Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Le Citroën C4 Picasso au rappel : le frein à main électrique manque de jus

Manuel Cailliot

Le Citroën C4 Picasso au rappel : le frein à main électrique manque de jus

Déposer un commentaire

Par §ato468DJ

C'est bien beau de mettre de l’électronique de partout, mais si la fiabilité ne suit pas... Franchement, le frein à main électrique, on peut s'en passer. C'est vraiment l'équipement inutile par excellence pour pigeon fainéant. Rien ne vaut un bon vieux frein à main manuel :bah: !

Par Anonyme

+1 quand on voit la complexité (donc coût, poids, fiabilité ...) du bidule, je ne comprends pas que ça se vende ! Au lieu de développer ça, ils feraient mieux de fiabiliser la mécanique, qui en a bien besoin ...

Et après ça le "journaliste" (très objectif comme d'hab ...) se permet de faire des remarques déplacées sur les "millions" de japonaises rappelées ... Ben oui, pour rappeler des millions de voitures, faut en vendre des millions, et quand on se contente du marché franco-français, c'est sûr que c'est difficile d'en vendre beaucoup, et facile de ne rappeler "que" 30 277 véhicules qui risquent de se retrouver à l'état d'épave si garés en pente ...

Affligeant la mentalité française, surtout celle des "journalistes" (enfin ceux avec des guillemets en tout cas).

Par Anonyme

Certes sauf que même avec du bon vieux câble il y a des soucis et des rappels...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

+1 quand on voit la complexité (donc coût, poids, fiabilité ...) du bidule, je ne comprends pas que ça se vende ! Au lieu de développer ça, ils feraient mieux de fiabiliser la mécanique, qui en a bien besoin ...

Et après ça le "journaliste" (très objectif comme d'hab ...) se permet de faire des remarques déplacées sur les "millions" de japonaises rappelées ... Ben oui, pour rappeler des millions de voitures, faut en vendre des millions, et quand on se contente du marché franco-français, c'est sûr que c'est difficile d'en vendre beaucoup, et facile de ne rappeler "que" 30 277 véhicules qui risquent de se retrouver à l'état d'épave si garés en pente ...

Affligeant la mentalité française, surtout celle des "journalistes" (enfin ceux avec des guillemets en tout cas).

   

"Affligeant la mentalité française"

Vous voulez parler de celle de ronchonner tout le temps et de dénigrer à tour de bras? :chut:

Par Anonyme

Le frein à main électrique des Astra n'a aucun problème, et la voiture n'est pas plus chère que la concurrence voir même moins chère (à équipement/option équivalent)

Et même si ça n'a rien de plus qu'un frein à main normal c'est que gadget mais ça fait vendre ces petits gadget là.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

+1 pour ato888.

Par Anonyme

Ils ont réussi à en vendre plus de 30k de ces horreurs?

Par Anonyme

J'ai loué un jour une Astra avec ce frein à main électrique, j'ai jamais compris comment fallait s'y prendre pour un départ en côte, il fallait avoir le pied sur la pédale de frein pour desserrer le truc. Je ne savais peut-être pas l'utiliser, mais depuis je ne voulais plus de cette chose (perso ca ne me gênait pas plus que ça, mais pour celui ou celle qui ne sait pas s'y prendre ou qui stresse en côte ça peut-être chaud).

Par Anonyme

ça permet de gagner de la place dans l'habitacle, de disposer d'une aide au démarrage en côte ... (oui je sais y a que des Senna ici qui n'ont pas besoin de ça) je ne trouve pas ça si gadget que ça ...

quant à 17h43 ... oui on sait les allemandes sont plus fiables, blabla bla blabla bla .... fallait bien qu'il y en ait un qui commence sur le registre:areuh: ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Bonjour cher Anonyme,

J'étais au courant de ce rappel, en effet. Mais comme c'est si bien expliqué, cela ne concerne que les C3 Picasso à conduite à droite, donc absolument pas la France. Raison pour laquelle je n'y ai pas consacré d'article, malgré le côté "surprenant"...

Cordialement

Par

Manu, on est presque en été ...tu nous donnes des suées avec ton gros pull de Maya l'abeille.

Par

Quand vous dites gadjet, parlez pour vous

Quand j'ai acheté mon S3 en 2010, j'avais pas trop envie de ce truc, mais je me suis vite rendu compte que c'est trés pratique et je commence à croire que j'aurai du mal à m'en passer maintenant .

j'ai un cas de figure typique du démarrage en cote sur un parking trés en pente au pique st loup, honnetement le frein est bien dosé, un velour .

c'est un peu comme les boites manuelle et les boites auto moderne .

Par

Aucun rappel du constructeur sur les finitions Exclusive: Mousse des sièges avants qui se dégradent:bah:, une horreur:evil:! Suspension arrière pneumatique: Boudin en caoutchouc près de l'échappement devient poreux par la chaleur et se crève. Cela a pour conséquence d'activer en continue la pompe pour garder l'assiette de l'auto et finit par rendre l'âme:orni:. La facture devient salée, très salée.

Aucun rappel sur ces problèmes très couteux pour le constructeur :nanana:et qui reste à la charge du propriétaire. Pour un véhicule de luxe de + de 30000€ au moins sans compter les problèmes de turbo rencontrés sur les versions HDI 110cv qui cassent.:lol: Un "Citron" propriétaire de C4 Exclusive après avoir essuyer les plâtres :peur: ne reprendra, c'est sûr de Citroën de sa vie, ça c'est sûr!:up:

Partager vos déboires avec nous. Citroên crétive problème!:ptdr:

Par Anonyme

Rajouté à sa: Rapel moteur DV4 à remplacer (c3, berlingo, némo), rappel kit de frein arrière à remplacer Jumpy 3, rappel pompe à eau à remplacer (nouvelle C3, DS3, C3 picasso), rappel direction assisté (nouvelle C3)... et je ne les connais pas tous....

Par §saa452RJ

C'est dommage de gratter trois bouts de chandelle sur des fonctions bêtes mais importantes. Les petites économies devraient partir à la poubelle, quitte au début à perdre un minimum (100 euros par véhicule) mais offrir une qualité irréprochable.

Moi mes trotinnettes ne rouillent pas.

Par Anonyme

(enfin c'est relatif, nous sommes loin des millions de japonaises rappellées ces derniers temps...)

En même temps, vu le nombre de Japonaises vendues à travers le globe par rapports aux petits bouffeurs de grenouilles :chut:

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 17h43

Le frein à main électrique des Astra n'a aucun problème, et la voiture n'est pas plus chère que la concurrence voir même moins chère (à équipement/option équivalent)"

non effectivement, pour ce rendre compte de problèmes comme cela, à grande echelle, faut vendre des voitures... et le problèmes est déjà arrivé sur multitudes de véhicules dont des golfs, en général, les constructeurs auto ne fabriquent pas ca eux même...

"Par fastroad le 23 Mai 2011 à 20h00

sans compter les problèmes de turbo rencontrés sur les versions HDI 110cv qui cassent"

les turbos, c'est soit de l'allemand, soit du jap, et les seuls problèmes de turbo que je connaissent sont soient l'augmentation de la pression du turbo, soit un conducteur qui ne sait pas conduire...

"Par saabilen le 23 Mai 2011 à 21h16

C'est dommage de gratter trois bouts de chandelle sur des fonctions bêtes mais importantes. Les petites économies devraient partir à la poubelle, quitte au début à perdre un minimum (100 euros par véhicule) mais offrir une qualité irréprochable."

personne n'offre une qualité irréprochable même pour +100K€ à part des duesenberg et des bugatti qui sont morts il y a fort bien longtemps... et 100€ par véhicules, sur 100 000 véhicules d'un modèle vendus, ca fait 10 000 000€...

"Moi mes trotinnettes ne rouillent pas."

PSA ca rouille pas non plus si t'en prends un minimum soin

"Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 21h21

(enfin c'est relatif, nous sommes loin des millions de japonaises rappellées ces derniers temps...)

En même temps, vu le nombre de Japonaises vendues à travers le globe par rapports aux petits bouffeurs de grenouilles :chut:"

bouffeurs de grenouilles dans le top10 mondial... mais sans vendre à l'échelle mondiale comme les autres... quand PSA va commencer à bien vendre en chine et se réimplanter aux USA, ca va faire mal, très très mal même

Par Anonyme

"ça permet de gagner de la place dans l'habitacle, de disposer d'une aide au démarrage en côte ... "

Aide au démarrage en cote ça existe sur des freins à main manuel, tu le savais ou tu as omis sciemment de le préciser ?

Par Anonyme

En réponse à §qui288kW

"Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 17h43

Le frein à main électrique des Astra n'a aucun problème, et la voiture n'est pas plus chère que la concurrence voir même moins chère (à équipement/option équivalent)"

non effectivement, pour ce rendre compte de problèmes comme cela, à grande echelle, faut vendre des voitures... et le problèmes est déjà arrivé sur multitudes de véhicules dont des golfs, en général, les constructeurs auto ne fabriquent pas ca eux même...

"Par fastroad le 23 Mai 2011 à 20h00

sans compter les problèmes de turbo rencontrés sur les versions HDI 110cv qui cassent"

les turbos, c'est soit de l'allemand, soit du jap, et les seuls problèmes de turbo que je connaissent sont soient l'augmentation de la pression du turbo, soit un conducteur qui ne sait pas conduire...

"Par saabilen le 23 Mai 2011 à 21h16

C'est dommage de gratter trois bouts de chandelle sur des fonctions bêtes mais importantes. Les petites économies devraient partir à la poubelle, quitte au début à perdre un minimum (100 euros par véhicule) mais offrir une qualité irréprochable."

personne n'offre une qualité irréprochable même pour +100K€ à part des duesenberg et des bugatti qui sont morts il y a fort bien longtemps... et 100€ par véhicules, sur 100 000 véhicules d'un modèle vendus, ca fait 10 000 000€...

"Moi mes trotinnettes ne rouillent pas."

PSA ca rouille pas non plus si t'en prends un minimum soin

"Par Anonyme le 23 Mai 2011 à 21h21

(enfin c'est relatif, nous sommes loin des millions de japonaises rappellées ces derniers temps...)

En même temps, vu le nombre de Japonaises vendues à travers le globe par rapports aux petits bouffeurs de grenouilles :chut:"

bouffeurs de grenouilles dans le top10 mondial... mais sans vendre à l'échelle mondiale comme les autres... quand PSA va commencer à bien vendre en chine et se réimplanter aux USA, ca va faire mal, très très mal même

   

Ah oui ? Voici les marques auto les plus puissantes:

http://www.latribuneauto.com/reportages-66-4162-toyota--bmw-et-mercedes-sont-les-marques-automobiles-les-plus-puissantes-au-monde-en-2011.html

Une question, une seule. Où sont les français ?

Par Anonyme

dans les derniers, comme d'habitude toujours à la traine les français...si AU MOINS, bonté divine, ils savaient dessiner des voitures :violon:

"quand PSA va commencer à bien vendre en chine et se réimplanter aux USA, ca va faire mal, très très mal même"

:fresh::fresh: Wooooaaaawww !!! c'est beau de rêver :lol::lol::ptdr::ptdr: J'espère qu'à l'avenir le réveil ne sera pas trop douloureux :fleur:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ah oui ? Voici les marques auto les plus puissantes:

http://www.latribuneauto.com/reportages-66-4162-toyota--bmw-et-mercedes-sont-les-marques-automobiles-les-plus-puissantes-au-monde-en-2011.html

Une question, une seule. Où sont les français ?

   

Une question, une seule. Quel rapport ??

Par Anonyme

Comprends pas trop ce classement. Ainsi donc il faudrait additionner les valeurs de VW, Audi et Porsche pour atteindre BMW. Je croyais que VW était plus puissant que ca.

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 02h47

En réponse à : quik4ever (voir le message)

Ah oui ? Voici les marques auto les plus puissantes:

http://www.latribuneauto.com/reportages-66-4162-toyota--bmw-et-mercedes-sont-les-marques-automobiles-les-plus-puissantes-au-monde-en-2011.html

Une question, une seule. Où sont les français ?"

c'est bien ce que je disais, les francais sont dans le classement des nombres de VENTES de VOITURES, pas de la valeur de l'entreprise avec tous les actionnaires qui se masturbent sur les chiffres... :ptdr:

les plus puissantes qui au final se font troncher par des petites marques niveau qualité, motorisation, innovation, qui ne vendent pas plus que les autres... :bah: c'est ca tes constructeurs puissants !? tu regardes la capitalisation boursière d'un constructeur avant d'acheter ta caisse ? c'est comme les USA, l'armée la plus puissante du monde, 100 000 types contre 500 paysans et encore ils se font démonter... faut envoyer 30 francais de 20-30 piges en 1ere ligne pour les aider :ptdr:

désolé, on n'a pas la même notion de puissance

"Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 06h51

dans les derniers, comme d'habitude toujours à la traine les français..."

vite fait, on est plus à la pointe qu'a la traine

"si AU MOINS, bonté divine, ils savaient dessiner des voitures :violon:"

ca, on peut pas dire le contraire

"quand PSA va commencer à bien vendre en chine et se réimplanter aux USA, ca va faire mal, très très mal même"

":fresh::fresh: Wooooaaaawww !!! c'est beau de rêver :lol::lol::ptdr::ptdr: J'espère qu'à l'avenir le réveil ne sera pas trop douloureux :fleur:"

t'as lu le dernier rapport PDF PSA Peugeot Citroen Faurecia ? + de 80% de part de marché sur l'éléctrique en europe pour le moment, +100 000 ventes en chine par rapport à 2009, des investissements/partenariats mondiaux avec plusieurs marques, la fournitures d'équipements intérieur/echappement/motorisation par faurecia et la francaise de mécanique à plusieurs dizaines de constructeurs auto sur la planète, investissement massif en chine, et partenariat avec les chinois, et PSA, c'est encore plusieurs centaines de milliers de 405 vendues sur la planète l'année dernière... le groupe possède plusieurs marques auto et est classé 6ième mondial en terme de ventes... pas trop de modèles à exporter aux us pour le moment, mais ca va venir

Par Anonyme

rhino est la marque la plus laide et la plus quelconque sans parler de la fiabilité à pleurer, mais grâce à des remises qui frisent l'indécent et de gros coups de pub à la noix, rhino essai d'attirer une misérable clientèle autophobe aux goûts douteux qui aime passer ses rtt au sav! Ils ont essayer de s'installer aux USA ça n'a jamais marché, là où les Allemands et surtout les Nippons cassent la baraque à GM alors leader mondial pendant un siècle, pareil en Asie, c'est mort pour l'instant, même si PSA, eux, semblent avoir un espoir. Même les coréens qui sont jeunes en automobile par rapport à nous font déjà de belles voitures(et surtout fiable) et en vendent en masse sur tout le globe et vu la façon dont ils montent dans les classements mondiaux à une vitesse vertigineuse, je ne serais pas étonner qu'ils deviennent le "futur Toyota" dans 5-10 ans. Faut te faire une raison. Ceux qui montent en flèche sont les coréens et le groupe allemand VAG. même le vieux GM est en train de se relever.

"c'est comme les USA, l'armée la plus puissante du monde, 100 000 types contre 500 paysans et encore ils se font démonter... faut envoyer 30 francais de 20-30 piges en 1ere ligne pour les aider"

Ce ne sont pas les français qui perdent toute leur guerre et qui font la lèche aux USA pour leur matériel militaire en Afghanistan ? Ce ne sont pas les français qui ont supplier les USA devenir en Libye dernièrement ?

Tout ça pour te dire, ne par pas de choses qui te dépassent.

"les plus puissantes qui au final se font troncher par des petites marques niveau qualité, motorisation, innovation, qui ne vendent pas plus que les autres..."

les français qui "troncheraient" les plus grands motoristes Allemands et Japonais et qui vendent plus qu'eux ?? :lol: Mais c'est quoi ce geek ? :ptdr: Et le pire ils innoveraient plus que le reste du monde ??? :ptdr: Ma parole, j'ai bien l'impression que le nombrilisme et la mauvaise fois t'aveuglent cruellement.

http://www.ici-japon.com/2722-le-top-3-des-pays-inovateurs-etats-unis-japon-et-coree-du-sud

Rien que l'an passé, dans ce top 50, tu as 3 constructeurs automobiles qui ont déposés des milliers de brevets et AUCUN constructeurs automobile français..

"on n'a pas la même notion de puissance"

En effet.

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 24 Mai 2011 à 23h55

"c'est comme les USA, l'armée la plus puissante du monde, 100 000 types contre 500 paysans et encore ils se font démonter... faut envoyer 30 francais de 20-30 piges en 1ere ligne pour les aider"

Ce ne sont pas les français qui perdent toute leur guerre et qui font la lèche aux USA pour leur matériel militaire en Afghanistan ?"

on en a gagné plus qu'on en a perdu...

"Ce ne sont pas les français qui ont supplier les USA devenir en Libye dernièrement ?

Tout ça pour te dire, ne par pas de choses qui te dépassent."

alors on parle de ce qu'on va manger demain ?

"les plus puissantes qui au final se font troncher par des petites marques niveau qualité, motorisation, innovation, qui ne vendent pas plus que les autres..."

les français qui "troncheraient" les plus grands motoristes Allemands et Japonais et qui vendent plus qu'eux ??"

dans ce que t'as cité, tu vois marqué "francais" quelques part? et ensuite... :ptdr: "les plus grands motoristes Allemands et Japonais"

ceux qui se prennent une paté en compét ? :lol: y'a bien nissan mais bon :bah: et je te refais la fin de la phrase: "par des petites marques...qui ne vendent pas plus que les autres..."

":lol: Mais c'est quoi ce geek ?"

nerd... :cyp:

":ptdr: Et le pire ils innoveraient plus que le reste du monde ???"

non... quelques (vieux) chiffres:

http://www.aims2007.uqam.ca/actes-de-la-conference/communications/corbelp362/at_download/article.pdf

mais on est pas trop mal non plus...

et des chiffre du DPMA 2009 :

http://www.dpma.de/docs/service/veroeffentlichungen/jahresberichte_en/jb2009_engl.pdf

même vw audi & co déposent pas tant que ca au final...

":ptdr: Ma parole, j'ai bien l'impression que le nombrilisme et la mauvaise fois t'aveuglent cruellement.

http://www.ici-japon.com/2722-le-top-3-des-pays-inovateurs-etats-unis-japon-et-coree-du-sud

Rien que l'an passé, dans ce top 50, tu as 3 constructeurs automobiles qui ont déposés des milliers de brevets et AUCUN constructeurs automobile français..

"on n'a pas la même notion de puissance"

En effet."

c'est bien ce que je disais :ptdr: pas la même notion de puissance, niveau automobiles, avec 3 marques on est dans le top ten, niveau bateaux pareil, niveau avion, la même, et niveau aérospatial/nucléaire, idem... je rajouterais bien : tourisme, gastronomie, mode/vêtements et plein d'autres trucs, mais clair que ce n'est plus les 30 glorieuses

ici on parle niveau mondial, ce que tu cites c'est les brevets, je cites : "Patents awarded by the US Patent and Trademark Office (USPTO)"

:lol: sérieux, si tu parles mondial, renseignes toi au moins auprès de l'OMPI... et pour info généralle... :

http://mediacenter.psa-peugeot-citroen.com/eng/communiques/

tous les communiqués de presse PSA, faudrait que les journalistes de cara y fassent un tour de temps en temps...

après tu vas la :

http://www.psa-peugeot-citroen.com/document/presse_communique/PSA%20brevets%2020101269354656.pdf

tu regardes : 1300 brevets, tu retournes sur ton lien et oooo!!! bizarre, ca fait du 14e juste devant fujitsu et devant toute ta ribanbelle de constructeurs JAP :ptdr:

un des seuls "francais" (parceque c'était tellement bien que le type s'est barré du pays) que tu verras déposé des brevets aux US :

"Du Pont de Nemours, E I & Co" et maintenant ils sont US...

et encore, je vois plus trop ce qu'ils peuvent inventer vu qu'ils fournissent la planète entière...

vu le tarif du dépôt, la plupart des français n'ont aucun intérêt à breveter dans le reste du monde

à l'heure actuelle, les brevets, c'est plus une monnaie d'échange et donc une capitalisation pour une entreprise/industrie qu'une réelle nouveauté qui va révolutionner notre quotidien

Par Anonyme

"on en a gagné plus qu'on en a perdu..."

Ah oui ? Un exemple ?

"alors on parle de ce qu'on va manger demain ?"

Ce n'est pas moi qui suit venu parler de guerre sur un site automobile. Faut assumer :chut:

"dans ce que t'as cité, tu vois marqué "francais" quelques part? et ensuite... "les plus grands motoristes Allemands et Japonais""

Pas la peine de filer en douce :fleur: Toi et moi savons très bien que tu parlais des petits français.

"ceux qui se prennent une paté en compét ?"

Qui se prennent quoi ? Tu parles de citron qui se bat tout seul contre ford ? de psa qui fait des barbecues ?

C'est bien beau de faire 2 ou 3 courses contre 2 ou 3 constructeurs sur les centaines d'autres à travers le monde. Ce serait mieux d'apprendre à faire des sportives et de bons moteurs aussi. Et puis d'ailleurs, à quand des français en American Le Mans, en SCCA World Challenge, Grand Am Cup, SCCA, The 25 Hours of Thunderhill, en Indycar, en Nascar, en OFF-Road, en D1 Grand Prix, NOPI Formula D, SCCA Pro Solo....on va allez plus loin, en Moto GP, Supercross, Road Racing, GT300, GT500, Green Challenge...bon je vais pas tout citer non plus...

Maintenant, parlons innovation. Je te met un liens tout simple et tu viens me rammener tout un tas de blabla sans queue ni tête.

L'OMPI, c'est exactement le même résultat:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Brevet#Dans_le_monde

Faut pas se leurrer, les USA et le Pays du Soleil Levant ont toujours été les numéros 1. La pauvre france est toujours au rabais..au moins ils le mérite de faire un peu mieux que la made in china :cyp:

:ptdr:

Encore désolé pour ce nouveau moment de solitude :fleur:

Par Anonyme

wooaaw ! les etats-unis mettent quand même une belle fessé au reste du monde. plus de 58 000 brevets ce n est pas rien. après c est sur il y a aussi forcément les génies nippons.

j ai lu dernièrement je ne sais plus où que general motors est le groupe automobile qui a déposé le plus de brevets "verts". je salue ces deux puissances mondiales haut la main. ce qui est bien sur ce site c est que l on apprend plus de choses dans les commentaires que dans les articles..apprait bon oui concernant notre pays j ai toujours su qu on était derrière et quelque soit le domaine. de la fiabilité d un lave vaisselle en passant par ceux des voitures(enfin les rares modèles(2/10)qui sont fabrqués ici)jusqu à la politique pourrie en passant par les lois totalement débiles et l'éducation complètement à la ramasse. après on s étonne encore que ce pays n avance pas... si au lieu de râler, critiquer voir même cracher bêtement/gratuitement sur tout ce qui lui est étranger et que le français essaierait plutôt d innover d avantage, on en serait pas là.

Par Anonyme

"Par Anonyme le 25 Mai 2011 à 02h48

"on en a gagné plus qu'on en a perdu..."

Ah oui ? Un exemple ?"

va voir ami google, lui savoir et retracer toutes guerres de la france depuis -400 avant jésus christ... toi trouver bonheur avec plusieurs dizaines de victoires/défaites...

"alors on parle de ce qu'on va manger demain ?"

Ce n'est pas moi qui suit venu parler de guerre sur un site automobile. Faut assumer :chut:"

j'assume et je continue à parler

"dans ce que t'as cité, tu vois marqué "francais" quelques part? et ensuite... "les plus grands motoristes Allemands et Japonais"

Pas la peine de filer en douce :fleur: Toi et moi savons très bien que tu parlais des petits français."

négatif, c'est même pas marqué... faut apprendre à lire ce qui est cité... je parlais de petits constructeurs mondiaux qui ne vendent pas forcément autant que les grands groupes... tient ca fait 3x que je le dis... t'as du comprendre maintenant ? on peut essayer 4x...

"ceux qui se prennent une paté en compét ?"

Qui se prennent quoi ? Tu parles de citron qui se bat tout seul contre ford ? de psa qui fait des barbecues ?"

désolé d'acheter du matos allemand construit avec la qualité allemande :ptdr:

non, je parles de toutes les compét, de renault sport qui fourni aux jeunes sans forcément de moyens des alternatives, de PSA sport, de Bugatti qui reste la marque qui a remporté le plus de victoires en compét (des vraies victoires) et de tout le reste...

"C'est bien beau de faire 2 ou 3 courses contre 2 ou 3 constructeurs sur les centaines d'autres à travers le monde."

et l'ami, on a INVENTé la voiture, donc niveau innovations, brevets, etc etc je vais pas te faire une liste...

"Ce serait mieux d'apprendre à faire des sportives"

faudrait déjà que t'ai les sous pour en acheter, on a fait parmis les meilleurs sportives au monde, sauf que les marques sont toutes mortes :ptdr: parceque déjà que quasi personne ne peut se payer le 'HDG' actuel francais, la dedans t'enlèves 80% des types ils te restent ceux qui peuvent se payent une bonne allemande neuve... et vu que le luxe francais est le plus cher au monde, ben t'as vite une ébauche de réponse sur le nombre d'acheteurs potentiels

"et de bons moteurs aussi."

les francais ne sont pas des motoristes... mais bon, on fourni quasi toute la planète... 85% de part de marché sur la vente de véhicules électriques... vente de bloc à jaguar, bm & co... sans parler des moteurs renault qui se vendent sans mal, ca va, pour des types qui savent pas faire de moteur, en plus avec le taux de l'euro et donc le cout à l'export...

"Et puis d'ailleurs, à quand des français en American Le Mans, en SCCA World Challenge, Grand Am Cup, SCCA, The 25 Hours of Thunderhill, en Indycar, en Nascar, en OFF-Road, en D1 Grand Prix, NOPI Formula D, SCCA Pro Solo...."

on participe aux principales... aller tourner en rond avec des chevy' :lol: :voyons:

"on va allez plus loin, en Moto GP, Supercross, Road Racing, GT300, GT500, Green Challenge...bon je vais pas tout citer non plus..."

compét très peu médiatisées, en fait, les francais, ils ont pas le budget des japs ou des USA, ils font des compét la ou ca sert, pas pour passer à la tv :ptdr:

"Maintenant, parlons innovation. Je te met un liens tout simple et tu viens me rammener tout un tas de blabla sans queue ni tête."

bon retour aux sources alors niveau innovation: invention de l'automobile : la france, fin de l'histoire

"L'OMPI, c'est exactement le même résultat:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Brevet#Dans_le_monde"

stp évite wiki, met moi une adresse qui commence par "www.wipo.int"

mais évite wiki pour des trucs comme ca c'est -> :ptdr:

"Faut pas se leurrer, les USA et le Pays du Soleil Levant ont toujours été les numéros 1. La pauvre france est toujours au rabais.."

normal, le bureau de dépôts des brevets francais n'était même pas ouvert alors qu'eux déposaient à tour de bras... c'est bizarre il déposent tous ces brevets mais au final, ils arrivent pas à faire mieux... à croire que leurs brevets restent sur le papier :lol: tu m'appelles le jour ou ils fabriquent un vrai truc utile hein

"au moins ils le mérite de faire un peu mieux que la made in china :cyp:

:ptdr:

Encore désolé pour ce nouveau moment de solitude :fleur:"

aucune sources crédible ni preuve... non désolé je vois pas, j'attends que t'essayes encore (et encore et encore... on va rire)

Par Anonyme

quelle mauvaise foi...tout le monde sait que l'amérique du nord et le japon sont les pays les plus innovants ce n'est un secret pour personne, on apprend ça depuis la 4ème...:roll: pareil pour le continent asiatique qui monte depuis des lustres. il n'y a pas un objet de notre quotidiens qui ne soit pas venu de là-bas... portable, ordinateur, tv et j'en passe.

et pouis lol, les français auraient inventer l'automobile :lol: je n'ai jamais lu une ineptie pareille...ça pu le vieux bisonours qui se déplace en 106 toute pourrie.. avec un minimum d'intelligence, il faut comprendre que de tout temps, l'homme de part les 4 coins du globe, a toujours inventé des moyens de transports pour se déplacer(qu'ils soit européens, amérindiens, asiatiques, africain etc). personne n'a vraiment "inventé" l'automobile. en revanche, et là sans vouloir être méchant faut vraiment être déficient pour ne pas le savoir, c'est le Tricyle de Mercedes en 1886 qui a donné un grand coup de pied à l'avancé de l'automobile comme nous le connaissons actuellement.

Par Anonyme

"Par Anonyme le 25 Mai 2011 à 14h48

quelle mauvaise foi..."

un peu desfois j'avoue...

"tout le monde sait que l'amérique du nord et le japon sont les pays les plus innovants"

ils innovent, mais au final, c'est comme la voiture électrique, le premier modèle potable commercialisé en série : francais... après je dis pas, clair qu'il y a du potentiel pour 3 raisons:

ils sont plus nombreux

ils ont plus de moyens

ils ont commencés les dépôt de brevets bien avant nous...

"ce n'est un secret pour personne, on apprend ça depuis la 4ème...:roll:

jamais dit le contraire, en chiffre on est 6ième... pour un aussi p'tit pays c'est pas si mal

"pareil pour le continent asiatique qui monte depuis des lustres. il n'y a pas un objet de notre quotidiens qui ne soit pas venu de là-bas..."

il y a quelques objets de mon quotidien qui viennent de la bas, mais pas la majorité...

"portable, ordinateur, tv et j'en passe."

tout est designé et conçu ailleurs... l'asie c'est surtout un continent atelier

Par Anonyme

"Par Anonyme le 25 Mai 2011 à 14h48

personne n'a vraiment "inventé" l'automobile."

si, ca fait bien l'objet d'un dépôt de brevet...

"en revanche, et là sans vouloir être méchant faut vraiment être déficient pour ne pas le savoir, c'est le Tricyle de Mercedes en 1886 qui a donné un grand coup de pied à l'avancé de l'automobile comme nous le connaissons actuellement."

c'est un tricycle... pas une "auto" et pour info c'est déjà un peu tard... :

"En 1883, l'ingénieur français DELAMARRE-DEBOUTTEVILLE et son chef mécanicien Léon MALANDIN construisent et font circuler une voiture à 4 roues équipée de 2 moteurs à 4 temps alimentés par essence, leur brevet déposé le 12 février 1884 atteste qu'elle est bien la première voiture à essence de l'histoire de la locomotion."

t'as pas du suivre, on en a déjà parlé 1000x :lol:

Par Anonyme

"va voir ami google, lui savoir et retracer toutes guerres de la france depuis -400 avant jésus christ... toi trouver bonheur avec plusieurs dizaines de victoires/défaites..."

Donc j'en conclu que tu n'as pas d'argument à avancé, donc tu ne sais pas de quoi tu parles...enfin si la seule et unique victoire invisible remonte à -400 ans avant Jésus Christ :lol:

"négatif, c'est même pas marqué... faut apprendre à lire ce qui est cité... je parlais de petits constructeurs mondiaux qui ne vendent pas forcément autant que les grands groupes... tient ca fait 3x que je le dis... t'as du comprendre maintenant ? on peut essayer 4x..."

A 17h50 tu faisais référence aux petites marques français et non à des constructeurs mondiaux, faut savoir reconnaître ses boulettes :tongue:

"désolé d'acheter du matos allemand construit avec la qualité allemande"

J'ai pas bien compris...Peugeot Sport utiliserait donc du "matos" Allemand pour ses protos aux Mans ? Je croyais que tu m'avais dis que les français savaient faire des voitures :violon:

"non, je parles de toutes les compét"

De toute les compétitions ? C'est quoi "toute" les compétitions ?

" de renault sport qui fourni aux jeunes sans forcément de moyens des alternatives, de PSA sport"

De reno sport qui fourni quoi ? Beaucoup de constructeurs créent leur académies nationales pour les jeunes de leur pays qui souhaitent s'orienter à l'avenir pour le sport auto et ça quelque soit le continent :lol: Ensuite tu parles de psa sport....mais quoi psa sport ? Précise.

"Bugatti qui reste la marque qui a remporté le plus de victoires en compét (des vraies victoires) et de tout le reste..."

????? :ptdr::ptdr::ptdr: Les constructeurs les plus titrés sont Honda(auto/moto réuni), Porsche mais aussi Ferrari. Et tu m'excusera mais...Bugatti depuis pas mal d'année n'a que le logo de français. Aujourd'hui la voiture actuelle ainsi que les prochains modèles sont et seront encore de conceptions 100% Allemandes. Tu vis dans le passé mon vieux...

"et l'ami, on a INVENTé la voiture"

A bon Mercedes c'est français ? :ddr: Plus sérieusement et comme l'a dis l'autre plus haut, l'invention de l'automobile n'a pas été le fait d'un seul inventeur mais « reflète une évolution qui a eu lieu aux quatre coins du monde » sur plus d'un siècle. On estime à près de 100 000 le nombre de brevets à l'origine de la voiture moderne.

"faudrait déjà que t'ai les sous pour en acheter"

Et bien pour tout te dire, si je n'en conduisais pas une, je ne serai pas sur ce site. En revanche je doute que toi le conducteur de pigeot des années 90 ait les moyens pour s'acheter une voiture, une vraie :oui:

"parceque déjà que quasi personne ne peut se payer le 'HDG' actuel francais, la dedans t'enlèves 80% des types ils te restent ceux qui peuvent se payent une bonne allemande neuve... et vu que le luxe francais est le plus cher au monde, ben t'as vite une ébauche de réponse sur le nombre d'acheteurs potentiels"

Ah ok c'est pour ça qu'il s'en vend tant de Audi, BMW, Mercedes de part le monde et que ces constructeurs battent des records de ventes phénoménales en pleine crise financières :tongue:

"les francais ne sont pas des motoristes... mais bon, on fourni quasi toute la planète..."

Comme tout motoriste et autre entreprise au monde !!! :ptdr: Ca s'appel la mondialisation :ptdr: Les plus important motoristes et les plus producteurs sont Honda, Rolls-Royce, Yamaha, General Electric et j'en passe...Donc tes 85% sortis de je ne sais où, tu peux te les carrer où je pense :fleur: Après peut-être que les français savent faire de bon moteurs ça j'en sais rien j'attend d'en avoir une preuve.

"on participe aux principales"

Aux principales ? Ça sort d'où ça ? C'est tous que tu as trouvé comme argument ?

"aller tourner en rond avec des chevy"

Oui c'est connu que le Circuit urbain de Détroit, Dallas Fair Park, Indianapolis Motor, Laguna Seca, Portland International Raceway, Riverside International Raceway, Road Atlanta, Road America et que les courses de la série IndyCar et les 500 Milles d’Indianapolis s'est des circuits ovales pour tourner en rond :ptdr: Culture 0.

"compét très peu médiatisées"

En france :lol:

"en fait, les francais, ils ont pas le budget des japs ou des USA"

Pour ça nous sommes bien d'accord :oui:

"ils font des compét la ou ca sert, pas pour passer à la tv"

Les français n'ont juste pas les couilles pour allez affronter le reste du monde c'est pour cela qu'ils restent dans très peu de compèt là où il n'y a plus personne. Résultat c'est facile et on fait de bonnes pubs pour le groupe, c'est ça la vérité :chut: Donc oui, c'est pour passer à la tv.

"stp évite wiki, met moi une adresse qui commence par "www.wipo.int"

mais évite wiki pour des trucs comme ca c'est ->"

Tu n'as qu'à tout simplement te débarrasser de ta mauvaise foi et faire un tour sur le site officiel :chut: Ton égaux en a pris un sacré coup visiblement.

"normal, le bureau de dépôts des brevets francais n'était même pas ouvert alors qu'eux déposaient à tour de bras... c'est bizarre il déposent tous ces brevets mais au final, ils arrivent pas à faire mieux... à croire que leurs brevets restent sur le papier"

L'ironie serait donc là aussi ton seul argument...On dirait un pauvre gosse de 25 ans qui ne sait même pas de quoi il parle :tourne:

"tu m'appelles le jour ou ils fabriquent un vrai truc utile hein"

Ce sera très très très simple comme exemple. La machine que tu utilises en ce moment même, et le réseau mondial qui te permet de faire des recherche et de débiter toute tes sottises sur ce forum :chut:

"ils innovent, mais au final, c'est comme la voiture électrique, le premier modèle potable commercialisé en série : francais..."

Là encore, FAUX, la première voiture électrique et commercialisée est la V1 de GM :ptdr: Et la voiture électrique la plus avancée et la plus couronnée de succès est toute récente. La Leaf.

"tout est designé et conçu ailleurs..."

Les coréens innovent, conçoivent et fabriques(parfois)chez eux :up:

"l'asie c'est surtout un continent atelier"

Plus maintenant.

"c'est un tricycle... pas une "auto" et pour info c'est déjà un peu tard... :

"En 1883, l'ingénieur français DELAMARRE-DEBOUTTEVILLE et son chef mécanicien Léon MALANDIN construisent et font circuler une voiture à 4 roues équipée de 2 moteurs à 4 temps alimentés par essence, leur brevet déposé le 12 février 1884 atteste qu'elle est bien la première voiture à essence de l'histoire de la locomotion."

Hey bien parlons en de cette "première" voiture à essence. Le premier moteur à explosion est hollandais. Le premier moteur à 4 temps est Allemand(Daimler). C'est venu de partout. Et cette pseudo voiture explosait à chaque utilisation. La première vrai voiture est sans conteste en effet la Benz Patent Motorwagen. Donc non, les français n'ont pas inventés la première vraie voiture :biggrin:

Je conclu par un petit conseil. Arrête de vivre dans le passé :fleur:

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 25 Mai 2011 à 23h01

"va voir ami google, lui savoir et retracer toutes guerres de la france depuis -400 avant jésus christ... toi trouver bonheur avec plusieurs dizaines de victoires/défaites..."

Donc j'en conclu que tu n'as pas d'argument à avancé, donc tu ne sais pas de quoi tu parles...enfin si la seule et unique victoire invisible remonte à -400 ans avant Jésus Christ :lol:"

l'historique depuis -400, trop long de tout écrire/expliquer... c'est déjà tout marqué...

"négatif, c'est même pas marqué... faut apprendre à lire ce qui est cité... je parlais de petits constructeurs mondiaux qui ne vendent pas forcément autant que les grands groupes... tient ca fait 3x que je le dis... t'as du comprendre maintenant ? on peut essayer 4x..."

A 17h50 tu faisais référence aux petites marques français et non à des constructeurs mondiaux, faut savoir reconnaître ses boulettes :tongue:"

"les plus puissantes qui au final se font troncher par des petites marques niveau qualité, motorisation, innovation, qui ne vendent pas plus que les autres... :bah: c'est ca tes constructeurs puissants !?"

dis moi ou elle est la boulette? ou y'a marqué francais? je vois pas, je parles de petits constructeurs, chez nous y'en a quoi 3-4 en comptant les voitures sans permis... et c'est pas ceux la qui vont concurrencer un toyota sur la qualité, donc non, je parlais pas d'eux... je vois pas pourquoi j'aurais parlé d'eux :voyons: mais bon... si tu veux

"désolé d'acheter du matos allemand construit avec la qualité allemande"

J'ai pas bien compris...Peugeot Sport utiliserait donc du "matos" Allemand pour ses protos aux Mans ?"

tu crois que c'est peugeot qui construit les modèles de compét ? et renault assemble les formules renault tant qu'on y est :buzz:

il doivent même peut être des fois, sur certains modèles, employer des calculateurs bosch... et on peut continuer

"Je croyais que tu m'avais dis que les français savaient faire des voitures :violon:"

plus personne ne fait tout lui même, en fait, c'est pour ca qu'il y a des sous traitants, qui se spécialisent dans tel ou tel domaine...

"non, je parles de toutes les compét"

De toute les compétitions ? C'est quoi "toute" les compétitions ?"

rien que les évènements renault sport et les trucs comme ca :

http://www.peugeot-sport.com/fr/espace-competition-client.html

" de renault sport qui fourni aux jeunes sans forcément de moyens des alternatives, de PSA sport"

De reno sport qui fourni quoi ? Beaucoup de constructeurs créent leur académies nationales pour les jeunes de leur pays qui souhaitent s'orienter à l'avenir pour le sport auto et ça quelque soit le continent :lol: Ensuite tu parles de psa sport....mais quoi psa sport ? Précise."

les tarifs sont pas les mêmes... et tu veux que je précises quoi exactement, moi pas trop comprendre

"Bugatti qui reste la marque qui a remporté le plus de victoires en compét (des vraies victoires) et de tout le reste..."

????? :ptdr::ptdr::ptdr: Les constructeurs les plus titrés sont Honda(auto/moto réuni), Porsche mais aussi Ferrari."

on a pas les mêmes références... va te renseigner, après on en reparle, porsche... à la limite, si il cultivaient pas le mythe de la victoire en carton, seul au monde...

"Et tu m'excusera mais...Bugatti depuis pas mal d'année n'a que le logo de français. Aujourd'hui la voiture actuelle ainsi que les prochains modèles sont et seront encore de conceptions 100% Allemandes. Tu vis dans le passé mon vieux..."

mais construit en france, vw n'a que les droits de la marque... et les quelques années ont suffis à elles seules...

"et l'ami, on a INVENTé la voiture"

A bon Mercedes c'est français ?"

non, mais à cette époque, il était surement pas né

":ddr: Plus sérieusement et comme l'a dis l'autre plus haut, l'invention de l'automobile n'a pas été le fait d'un seul inventeur mais « reflète une évolution qui a eu lieu aux quatre coins du monde » sur plus d'un siècle. On estime à près de 100 000 le nombre de brevets à l'origine de la voiture moderne."

comme tu veux... mais c'est pas ce qui est écrit :lol:

"faudrait déjà que t'ai les sous pour en acheter"

Et bien pour tout te dire, si je n'en conduisais pas une, je ne serai pas sur ce site. En revanche je doute que toi le conducteur de pigeot des années 90 ait les moyens pour s'acheter une voiture, une vraie :oui:"

pour le moment je vois pas trop pourquoi j'achèterais une machine-à-décoter, je place ce que j'ai, j'le jettes pas par les fenêtres...

"parceque déjà que quasi personne ne peut se payer le 'HDG' actuel francais, la dedans t'enlèves 80% des types ils te restent ceux qui peuvent se payent une bonne allemande neuve... et vu que le luxe francais est le plus cher au monde, ben t'as vite une ébauche de réponse sur le nombre d'acheteurs potentiels"

Ah ok c'est pour ça qu'il s'en vend tant de Audi, BMW, Mercedes de part le monde et que ces constructeurs battent des records de ventes phénoménales en pleine crise financières :tongue:"

records ? t'as vu les chiffres de ventes des gros modèles ? ils ne battent pas trop de record comparé à 2009... d'ailleurs même ferrari se met au downsizing

"les francais ne sont pas des motoristes... mais bon, on fourni quasi toute la planète..."

Comme tout motoriste et autre entreprise au monde !!!"

oui oui

":ptdr: Ca s'appel la mondialisation :ptdr: Les plus important motoristes et les plus producteurs sont Honda, Rolls-Royce, Yamaha, General Electric et j'en passe...

y'a pas beaucoup de caisses équipées en yam et en GE... mais bon :bah:

"Donc tes 85% sortis de je ne sais où"

des rapports dispo pour tout le monde ou presque...

"tu peux te les carrer où je pense :fleur: Après peut-être que les français savent faire de bon moteurs ça j'en sais rien j'attend d'en avoir une preuve."

à quel niveau?

"on participe aux principales"

Aux principales ? Ça sort d'où ça ? C'est tous que tu as trouvé comme argument ?"

les plus médiatisées/vues ? ca te parles, ou tu préfères qu'un type aille engloutir 20 millions dans une compét que personne ne regarde, qui passe pas à la tv ? :fleur:

"aller tourner en rond avec des chevy"

Oui c'est connu que le Circuit urbain de Détroit, Dallas Fair Park, Indianapolis Motor, Laguna Seca, Portland International Raceway, Riverside International Raceway, Road Atlanta, Road America et que les courses de la série IndyCar et les 500 Milles d’Indianapolis s'est des circuits ovales pour tourner en rond :ptdr: Culture 0."

non, mais je détailles, t'as pas trop l'air de comprendre, je vois pas trop à l'heure actuelle, l'interet, pour psa, ou renault, par exemple, de s'engager en compét aux US, alors qu'ils n'y vendent pas, n'ont pas de réseau de distrib, pas de modèles adaptés... on va s'arreter la, si tu vois pas le truc, je peux rien pour toi :ptdr:

"compét très peu médiatisées"

En france :lol:"

la ou ils vendent le plus quoi... tient, c'est bizarre :beuh:

"ils font des compét la ou ca sert, pas pour passer à la tv"

Les français n'ont juste pas les couilles pour allez affronter le reste du monde c'est pour cela qu'ils restent dans très peu de compèt là où il n'y a plus personne."

eux sont restés, les autres se sont barrés...au final, qui n'a pas les couilles d'affronter qui ? tu m'expliques? qui c'est qui se barre, et tu m'expliques les japonnais et les américains au mans ? F-GT exclue ?

"Résultat c'est facile et on fait de bonnes pubs pour le groupe, c'est ça la vérité :chut: Donc oui, c'est pour passer à la tv."

et personne ici n'y voit...

"stp évite wiki, met moi une adresse qui commence par "www.wipo.int"

mais évite wiki pour des trucs comme ca c'est ->"

Tu n'as qu'à tout simplement te débarrasser de ta mauvaise foi et faire un tour sur le site officiel :chut: Ton égaux en a pris un sacré coup visiblement."

c'est fait, je t'ai même fourni le lien, et le numéro de la page... :wink:

"normal, le bureau de dépôts des brevets francais n'était même pas ouvert alors qu'eux déposaient à tour de bras... c'est bizarre il déposent tous ces brevets mais au final, ils arrivent pas à faire mieux... à croire que leurs brevets restent sur le papier"

L'ironie serait donc là aussi ton seul argument...On dirait un pauvre gosse de 25 ans qui ne sait même pas de quoi il parle :tourne:"

ouai, mais au moins je parles pas pour raconter des con******

"tu m'appelles le jour ou ils fabriquent un vrai truc utile hein"

Ce sera très très très simple comme exemple. La machine que tu utilises en ce moment même, et le réseau mondial qui te permet de faire des recherche et de débiter toute tes sottises sur ce forum :chut:"

l'ordinateur et l'ordinateur personnel ??!?! :voyons: :ptdr: va à la bibliothèque, toi avoir beaucoup à lire sur papier

"ils innovent, mais au final, c'est comme la voiture électrique, le premier modèle potable commercialisé en série : francais..."

Là encore, FAUX, la première voiture électrique et commercialisée est la V1 de GM :ptdr:"

:ptdr:tu me donnes une date de comm', une date de livraison, un tarif client et une copie d'un acte de vente d'une GM EV1 STP merci? j'vais pouvoir compléter ma collection de bisounours :lol:

"Et la voiture électrique la plus avancée et la plus couronnée de succès est toute récente. La Leaf."

ouai, ben pour le moment, c'est pas la plus vendue

"tout est designé et conçu ailleurs..."

Les coréens innovent, conçoivent et fabriques(parfois)chez eux :up:"

c'est les seuls, et pour vendre une caisse, faut qu'ils la garantissent 7ans :ptdr:

"l'asie c'est surtout un continent atelier"

Plus maintenant."

si toujours... moins mais toujours, tous les grands groupes font toujours produire la bas... donc ca n'a pas changé...

"c'est un tricycle... pas une "auto" et pour info c'est déjà un peu tard... :

"En 1883, l'ingénieur français DELAMARRE-DEBOUTTEVILLE et son chef mécanicien Léon MALANDIN construisent et font circuler une voiture à 4 roues équipée de 2 moteurs à 4 temps alimentés par essence, leur brevet déposé le 12 février 1884 atteste qu'elle est bien la première voiture à essence de l'histoire de la locomotion."

Hey bien parlons en de cette "première" voiture à essence. Le premier moteur à explosion est hollandais. Le premier moteur à 4 temps est Allemand(Daimler). C'est venu de partout. Et cette pseudo voiture explosait à chaque utilisation. La première vrai voiture est sans conteste en effet la Benz Patent Motorwagen. Donc non, les français n'ont pas inventés la première vraie voiture :biggrin:"

la première... c'est le premier qui a fait un truc qui se déplace tout seul et qui peut transporter des gens, et MEME SI CA T'EMMERDES c'est français, noir sur blanc

"Je conclu par un petit conseil. Arrête de vivre dans le passé :fleur:"

je préfères le futur, le passé, y'a rien à en faire, et lutter contre les types qui ont fondés les bases de la société moderne... pas possible, un autre conseil : arreter de vivre dans le monde de oui-oui et des bisounours

Par Anonyme

Bon ben je vois que tu es bien déstabilisé :sol:

"l'historique depuis -400, trop long de tout écrire/expliquer... c'est déjà tout marqué..."

Allez, écrase :tourne:

"dis moi ou elle est la boulette? ou y'a marqué francais? je vois pas, je parles de petits constructeurs,chez blablablablabla...."

C'est bon mon gars tu peux t'arrêter je vais pas te manger, tu t'es grillé tout seul le mal est fait...Je te pardonne si tu veux :fleur:

"tu crois que c'est peugeot qui construit les modèles de compét ? et renault assemble les formules renault tant qu'on y est

il doivent même peut être des fois, sur certains modèles, employer des calculateurs bosch... et on peut continuer"

Bah oui c'est bien ce que je dis depuis le début, les français ne savent pas faire de caisse :oui:

"rien que les évènements renault sport et les trucs comme ca :

http://www.peugeot-sport.com/fr/espace-competition-client.html"

Et ?? Je vois quelques compètes continentales...mais encore une fois rien de mondiale :tourne:

"les tarifs sont pas les mêmes... et tu veux que je précises quoi exactement, moi pas trop comprendre"

Toi rien comprendre à ce que les gens disent de toute façon :lol: Et ça depuis des mois sur ce site :tongue:

"va te renseigner, après on en reparle"

Nan nan nan nan nan, TOI va te renseigner :lol:

"mais construit en france"

Tout se fait en Allemagne, avec aussi des ingénieurs aéronautiques Allemands. Seul l'assemblage se fait en Alsace.

"non, mais à cette époque, il était surement pas né"

La raison pour laquelle l'automobile tel que l'on connait n'avait pas encore vu le jour :oui:

"comme tu veux... mais c'est pas ce qui est écrit"

?

"pour le moment je vois pas trop pourquoi j'achèterais une machine-à-décoter, je place ce que j'ai, j'le jettes pas par les fenêtres..."

Tu n'as juste pas les moyens de te faire plaisir. Ce n'est pas un mal. Je suis sur qu'un passionné de voiture(fin je pense que c'est ce que tu es sinon tu ne serais pas ici)n'a pas envi de finir ses jours dans une vieille française pourrie inisgnifiante :wink:

"records ? t'as vu les chiffres de ventes des gros modèles ?"

http://news.autoplus.fr/news/1438972/Rolls-royce-mini-vente-BMW-S%25C3%25A9rie-5

http://www.dzautos.com/article.php?id=635

Pareil chez Audi, Mercedes etc, on entend que ça depuis un moment :oui:

"y'a pas beaucoup de caisses équipées en yam et en GE... mais bon"

Donc à l'avenir, évite de parler de motoristes français qui "envahirait notre quotidiens planétaire" :ptdr:

"les plus médiatisées/vues ? ca te parles, ou tu préfères qu'un type aille engloutir 20 millions dans une compét que personne ne regarde, qui passe pas à la tv ?"

Là, voici le com le plus intelligent que j'ai eu à lire :lol::lol:

Je t'explique vite fais, la vie. Les compètes européennes sont regardés par les européens. Les compètes US sont regardés en masse par les américains, les compètes Nippones sont regardés en masse par les Japonais. Capiche ? De la même façon que les américains ne regardent pas la F1 ou le WRC ou autre course européenne, les européens ne regardent pas de nascars et les prestigieuses courses d'Indianapolis etc...Chacun chez sois coco :lol: Il n'y a pas de "plus médiatisé".

"non, mais je détailles, t'as pas trop l'air de comprendre"

Nan là encore je crois que c'est toi qui n'a rien pigé :lol:

" je vois pas trop à l'heure actuelle, l'interet, pour psa, ou renault, par exemple, de s'engager en compét aux US, alors qu'ils n'y vendent pas, n'ont pas de réseau de distrib, pas de modèles adaptés..."

Mais c'est là tout l'intérêt coco !!!!!!! :ptdr::ptdr: Holala mais quel boulet celui-là :ptdr: C'est l'occasion pour eux de se faire un nom ! C'est comme ça que les Japonais ont commencé à monter aux USA à partir de la fin des années 60 et Hyundai/Kia prennent le même chemin et résultat, ça marche beaucoup là-bas depuis un peu plus de 2 ans. C'est grâce à la première plus grande puissance mondial que les constructeurs se font un nom. Et les USA sont le deuxième marché le plus important après la Chine :oui: Donc oui, les français ont tout intérêt.

"la ou ils vendent le plus quoi... tient, c'est bizarre"

Wooaaa, des français qui vendent le plus en france :lol: Parfois tu ne te sens pas un peu...étourdi de la tête ?

"eux sont restés, les autres se sont barrés..."

Ah quel façon de déformer de la réalité...tout le monde à peur des petits français et désertés l'europe :ptdr: Les Européens courent en Europe, aux USA, aux Japon. Les Japonais courent chez eux, en Europe et aux USA. Les français ? En Europe...et à peine dans 2-3 championnat officiels :oui:

"et personne ici n'y voit..."

Ne prend pas ton cas pour une généralité :oui:

"ouai, mais au moins je parles pas pour raconter des con******"

Tu ne dis que des sottises tout au long de tes postes mon gars. En plus de lire entre les lignes et te répéter :violon: Il faut te corriger à chaque fois, tout tes faux arguments se font démonter :tourne: Au final tu ne sais plus quoi dire et tu réponds comme un gamin...comme ici quoi -> "l'ordinateur et l'ordinateur personnel ??!?! va à la bibliothèque, toi avoir beaucoup à lire sur papier"

:violon:

"tu me donnes une date de comm', une date de livraison, un tarif client et une copie d'un acte de vente d'une GM EV1 STP merci?"

La EV1 a été commercialisée au début des années 90 mon pauvre :ptdr:

http://archives.lesoir.be/l-ev1-electrique-historique-simplement-fiche-technique-_t-19961116-Z0CYAX.

"j'vais pouvoir compléter ma collection de bisounours"

Je crois qu'à toi seul, tu as remplacés tout les neuneus pros-telles marques/pros-telle nationalité que j'ai croisé sur ce site tellement tu es la bêtise incarnée.

"ouai, ben pour le moment, c'est pas la plus vendue "

Et ??? C'est une voiture qui vient d'être lancée coco :tourne:

"c'est les seuls, et pour vendre une caisse, faut qu'ils la garantissent 7ans"

Tout le monde innove et conçois chez sois :up: La garantie 7 ans est justement un gage de sérieux et de qualité :tourne:

Pfff holala :orni:

"la première... c'est le premier qui a fait un truc qui se déplace tout seul et qui peut transporter des gens, et MEME SI CA T'EMMERDES c'est français, noir sur blanc"

La première voiture est la Benz Patent Motorwagen, tu ne peux réécrire l'histoire et n'importe qui te le dira. :biggrin: Tu ne retiens que ce qui te plait tout en déformant la réalité des choses. C'est bien dommage dans un débat :fleur:

Je le redis encore, arrête de vivre dans le passé; et surtout, quand tu ne sais pas quoi apporter au débat et que n'as rien à dire, quitte à passer pour un écervelé, évite d'écrire :wink: Lorsque tu ne sais pas de quoi tu parles, par tout les Saints, laisse courir :lol:

Sur ce, je te laisse. Au plaisir...de te relire sur un autre article :coucou:

Par §qui288kW

"Par Anonyme le 26 Mai 2011 à 13h34

Bon ben je vois que tu es bien déstabilisé :sol:

"l'historique depuis -400, trop long de tout écrire/expliquer... c'est déjà tout marqué..."

Allez, écrase :tourne:

vu que t'es pas très fort et que tu sais pas trop te servir d'un clavier je vais t'aider un peu

"dis moi ou elle est la boulette? ou y'a marqué francais? je vois pas, je parles de petits constructeurs,chez blablablablabla...."

c'est bon mon gars tu peux t'arrêter je vais pas te manger, tu t'es grillé tout seul le mal est fait...Je te pardonne si tu veux :fleur:"

ou grillé? je vois pas trop... tu prends tes désirs pour des réalités, sauf que c'est pas le cas

"tu crois que c'est peugeot qui construit les modèles de compét ? et renault assemble les formules renault tant qu'on y est

il doivent même peut être des fois, sur certains modèles, employer des calculateurs bosch... et on peut continuer"

Bah oui c'est bien ce que je dis depuis le début, les français ne savent pas faire de caisse :oui:"

donc aucun constructeur au monde ne sait faire de caisses ? t'es un marrant :ptdr:

"rien que les évènements renault sport et les trucs comme ca :

http://www.peugeot-sport.com/fr/espace-competition-client.html"

Et ?? Je vois quelques compètes continentales...mais encore une fois rien de mondiale :tourne:"

ou j'ai parlé de mondial ? nulle part... :lol:

"mais construit en france"

Tout se fait en Allemagne, avec aussi des ingénieurs aéronautiques Allemands. Seul l'assemblage se fait en Alsace."

"la construction est le fait d'assembler différents éléments"

c'est bien ce que j'ai dis... les voitures sont assemblées en france...

"non, mais à cette époque, il était surement pas né"

La raison pour laquelle l'automobile tel que l'on connait n'avait pas encore vu le jour :oui:"

c'était déjà marqué dans les livres, inventé, il était pas nait... il a aussi inventé l'eau chaude non ? :lol:

"pour le moment je vois pas trop pourquoi j'achèterais une machine-à-décoter, je place ce que j'ai, j'le jettes pas par les fenêtres..."

Tu n'as juste pas les moyens de te faire plaisir."

j'aurais pas 3 voitures et ce qui va à côté :ptdr: mais bien tenté, tu peux toujours essayer, on va rire

"Ce n'est pas un mal. Je suis sur qu'un passionné de voiture(fin je pense que c'est ce que tu es sinon tu ne serais pas ici)n'a pas envi de finir ses jours dans une vieille française pourrie inisgnifiante :wink:"

:ptdr: dit par une pauvre merde insignifiante, qui connait même pas l'histoire de son pays... ok, parles toujours, quelqu'un t'écoute, j'te jures :ptdr:

"records ? t'as vu les chiffres de ventes des gros modèles ?"

http://news.autoplus.fr/news/1438972/Rolls-royce-mini-vente-BMW-S%25C3%25A9rie-5"

aucune ventilation par modèles, c'est bien ce que je disais, t'es un rigolo:ptdr:

"http://www.dzautos.com/article.php?id=635"

un deuxième lien pour rien, y'a toujours pas ce dont il est question, relit ta citation, ca va t'aider... mais ca quand même fort, faire un copier/coller et pas lire ce qu'il y a de marqué dedans :ptdr:

"Pareil chez Audi, Mercedes etc, on entend que ça depuis un moment :oui:""

on parle pas de la même chose, t'arrives pas à lire ? tu tapes en braille sur le clavier ? juste pour savoir si c'est bien un handicapé que j'ai en face de moi

pareil que quoi ? allez... on va t'aider un peu... on parles DES GROS MODELES... donc tu me sors les chiffres ventilés (que je connais déjà au passage) sinon tu peux retourner te coucher direct...

"y'a pas beaucoup de caisses équipées en yam et en GE... mais bon"

Donc à l'avenir, évite de parler de motoristes français qui "envahirait notre quotidiens planétaire" :ptdr:"

pourquoi ? y'a combien de modèles de voitures équipés d'un moteur YAMAHA et combien de modèles équipés de moteurs LA FRANCAISE DE MECANIQUE ? allez on va rire avec toi :ptdr:

"les plus médiatisées/vues ? ca te parles, ou tu préfères qu'un type aille engloutir 20 millions dans une compét que personne ne regarde, qui passe pas à la tv ?"

Là, voici le com le plus intelligent que j'ai eu à lire :lol::lol:

Je t'explique vite fais, la vie. Les compètes européennes sont regardés par les européens."

et donc les européens ne s'engageront pas massivement dans d'autres compét, c'est bien ce que je disais, encore une fois, merci pour la confirmation

"Il n'y a pas de "plus médiatisé"."

je t'apprendrais à compter, après tu regardes chaque compét, ou elle est diffusée, et les plus diffusées, sont les plus médiatisés, sinon, à ce niveau là, y'a le dictionnaire, t'as un peu du mal avec les mots de 4 syllabes...

"non, mais je détailles, t'as pas trop l'air de comprendre"

Nan là encore je crois que c'est toi qui n'a rien pigé :lol:"

ah? ou (mais vu que tu citeras rien hein :ptdr:

"Mais c'est là tout l'intérêt coco !!!!!!! :ptdr::ptdr: Holala mais quel boulet celui-là :ptdr: C'est l'occasion pour eux de se faire un nom !"

... ben va le dire à renault et PSA, groupes multinationaux, générant plusieurs milliards d'€ de CA par an, vont surement écouter un guignol comme toi :ptdr:

"tout tes faux arguments se font démonter"

ou y'en a qui se sont fait démonter? pour le moment, j'ai pas vu de contre argument... ni de sources, ni d'exemples... que dalle quoi

":tourne: Au final tu ne sais plus quoi dire"

au final, je suis pas assistante sociale, je vais pas t'expliquer tout ce que tu sais pas, sinon y'en aurait pour 3 vie à la vitesse à laquelle vous allez les gens :ptdr:

"et tu réponds comme un gamin...comme ici quoi -> "l'ordinateur et l'ordinateur personnel ??!?! va à la bibliothèque, toi avoir beaucoup à lire sur papier"

:violon:"

oui, parce que il y a encore des livres, et que les brevets n'ont pas été déposé par les gens dont t'as l'air de parler... donc je te dis : va lire un peu, ca évitera de passer pour un con... :ptdr:

"tu me donnes une date de comm', une date de livraison, un tarif client et une copie d'un acte de vente d'une GM EV1 STP merci?"

"La EV1 a été commercialisée au début des années 90 mon pauvre :ptdr:"

t'as encore pas du comprendre, je veux la date officielle de commercialisation effective (ouverture des bon de commande/réservation) et la date de première livraison, mais comme t'es un crétin, cette fois je vais t'expliquer et pas répondre comme un gamin comme tu dis :ptdr: la EV1 n'a jamais été vendue, donc tu trouveras pas de chiffres, donc :

TA GUEULE :lol: premier modèle de caisse éléctrique : LA FRANCE ET ON T'EMMERDES, par dessus le reste :ptdr:

"http://archives.lesoir.be/l-ev1-electrique-historique-simplement-fiche-technique-_t-19961116-Z0CYAX."

ca c'est une 404 l'ami... je crois qu'on peux plus rien pour toi la :lol: et je te le répètes, ca sert à rien de chercher, ils n'en n'ont pas vendus

"Je crois qu'à toi seul, tu as remplacés tout les neuneus pros-telles marques/pros-telle nationalité que j'ai croisé sur ce site tellement tu es la bêtise incarnée."

ouep, sauf que pour le moment, les écrits me donnes raison, et tu parles dans le vide :fier:

"c'est les seuls, et pour vendre une caisse, faut qu'ils la garantissent 7ans"

Tout le monde innove et conçois chez sois :up: La garantie 7 ans est justement un gage de sérieux et de qualité :tourne:

Pfff holala :orni:"

sur une voiture que tu vas garder 3-4 ans peut être 5, sachant que les garanties ne s'appliquent qu'a l'acquéreur...

"la première... c'est le premier qui a fait un truc qui se déplace tout seul et qui peut transporter des gens, et MEME SI CA T'EMMERDES c'est français, noir sur blanc"

"La première voiture est la Benz"

1ère automobile ? négatif, c'était avant... réessaye

"Patent Motorwagen, tu ne peux réécrire l'histoire et n'importe qui te le dira."

n'importe qui qui ne connait rien à l'histoire, tel toi, oui, effectivement

":biggrin: Tu ne retiens que ce qui te plait tout en déformant la réalité des choses. C'est bien dommage dans un débat :fleur:"

non, c'est pas moi qui l'ai dit, j'étais même pas né... si un type invente un truc en 1900 et qu'un autre à fait pareil en 1800, excuse moi mais y'en a un qui était la avant l'autre...

"Je le redis encore, arrête de vivre dans le passé; et surtout, quand tu ne sais pas quoi apporter au débat et que n'as rien à dire, quitte à passer pour un écervelé, évite d'écrire :wink: Lorsque tu ne sais pas de quoi tu parles, par tout les Saints, laisse courir :lol:"

pas de problèmes...

"Sur ce, je te laisse. Au plaisir...de te relire sur un autre article :coucou::ptdr:"

pour corriger les gamins qui racontent n'importe quoi ? aucun souci

Par §qui288kW

Par quik4ever le 26 Mai 2011 à 14h23

"Par Anonyme le 26 Mai 2011 à 13h34

Bon ben je vois que tu es bien déstabilisé :sol:

"l'historique depuis -400, trop long de tout écrire/expliquer... c'est déjà tout marqué..."

Allez, écrase :tourne:

http://fr.wikipedia.org/wiki/Liste_des_batailles_de_l%27histoire_de_France

après y'a google, la bibliothèque et le SHD...

Par

En réponse à fastroad

Aucun rappel du constructeur sur les finitions Exclusive: Mousse des sièges avants qui se dégradent:bah:, une horreur:evil:! Suspension arrière pneumatique: Boudin en caoutchouc près de l'échappement devient poreux par la chaleur et se crève. Cela a pour conséquence d'activer en continue la pompe pour garder l'assiette de l'auto et finit par rendre l'âme:orni:. La facture devient salée, très salée.

Aucun rappel sur ces problèmes très couteux pour le constructeur :nanana:et qui reste à la charge du propriétaire. Pour un véhicule de luxe de + de 30000€ au moins sans compter les problèmes de turbo rencontrés sur les versions HDI 110cv qui cassent.:lol: Un "Citron" propriétaire de C4 Exclusive après avoir essuyer les plâtres :peur: ne reprendra, c'est sûr de Citroën de sa vie, ça c'est sûr!:up:

Partager vos déboires avec nous. Citroên crétive problème!:ptdr:

   

Le problème des boudins à été réglé à partir des modèles 2009, mais pas de rappels, la modif. est trop importante, donc de tt. façon ça sert à rien...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

+1 quand on voit la complexité (donc coût, poids, fiabilité ...) du bidule, je ne comprends pas que ça se vende ! Au lieu de développer ça, ils feraient mieux de fiabiliser la mécanique, qui en a bien besoin ...

Et après ça le "journaliste" (très objectif comme d'hab ...) se permet de faire des remarques déplacées sur les "millions" de japonaises rappelées ... Ben oui, pour rappeler des millions de voitures, faut en vendre des millions, et quand on se contente du marché franco-français, c'est sûr que c'est difficile d'en vendre beaucoup, et facile de ne rappeler "que" 30 277 véhicules qui risquent de se retrouver à l'état d'épave si garés en pente ...

Affligeant la mentalité française, surtout celle des "journalistes" (enfin ceux avec des guillemets en tout cas).

   

Affligeant la mentalité française...

Pour ma part, je ne suis pas Français, mais Wallons (la prtie de la Belgique ou il n'y a pas de collabos, fashistes...) Hélas, mon pays créve de manque d'entoushiasme, les miens aussi conséidérent que rien de ce qui est wallon n'est bien... c'est faux et c'est comme ca qu'ils se mettent eux meme dans la merde.

Pensez y avant de dénigrer vos propres productions, non la france ne produit pas que de la merde (sauf peut etre au foot et au gouvernement...)

Par Anonyme

Chouette un site de branleurs anonymes...

 

SPONSORISE

Achetez votre Citroen C4 Picasso

En occasion avec La Centrale

Avis Citroen C4 Picasso

Essais Citroen C4 Picasso