Commentaires - Le patron de Tesla favorable à une taxe carbone

Si vous avez une quasi-heure devant vous, ne vous privez pas de regarder cet excellent reportage, diffusé en son temps sur France 5 :

https://www.youtube.com/watch?v=nrWbGcY7v1g

Musk n'a pas dû le voir non plus...

Il vit déjà des taxes imposé aux autres et des subventions généreusement accordés par certains gouvernements et il veut une nouvelle taxe pour avancer ses affaires. C'est "taxeman" quoi mais en fait Elon on devrait imposer une taxe déchets nucléaire aussi et la franchement vu que ce que cela coûte à la communauté et pour les générations futures Tesla va couler direct

dans le genre "je défends mes intérêts", il est pas mal, lui...

mais je pense qu'il peut rêver... encore que la californie seule pourrait prendre une telle décision.

Ce n'est pas seulement Tesla qui aura un problème... mais toute la planète.

Les autres constructeurs ne défendent pas leurs intérêts depuis X années peut être? voir le lobbying journalier à Bruxelles des constructeurs Allemands... les constructeurs sont d'une hypocrisie incroyable, tout en sachant que le transport basculera à l’électrique à l'avenir, ils continuent à fourguer leur stock thermiques à des gogos qui se retrouveront avec un tas de ferraille invendable en clamant que l’électrique ça ne marche pas, mais investissent des milliards en secret pour développer les VE.

T'as des gamins ? Tu bouffes de la viande ?

Conclusion : tu es bien plus nuisible pour la planète que si tu laissais tourner jour et nuit une 309 diesel sur ton parking ta vie durant le dreamer...

le plus rentable serai de mettre une taxe sur la connerie

Il n'y a pas de surprise : le futur, c'est l'hydrogène. Maintenant il faut mettre rapidement le maximum de moyens possibles dans i) des technologies de stockage fiables, ii) des piles à combustible à durée de vie potable, iii) industrialiser et répandre une production d'hydrogène (par exemple : le duo perovskite-mousse de nickel de l'ami Grätzel) dont l'écobilan serait meilleur que celui d'un moteur essence efficient. Les technologies sont là, reste à les améliorer. Mais ça... ça dépendra des pouvoirs publiques malheureusement gangrénés par les lobbies en tout genre...

Je ne pense pas que l'avenir soit à l’hydrogène car pour l'instant il est très cher à produire, dangereux à utiliser, infrastructures hors de prix et nous rends dépendant comme le système pétrole. Je le vois plutôt dans le stockage d’énergie, ou pour les engins demandant beaucoup de puissance, tracteurs, camions, bus, bateaux, engins de chantier, etc... et les VE à batteries + super condos vont devenir très difficile à concurrencer niveau prix, même pour le thermique.

Il a raison Mr Musk, mais il s'adresse surtout aux Américains. Parce qu'aux States ils sont en retard sur nous en matière de taxe..

Pour éviter que le climat évolue sur un scénario pessimiste du GIEC. Il faut qu'une partie des hydrocarbures reste dans le sol, et avec l'exploitation des gaz de schiste, ça n'en prend pas le chemin.

Concernant l'hydrogène c'est un vecteur d'énergie qui à un avantage sur la batterie puisque l'on pourra faire le plein en quelques minutes. Mais pour être propre il faudrait que les électrolyseurs soit alimentés par de l'énergie renouvelable.

Le plein en qqs minutes pour quoi faire? 1 à 2 traversées par an? ça justifie la mise en place d'infrastructures de X Milliards €? pour les véhicules qui restent en moyenne immobilisés 80% du temps ce n'est pas un problème d’être rechargé pendant qu'on dort ou qu'on bosse, donc la recharge prends 10s le temps de brancher le câble. Quoi qu'il advienne ces véhicules qu'ils soient à l’hydrogène, batteries, hybrides plug in il faut les mettre en charge, ça ne concernera que les gens équipés chez eux d'une prise au minimum, et quitte à avoir une prise autant recharger des batteries, ça coute moins cher. Et va t'on vraiment concentrer X voitures à hydrogène dans les parkings? hum... en ces temps terroristes ça fait froid dans le dos...