Par axoxyxous
Prenez un touran collez lui des panneaux d'A3 et vous avez votre monospace, Audi l'enfûmerie automobile bien évidemment les pigeons n'y voit que dalle tant qu'il y a le plastique moussé et le pack esslayne
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Par axoxyxous
Prenez un touran collez lui des panneaux d'A3 et vous avez votre monospace, Audi l'enfûmerie automobile bien évidemment les pigeons n'y voit que dalle tant qu'il y a le plastique moussé et le pack esslayne
Par crash71100
Sa sera un Sharan/Alhambra rebadgé Audi
Par Anonyme
Ahahah! ils essaient de rattraper leur retard sur le gourpe PSA. Mais c'est pas demain qu'ils y arriveront. C'est le domaine de Citroen en particulier
Par §zem778mO
Attention le cloneur est en action
Kllllllooooooonnnnnnnnnnnnnn
Par clefdedouze
Le DS5 et la classe B montre qu'un monospace aux allures sportives (juste l'allure) peut trouver preneur.
Il est assez drôle de voir que les généralistes (renault en l’occurrence) abandonnent ce type de carrosserie pour privilégié la carrosserie crossover alors que les premium s'engouffre dedans.
Par Anonyme
La multiplication des modèles et des catégories montrent bien que la marque commence à donner des signes d'essoufflement !
Par Anonyme
2016/2017 !
Il en faut du temps pour coller un logo Audi sur un Sharan.
Par Anonyme
'tain c'est décidément une armée de clones moussés au tarif exorbitant qui va polluer nos villes...
Par Anonyme
Pure embuscade cette marque !
Audi l'innovation, il laissent ça à leurs collègues VW ou Skoda, eux, ils ce concentrent uniquement sur la finition, les ptits phares à leds, le ptit gps tactile..toute ces conneries, c'est uniquement leurs domaine, leurs griffe, le reste, à pas savoir faire lol!
Il est loin le grand temps des audi quattro groupe B
Par matrix71
le logo sur la calandre va être a prix d'or...une plateforme de Skoda Yeti, un TDI 105 et 40 000 euro pour les pigeon...
Par §zem778mO
En réponse à matrix71
le logo sur la calandre va être a prix d'or...une plateforme de Skoda Yeti, un TDI 105 et 40 000 euro pour les pigeon...
Mais voila ... les pigeons volent et se reproduisent vite d'ou succès assuré
Par Anonyme
Pourquoi tant de haine ... alors que vous ne pourrez jamais vous en payer une.
Haaa la frustration ...
Par Anonyme
@ 19:11
Tu répond avec toute ton intelligence la ?
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
J'ai touché un point sensible??
Par §zem778mO
En réponse à
Commentaire supprimé.
je connais le rayon dans lequel tu te trouves
Par Anonyme
Tous les rageux suceBosh qui nous serinent pour qu'on mette des sommes démentielles dans l'achat de leurs bouses tAudi et daubwagen. Quand on leur dit que tout ça c'est du skoda rebadgé, et que c'est même pas produit en Allemagne :
http://news.autoplus.fr/news/1473336/R%C3%A9publique-Tch%C3%A8que-Moteur-Production-Skoda-Histoire
Par Anonyme
En réponse à matrix71
le logo sur la calandre va être a prix d'or...une plateforme de Skoda Yeti, un TDI 105 et 40 000 euro pour les pigeon...
Chassis Skoda ET moteur Skoda. Y a que les anneaux qui soient Audi:ptdr:
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Tous les rageux suceBosh qui nous serinent pour qu'on mette des sommes démentielles dans l'achat de leurs bouses tAudi et daubwagen. Quand on leur dit que tout ça c'est du skoda rebadgé, et que c'est même pas produit en Allemagne :
http://news.autoplus.fr/news/1473336/R%C3%A9publique-Tch%C3%A8que-Moteur-Production-Skoda-Histoire
Des moteurs Skoda !
Par §gry814OO
Vous dites ça en rigolant mais le pire c'est qu'il y a de fortes chances pour que ça soit vrai.
Par matrix71
je prefaire acheté une Octavia qui présente bien et avec de bon équipement...que acheté une Taudi plus chère et a 100euro la MO en Cc pour la même mécanique..
Par Anonyme
En réponse à §gry814OO
Vous dites ça en rigolant mais le pire c'est qu'il y a de fortes chances pour que ça soit vrai.
Mais on ne rigole pas, Audi c'est bien du skoda rebadgé.
Reliability Index Audi A3 = 183
Par Anonyme
En réponse à §gry814OO
Vous dites ça en rigolant mais le pire c'est qu'il y a de fortes chances pour que ça soit vrai.
T'es aussi petit qu'eux, si ce n'est pire, Audi est maitre de l'innovation, bientôt leader en nombre de vente sur le premium, ils gagnent des compétitions, ont une image de marque mondialement reconnu et respecté.
Les moteurs, les châssis, les finitions, le design, et toutes les petites touches d'ingénieuries font l'unanimité parmi tout les éssayeurs à travers le monde.
La clientèle reste fidèle à la marque car elle reconnait le coté avantgardiste d'Audi sur la concurrence, même allemande.
Si les dirigeants n'ont pas sorti de monospace plus tôt, c'est qu'ils font énormément d'éffort pour qu'il soit le plus parfait possible.
La plupart des mecs qui postent ces messages de provocations ne pensent pas 1 seule seconde à ce qu'ils racontent.
C'est juste pour eux un moyen d'éxpression de leur envie de rouler en Audi car ils n'en ont pas les moyens. Mais le jour ou ils en auront, ce seront les premiers à franchir la porte d'une concession pour acquérir leur rêve.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
T'es aussi petit qu'eux, si ce n'est pire, Audi est maitre de l'innovation, bientôt leader en nombre de vente sur le premium, ils gagnent des compétitions, ont une image de marque mondialement reconnu et respecté.
Les moteurs, les châssis, les finitions, le design, et toutes les petites touches d'ingénieuries font l'unanimité parmi tout les éssayeurs à travers le monde.
La clientèle reste fidèle à la marque car elle reconnait le coté avantgardiste d'Audi sur la concurrence, même allemande.
Si les dirigeants n'ont pas sorti de monospace plus tôt, c'est qu'ils font énormément d'éffort pour qu'il soit le plus parfait possible.
La plupart des mecs qui postent ces messages de provocations ne pensent pas 1 seule seconde à ce qu'ils racontent.
C'est juste pour eux un moyen d'éxpression de leur envie de rouler en Audi car ils n'en ont pas les moyens. Mais le jour ou ils en auront, ce seront les premiers à franchir la porte d'une concession pour acquérir leur rêve.
slurps, slurps, slurps
Par §bze020bz
Audi marque has been 20 ans (voire 30 !) de retard.
Par §bze020bz
Audi seul n'aurait jamais pu en être là sans VW. N'est pas mercedes ou BM qui veut !
Par §bze020bz
UNe A3 c'est une golf au prix d'une classe A ou d'une BM série 1. Baissez la tête les pigeons volent bas.
Par §val823WE
En réponse à Anonyme
Ahahah! ils essaient de rattraper leur retard sur le gourpe PSA. Mais c'est pas demain qu'ils y arriveront. C'est le domaine de Citroen en particulier
PSA, le groupe qui vend tellement de voitures ?
Par §Mas416Qc
"T'es aussi petit qu'eux, si ce n'est pire, Audi est maitre de l'innovation, bientôt leader en nombre de vente sur le premium, ils gagnent des compétitions, ont une image de marque mondialement reconnu et respecté.
Les moteurs, les châssis, les finitions, le design, et toutes les petites touches d'ingénieuries font l'unanimité parmi tout les éssayeurs à travers le monde.
La clientèle reste fidèle à la marque car elle reconnait le coté avantgardiste d'Audi sur la concurrence, même allemande.
Si les dirigeants n'ont pas sorti de monospace plus tôt, c'est qu'ils font énormément d'éffort pour qu'il soit le plus parfait possible.
La plupart des mecs qui postent ces messages de provocations ne pensent pas 1 seule seconde à ce qu'ils racontent.
C'est juste pour eux un moyen d'éxpression de leur envie de rouler en Audi car ils n'en ont pas les moyens. Mais le jour ou ils en auront, ce seront
les premiers à franchir la porte d'une concession pour acquérir leur rêve."
Je suis entièrement d'accord. on retrouve ici les gens frustrés de rouler en Françaises. Alors certainement que Citroën est "maitre" dans l'art des monospaces mais Audi bénéficie d'une image de marque beaucoup plus forte et c'est ce qui permettrais surement a ce monospace de fonctionner. Quant aux petits rigolos qui s'amusent a critiquer la marque, dites vous qu'un jour vous pourrez vous en payer une et qu'a ce moment la, votre discourt aura complétement changé.
Par Anonyme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Oh oui fais moi mal.....
Par Anonyme
En réponse à §Mas416Qc
"T'es aussi petit qu'eux, si ce n'est pire, Audi est maitre de l'innovation, bientôt leader en nombre de vente sur le premium, ils gagnent des compétitions, ont une image de marque mondialement reconnu et respecté.
Les moteurs, les châssis, les finitions, le design, et toutes les petites touches d'ingénieuries font l'unanimité parmi tout les éssayeurs à travers le monde.
La clientèle reste fidèle à la marque car elle reconnait le coté avantgardiste d'Audi sur la concurrence, même allemande.
Si les dirigeants n'ont pas sorti de monospace plus tôt, c'est qu'ils font énormément d'éffort pour qu'il soit le plus parfait possible.
La plupart des mecs qui postent ces messages de provocations ne pensent pas 1 seule seconde à ce qu'ils racontent.
C'est juste pour eux un moyen d'éxpression de leur envie de rouler en Audi car ils n'en ont pas les moyens. Mais le jour ou ils en auront, ce seront
les premiers à franchir la porte d'une concession pour acquérir leur rêve."
Je suis entièrement d'accord. on retrouve ici les gens frustrés de rouler en Françaises. Alors certainement que Citroën est "maitre" dans l'art des monospaces mais Audi bénéficie d'une image de marque beaucoup plus forte et c'est ce qui permettrais surement a ce monospace de fonctionner. Quant aux petits rigolos qui s'amusent a critiquer la marque, dites vous qu'un jour vous pourrez vous en payer une et qu'a ce moment la, votre discourt aura complétement changé.
pas les moyens? Mais une tAudi A1 (à base de polo) c'est pas très cher, sauf que c'est une arnaque. POurquoi l'acheter?
Pourquoi acheter une A3 si peu fiable, dans les cancres des classements fiabilité, alors qu'elle a un chassis et un moteur Skoda? Pour les anneaux? Mais c'est une arnaque. Ceux qui roulent en DS ou en Mercedes ne jalousent pas les pauvres qui se font gruger par tAudi. Ils dépensent même encore plus d'argent, mais ils en ont pour leur argent. Ainsi que le prouve le Reliabilty Index.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
T'es aussi petit qu'eux, si ce n'est pire, Audi est maitre de l'innovation, bientôt leader en nombre de vente sur le premium, ils gagnent des compétitions, ont une image de marque mondialement reconnu et respecté.
Les moteurs, les châssis, les finitions, le design, et toutes les petites touches d'ingénieuries font l'unanimité parmi tout les éssayeurs à travers le monde.
La clientèle reste fidèle à la marque car elle reconnait le coté avantgardiste d'Audi sur la concurrence, même allemande.
Si les dirigeants n'ont pas sorti de monospace plus tôt, c'est qu'ils font énormément d'éffort pour qu'il soit le plus parfait possible.
La plupart des mecs qui postent ces messages de provocations ne pensent pas 1 seule seconde à ce qu'ils racontent.
C'est juste pour eux un moyen d'éxpression de leur envie de rouler en Audi car ils n'en ont pas les moyens. Mais le jour ou ils en auront, ce seront les premiers à franchir la porte d'une concession pour acquérir leur rêve.
Audi gagne une compétition et encore pas tout le temps
Par Anonyme
En réponse à §Mas416Qc
"T'es aussi petit qu'eux, si ce n'est pire, Audi est maitre de l'innovation, bientôt leader en nombre de vente sur le premium, ils gagnent des compétitions, ont une image de marque mondialement reconnu et respecté.
Les moteurs, les châssis, les finitions, le design, et toutes les petites touches d'ingénieuries font l'unanimité parmi tout les éssayeurs à travers le monde.
La clientèle reste fidèle à la marque car elle reconnait le coté avantgardiste d'Audi sur la concurrence, même allemande.
Si les dirigeants n'ont pas sorti de monospace plus tôt, c'est qu'ils font énormément d'éffort pour qu'il soit le plus parfait possible.
La plupart des mecs qui postent ces messages de provocations ne pensent pas 1 seule seconde à ce qu'ils racontent.
C'est juste pour eux un moyen d'éxpression de leur envie de rouler en Audi car ils n'en ont pas les moyens. Mais le jour ou ils en auront, ce seront
les premiers à franchir la porte d'une concession pour acquérir leur rêve."
Je suis entièrement d'accord. on retrouve ici les gens frustrés de rouler en Françaises. Alors certainement que Citroën est "maitre" dans l'art des monospaces mais Audi bénéficie d'une image de marque beaucoup plus forte et c'est ce qui permettrais surement a ce monospace de fonctionner. Quant aux petits rigolos qui s'amusent a critiquer la marque, dites vous qu'un jour vous pourrez vous en payer une et qu'a ce moment la, votre discourt aura complétement changé.
J'ai les moyens mais je préfère payer une voiture au prix normal et pas devoir mettre 2500 euros dans chaque anneau de la calandre, juste pour la frime.
La qualité allemande est une grosse fumisterie. Un jour, ils ont dit, on fait les meilleurs voitures du monde et certains ont été assez cons pour les croire et depuis, ça perdure.
Depuis qu'Audi fait partie du groupe VAG, ils ne font que rebadger du VW. La seule voiture originale qu'il aient fait est le Coupé Quattro, celle qui a sauvé la marque du sabordage que VAG envisageait parce que cette marque ne servait à rien mais bon, tant qu'ils auront des gens convaincus que ce sont les meilleurs alors que tout démontre que c'est faux, ils seront sauvés.
Par Anonyme
on va enfin pouvoir faire du "go fast" en famille, elle est pas belle la vie :ptdr:
Par Anonyme
Tu as raison ... clown en action sauf que toi nu ne fais rire que ...toi
Par §ren724nO
super... un monospace Audi nommé "spacer" et donc sponsorisé par RFM party 80 et Sheila!
http://www.youtube.com/watch?v=yHHo8glmxLo
un rêve... c'est certain!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
pas les moyens? Mais une tAudi A1 (à base de polo) c'est pas très cher, sauf que c'est une arnaque. POurquoi l'acheter?
Pourquoi acheter une A3 si peu fiable, dans les cancres des classements fiabilité, alors qu'elle a un chassis et un moteur Skoda? Pour les anneaux? Mais c'est une arnaque. Ceux qui roulent en DS ou en Mercedes ne jalousent pas les pauvres qui se font gruger par tAudi. Ils dépensent même encore plus d'argent, mais ils en ont pour leur argent. Ainsi que le prouve le Reliabilty Index.
Ceux qui garde leur auto 12 ou 18 mois s en foutent royalement de ta soit disant fiabilité ....
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Ceux qui garde leur auto 12 ou 18 mois s en foutent royalement de ta soit disant fiabilité ....
Pas forcèment, vu que même une Audi, ça peux tomber en panne avant 12 mois
Par Anonyme
Pfffff bande de rigolo comparer Renault,Peugeot,Citroën avec audi c'est pas sérieux une Audi roulera encore que vos voiture PSA seront déjà a la casse voir déjà recycler en machine a laver.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pfffff bande de rigolo comparer Renault,Peugeot,Citroën avec audi c'est pas sérieux une Audi roulera encore que vos voiture PSA seront déjà a la casse voir déjà recycler en machine a laver.
Rigolo, t'en vois beaucoup des vieilles Audi sur la route? Non, par contre, les vieilles voitures françaises, ça pullule
Par Anonyme
Et le rigolo, des épaves françaises sur la route il y en a beaucoup en France pcq le français est tellement aigris face aux voitures étrangères et tellement chauvin qu'il garde son brol sans vouloir s'ouvrir à autre chose. De peur de ne plus vouloir racheter de la m.... française? Et puis avec la crise, le français garde son tas de m.... car il sait pas s'en offrir une plus récente.
Et même les voitures récentes françaises ne valent pas mieux que les épaves....il suffit de discuter avec un garagiste ou un dépanneur! Tu vois moins de vieilles voitures allemandes? Elles sont là, mais comme tout fonctionne et qu'elles ne produisent pas de fumée bleue ou noire, et que les phares fonctionnent correctement, tu les vois pas!
Par Anonyme
En réponse aux accros du rebadgeage:
Audi rebadge des VW? Faut bien ne jamais avoir eu de VW et d'Audi pour écrire de telles aneries! ça en dis long sur le niveau....
PAr contre, Peugeot est le roi de la copie.... Et Audi est son modèle! Limite rebadgeage!!
Par contre, ils arrivent pas à copier le niveau de qualité et de tenue dans le temps
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Et le rigolo, des épaves françaises sur la route il y en a beaucoup en France pcq le français est tellement aigris face aux voitures étrangères et tellement chauvin qu'il garde son brol sans vouloir s'ouvrir à autre chose. De peur de ne plus vouloir racheter de la m.... française? Et puis avec la crise, le français garde son tas de m.... car il sait pas s'en offrir une plus récente.
Et même les voitures récentes françaises ne valent pas mieux que les épaves....il suffit de discuter avec un garagiste ou un dépanneur! Tu vois moins de vieilles voitures allemandes? Elles sont là, mais comme tout fonctionne et qu'elles ne produisent pas de fumée bleue ou noire, et que les phares fonctionnent correctement, tu les vois pas!
Oui, elles sont là tes allemandes, en train de pourrir sur les parkings des cités
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
En réponse aux accros du rebadgeage:
Audi rebadge des VW? Faut bien ne jamais avoir eu de VW et d'Audi pour écrire de telles aneries! ça en dis long sur le niveau....
PAr contre, Peugeot est le roi de la copie.... Et Audi est son modèle! Limite rebadgeage!!
Par contre, ils arrivent pas à copier le niveau de qualité et de tenue dans le temps
L'enveloppe est différente mais techniquement ce sont exactement les mêmes voitures mais bon la technique et les amateurs d'allemandes, ça fait deux voir trois.
Peugeot copie Audi, ben voyons, si c'était le cas le style Peugeot n'aurait pas bougé depuis 20 ans et ce n'est pas le cas.
La qualité des Audi, fais moi rire, un beau maquillage mais en dessous c'est tout crasseux, de la merde en barre et puis la belle finition qui dure, tu n'as jamais dû monter dans une Audi de plus de 4 ans
Par §gry814OO
En réponse à Anonyme
T'es aussi petit qu'eux, si ce n'est pire, Audi est maitre de l'innovation, bientôt leader en nombre de vente sur le premium, ils gagnent des compétitions, ont une image de marque mondialement reconnu et respecté.
Les moteurs, les châssis, les finitions, le design, et toutes les petites touches d'ingénieuries font l'unanimité parmi tout les éssayeurs à travers le monde.
La clientèle reste fidèle à la marque car elle reconnait le coté avantgardiste d'Audi sur la concurrence, même allemande.
Si les dirigeants n'ont pas sorti de monospace plus tôt, c'est qu'ils font énormément d'éffort pour qu'il soit le plus parfait possible.
La plupart des mecs qui postent ces messages de provocations ne pensent pas 1 seule seconde à ce qu'ils racontent.
C'est juste pour eux un moyen d'éxpression de leur envie de rouler en Audi car ils n'en ont pas les moyens. Mais le jour ou ils en auront, ce seront les premiers à franchir la porte d'une concession pour acquérir leur rêve.
Faut que t'arrête ce que tu prends en urgence ta santé m'inquiète pour sortir des trucs pareils.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
L'enveloppe est différente mais techniquement ce sont exactement les mêmes voitures mais bon la technique et les amateurs d'allemandes, ça fait deux voir trois.
Peugeot copie Audi, ben voyons, si c'était le cas le style Peugeot n'aurait pas bougé depuis 20 ans et ce n'est pas le cas.
La qualité des Audi, fais moi rire, un beau maquillage mais en dessous c'est tout crasseux, de la merde en barre et puis la belle finition qui dure, tu n'as jamais dû monter dans une Audi de plus de 4 ans
J'en ai une de 7ans! Pas un souci, tout est en parfait état. Moi je sais de quoi je parle au moins. Et quand je vois les connaissances autour de moi et leurs françaises.... finitions approximatives, problèmes moteurs et j'en passe....
Même mon boss a acheté une citroen C5.... 50.000 km par an, et après 120.000 km, grosse panne et 2500€ de frais.... et chez Citroen on lui a dit: Mais monsieur, 50.000 km par an c'est beaucoup pour une voiture.... Hahahahahaha. Depuis lors il a une Audi A6 qui arrive à 220.000 km.... sans aucun souci!CQFD.
Quant au look désatreux de Pigeo(n), taper une calandre +/- single frame sur la 407, copier le look allroad, tenter de concurrencer la TT avec RCZ (et tu crois que le client d'une TT va pousser la porte d'un show room Pigeo(n)?)
Ou encore la forme du tableau de bord de la 3008 inspiré de celui de la R8 (dixit auto moto)..... c'est criant le copiage.Même si le le look Pigeo(n) reste désastreux.
Et les vieeilles allemandes sont sur les parkings des citées? Ces gens ont pezu de moyens et s'achètent une allemande pour rêver un peu tout en sachant que ça roulera. Acheter un vieux broçl français, c'est un gouffre financier et une image..... française!!
Par Anonyme
Les pigeons ce sont les proprios de françaises.... ils croient faire une affaire car c'est moins cher.... mais il faut être riche pour ce payer du français car ça passe tellement souvent au garage....... et puis ça vieillit tellement mal..... sans parler du look. Tellement laid qu'il faut révolutionner un modèle quand il est temps de le remplacer.....
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