Commentaires - Le parc automobile allemand n'a jamais été aussi vieux

D'ou l'énorme succès des Dacia pendant que les marques Allemandes baissent

Des moteurs Mercedes et des transmissions du champion de Formule 1 au tiers du prix cela intéresse du monde au pays du haut de gamme

quand tu vois les taxi avec leurs vielle merco 250D!

Même la population allemande a tendance à vieillir

C'est normal, les allemands sont vieux, ne font pas d'enfants, et leurs voitures (Audi, VW) sont des voitures pour vieux sans avenir.

On pourrait aussi ajouter un budget d'entretien moyen bien plus conséquent. Pour exemple, le budget lavage est en moyenne trois fois plus important là bas qu'ici.

Et le contrôle technique impitoyable incite à maintenir les autos en bonne forme.

8,7 ans ... ça veut dire qu'une Dacia d'aujourd'hui est plus sécurisante que la majorité des voitures circulant en Allemagne

L'âge moyen des véhicules est de toute façon probablement en train d'augmenter dans tous les pays d'Europe occidentale. De mémoire, il était de +/- 6 ans au début des années 90 en Belgique pour être maintenant au dessus des 8 ans... c'est la faute au piratage

alé une bonne prime à la casse pour l'écologie :D

Zobik et ses Dacia c est un grand rigolo ce petit mec

C est normal que les allemands ne changent pas de caisse tout les matins...ils ont des bagnoles qui dures, eux...

Quand on a des autos de bonnes qualité qui ne se démodent pas, et qui sont fiables ... pourquoi changer

C'est la faute de leurs styles; le même depuis 20 ans, alors pas la peine de changer, elles seront toujours au gout du jour ! Prenez une AUDI de 10 ans et la même de cette année, presque pas de différence...

Ah c'est parti le discours : c'est parce que c'est fiable :ptdr:

Une Golf 3 1.9 TDi OK ! Mais une Audi 2.0 TDi DSG non

Mais oui AUCUNE Allemande ne veilli

ta pas vue tout les BMW ou VW de moins de 10 ans bouffe pas le sel...

plus de 8 ans également en france, et je suppose que c'est le cas dans pas mal de pays européens.

maintenant, pourquoi changer de voiture si elle donne satisfaction?

d'autant plus avec cette politique autophobe...

d'ailleurs, si la baisse des vitesses limite en france est approuvée, je pense que la durée de possession des véhicules ne fera qu'augmenter encore...

Aller voir les classements de fiabilité avant de dire des conneries

Vous vivez sûrement en Allemagne pour dire ça... Pour y habiter, les Allemands sont les premiers à vouloir changer de voiture souvent mais tous n'ont pas non plus les moyens d'acheter une nouvelle 320d à 40k€. Donc on garde une 325TDS de 15 ans un peu plus longtemps.

lol!vieux mieux avoir une vielle caisse bien entretenue qu'une dacia kleenex.

il y a ceux qui ont les moyens de s'offrir une voiture neuve par an achat revente avec service garantie et ceux qui en ont pas assez donc ils achète une voiture d'occasion qui correspond à leur besoin(bah oui tu as une famille avec 7000euro de coté pour une caisse,tu achète une 107neuve où une compacte,berline d'occasion?)

A quoi bon acheté une voiture neuve chez eux vu qu'une voiture d'il y à 8 ans dispose des mêmes équipement qu'une Française neuve d'aujourd'hui , la fiabilité en plus ....

Le coupé 406 dessiné vers la fin des années 90 avait plus d'options que les classe C et classe E contemporaines à 15 000 euros de plus.

Pour la fiabilité j'imagine que tu parles de BMW et de VW

Même le très germanique auto plus souligne quasi à chaque comparatif, qu'il faut rajouter une liste d'options longue comme le bras pour amener une allemande au niveau d'équipement d'une française

En France,bientôt le parc sera majoritairement des DACIA vu la faiblesse du pouvoir d'achat dans notre pays et on jettera à la casse ces Dacia lorsque la voiture sera usagée car vu le prix neuf bas,il n'y aura pas de valeur résiduelle sur le marché de l'occasion:ce sont des voitures kleenex.

Continuez d'acheter ces DACIA qui tirent le marché auto français vers le bas !!

Aux franchouillards de base,au lieu de vous foutre des allemands et de leur marché auto nationale qui se porte largement mieux que le notre,penchez vous sur notre industrie auto qui est à l'agonie tant nos modèles et les stratégies de nos constructeurs ne plaisent pas à l'étranger !!!

Moi g une Française essence de 2001, elle se porte comme un charme, aucun soucis, confortable, rapide, puissante, toutes options, fun car c un cabriolet... elle consomme comme une voiture de l'époque mais je l'utilise peu. Je ne suis pas prêt d'en changer avant qu'on m'offre une vraie alternative, car les bouses diesels ce n'est même pas la peine de m'en parler, les essences sous motorisés non plus, et les Allemandes lourdes comme des panzers non plus, j’attends les électriques avec 320-350km d'autonomie qui ne devraient pas tarder ou une vraie hybride série qui marche à autre chose que du pétrole... tant que les constructeurs mondiaux s’entêtent à nous proposer des voitures arquaiques super polluantes je garderai la mienne, je comprends les Allemands et les Français qui ne changent pas de voiture faute d'alternative sérieuse...