Par zebulonvs1
Le prix des assurances qui baissent, ou les gens qui prennent des contrats moins chers ?
Le budget automobile des Français en forte augmentation en 2011
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Par zebulonvs1
Le prix des assurances qui baissent, ou les gens qui prennent des contrats moins chers ?
Par Anonyme
Non ,c'est juste que les gens sont obligé d'aller au garage souvent avec leur mazout dci,hdi et tdi car la fiabilité est pas terrible.
Par Anonyme
+1 C'est une hypothese fort probable ,avec ces probleme de fap ,injecteurs,egr et casse turbo.... ça coute un bras a chaque fois et la mains d'oeuvre n'aide pas.
Par §bze020bz
Perso mon diesel dci est fiable, aucun pb en 130 000 km. Pour ce qui est de notre perte de pouvoir d'achat, si l'auto était le seul domaine touché on serait heureux ! Pourvu que SARKOmmence PAS en 2012.
Par Anonyme
Ce sera pire en 2012.
Par Anonyme
Si un président pouvait dire merde aux lobbys, à l'enrichissement sans concessions. On a peut être besoin des lobbys pour l’emploi qu'ils représentent, mais les lobbys ont besoins de nous pour s'enrichir, là ils se coupent l'herbe sous le pied, ils nous prennent à la gorge, ils tuent la vache à la lait... Le système économique est en train de s'arrêter... Alors franchement vivement pas la suite, car les choses vont s'empirer...
Par §st-611vn
"La seule consolation vient du prix des assurances, qui a diminué de 3 %."
Quand on lit l'article suivant, ça fait rigoler quand même !
Par Anonyme
Comment définit-on un revenu modeste ? .
Plusieurs catégories de foyers sont particulièrement touchées par ces hausses : ceux à revenus modestes (moins de 2500 € nets mensuels), ou encore ceux possédant plusieurs autos.
Par THUNDERSTRUCK
normale la bagnole c pas rentable comme placement sf qd on est riche et qu'on s'en tape.
Par §KAL053kE
Tu m'étonnes que ca augmente, obligés d'aller acheter des voitures allemandes à cause du manque de fiabilité des voitures françaises. Donc tout le budget en augmentation. Comme quoi, il n'y a pas que les foyers à revenus modestes qui sont touchés par cette hausse.
Par vaudou74
En réponse à §KAL053kE
Tu m'étonnes que ca augmente, obligés d'aller acheter des voitures allemandes à cause du manque de fiabilité des voitures françaises. Donc tout le budget en augmentation. Comme quoi, il n'y a pas que les foyers à revenus modestes qui sont touchés par cette hausse.
et ensuite se rendre compte que la fiabilité allemande est guere mieux mais qu on a payé la voiture plus chere (petit rappel: finition est different de fiablitié, a ne pas confondre comme pas mal de personnes) et tres souvent le pire des SAV.
Par §KAL053kE
En réponse à vaudou74
et ensuite se rendre compte que la fiabilité allemande est guere mieux mais qu on a payé la voiture plus chere (petit rappel: finition est different de fiablitié, a ne pas confondre comme pas mal de personnes) et tres souvent le pire des SAV.
Bah non, justement depuis le changement, je n'ai plus que des problèmes.
Par Anonyme
Bonjour je vis seul et je gagne 2500 euros youhou pour caradisiac je suis un foyer modeste, faut arrêter de reformuler à l'arrache.
Par Anonyme
Tout augmente partout. En Belgique, à titre d'exemple, les prix des leasings auto ont augmenté d'environ 25% en 3 ans principalement à cause des postes carburants, entretien et pneus qui composent le loyer.Je ne comprends pas trop l'esprit raleur de certains qui en veulent au président: il est petit mais vous avez là un grand Monsieur qui fait tout son possible et qui n'a pas peur de se mouiller. La déglingue de l'Europe est ...européenne voire mondiale. Au lieu de râler et de faire grêve, il faudrait bosser...
Par Anonyme
Faut dire que rouler en diesel en ville ça n'aide pas ! Les FAP par exemple ne parviennent quasiment jamais à la température optimale de fonctionnement, il s'en suit des problèmes à répétition pour les possesseurs, et les régimes moteurs sont rarement dans leur fenêtre de lubrification optimale. Alors ces mauvaises utilisations se traduisent par de fréquentes visites au garage. C'est aux gens de faire attention, et de prendre une voiture adaptée à l'utilisation qu'ils en font. Quand je vois des Scenic, Picasso et 4x4 en ville pour faire 3 km/jour je me demande parfois...
Par Anonyme
Votre conclusion est idiote, comment voulez-vous concurrencer des salariés à 500 euros/mois ?
Par vaudou74
mes parents, en allemande,s ont eu que de soucis et aucun en peugeot...
ce n est pas parceque je donne un coup d epuisette dans la mer et que je trouve pas de poissons, qu il n y a pas de poissons.. meme logique :)
Par §a l722tX
la taille des pneus augmente les options à entretenir aussi les moteurs sont plus complexes plus poussés et le prix des pièces comme de la MO s'envole
le carburant atteint des sommets et plus il monte plus il est taxé (le nain a augmenté la TIPP lors de la redescente des prix après le dernier pic "je serais le président du pouvoir d'achat" je t'en foutrais moi)
il y a aussi le racket des points de permis et le ct qui se resserre
on parle d'un retour de la vignette qui couve
Donc c'est un sacré bon du budget auto
Par Anonyme
A l'anonyme de 16h02, un foyer est un "endroit où vit une famille".
Cela implique donc au moins deux personnes, et donc la plupart du temps deux autos. Donc oui dans ce cas, moins de 2500 € pour deux voitures et deux personnes, ça COMMENCE à faire modeste
Par Anonyme
@13h04 :
"Perso mon diesel dci est fiable, aucun pb en 130 000 km"
Ben heureusement qu'un moteur n'ait pas de problème rendu à ce kilométrage.
Faudrait se poser des questions sinon
Par Anonyme
La région où l'on vit influe beaucoup sur le niveau de vie. A la campagne, avec 2500E/mois, j'aurai un petit pavillon et une voiture neuve. En région parisienne avec 2500E/mois, je suis locataire d'un appartement minable, je roule dans une caisse pourrie d'occasion et j'ai du mal à boucler les mois. Vivement que je me barre de là !
Par §bze020bz
@20h43
ce n'est pas le sentiment de beaucoup ici qui semble n'avoir que des problèmes avec la fiabilité ! vw pb de ventilo à 30 000 alfa problèmes de vibrations à 50 000 ... ce n'est que quelques cas autour de moi ! Moi re rien en 130 000 je persiste car ce n'est pas si courant ! Alors des questions ouai y a de quoi s'en poser ! tu nous enfumes avec ton cigare et ça brouille ton jugement !
Par Anonyme
Perso mon "mazout", pour reprendre les termes de certains, en est a 265000kms et sans aucuns problemes (1 paires d'amorto change, 2 rotules changes + entretien habituel). je ne suis pas sure du tout d'une essence me fasse autant de borne car en general elles rendent l'ame vers 180-200 000kms. certaines voitures sont economiques a l'usage et d'autre non ...
Par §st-611vn
01h31 Stéréotype quand tu nous tiens !
Un moteur essence entretenu correctement peut tenir aussi longtemps qu'un diesel s'il faut (qu'un Turbo Mazout en tout cas, c'est sur...) !!
Je connais quelqu'un qui a une Prelude 5G Vtec (un moteur "pointu" qui demande un entretien correct) qui n'a pas moins de 310 000 km.
Il roule toujours sans soucis majeur Serait-ce un Dieu ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
A l'anonyme de 16h02, un foyer est un "endroit où vit une famille".
Cela implique donc au moins deux personnes, et donc la plupart du temps deux autos. Donc oui dans ce cas, moins de 2500 € pour deux voitures et deux personnes, ça COMMENCE à faire modeste
un foyer est un "endroit où vit une famille". Cela implique donc au moins deux personnes.
Au risque de te surprendre, les gens qui habitent seul représentent eux aussi un "foyer". Un foyer d'une personne. Et oui, on existe aussi !
Ou alors, je vais demander à ne plus payer d'impôts, vu que je n'existe pas...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Perso mon "mazout", pour reprendre les termes de certains, en est a 265000kms et sans aucuns problemes (1 paires d'amorto change, 2 rotules changes + entretien habituel). je ne suis pas sure du tout d'une essence me fasse autant de borne car en general elles rendent l'ame vers 180-200 000kms. certaines voitures sont economiques a l'usage et d'autre non ...
Ma voiture est une essence, elle compte 430 000 km et tourne comme une horloge.
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