Commentaires - Le fabricant d'éthylotests Contralco contraint de licencier 150 personnes

On gagne pas a tout les coup...

A spéculer sur les lois...

Ca n'a rien d'une spéculation !!

La loi existe mais n'est pas appliquée, c'est tout.

L'application était prévu mais a été repoussée. Face à la demande Contralco a embauché....

où est la spéculation ? tssss !

Ah oui...j'oubliais...bouh c'est encore un vilain patron qui n'exploite les gentils nouvriers (j'ai bon sur ton discours de rebelo-post-ado ?)

Ouais enfin la responsabilité en revient à ceux qui ont décidé / voté la loi en question qui était une pure ânerie, pour ne pas dire une probable magouille.

C'est navrant pour ceux qui vont perdre leur boulot.

La loi ne pouvait pas prévoir qu'une énorme part des éthylotest vendues

soient parfaitement inefficaces et donc dangereux.

Pour ma part, vue le prix d'un éthylotest, ca ne me semble en rien anormal d'en avoir un en permanence dans la boite à gants.

lobbing un peu rapide, application encore un peu plus, marche boiteux et tres risqué.

la marge qu'il a faite sur le dos des contribuables de ce qu'il a vendu avant ne doit pas etre petite

On ne va pas les plaindre après le montage d'une association bidon (I-Tests) par les cadres de Contralco pour réaliser un lobbying intensif auprès de l'ancien gouvernement qui a fait voté une loi inutile.

Pas grave, ils vont se recaser chez les fabriquant de radars ! Le marché de l'arnaque d'État est toujours florissant.

Ça leur fait les pieds. Les sociétés qui trafiquent avec les marchés d'État y réfléchiront à deux fois.

"Par nous75 le 30 Janvier 2013 à 18h12

La loi ne pouvait pas prévoir qu'une énorme part des éthylotest vendues

soient parfaitement inefficaces et donc dangereux."

Sauf que l'on parle de Contralco, l'un des rares fabricants d'éthylo chimique qui passe haut la main les tests de l'ufc que choisir entre autres...

Et ça leur fait les pieds. Les sociétés qui trafiquent avec les marchés d'État y réfléchiront à deux fois.

"Par Chevaux aux vents le 30 Janvier 2013 à 18h53

Ça leur fait les pieds. Les sociétés qui trafiquent avec les marchés d'État y réfléchiront à deux fois."

Attention, votre propos s'appelle de la diffamation publique !

Il n'y a eu aucun marché d'état (les gens achetant les éthylos qu'ils veulent) et il n'y a eu aucune "magouille".

Ce n'est pas parce qu'une loi ne vous plait pas que vous pouvez vous permettre de dire tout et n'importe quoi ;)

Normal puisque c'est Contralco qui définit les critères d'homologation, le fameux NF. Ce ne sont pas nos élus ne possédant aucune compétence technique dans la fabrication des éthylotests qui seront apte à définir des critères d'homologation.

C'est quoi cette intimidation à 2 balles? La diffamation c'est le seule moyen qu'on trouvé nos politiques pour étouffer la vérité. Les citoyens n'ont pas besoin d'un procès pour diffamation pour démêler la rumeur d'une réalité dissimulée.

pas de soucis les vautours sont légions dans le milieu pérrichonien

C'est loin d'être de la diffamation. Qui a piloter la mission qui a recommandé l'usage de l'éthylotest? Faites quelques recherches.

Et bizarrement, le tarif d'un ethylotest est passé de 1 à 2€ dès qu'il est devenu obligatoire.... J'en vois même encore à 2,5€. C'est pas nous prendre pour des cons ça?

Sachant que les fabricants (dont contralco) les proposent toujours à 1 euros....vous savez donc qui s'en met plein les poches (votre détaillant/distributeur au cas où vous n'auriez pas capté!!).

Mais bon les franchouilles aiment bien la théorie du complot....

Ce n'est pas une découverte que les distributeurs s'en mettent plein les poches. Le problème qui est soulevé ici c'est la création artificielle d'un besoin par la loi et l'attribution du marché à une société privée par l'absence de concurrence.

Au pire ils peuvent se recycler dans le détecteur de fumée rendu obligatoire d'ici 2015 malgré sa fiabilité aussi douteuse que l'éthylotest. Ca va être la fête chez les fumeurs!

Mais bien sûr la théorie du complot , ouvre les yeux "Anonyme 20h30":

Un peu de lecture:

http://www.lequipement.fr/info/493/

www.assemblee-nationale.fr/13/rap-info/i3864-tii.asp

(bien regarder le nom des participants...)

bonsoir les sous merde le jour où il y aura plus de patron plus de boulot plus rien ca doit vous faire plaisir les gens qui partent a l'étranger

Des patrons il y en aura toujours pour exploiter des pauvres types de ton espèce. ;-)

Je trouvais la mesure idiote dans son délai manifestement trop court.

Mais il n'y a pas eu de marché d’État, pas d'appel d'offres et encore moins d'attribution.

Donc les grandes surfaces et autres pouvaient aller se fournir où ils le souhaitaient (on n'est pas le seul pays où on fabrique des alcootests, non ?)

Sur le fond, que tout le monde ici se réjouisse de ne pas avoir à débourser un euro pour pouvoir tranquillement rouler bourré en ayant un alibi pour dire "Ah ben je savais pas, vu que j'ai pas d’alcootest..." ne m'étonne pas dans ce pays où chacun pense être un grand païlote qui tient l'alcool sans problème.

C'est sûr qu'une vie (ou plusieurs), ça ne vaut même pas un malheureux euro...

c'est dommage pour les entreprises qui avait prévue le coup.

En c'est évident que les patrons qui les diriges auraient tout fait pour que cette loi soit appliquée. Faut pas réver, ils sont la pour faire du fric!

Parcontre ca montre surtout comment le pays était mal géré surtout, l'amateurisme de la prévention routière.

Tout le monde ne bois pas d'alcool, tous le monde ne bois pas avec exces, et tout les mecs bourrés ne conduise pas.

On fait payer à la totalité des automobiliste les bétises d'une petite partie. Même si cette petite partie représente des milliers de gens.

C'était comme décider la castration chimique générale après le viol d'une gamine!

surtout que l'etilotest meme fiable n'mpeche pas un connard bourré de prendre le volant. Et qu'il sait qu'il est bourré avant de soufler.

Ce mec pourra meme rouler toute sa vie avec ou sans permis, sans assurance et sans carte grise, grace a l'automatisation des controles.

Alors qu'il n'y avait aucune urgence tout à était fait en vitesse et mal fais, sur la base du clientelisme et des élections aprochante!

Cette entreprise loin d'etre blanche paye la politique d'un gouvernement quelle à peut etre soudoyé. parcontre les autres ayant moins relation, paye pour rien!

Le seul concurrent homologué est en Afrique du Sud ce qui de fait rend Contralco leader sur le marché européen. Les éthylotests électroniques ne sont pas homologué NF mais CE donc la concurrence est mises de fait hors circuit.

De plus comme dit précédemment un éthylotest n'empêchera jamais un c*** de prendre le volant. La seule partie valable du projet de loi concerne la récidive et l'obligation d'installer un éthylotest-antidémarrage suite au retrait du permis pour conduite en état d'ivresse.

De toutes façons se faire mettre comme Contralco en position de monopole pour fabriquer un bien d'usage obligatoire à prix de vente libre était contraire au règles de l'Union Européenne. Il n'y a qu'à faire , un appel public à fournitures d'éthylo avec des spécif claires et nettes ( à établir par des gens compétents et neutres) et un prix de vente qui sera fixé dans un cadre concurentiel pour tout le territoire. Cela relancera l'affaire de façon propre.

Et Contralco ne gagnera que si il est le meilleur.

Ayons tout de même une pensée pour ceux qui avaient retrouvés un emploi et qui risquent de le perdre.

La lutte contre l'insécurité routière est décidément marquée du sceau de la carambouille, opacité sur les marchés de radars, opacité sur les marchés de Pv automatique, opacité sur les marchés d'éthylo, opacité sur les marchés de positionnement GPS des camions, bref plus que jamais les copains et les coquins.

Raisonnement partiellement faux pour 2 grosses raisons.

1- Contralco est leader du segment... par conséquent une augmentation soudaine de la demande ne pourra profiter qu'à ceux qui maîtrisent déjà le produit. Effectivment il n'y a aucune "obligation" de passer par eux mais cette demande apportera mathématiquement un surcroît de travail en attendant de nouveaux prétendants!

Ce n'est pas illégal juste "pervers".

2- l'idée même que détenir un éthylotest dans sa boîte à gant réduira significativement les accidents n'est qu'une vague fumisterie basée sur la bonne volonté des gens!

pas besoin d'être un "païlote" comme tu dis!

L'alcool est réputé pour perturber les perceptions que ce soit le jeune qui a abusé en boîte ou le pochtron invétéré, ces 2 catégories estimeront à tort être parfaitement capables de prendre le volant.

En conclusion, je regrette la perte de ces emplois mais pas la raison pour laquelle c'est arrivé!

Ce n'est pas le prix le problème, c'est la fiabilité du "machin" et, plus encore, peut-on m'expliquer à quoi sert d'avoir un ethylotest dans sa boîte à gants?

Cela n'empêchera pas de rouler "bourré" et je doute fort que celui (ou celle) qui aura ingurgité 15 bières, une bouteille de vin ou 5 vodka-red bull (au choix) prendra la peine de se tester.

Au mieux ce sont ceux qui auront un doute qui s'en serviront...en clair les moins dangereux car avec un taux d'alcoolémie à peine supérieur à la norme autorisée.

Notez qu'il existe un moyen infaillible et sans besoin de test pour lutter contre l'alcool au volant: imposer un taux 0% (comme en Hongrie) car les taux varient d'un pays à l'autre: en France et en Belgique, c'est 0.5g/l de sang; en GB et au Canada, c'est 0,8g/l et en Suède 0,2g/l... En clair, il n'y a pas une base scientifique au taux retenu. L'effet varie d'une personne à l'autre et beaucoup d'experts estiment que, pour certaines personnes, un seul verre c'est déjà trop.

moi j'en ai un made in china dans un bel emballage pour épater la galerie et les pandores.....il est pas fiable???? je m'en bas les couilles je ne l'ouvrirai jamais, c'est hjuste pour respecter la perrichonnerie qui prévaut sans se prendre 3 points en moins

Good Year aussi va mal:

"La direction de Goodyear France a annoncé jeudi un projet de fermeture de son usine de pneus d'Amiens Nord, objet d'une bataille juridique depuis cinq ans, qui menace 1.173 postes.

"La fermeture de l'usine est la seule option possible après cinq années de négociations infructueuses", a expliqué dans un communiqué la direction précisant que le projet de fermeture avait été présenté au comité central d'entreprise (CCE) et fera l'objet d'une consultation des représentants du personnel.

"Nous sommes pleinement conscients de la gravité de l'annonce que nous faisons aujourd'hui et des conséquences lourdes de ce projet pour les salariés, leurs familles et les communautés locales", a déclaré Henry Dumortier, Directeur Général de Goodyear Dunlop Tires France dans le communiqué.

"Goodyear restera à l'écoute des initiatives qui pourraient être proposées par les parties prenantes, dans le cadre de la procédure entamée aujourd'hui", a-t-il ajouté.

"Ce projet a pour objectif de sauvegarder la compétitivité des secteurs d'activité tourisme et agricole du groupe", justifie la direction.

La production de pneus à Amiens Nord a engendré en 2011 une perte cumulée de 61 millions d'euros, selon la direction. Le site emploie 1.250 salariés.

"Nous sommes profondément déçus que cinq années de négociations n'aient pas permis de parvenir à un compromis avec les représentants du personnel d'Amiens Nord", a affirmé M. Dumortier. "L'annonce d'aujourd'hui est la seule option qu'il nous reste", ajoute-t-il.

Cette annonce est intervenue à l'ouverture du CCE de Goodyear à son siège français, à Rueil-Malmaison."

En attendant les syndicalistes ne sont pas foutus à la porte eux...

Le fond du problème , c'est pas que 150 employé soient licencié , ça c'est malheureux pour eux , mais c'est la facon dont ses société fabriquant des Ethylotests on faire rendre obligatoire l'achat de leurs produits sans aucune difficulté et pour quel avantage pour l'automobiliste ??

Certains cretins ici defendent encore des gens qui nous obligent à acheter quelque chose ou l'utilité du produit est largement discutable , pour simplement s'en mettre plein les poches .

Daniel Orgeval ne s’en cache pas. Lors d’une séance de la mission d’information relative à l’analyse des causes des accidents de la circulation et à la prévention routière du 1er septembre 2011, il a joué cartes sur table: «La jeune association I-Test que je préside regroupe les industriels et les spécialistes de la production des appareils de mesurage et de dépistage de l’alcoolémie et des stupéfiants.»

Cette semaine, Daniel Orgeval a défendu sur Europe 1 son action, en toute transparence: «Nous sommes force de proposition. C'est comme ça qu'il faut l'entendre. Si c'est du lobbying, moi je dis oui. On fait du lobbying pour la sécurité routière. On fait du lobbying pour les usagers. On faut du lobbying pour les industriels. Surtout si ça permet de ne pas délocaliser une entreprise française et que ça permet de créer des emplois. Et bien tant mieux.»

Ceux qui défendent encore ce genre de patron sont victime du syndrome de stockholm

ou sont complices de ce genre d'acte mafieux .

Vous voulez avoir des éthylotests dans votre voiture ?? acheté le mais n'obligé pas les gens à en avoir . Moi j'en ai toujours eu dans ma voiture . Pas besoin de m'obliger a faire quelque chose qui ne le mérite pas .

Il sont contents quand ils empochent le jack pot, ils doivent assumer quand ça merde !

Ceci dit, on peut les remercier : c'est tellement de la merde que c'est abandonné.

Il serait très instructif que l'entreprise CONTRALCO, communique sur le nombre de salariés qu'elle avait avant cette loi. D'autre part combien lui a coûté ce lobbying ?, combien a t'il versé aux anciens membres du gouvernement. On le voit bien, toutes les affaires éclatent les une derrières les autres, maintenant Tapie, demain ce sera peut-être ce fabriquant d'éthylotests ?

j'ai le sentiment que l'état légifere uniquement pour créer des emplois et pour pouvoir réprimer et donc encaisser de euros !!!!

presque 2 ans de pénurie ,ils l'ont bien chercher.

quelle incompétence.

Que ce soit Contralco ou autre les éthylotests chimiques sont dangereux par le contenu. Dichromate de potassium et acide sulfurique ( vitriol). Ils ne sont pas spécifique à l'alcool. C'est un produit qui a plus de trente ans d’existence, sans aucune modification