Commentaires - La petite Jeep présentée à Genève s'appellerait Laredo

les phares jaune et carré en dit long sur la modernité de cette voiture des années 80....

Ca y est vous etes devenu un pilier de Caradisiac, je dirais meme plus un spécialiste (Celui qui sait tout sur rien ou l'inverse).

MATRIX l'égal des ROC ou ZEMIK.... Une réference..

Matrix c'est celui qui a une voiture qui refait du gazoil, il est obligé d'avoir une citerne derriere.

Bravo Sergio

Personne ne te demande de nous lire on te fait passer une bonne journée c'est déjà ça

ce modèle ce vendra que a New York à Little Italy au petit mafieux...

"gino elle sont bonne tes pasta"

Toi non plus personne ne te demande de me lire mon bon ZEMIK... Toujours pas au travail...

Je suis en Vacance dans mon Jacouzzi devant mon Ipad....

Et ???????????????????????????

ne soin pas dégoutté de profite d'un ordinateur a l'Anpe...

Toi y en parlé le français ????

je ne me plains pas de toi, on passe des super journées ensemble sur Cara et c'est ça qui est bon. Je prends plaisir a te lire et troller sur Cara

Non pas de travail aujourd'hui mais le mois est assez chargé avec 204 heures de taf (4 fois 12 heures en plus) ce qui est quand même énorme pour 28 jours

Bon allez vive la Roumanie

C'est ZEMIK qui pointe à Pole emploi... Pas moi

204 heures à pole emploi ou au bistot du coin ?

Cara c'est quand je ne suis pas au bistrot je préfère quand même, ils sont moins nases que sur Cara

Mais bon tu sais j'ai un Galaxy Note donc de temps en temps je poste a partir du bistrot et je fais lire vos messages aux pivrots et ils me disent : "hé ils sont vraiment cons ces nases sur Cara, tous pétés au Ricard pour raconter des conneries pareilles"

Je crois qu'un jour, Matrix s'est fait piquer sa copine par un Italien et il ne l'a jamais digéré.

Ou alors il croyait avoir décroché le gros lot en réussissant à intéresser une superbe Italienne mais elle l'a laissé tomber dès qu'elle a constaté sa médiocrité (après 2 heures, et cela faisait 1h45 qu'elle essayait de lui donner sa chance).

Bref, il ne faut sans doute pas chercher beaucoup plus loin les raisons de sa haine contre tout ce qui vient d'Italie, car je crois que chez lui, beaucoup de choses se ramènent à ce qui est sous la ceinture.

avec deux gros chausse pieds ils doivent faire rentrer un bon gros V8 sous le capot ,mais ils vont plutôt mettre un trois cylindres Fiat pour jouer les verts écolos

un moteur de triporte Piaggio ....

Je ne savais pas que c'était Jeep qui allait nous faire un remake de la R5...

Tu copies ZEMIK, inventes toi une personnalité.....

Il semble peu probable que ce véhicule reprenne une appelation actiellement utilisée sur d'autre modèle de la marque, même si cet emploi se limite actuellement à des pack de finitiobns ou serie spéciales.

pour ce qui est de l'esthétique, il faut avouer qu'il est bien difficile de dicerner les lignes du futur mini SUV. Pour exemple il faut bien observer les diverses photos pour constater que les phares sont en fait rond sous un camouflage carre...........

PS: Les commentaires volent de plus en plus bas sur caradisiac!

Je souhaite à la nouvelle entité (fusion de Chrysler et de Fiat) de connaître le succès avec ce modèle sur les différents coins du globe ou il sera commercialisé.

J'ai cependant un petit doute :

- Arrivé trop tard chez nous ? ( la concurrence est dorénavant rude sur ce segment)

- Réseau Européen réduit à peau de chagrin depuis la disparition de Chrysler en Europe (volonté du dirigeant actuel de Fiat au profit "malheureux" du badge Lancia )

- Modèle peu conforme aux attentes du client Jeep traditionnel sur son marché national ( USA).

Bref, pourvu que ça marche !

Comme ça sans doute.

http://www.autospies.com/news/Jeep-To-Unveil-Fiat-500-Based-Crossover-But-Can-You-Accept-This-As-A-Real-Jeep-80015/

eh matrix paie toi une hyundai et vas faire un tour ...