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Commentaires - Le XV de France en Renault Twizy

Antoine Dufeu

Le XV de France en Renault Twizy

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Par Anonyme

Misère, heureusement que le ridicule ne tue pas.

Vous avez vu ce "véhicule"?! La moitié est en plastique dur noir hideux et le reste en métal blanc épais comme du papier-mâché :blague:

Zéro sécurité, zéro élégance, bref zéro crédibilité en rue. L'amour propre doit en prendre un coup... Et comment dire mais un joueur de rugby là dedans c'est vraiment pas crédible.

Tout ça pour un scooter à 4 roues laid et sans portières en version de base. Et ils veulent en faire un objet de compétition :ptdr:

-----"et avec lesquelles on a très vite de bonnes sensations"-----

Ouais celles d'une auto tamponneuse à la foire :cubitus:

Encore un engin qui ne sera vendable qu'aux entreprises après avoir fait moins X% de réduction pour arrivé à les refiler. Une Leaf est beaucoup plus intelligent comme achat.

Par §Ded545Nl

J'aime les gens qui critiquent le Twizy sans en avoir jamais vu, approché et encore moins testé un.

Que l'on aime pas l'esthétique du truc, c'est tout à fait admissible, c'est personnel.

Que l'on adhère pas au concept, certes, c'est une question d'usage.

Mais que l'on critique les qualités du produit sans l'avoir testé, c'est juste de la mauvaise foi.

Pour ce qui est de l'image renvoyée par la conduite de l'engin, c'est juste incroyable. Les gens vous interpellent, s'arrêtent pour vous poser des questions... Ça génère même de petits attroupements sur les parkings.

Ça va probablement se tasser avec le temps, mais pour l'instant, c'est un véhicule qui renvoie une image 100% positive

Par §Bri648oh

Je trouve que l'image de Land Rover va mieux au Rugby, mais bon on a pas de marque comparable en France, que qui est dommage.

Pour la Renault Twizy, c'est une "voiture" marrante, belle je dirais pas ça, mais sympatique, le défaut, c'est vrai ce sera peut être (surtout) le prix, et la version de base sans portière, sinon c'est pratique pour la ville à mon avis (du moins surement plus pratique qu'un Cayenne).

Par Anonyme

Si j'habitais près de mon lieu de travail j'en achèterais une...Et je me fous bien qu'on se moque de moi!

Le gros soucis de ce type de véhicule est la possibilité de recharger les batteries... Tout le monde n'a pas de garage avec 220v en ville!

Par Anonyme

Décidément , RENAULT accumule les erreurs de communication ! Après le ..... musicien (?) du salon de Genève , c'est tout et n'importe quoi , et cela ne fera pas vendre plus de Twizy .

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Par §le 043Iz

Pour l'avoir approché et essayé au salon de Genève, je me demande bien quel va être l'avenir de ce... machin! Surtout lorsque le responsable du marketing dit vouloir séduire une clientèle urbaine, aisée et branchée...

Quel urbain branché voudrait être vu dans cette chose qui évoque une voiture pour pays en voie de développement? Et je vous rassure les gros plastiques noirs (à faire passer une Sandero pour une Golf) sont au rendez-vous... dommage car les qualités intrinsèques et dynamiques sont bien là.

Bref, un véhicule au concept peut-être visionnaire mais rattrapé par une foule de faux-pas qui pourraient lui être fatals.

Par

... le drop loupé de Trinh Duc, trop d'influx laissé dans le pilotage du bolide...

Par

... l'organisation de la séance, probalement organisé par l'entraîneur Saint-André, joliment surnommé " Le Goret "...

Par

...finalement, je l'aime bien Twizy-tête-de-mort, dans un salon, tu peux caser 6 personnes, deux dedans et quatre sur les pare-crotte ( si ils supportent le séant de Marconnet, ils doivent pouvoir résister à à peu près tout).

Et pas de location batterie dans ce cas là.

Merci aux coqs de nous avoir montré qu'on peut bien trouver un usage rationnel à ce truc.

Par §ben633Po

les voilà les français râleurs qui sont contre et envers tout, à l'esprit de critique, qu'est ce que vous attendez pour nous la présenter votre voiture electrique self-made ? la critique c'est trop facile, vous critiquez ce quadricycle, alors pourquoi ne critiquez-vous pas les vélos et les mobylettes?cette voiturette va cartonner en ville, car on ne la verra qu'en ville, elle est faite pour rouler en milieu urbain et rien d'autre.david guetta s'occupe dejà de la promouvoir et elle côute 7000 euros quand la petite bmw electrique coutera .....6 fois plus.au moins 43000 euros.

Par §ben633Po

c'est pas plus ridicule qu'une ligier sans permis ou qu'une smart qui coute le triple.au japon plein de voitures qui ne sont pas exportées en europe font 300 ou 500 cm3 et sont du meme genre.au moins renault est le seul constructeur au monde à allonger 4 véhicules electriques.

Par §a l722tX

en ville seulement les citadins la recharge ou

car les garage en centre ville sont peu courant

Par Anonyme

"... l'organisation de la séance, probablement organisé par l'entraîneur Saint-André, joliment surnommé " Le Goret "..."

"deux dedans et quatre sur les pare-crotte"

ROC, tu m'as tué! :ptdr:

Quelle honte face aux Bmw Série I :fier:

Par Anonyme

"renault est le seul constructeur au monde à allonger 4 véhicules electriques."

Qui sont pas encore sorti ou qui ne se vendent pas :cubitus:

Ou parfois si, après avoir fait -630% de remise et les refiler aux département ou entreprises.

La Leaf de votre pote aussi est un bide...

L'avenir c'est hybride PUIS l'électrique. Là ça serait une transition normale.

Pas pour rien que la Prius est toujours un carton et se vend comme des petits pains.

Allez, sans rancune

Par Anonyme

bravo renault pour son imagination, j'ai peur que la population ciblée soit relativement restreinte

Par

En réponse à §ben633Po

les voilà les français râleurs qui sont contre et envers tout, à l'esprit de critique, qu'est ce que vous attendez pour nous la présenter votre voiture electrique self-made ? la critique c'est trop facile, vous critiquez ce quadricycle, alors pourquoi ne critiquez-vous pas les vélos et les mobylettes?cette voiturette va cartonner en ville, car on ne la verra qu'en ville, elle est faite pour rouler en milieu urbain et rien d'autre.david guetta s'occupe dejà de la promouvoir et elle côute 7000 euros quand la petite bmw electrique coutera .....6 fois plus.au moins 43000 euros.

   

On ne critique pas les vélos à assistance électrique et ce que tu appelles les mobylettes électriques Monsieur Ben, parce qu'ils constituent justement de bonnes solution pour le déplacement urbain. On te laissera juste chercher pourquoi. Et si tu ne te souviens pas pourquoi cet affreux machin est tout sauf une solution crédible pour résoudre la problématique posée, retourne sur les précédents forums pour te rafraîchir la mémoire.

Après les deux vieux ambassadeurs du rythme binaire sur un truc vendu sans autoradio, voilà que l'on emploie le quinze de France pour promouvoir le truc.

Bien vu! Avec les remplaçants, les entraîneurs, les masseurs et les coupe-citrons, ça devrait faire une bonne quarantaine de quadricycles casés.

C'est déjà ça, 50% du volume annuel Nissan Leaf France assuré, de quoi bomber le torse.

Je ne vois cependant pas de peinture aux couleurs de l'Espagne, lieu de production de l'engin. Ils doivent pas assez être entrés dans l'histoire de l'ovalie.

Par §rus022tB

Ben au lieu de faire des pubs pour aider Renault, ils devraient travailler les mélées, les touches et le jeu au pied... Et être plus concentrés pendant leur entame de match!

Ca éviterait de perdre contre les Anglais...

Par §tec550GK

Pour rappel, Renault avait vendu seulement 6 Espace le premier mois de commercialisation, en 1984...:chut:

ROC, si tu es si sûr, pourquoi ne viens-tu pas sur le Forum Twizy opposer tes arguments (et autre chose que "affreux machin", "truc"...) ????:roll:

Par Anonyme

chiotte et dejection

IL Y A UN SUJET QUI TE CONCERNE A COTE " VIE DE MERDE "

Par

En réponse à Anonyme

chiotte et dejection

IL Y A UN SUJET QUI TE CONCERNE A COTE " VIE DE MERDE "

   

Ah tiens, le soudeur de Maubeuge de retour. Avec trois vocables scato en quelques mots, tu es sûr de ne pas devoir y plonger sur le site en question?

Techsnow... l'histoire se répète : 9 Leaf vendues en Janvier, le problème, c'est que ça fait plus d'un an que c'est vendu.

Pourquoi aller sur le forum Twizy, on se marre déjà pas mal ici je trouve. Plus ce serait trop.

Mes arguments ont été déja largement exprimés en d'autres occasions.

Tu peux aussi trouver mon GRAND JEU CONCOURS sur le sujet des stars du salon de Genève. Un technicien de ton calibre devrait sans problème parvenir à gagner haut la main.

Et ne me dis pas que le lot soit si déplaisant.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Ah tiens, le soudeur de Maubeuge de retour. Avec trois vocables scato en quelques mots, tu es sûr de ne pas devoir y plonger sur le site en question?

Techsnow... l'histoire se répète : 9 Leaf vendues en Janvier, le problème, c'est que ça fait plus d'un an que c'est vendu.

Pourquoi aller sur le forum Twizy, on se marre déjà pas mal ici je trouve. Plus ce serait trop.

Mes arguments ont été déja largement exprimés en d'autres occasions.

Tu peux aussi trouver mon GRAND JEU CONCOURS sur le sujet des stars du salon de Genève. Un technicien de ton calibre devrait sans problème parvenir à gagner haut la main.

Et ne me dis pas que le lot soit si déplaisant.

   

@R&G: ça ressemble à de la dégonfle ça non?

Que tu ne sois pas convaincu par le Twizy soit...mais critiquer sans même essayer ou même sans se dire que d'autres peuvent y trouver un intérêt je trouve cela nul.

Avec de pareils raisonnements on finit tous dans la même voiture....youpi! Quel programme réjouissant tiens.

Par

En réponse à Anonyme

@R&G: ça ressemble à de la dégonfle ça non?

Que tu ne sois pas convaincu par le Twizy soit...mais critiquer sans même essayer ou même sans se dire que d'autres peuvent y trouver un intérêt je trouve cela nul.

Avec de pareils raisonnements on finit tous dans la même voiture....youpi! Quel programme réjouissant tiens.

   

Eh oui, que veux tu, c'est ainsi.

Tu sais, dans une quarantaine de jours, je n'aurai pas eu besoin d'aller dans chaque meeting des gonzes qui se présentent pour savoir à qui accorder mon suffrage.

Ca s'appelle des convictions. Et pour le cas de la Twizy, je dirai que ça relève plutôt du bon sens basique.

Et ne me parle pas de diversité automobile. Tu causes de quel constructeur là ? De celui qui est encore n°1 des ventes France non ?

Quel aventurier tu nous fait là.

Si une petite électrique te chante, va voir chez Mia, chez Smera, chez Induct, chez Little-Car, chez Matra, chez Muses ou chez Volteix.

Là on commencera à parler un peu de diversité du paysage automobile.

Et pour le coup, tu auras aidé une PME française, pas mal par les temps qui courent. Et il y a toute les chances qu'en prime, elle paye plus d'impôt en pourcentage que la marque que tu prends en exemple.

Par Anonyme

Ridicule ce twizy

Par Anonyme

chiotte et dejection

C'EST BIEN CE QUE JE DIS , T'AS UNE VIE DE MERDE POUR ETRE FRUSTRE A CE POINT .

AU FAIT : ACTION RENAULT + 55% depuis janvier CA TE PARLES ? bientot rachat et controle de avtovaz avec presque 50% du marché russe a la clé pour renault , implantation en chine d'ici 2014 avec nissan , lodgy qui va cartonner dans le monde , twizzy , ZOE , clio 4 en octobre IDEM et biens d'autres bonnes nouvelles vont suivre .

VITE VITE , UNE CORDE POUR TOI !!!

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

On ne critique pas les vélos à assistance électrique et ce que tu appelles les mobylettes électriques Monsieur Ben, parce qu'ils constituent justement de bonnes solution pour le déplacement urbain. On te laissera juste chercher pourquoi. Et si tu ne te souviens pas pourquoi cet affreux machin est tout sauf une solution crédible pour résoudre la problématique posée, retourne sur les précédents forums pour te rafraîchir la mémoire.

Après les deux vieux ambassadeurs du rythme binaire sur un truc vendu sans autoradio, voilà que l'on emploie le quinze de France pour promouvoir le truc.

Bien vu! Avec les remplaçants, les entraîneurs, les masseurs et les coupe-citrons, ça devrait faire une bonne quarantaine de quadricycles casés.

C'est déjà ça, 50% du volume annuel Nissan Leaf France assuré, de quoi bomber le torse.

Je ne vois cependant pas de peinture aux couleurs de l'Espagne, lieu de production de l'engin. Ils doivent pas assez être entrés dans l'histoire de l'ovalie.

   

Pour ton info, il est possible d'avoir un autoradio dans le twizy. De plus, dis-moi si, par exemple, les up! et même polo de base ont ce fameux autoradio... Tu verras que finalement le twizy n'est pas une exception dans ce domaine

Par

En réponse à Anonyme

Pour ton info, il est possible d'avoir un autoradio dans le twizy. De plus, dis-moi si, par exemple, les up! et même polo de base ont ce fameux autoradio... Tu verras que finalement le twizy n'est pas une exception dans ce domaine

   

Vu nulle part ton autoradio dans la tête-de-mort, mais si tu le dis.

Ca va nous ramener dans les joyeuses années 80 ça, tu reconnaîtras un possesseur de Twizy au fait qu'il se ballade son autoradio sous le bras.

Les UP ont l'ESP de série et bien entendu l'abs... on comptera le nombre d'airbag aussi, un freinage automatique pour moins de 300 €.

Le truc bien en série sur la R'no est l'air irrémédiablement et absolument crétin que tu auras à son volant, sauf les jours de brouillard dense peut être.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

Vu nulle part ton autoradio dans la tête-de-mort, mais si tu le dis.

Ca va nous ramener dans les joyeuses années 80 ça, tu reconnaîtras un possesseur de Twizy au fait qu'il se ballade son autoradio sous le bras.

Les UP ont l'ESP de série et bien entendu l'abs... on comptera le nombre d'airbag aussi, un freinage automatique pour moins de 300 €.

Le truc bien en série sur la R'no est l'air irrémédiablement et absolument crétin que tu auras à son volant, sauf les jours de brouillard dense peut être.

   

et l'autoradio sur tes vw ?

Par

En réponse à Anonyme

et l'autoradio sur tes vw ?

   

En série dès le deuxième niveau d'équipement. Comme les éléments essentiels de sécurité, dispo dès la version de base + direction assistée.

Et les 5 étoiles crash test sont également en série.

Quelque chose te gêne là dedans ?

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

En série dès le deuxième niveau d'équipement. Comme les éléments essentiels de sécurité, dispo dès la version de base + direction assistée.

Et les 5 étoiles crash test sont également en série.

Quelque chose te gêne là dedans ?

   

Merci, tu fais bien ton boulot chez vw, mais l'autoradio dès le 2nd niveau d'équipement, c'est mesquin, non ? Comme un seul lève-vitre sur la porte conducteur de la up!

Par §wer536yA

En réponse à §Bri648oh

Je trouve que l'image de Land Rover va mieux au Rugby, mais bon on a pas de marque comparable en France, que qui est dommage.

Pour la Renault Twizy, c'est une "voiture" marrante, belle je dirais pas ça, mais sympatique, le défaut, c'est vrai ce sera peut être (surtout) le prix, et la version de base sans portière, sinon c'est pratique pour la ville à mon avis (du moins surement plus pratique qu'un Cayenne).

   

Des Land Rover pour le XV de France, tu dis ?

Et puis Hollande en Bentley, aussi ?

 

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