Ils feraient mieux d'arrêter de l'appeler "classe" car ce n'est plus le cas!
Par vroum le retour
Mercedes se met aussi à la photocopieuse. Bref pas beaucoup de caractère à l'extérieur. C'est même plutôt fade. Quel manque de cohérence avec un intérieur qui se veut assez sportif avec cette large console centrale. Et bien sur toujours la fausse note de la tablette. Sauf que contrairement aux ClasseA/B/CLA qui bénéficie d'un style extérieur qui plait aux kékés, sur la Classe S ce ne sont pas ces yeux globuleux qui feront passer les ventes au-dessus de celles de la Série 3.
Par Anonyme
magnifique mais la version amg aura quoi ? le 5.5 biturbo ?,le 6.2 (l'espoir fait vivre...) ou un 4.0 qui serait issu du a/cla 45 ?
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
gaché par le braillement de ses "moteurs" de merde et le retour de couple causé par sa transmission aux mauvaises roues
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
magnifique mais la version amg aura quoi ? le 5.5 biturbo ?,le 6.2 (l'espoir fait vivre...) ou un 4.0 qui serait issu du a/cla 45 ?
D'après certaines rumeurs la version AMG aurait le 1.6 DCI Renault avec une cartographie boostée à 150ch au lieu de 130.
Le son du V8 sera pour sa part fourni sur une clef USB à brancher sur la radio.
Bref, ça va envoyer du lourd, le tout avec 109g de CO2 et une fiabilité exceptionnelle.
Par Anonyme
La calandre est simplement à vomir.
Par Anonyme
Putain ils font comme Audi les cons, aucune personalité je suis deg
Par §nor176Ow
Pas mal !
Pour ceux qui critiquent et qui disent "copie de la classe S", les anciennes classe C s'inspiraient déjà fortement de la classe S... Il suffit de comparer la classe C W203 avec la classe S W220 pour s'en rendre compte (feux arrières de la W203 = feux arrières de la W220 avant restyllage).
Personnellement, je préfère qu'un petit modèle soit inspiré d'un plus gros modèle, contrairement à d'autres marques qui font l'inverse.
Par §sum006up
Mercedes-Benz revient aux sources. La Classe C a toujours été une mini Classe S surnommée "baby S". La marque applique de nouveau le même procédé après l'égarement de l'actuelle génération, surtout concernant la qualité de la finition intérieure. Ce qui me réjouit c'est que la firme à l'étoile propose enfin l'affichage tête haute comme BMW. Quand on compare la F30 et cette classe C, la Série 3 semble déjà dépassée...
Par Anonyme
depuis bien longtemps, la classe c ressemblait à une classe S!! ce n'est pas une surprise...mais elle est superbe comme d'hab...
Par §sky370ve
Comme dit ailleurs, il faut attendre plus de photos pour avoir un avis définitif.
En tout cas, ces premiers clichés ne sont pas géniaux, c'est pas très beau mais il faut vraiment attendre de plus beau clichés pour avoir un avis définitif.
Par Anonyme
Un peu déçu sur ce coup . Une véritable mini classe S. Après la série 3 qui change pas d'un oata de l'E92 à l'F30, maintenant Mercedes s'y met !
Et toujours cette foutu tablette/ecran ! Si au moins elle était rétractable ..
Par §Pia250pg
Vraiment très déçu de ces premiers clichés.Comment peut-il oser rentrer de la classe S dans une C ? La " baby S " n'est vraiment pas de mon goût...L'intérieur est plus réussi je trouve mais si j'adhère quand même avec la planche de bord...
Heureusement qu'un argument très positif est là sur la C : Sa technologie!
Par Anonyme
On aura toujours le choix avec 2 calandres soit c'est une mini classe S, soit une grosse CLA, bien joué Merco benz benz tiens ça me donne envie de regarder le clip de NTM ma benz.
Par §fre057Sr
Pour moi, ça tue !
Ça m'énerve les gens qui critiquent alors qu'il ne pourront jamais se la payer, même le bas de gamme... J'en fait partie... Pas à cause de l'argent, mais pour d'autre priorités... Maison, raison, Hollande...
Par §sch808HV
si on peut se la payer il faut juste être malin niveau financement avec les métaux
Par Anonyme
entre nous je préfère rouler dans une petite class S quand dans une grande A4 ...
Par knucker
J'aime bien. Peut être que cette Classe C proposera deux calandres différentes. Il manque des photos du profil et de l'arrière.
Par Anonyme
l’intérieur a l'air sympa. l’extérieur aussi.
suis impatient de voir sur la route :)
au moins ca change de audi / bmw qui n'innovent pas du tout en matière de design intérieur / extérieur... pourtant j'aime ces marques mais constater la différence question "design pur", intérieur entre les séries 3 ou les Audi c'est pas folichon
Par Anonyme
Il vaut mieux se trouver à l’intérieur (superbe) qu'a l'extérieur (immonde).
Bref, la voiture parfaite pour moi, je me fais plaisir et je pollue visuellement les autres sans faire de jaloux.
Par Anonyme
Si tu possèdes une classe C mais qu'on pense que c'est une S de loin c'est valorisant ^^. Par contre dans l'autre sens celà ne fonctionne pas. Mais bon celà fait des années que ce système est en place et la clientèle est là donc ils ne changeront pas. Le client achète tout du moment qu'il pense en tirer un quelconque avantage et on sait bien qu'au jeu de la communication les cousins Germains sont très fort
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