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Commentaires - Le Renault Kangoo Express se refait une sublime beauté: "welcome"!

Antoine Dufeu

Le Renault Kangoo Express se refait une sublime beauté: "welcome"!

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Par §tu1610XD

Un question, vous parler du système multimédia R-Link intégré. Mais en voyant la position de l'écran sur la planche de bord, je doute fortement qu'il soit tactile?

Par Anonyme

J'imagine la taille du gaufrier, et la quantité de pétrole qu'il à fallu pour sortir un tel parechoc..

Par Anonyme

je le trouve pas du tout réussi ni exterieurement ni interieurement.

Quand je vois que Mini avec son Clubman a repensé l'utilitaire en montrant qu'on peut aussi rouler en utilitaire chic pour les artisans et commercants, renault persiste à donner aux memes personnes quelquechose qui est moche comme si les artisans et les commercants n'ont pas d'argents pour se payer des utilitaires beaux et chics.

Par Anonyme

Le Renault Kangoo Express se refait une sublime beauté: "welcome"! -> 17/20 pour le prochain essai ?

Par §sar128pG

Ho punaise. Mais vous vous relisez des fois??? Entre le style lourd et les phrase incompréhensible, ça y va :

"calandre bien entendue et étendue est logiquement revue."

"...nom d’une CX Athéna CX accueille une..."

Cerise sur le gateau, le chapitre complet ne veut rien dire:

"Electrique également, Renault persiste à doter son Kangoo d’une prise adéquate : autant dire que Renault s’offre quelques longueurs d’avance sur la concurrence en matière de design électrique parce que, en tant que leader des utilitaires en Europe, Renault sait bien ce que les utilitaires peuvent apporter au domaine de la fée. C’est ça la magie. Car la trappe électrique prend place sous un logo bleu, agrandi et verticalisé. C’est toujours ça de gagné sur le concept de sabotage remis que certains, chez EDF, tentent de remettent au goût du jour. "

"Mais il y a mieux. Renault réussit à coiffer le cousin qu’il fabrique dorénavant pour Mercedes, le Citan"

Bref,je sais pas si c'est une volontée de faire des phrases alambiquées pour se donner un style, mais quand ça ne veut plus rien dire, il faut se poser des questions.

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je le trouve pas du tout réussi ni exterieurement ni interieurement.

Quand je vois que Mini avec son Clubman a repensé l'utilitaire en montrant qu'on peut aussi rouler en utilitaire chic pour les artisans et commercants, renault persiste à donner aux memes personnes quelquechose qui est moche comme si les artisans et les commercants n'ont pas d'argents pour se payer des utilitaires beaux et chics.

   

le mini club man est peut etre jolie, mais pas pratique, les portes doivent laisser passer une europalette. avec une belle hauteur, et franchement, ce kangoo, il est beau.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je le trouve pas du tout réussi ni exterieurement ni interieurement.

Quand je vois que Mini avec son Clubman a repensé l'utilitaire en montrant qu'on peut aussi rouler en utilitaire chic pour les artisans et commercants, renault persiste à donner aux memes personnes quelquechose qui est moche comme si les artisans et les commercants n'ont pas d'argents pour se payer des utilitaires beaux et chics.

   

le mini club man est peut etre jolie, mais pas pratique, les portes doivent laisser passer une europalette. avec une belle hauteur, et franchement, ce kangoo, il est beau.

Par Anonyme

réussi ..............h les gouts de chiottes

Par §85f545uO

Vous n'avez pas encore compris que le dufeu joue de la provocation à longueur d'articles. Faut tout prendre au 2nd degré avec lui...

Par Anonyme

Photo 1: Dacia Lodgy avec juste quelques ajustements esthétiques et un GROS blason RENAULT dessus... Quelle classe :fresh:

Par Anonyme

Le tableau de bord fait jouet au possible.

On dirait la caisse de OuiOui. Ça pue le toc cette bagnole!

Par Anonyme

ouh que c'est moche !! le nouveau visage lui va pas DU TOUT

l'intérieur ca va je trouve par contre

Par Anonyme

En réponse à §85f545uO

Vous n'avez pas encore compris que le dufeu joue de la provocation à longueur d'articles. Faut tout prendre au 2nd degré avec lui...

   

mieux : se contenter des photos

Par Anonyme

"Précisons que le Kangoo est assemblé exclusivement à l’usine MCA de Maubeuge ; voilà pour notre fierté utilitaire et industrielle nationale"

Diantre, renault72 va encore nous sortir son écœurant numéro du patriote franchouillard fier et arrogant...

Suivi de sa femme, Maxlass, toute aussi arrogante...

Par Anonyme

Les mecs c'est un utilitaire, vos plastiques moussé foutez les vous au fesses pour être poli bordel!! Puis oubliez pas que mercedes a emprunter la plateforme & le moteur à Renault... (Mercedes Citan)

Bref c'est une référence dans le monde de l'utilitaire, il est super pratique & fiable

Par §Gro806Iy

c'est quoi l'interêt de proposer le moteur Tce 1.2 115 cv sur un utilitaire?

Par

La magie opére ?

Il ne faudrait peut être pas exagérer, il est encore moins beau que l'ancien ... Le bouclier avant est complétèrent démesuré ... On dirait un pare buffle ...

Par Anonyme

Sinon il y a aussi d'autre actualité renault. C'est marrant quand c'est renault là on voit aucun article sur ça ici...

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/01/30/debrayage-a-l-usine-renault-de-cleon-contre-le-projet-d-accord-de-la-direction_1824468_3234.html

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130131trib000746162/l-usine-renault-de-sandouville-en-proie-aux-inquietudes.html

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je le trouve pas du tout réussi ni exterieurement ni interieurement.

Quand je vois que Mini avec son Clubman a repensé l'utilitaire en montrant qu'on peut aussi rouler en utilitaire chic pour les artisans et commercants, renault persiste à donner aux memes personnes quelquechose qui est moche comme si les artisans et les commercants n'ont pas d'argents pour se payer des utilitaires beaux et chics.

   

Vous avez vu beaucoup de plombier aller réparer les fuites en Mini Clubman ? Ou alors vous habitez Neuilly !

Par §Max742yf

En réponse à Anonyme

"Précisons que le Kangoo est assemblé exclusivement à l’usine MCA de Maubeuge ; voilà pour notre fierté utilitaire et industrielle nationale"

Diantre, renault72 va encore nous sortir son écœurant numéro du patriote franchouillard fier et arrogant...

Suivi de sa femme, Maxlass, toute aussi arrogante...

   

Mais je suis une star sérieux :lol:

Je sais pas ce que je tais fait :hum: mais au bout d'un moment tu commences sérieusement à m'ennuyer pour reste poli :colere:

Et pour ta gouverne le Kangoo de l'avant est vraiment moche donc :chut:

Encore l'intérieur ça va :oui:

Par Anonyme

En réponse à abasc

La magie opére ?

Il ne faudrait peut être pas exagérer, il est encore moins beau que l'ancien ... Le bouclier avant est complétèrent démesuré ... On dirait un pare buffle ...

   

Oui un parebuffle pour défoncer le cul des KIA/Hyunday

Par Anonyme

ce kangoo est moche. J'avais vu sur Autoplus ou l'Autojournal, je ne sais plus lequel des deux, une illustration du prochain Kangoo et il était vraiment beau.

En voyant ces images, je suis tombé par terre. Encore plus moche que la précédente génération.

J'ai l'impression en voyant ce Kangoo queles artisans doivent forcément rouler dans des caisses horribles, c'est la mentalité utilitaire.

Franchement le Clubman je dis oui et je croyais que le nouveau Kangoo allait etre aussi tres beau avec en plus une plus grande hauteur de toit et un volume de chargement supérieur

Par Anonyme

Ils déconnent quand ils disent que c'est réussi j'éspère ?!?!?!

Par Anonyme

...Et le bouclier est celui d'un Partner beaucoup plus réussi celui ci §

Par Anonyme

C'est sûr, toi tu vas t'acheterun Mercedes Citan !

Par §stu054ut

En réponse à Anonyme

je le trouve pas du tout réussi ni exterieurement ni interieurement.

Quand je vois que Mini avec son Clubman a repensé l'utilitaire en montrant qu'on peut aussi rouler en utilitaire chic pour les artisans et commercants, renault persiste à donner aux memes personnes quelquechose qui est moche comme si les artisans et les commercants n'ont pas d'argents pour se payer des utilitaires beaux et chics.

   

Le truc, c'est que si mon plombier ou autre se pointe chez moi avec un MiniClubman full options ou autre... j'aurais clairement l'impression qu'il m'enfile doucement sur les tarifs...

Par Anonyme

Très réussi.

Et ceux qui critiquent ne connaissent pas la réalité de l'utilisation d'un utilitaire.

Renault n'est pas leader pour rien dans le domaine.

Quand je vois comment sont traités les véhicules de fonctions que l'on possède, ce Kangoo est plus que suffisant vu comment il va finir dans 4-5ans...

Utilitaires Renault, fiables ? Je confirme. Les mecs ils les conduisent n'importe comment, ils sont jamais nettoyés etc, et bah ça roule encore hyper bien au bout de 6ans.

Par Anonyme

"La magie opére ?

Il ne faudrait peut être pas exagérer, il est encore moins beau que l'ancien ... Le bouclier avant est complétèrent démesuré ... On dirait un pare buffle .."

C'est évidemment du second degré hein quand le rédacteur écrit que la magie opère, t'es à la ramasse toi franchement, à toujours prendre le moindre mot au sérieux...

Par

Au cas où certains l'auraient oublié, ce Kangoo est un UTILITAIRE ! Donc le but n'est pas le chrome, les galbes, ou le GPS 120 pouces !

Par Anonyme

vous critiquez mais il est leader du marché EUROPEEN depuis des anneés ce kangoo

cela prouve que c'est un tres bon vehicule "fiable , pratique et logeable "tout ce dont a besoin un artisant et en plus il est beau maintenant

alors que demander de plus hein GRAVICON

Par Anonyme

Avec le Captur, c'est le 2e modèle Renault que je trouve réussi.

ça va, y a encore de l'espoir, la bête bouge encore :lol:

Par §yak242OW

ah bah non, c est trop moche, je vais pas mettre mes pinceaux, pots de peinture,baches dégeulasses, es tuyaux de cuivre dans cette horreur, je veux une golf7 bordel. la loose je suis artisan merde:areuh:

et oui, un utilitaire c est dabord fait pour etre pratique, et comme l on dit certain, vue ds l état que ca finit en général, pourquoi faire du beau pour trainer sur des chantiers :ptdr:

Par Anonyme

franchement pas mal du tout ,entre la clio qui et pour moi une reussite et maintenant la kangoo qui et sympa faut continuer dans ce sens la

Par §Max742yf

En fait moi ce que je trouve moche c'est le bouclier noir.

Mais bon il doit bien avoir une version sans :bah: :confused:

Par Anonyme

On a réussi à refourguer les phares de Twingo 2 ph 1. GG

Par Anonyme

Eh ben! On aura tout vu, Renault reprendre du DACIA!!! Il descende bien bas...

Par Anonyme

quand on pense que certain ont ce camion en voiture de tous les jours.....ambiance travail, atmosphère lardons qui braillent , la grosse et les plastiques qui couinent même le WE.....na c'est vraiment pas pour moi hi hi hi

Par Anonyme

ça n'a pas même le chic d'une antique renault 4 qui elle au moins était ludique....là c'est grisaille pratique et ambiance glauque

Par Anonyme

En réponse à §Gro806Iy

c'est quoi l'interêt de proposer le moteur Tce 1.2 115 cv sur un utilitaire?

   

Interet d'un moteur essence 1.2 115ch:

1) Tous les artisans ne font pas 15000 km par an.

2) Tous les Kangoo ne sont pas livrés dans des pays "mazoutés" comme la France. Certaines Postes (ex: Suede) ne prennent même jamais de Diesel!

Par Anonyme

:ptdr:le summum ca va être le cave avec la version merco à étoile sur le capot pour 2 à 3000€ de plus pfff hi hi hi hi.....le carrosse pour un diner de con.....ui suis moqueur je sais pffff hi hi hi

Par Anonyme

:lol:mais bon c'est le prémium made in montebourg rahhhhhhhhhhhhh hi hi hi hi fourni avec une culotte marinière pour les 500 premiers gonzes qui la commande

Par Anonyme

Sinon il y a aussi d'autre actualité renault. C'est marrant quand c'est renault là on voit aucun article sur ça ici...

http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/01/30/debrayage-a-l-usine-renault-de-cleon-contre-le-projet-d-accord-de-la-direction_1824468_3234.html

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20130131trib000746162/l-usine-renault-de-sandouville-en-proie-aux-inquietudes.html

Par Anonyme

:sol:sinon pour les vilains qui ne respectent pas notre ministre de la production redressée, il y a aussi li loudgih.....smoulah, ci la même fabriquée au royaume des sables chauds livrée avec le thé à la menthe et les baquelawoua....4000 de moins que celle pour le diner de con avec l'étoile polaire sur le capôt

Par Anonyme

:ptdr:rono les rois du camion international hi hi hi hi hi ambiance frida, zoubinda ou montebard

Par Anonyme

après le mariage pour tous, la camionnette pour tous

Par §lol120En

Plutôt réussi. À la fois dans le style et dans la réalisation. Un bon produit pour sa cible et son marché.

Par §wer536yA

C'est vraiment très laid !

Par §viv074WK

je ne sais pas si c'est assez pour lutter contre le Citan... Limite c'est un bon point pour Renault d'avoir le Citant car les usines continueront à tourner mais pour Mercedes...

Non vraiment j'ai du mal en plus le bas me fais penser au partner...

Par Anonyme

Oh le gros anus sur la tronche! :ptdr:

Par Anonyme

Cette chose a roulette est un camion conçu pour les rocky en costard :ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

je le trouve pas du tout réussi ni exterieurement ni interieurement.

Quand je vois que Mini avec son Clubman a repensé l'utilitaire en montrant qu'on peut aussi rouler en utilitaire chic pour les artisans et commercants, renault persiste à donner aux memes personnes quelquechose qui est moche comme si les artisans et les commercants n'ont pas d'argents pour se payer des utilitaires beaux et chics.

   

La mini clubman un utilitaire????????????? on croit rever.......

Par Anonyme

En réponse à §Gro806Iy

c'est quoi l'interêt de proposer le moteur Tce 1.2 115 cv sur un utilitaire?

   

Les diesels vont être interdit en centre ville courant 2014.

Par §saa452RJ

Ah, c'est pour concurrencer le Mercedes Citan ?

Par Anonyme

mini clubman ---> a peine 1000 litres de chargement utile ...

kangoo ------>3000 litres ...

sinon tans qu'a faire prendre une rs6 pour mettre des pots de peinture

et des marteaux dedans et saloper tout le cuir

non mais ... il y en a certains ... vraiment ego-centriste

qui pensent qu'à leurs situation a eux ... ...

ouiii moiiii j aime audiii ... donc rono c de la bouze ...

sinon tres reussi le restylage ... l'ancien fait effectivement penser a la voiture de oui oui avec tous les arrondis ...

puis un utilitaire, on veut des lignes droites !!

du serieux comme un dirait un certains vw ...

Par Anonyme

oh vous moquez pas, le pape bênoit 16 l'a choisie pour remplacer sa merco aquarium......alors merde respect et enplus en version ZE (zoubi éli:biggrin::biggrin:ctrounique)

Par Anonyme

Si je ne me trompe pas, n'auraient-ils pas récupéré les phares de l'ancienne Sandero qu'ils ont réinstallé sur ce nouveau Kangoo ?

Par Anonyme

cette kangoo a abusé avec le tube de rouge à lèvre, de noir à lèvre version gothique!

Par Anonyme

Maxlass... il t'en reste un peu au coin d'la bouche... ça fait désordre (comme le tas de boue Renault garé devant chez toi, mais ça c'est une autre affaire hein ma p'tite losangeuse...).

Bisous de tonton poutrage

Par Anonyme

Une Dacia plus sexy qu'une renault!Bravo Carlos!

Par Anonyme

"Les diesels vont être interdit en centre ville courant 2014."

La blague. :buzz:

La connerie sera interdite quand par contre ?

Par §san782hf

Antoine Dufeux, j'adore!!!. Je crois que cette news est ma préférée même, mais je ne les ai pas tous lu. En tout cas j'adore ce kangoo, et d'une certaine manière il participe à la fierté que je ressens dans mes espoirs les plus fous d'être dans ce pays. Je nous aime.

Par §tri056Uw

"Sublime beauté"! Ils parlent de quelle actrice, là?? Ils ont de l'humour chez Caradisiac! :biggrin:

Par Anonyme

bonjour à tous

Habitant la région de Maubeuge, je vous rappelle que l'usine qui fabrique des Kangoo fait vivre des milliers de familles et si l'usine ferme c'est vous qui paierez les indemnités chômage des ouvriers.

Bon maintenant c'est vrai que ce n'est pas un chef d’œuvre esthétique mais les chefs d'entreprise recherchent d'abord le coté pratique et la il est très fort et c'est pour cela qu'il se vend.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Interet d'un moteur essence 1.2 115ch:

1) Tous les artisans ne font pas 15000 km par an.

2) Tous les Kangoo ne sont pas livrés dans des pays "mazoutés" comme la France. Certaines Postes (ex: Suede) ne prennent même jamais de Diesel!

   

et un moteur essence on peut le transformer pour rouler au biogaz.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Eh ben! On aura tout vu, Renault reprendre du DACIA!!! Il descende bien bas...

   

Audi reprend bien du Skoda

Par Anonyme

ouh voui une grosse merde qui roule avec de la merde bio....la boucle est bouclée......devant sur le capot faut remplacer le losange de poids lourd par un étron stylisé

Par §Col537ra

"Le Renault Kangoo Express se refait une sublime beauté" :cubitus: sublime beauté ahahahahaahah !!!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ouh voui une grosse merde qui roule avec de la merde bio....la boucle est bouclée......devant sur le capot faut remplacer le losange de poids lourd par un étron stylisé

   

ah mais on me fait signe que "étron" est déjà une marque déposée par Audi.. ça leur va tellement bien en même temps

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

ah mais on me fait signe que "étron" est déjà une marque déposée par Audi.. ça leur va tellement bien en même temps

   

C'est "E-tron" pauvre attardé. Encore un con qui fait son intéressant.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

C'est "E-tron" pauvre attardé. Encore un con qui fait son intéressant.

   

sans blague, visiblement l'attardé c'est toi puisque tu n'es même pas capable de comprendre du second degré...

Par Anonyme

Tant qu'il y aura du pétrole pas cher, renault pourra faire ce type de charrette vraiment plastoc. Une horreur

Par §saa452RJ

Évidemment personne n'a remarqué le nouvel appendice frontal, dédié à une fonction aérodynamique majeure découverte par Mercedes sur le poisson-coffre, et appliqué à l'automobile.

Cette nouvelle esthétique est une transfiguration du Kangoo, qui se pare enfin d'un visage professionnel et d'une certaine élégance intérieure. Le véhicule en lui-même propose d'indéniables qualités fonctionnelles qu'artisans, éducateurs spécialisés, médecins légistes, chasseurs, aventuriers de l'océan, éleveurs d'escargots reconnaissent sans hésitation. Il ne lui manquait qu'une allure avenante. C'est fait.

Par Anonyme

Ah le mercedes Gitan... La voiture parfaite pour me voler mon scooter tout neuf qui était assurré au thiers et que j'avais pas depuis 3 semaines...

Enfoirés de voleurs et incompetants de police (a part pour metrre des pv, là ils sont forts)

yjsfhn

Par Anonyme

autant j'aime bien la guitarre gitanne, autant j'aime pas ces voleurs de gitans mon bon cousin (les mercedes et les camping cars dans le même panier)

Par Anonyme

Moi j'ai bien aimé la blague du etron... :-) Faut pas se frustrer comme ça parce qu'il y a une blague sur les audi, voyons!!! Qu'est ce que je devrais dire, je bosse à MCA (ou on fabrique le kangoo). Apres les gouts, les couleurs et les français, ça ne se discute pas. En tout cas cette voiture fait chauffer ma marmitte comme celle de milliers d'autres personnes, et ça me va. Alors crachez sur nos produits nationaux, achetez des utilitaires made in germany ou japan (parce que c'est mieux pour transporter les outils, des aspirateurs à gonzesse!) mais n'oubliez pas que le concurrent de chez VW a un nom tout aussi débile (flute, c'est tout de suite moins cool... Second degré, je precise pour eviter tout mal-entendu).

Par §Duc881mp

Bonjour le prix d'une réparation en carrosserie le jour où vous explosez le pare-choc.

Par Anonyme

bah le prix d'un pare-chocs en plastique quoi...c'est toujours moins cher que si il faut l'envoyer en carrosserie pour le peindre.

Non,ça c'est le genre de détails bien étudiés sur les utilitaires généralement.

Par

Tiens... le bureau de style Renault a trouvé un masque de Rapetout et l'a collé sur la face avant du maston.

Et tout ça pourquoi ?

Ben juste pour rien : l'artisan un poil friqué et ayant un certain sens patriotique se tournera vers le Gitan, la même chose, assemblé dans la même usine française, mais avec l'étoile sur le capot, histoire de parler d'égal à égal avec les chauffeurs de gros-cul sur le parking de chez Mylène, buffet à volonté et sandwich à toute heure.

Et pour le reste, l'immense majorité comme tu t'en doutes, achètera bien entendu un Docker ou un Lodgy, car pourquoi aller claquer en temps de crise plusieurs milliers d'euros que t'as pas dans un truc qui ne te fera pas dégager un fifrelin de marge supplémentaire...

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Tiens... le bureau de style Renault a trouvé un masque de Rapetout et l'a collé sur la face avant du maston.

Et tout ça pourquoi ?

Ben juste pour rien : l'artisan un poil friqué et ayant un certain sens patriotique se tournera vers le Gitan, la même chose, assemblé dans la même usine française, mais avec l'étoile sur le capot, histoire de parler d'égal à égal avec les chauffeurs de gros-cul sur le parking de chez Mylène, buffet à volonté et sandwich à toute heure.

Et pour le reste, l'immense majorité comme tu t'en doutes, achètera bien entendu un Docker ou un Lodgy, car pourquoi aller claquer en temps de crise plusieurs milliers d'euros que t'as pas dans un truc qui ne te fera pas dégager un fifrelin de marge supplémentaire...

   

J'adore ton humour et ton sens de l'analyse, tu devrais faire de la radio

Par Anonyme

Merci Roc pour cette "brillante analyse", en attendant Renault reste leader sur le marché des utilitaires en Europe. Mais bon, c'est pas ça qui pourrait t’empêcher de cracher sur la marque et de planifier une fois de plus sa disparition.

Mais tu sais ce qu'on dit, les chiens aboient, la caravane passe.

Par

En réponse à Anonyme

Merci Roc pour cette "brillante analyse", en attendant Renault reste leader sur le marché des utilitaires en Europe. Mais bon, c'est pas ça qui pourrait t’empêcher de cracher sur la marque et de planifier une fois de plus sa disparition.

Mais tu sais ce qu'on dit, les chiens aboient, la caravane passe.

   

Ben ouaih...dommage que ça soit juste PSA le constructeur leader en ce domaine du VUL en europe. Mais bien tenté tout de même l'anonyme.

Tu sais mon gars, concernant la disparition de la marque, j'ai même plus besoin de me répéter, le père Carlos a pris les choses en main.

J'ai comme idée qu'il sera bien plus efficace que moi pour faire comprendre à tous cette réalité marketing basique : dans un marché mondialisé, une marque qui n'est pas implantée sur 2 des 3 marchés majeurs n'a pas vocation à faire de vieux os.

Et quand cette même marque prend le bouillon dans son petit coin et vend majoritairement des Dacia rebadgées ailleurs, c'est ascenseur pour l'échafaud en deux temps trois mouvements.

Et un joli logo Nissan pour l'avenir...

Mais bon, tu peux t'engager dans la résistance et acquérir ce superbe Kangoo si joliment revampé, si tu te sens pousser une vocation de Jean Moulin du losange.

Par §Gre160de

"Par Anonyme le 01 Février 2013 à 11h24

je le trouve pas du tout réussi ni exterieurement ni interieurement.

Quand je vois que Mini avec son Clubman a repensé l'utilitaire en montrant qu'on peut aussi rouler en utilitaire chic pour les artisans et commercants, renault persiste à donner aux memes personnes quelquechose qui est moche comme si les artisans et les commercants n'ont pas d'argents pour se payer des utilitaires beaux et chics."

---> n'importe quoi, la beauté n'a aucun rapport avec le prix. D'ailleurs, c'est très subjectif. Et puis, peux-tu me donner un exemple d'artisan qui roule en Mini, soyons sérieux... Le Kangoo est une référence pour les artisans parcequ'il est avant tout pratique, solide et son design leur importe peu...

Par §Gre160de

"Par roc et gravillon le 03 Février 2013 à 21h00

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Ben ouaih...dommage que ça soit juste PSA le constructeur leader en ce domaine du VUL en europe. Mais bien tenté tout de même l'anonyme.

Tu sais mon gars, concernant la disparition de la marque, j'ai même plus besoin de me répéter, le père Carlos a pris les choses en main.

J'ai comme idée qu'il sera bien plus efficace que moi pour faire comprendre à tous cette réalité marketing basique : dans un marché mondialisé, une marque qui n'est pas implantée sur 2 des 3 marchés majeurs n'a pas vocation à faire de vieux os.

Et quand cette même marque prend le bouillon dans son petit coin et vend majoritairement des Dacia rebadgées ailleurs, c'est ascenseur pour l'échafaud en deux temps trois mouvements.

Et un joli logo Nissan pour l'avenir...

Mais bon, tu peux t'engager dans la résistance et acquérir ce superbe Kangoo si joliment revampé, si tu te sens pousser une vocation de Jean Moulin du losange. "

---> quel style foireux et pompeux... Pourquoi en fais-tu autant ?

Renault a comme principaux marchés l'Europe de l'Ouest, le Brésil et la Russie. Et Renault connaît une explosion de ses ventes en Inde avec +2400%, passant d'un constructeur anecdotique à un niveau de ventes proches de VW.

Son partenaire Nissan a comme principaux marchés : le Japon, les Etats-Unis et la Chine.

Avec tout cela, on a donc leurs deux marchés domestiques, l'Europe de l'Ouest et le Japon. On a aussi les deux plus grands marchés : les Etats-Unis et la Chine. Et on a aussi les BRIC : Brésil, Russie, Inde et Chine donc.

Ce qui fait qu'ils sont présents sur tous les principaux marchés actuels et les marchés d'avenir qui connaissent une forte croissance. Leurs présences sont complémentaires et donc bien que tu ais raison sur le fait que Renault ne soit pas présent aux Etats-Unis et très faible en Chine, Nissan compense.

Après chacun sa stratégie, VAG implante ses marques partout, Renault-Nissan se partage les marchés.

Je peux avoir un avis là-dessus, mais en aucun cas je ne sais qui a la bonne stratégie si il y en a une qui est meilleure que l'autre, ce qui reste à démontrer.

Mais toi, qui es-tu pour prophétiser la disparition de Renault ?

Entre ton souhait et la réalité il y a des "nuances"... Nous expliqueras-tu un jour d'où te viens cette haine ?? C'est pas seulement de quelques lacunes de finition quand même, c'est un traumatisme plus profond ?

Quand aux Dacia rebadgées, c'est comme Samsung, c'est tellement Renault à la base que je ne vois pas trop où est le problème...

La Logan est à la base une Renault pour les marchés émergents, Renault décide, suite à la demande en Europe de l'Ouest, de la commercialiser ici et pour ne pas nuire à son image puisque c'est un produit d'une gamme inférieure à ce qu'on trouve habituellement en Europe, Renault décide de la vendre sous la marque Dacia mais Renault est évidemment à l'origine de la conception...

Par §Gre160de

Le jour où ils vont rebadger une Lada (de conception Lada actuelle) pour nous la vendre ici, là je te rejoindrais mais avant c'est un faux procès dû à ta haine envers ce magnifique constructeur qu'est Renault... lol (là t'es fâché !)

Par

En réponse à §Gre160de

Le jour où ils vont rebadger une Lada (de conception Lada actuelle) pour nous la vendre ici, là je te rejoindrais mais avant c'est un faux procès dû à ta haine envers ce magnifique constructeur qu'est Renault... lol (là t'es fâché !)

   

Greg le millionnaire, avec ta façon de reprendre des pans entiers de publications précédentes, pas étonnant que le rebadgeage de bouses par un constructeur se voulant encore majeur ne t'indispose en rien...

Par Anonyme

Greg18711 le 04 Février 2013 à 01h12: "Avec tout cela, on a donc leurs deux marchés domestiques, l'Europe de l'Ouest et le Japon. On a aussi les deux plus grands marchés : les Etats-Unis et la Chine. Et on a aussi les BRIC : Brésil, Russie, Inde et Chine donc.": C'est qui "on"?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Greg le millionnaire, avec ta façon de reprendre des pans entiers de publications précédentes, pas étonnant que le rebadgeage de bouses par un constructeur se voulant encore majeur ne t'indispose en rien...

   

renault est leader en europe des VUL depuis belle lurette

alors renseigne toi l'abruti qui sait tout

WW -23 en janvier

AUDI -26 en janvier

J'ai bon ?

et oui les pigeons commencent a en avoir marre des casses moteurs a repetitions

et ce n'est que le debut

BRANQUIGNOLE

AU FAIT ACTION RENAULT A 45 EUROS + 10% depuis debut d'année et + 40 % EN 6 MOI

IL A PAS TROP LES BOULES LE SDF QUI SE CHAUFFE AUX EMPOULES INCANDESCENTES ?

Par Anonyme

Anonyme le 04 Février 2013 à 09h46:

T'es aussi au courant que la valeur reelle d'une action, qui plus est avec les aleas de la bourse, a une veritable signification que lorsque tu tiens comptes du nombre d'actions qui est mis sur le marche et la part du capital qu'elle represente?

J'ai utilise un rouleau de pq en moins la semaine derniere sur le paquet de 40 rouleaux que j'avais achete a Auchan alors qu'a carrefour les packs etaient de 50 rouleau+4 gratuits bien que le prix de vente n'etait que de 3% plus cher? Quel peut donc etre mon gain sachant que pour aller les chercher, ma voiture m'a coute 0,5% de son plein alors que si j'etais alle chez carrefour, j'aurai pu utiliser la carte orange payee par ma boite?

Par

En réponse à Anonyme

renault est leader en europe des VUL depuis belle lurette

alors renseigne toi l'abruti qui sait tout

WW -23 en janvier

AUDI -26 en janvier

J'ai bon ?

et oui les pigeons commencent a en avoir marre des casses moteurs a repetitions

et ce n'est que le debut

BRANQUIGNOLE

AU FAIT ACTION RENAULT A 45 EUROS + 10% depuis debut d'année et + 40 % EN 6 MOI

IL A PAS TROP LES BOULES LE SDF QUI SE CHAUFFE AUX EMPOULES INCANDESCENTES ?

   

Allez l'anonyme, envoie nous vite un lien qui nous confirmerait le rôle de leader de Renault sur les immats VUL Europe en 2012 ou 2011...ou 2010, j'suis pas contrariant.

+40 % en 6 moi .

Tu es arrivé à recoler les morceaux ?

Par §saa452RJ

J'aime l'acronyme VUL, il a quelque chose d'érotique.

Par

En réponse à §saa452RJ

J'aime l'acronyme VUL, il a quelque chose d'érotique.

   

Exact Saabilen....et si certaines faisant commerce de leur truc qui commence pareil se décidaient à troquer leur Trafic ou J9 prenant racine sur le bord de certaines routes, ça pourrait un brin relancer l'industrie non?

Songez au confort du client bordel !

Par Anonyme

Franchement, j'ai essayé l'ancienne version électrique (Kangoo ZE) et ça vaut le coup : la puissance est disponible à n'importe quelle vitesse (km/h) si on appuie sur la pédale de droite: ça devient un plaisir de doubler, même en côte.

Après le style c'est une question de goût, mais le kangoo a gardé son capital sympathie.

Par Anonyme

tableau moussé sur une pellicule de 0,00001

voilà la touche du modernisme

renault kangoo, le monstre sur 4 roues

Par Anonyme

connard, pour toi les artisants sont riches ?!!

 

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