Commentaires - La petite carrosserie indépendante est-elle en danger ?

Il ferait mieux de baisser leur tarif aussi !!!!

pour faire repeindre une voiture en France faut aller faire une demande de crédit !!!

Avec des prix raisonnable beaucoup ferai faire repeindre leur voiture pour leur donner un coup de jeune mais personne le fait ou presque car trop cher

faut juste trouver le bon qui ne soit pas un voleur (comme 90 % de l'apres vente)

Complètement d'accord avec 12h38, en plus du prix, c'est également le délai de prise en charge de la voiture qui pousse les clients à s'adresser aux centres agréés.

Le problème est la, les seuls qui font appels aux carrossiers le font via des assurances car en direct c'est beaucoup trop cher!

Une fois, je me suis renseigné pour faire effacer une rayure de clé sur une petite voiture. Verdict : 250-300€ Autant dire que j'ai pris l'habitude de vivre avec!

Faut dire que les carrossiers sont malheureusement pour la plupart... des gros sagouins ! Aujourd'hui, trouver un carrossier compétant (et je parle d'un travail parfait) c'est aussi compliqué que de se faire livrer une pizza sur la Lune ! Soit le tarif est aberrant, soit le travail est dégueulasse (avec le mec qui fait genre de pas voir de quoi tu parles quand tu lui montres ses erreurs).

Bref, maintenant, je me débrouilles tout seul...

je travaille dans l'assurance et j'ai plusieurs clients / partenaires carrossiers. La plupart sont des petits carrossier qui sont agréés par notre compagnie. Cela leur permet d'avoir un nombre conséquent de client et pour les clients des avantages comme les garanties, prêt de véhicule.... une partie de ceux qui gueulent sont des sagouins qui ne savent pas faire du bon boulot et qui ne veulent pas appliqué les tarifs minorés que demande les assurances afin de baisser les côuts sinistres finaux

Pas grave, bien au contraire il faut privilégier les carrossiers agrèes, en cas de problème (travail bâclé ect) on peut avoir un recours! Perso j'ai fais appel une fois à une petite carrosserie, il m'a garder la voiture une semaine pour une aile avant (il avait déjà reçu la pièce) et il a trouvé le moyen de mal la positionnée et quand je l'ai forcer à bien la remettre il a trouvé le moyen de me rayer la porte avec ces outils

Nous sommes nombreux à laisser les pocs sur nos caisses maintenant, quand on voit les tarifs, surtout avec les peintures actuelles....

Dans les années 80, on repeignait la bagnole entièrement pour lui donner un coup de "jeune", allez faire ça maintenant...

Foutage de gueule, vu leurs tarifs horaires les carrossiers ne devraient pas se plaindre.

Et si les prix des assurances sont aussi elevés, c'est en partie a cause d'eux.

Tarifs minorés, j'adore l'euphémisme

Je suis carrossier peintre depuis 10 ans, j'ai travaillé dans 5 garages à mon actif. Je connais donc le sujet, et cet article m'intéresse, ainsi que les commentaires. Je n'ai jamais été à mon compte et pour cause, les agréments ainsi que les experts tirent tellement les prix que ça devient incroyable. Alors oui les carrossiers sont chers, pour la plupart le boulot est mal fait, pourquoi ? Rendez vous compte que

nous avons des temps impartis à respecter imposés par les assurances. En effet,

aujourd'hui nous réparons de moins en moins, à partir du moment où la voiture est un

peu âgée ou qu'elle a un certain nombre de kilomètres, elle est déclarée épave.. et bien

ça me révolte !! On devient quoi nous ?

pour ma part, les temps donné par les experts, je pisse dessus. Étant amoureux de l'automobile, je fais en sorte que le boulot soit fait correctement. Je travaille sur les voitures des clients comme si c'était la mienne. Je ne me permet pas de bâcler le boulot. Je ne supporte pas qu'un client revienne pour gueuler pour un boulot mal fait, je préfère qu'il revienne parce qu'il est content. Alors croyez ce que vous voulez, mais des bons carrossiers, il en reste. Je n'ai aucun pouvoir sur le prix ou sur l'avenir d'une voiture en sale état, mais j'ai le respect du travail bien fait, et je bosse pour le client, non pas pour les experts qui s'en branle. Et les taux horaire sont chers je suis d'accord. Mais malheureusement pour la plupart des garages agréés les assurance en profite beaucoup.

J ai fais la mauvaise expérience, boulot mal fait et une jante accrochée sur une bordure..

j ai réclamé, il a fallu insisté, négocié. Bilan 1 mois et demi d'immobilisation pour un résultat à peine mieux et une voiture qui sent fort les solvants lorsque j'allume la clim encore et toujours

Faut y arrêter avec les tarifs des carrosseries ... Avec ce que leur demandent les experts/assurances ils ne peuvent pas s'en sortir ... Je fais toutes les expertises carrosseries, souvent j'ai envie de saigner l'expert ... Un bas de caisse en chiffon, on change pas on répare et surtout on te donne qu'une plombe pour le remettre d'aplomb alors que le carrossier va passer au moins le double de temps. Et en plus faudrait remiser ? Mais lol ! Quand j'en ai les moyens j'hésite pas à sortir le temps constructeur pour que ce soit corrigé ... Et souvent y a des surprises ... Dernière en date, l'expert donne 15 min pour changer un radar de régulateur de vitesse adaptatif, la marque 40 minutes. Parce que faut déposer le pare choc, puis faut faire une programmation puis faut faire un apprentissage derrière de 20 kms ... Pareil pour certain rétro, l'expert donne 10 min là où la marque donne le double ... Parcontre quand ils te font changer tout un tas de pièce pour rien juste sous prétexte qu'ils ont un doute, là faut rien dire... J'me rappelle d'un qui m'a fait changer un demi train COMPLET pour une fusée tordue qu'on avait signalée avec mes collègues ...

Oui c'est parfois vrai. Moi aussi je fais ma carrosserie. Même les marbres (sur des voitures de course)... Pourtant, je suis ingénieur et j'aurais bien les moyens de payer. Mais il y a trop de sagouins dans l'artisanat. toutes professions confondues... Un bon carrossier, c'est comme un bon boulanger : une denrée rare.

Mais le pire carrossier que j'aie vu c'est quand même un carrossier agrée par la MACIF qu'on m'avait quasiment imposé.

La carrosserie, quand c'est bien fait, c'est forcément long donc cher. Et un ami carrossier m'a dit il y a déjà longtemps que la sélection est faite en grande partie sur le prix de la prestation. Lui avait refusé ce marché de dupes.

Pas étonnant que la profession dégénère... C'est comme dans tous les domaines artisanaux : ce qui tue le métier, c'est les financiers : banquiers, assureurs...