Commentaires - Les Européens diraient oui à la conduite automatisée

je ne suis pas pour toute automatisation a ces lacunes et il faut que l'humain garde le contrôle, sinon cela devient robocop et tous ces excès !!!!!

Moi je suis d'accord mais seulement dans les embouteillages à basse vitesse.

Pas de changement de file, pas de sortie, seulement sur voie rapide ou périphérique, et en dessous d'une certaine vitesse...

Franchement, lorsque je me paye 1h de bouchon au pas sur le périph, je prendrais bien un tel système!

ui normal dans un continent de vioc séniles

c'est parfait!

Quand on voit des équipements comme le détecteur de dépassement de ligne, le régulateur adaptatif, le lecteur de panneaux, le GPS avec info trafic et les ordinateurs de bord, il n'y avait plus qu'a attendre qu'on branche tout ça ensemble!

Finit la corvée de conduite!

Le nombre de personne qui voient la voiture comme un problème, ça m'étonne que les avis ne soit pas plus tranché.

Le plaisir de conduire, personnellement, je vois peu de gens l'avoir...

Les européens en on marre de vivre on dirait. Allez vous suicider dans ce cas ...

Sans en arriver au suicide ,ils n’ont qu’à prendre le train et (ou )le vélo ,il y aura moins de blaireaux sur les routes ,ça polluera moins, et doublement meilleur pour la santé puisqu’il feront du sport.

moi je suis pour le pilotage automatique en zone non urbaine via capteur gps

galileo , donc pr le nouveau réseau satellite européen , intégré ds le bitume

pr le pilotage via satellite.

3000 personnes pour tant de pays cités, cela ne fait pas beaucoup de personnes par pays, ce sondage ne représente vraiment pas grand chose.

Il faut pouvoir avoir de toute facon toujours un mode de conduite possible uniquement par le conducteur qui soit séparé de ce genre d'électronique, pour qu'on puisse oui ou non avoir le controle quand on veut.

Un pilotage automatique comme en avio déconnectable facilement, pourquoi pas.

Après faut voir, ne surtout pas forcer les gens a avoir ce genre d'électronique trop intuitive au détriment de la conduite, en cas de panne ou bug, gros problème en perspective même pour les assurances.

L'automatisation a ses limites qu'il ne faut surtout pas dépasser.

Cela peut rendre service des fois en cas de long trajet et fatigue.

Mais les système ne doivent pas alourdir le véhicule sur le poids et sur la facture ou très peu.

Pour sur autoroute ! Ca rendras le voyage plus agréable et moins fatiguant au chauffeur.

Tant que ce système peut-être désactivé quand on veut et autant qu'on veut, pas de problème, ça peut-être utile pour les embouteillages, les longs trajets d'autoroute, pour passer un coup de fil, etc.

Après si cette aide se voit réglementée (si présente sur la voiture, interdiction de la désactiver), je préfère m'en passer.

L'europe et ses moutons, pfffff... ces politiques de merde tous partis confondus....

Que fais-tu ? Encore là ?

Puisque nous aurons le choix, cette avancée technique ne bridera jamais celles et ceux qui prennent du plaisir à guider eux-mêmes leur charrette. Pour ma part, je me sentirais plus en sécurité sur certaines routes de savoir qu'une automobile est conduite par un système automatisé, plutôt que par un jeune poivrot drogué, ou par le énième idiot qui se croit pilote de rallye sans en avoir les aptitudes.

Se faire conduire deviendra un plaisir pour les nombreux adaptes du Iphone, du Ipad, Ihop, inneken, Illeurs... Ils pourront conduire dos à la route sans être des dangers pour les autres.

Encore un sondage à la con financé par les lobbies de l'automobile.

Je croyait que les gens préféraient les voitures simples et sans gadget. J'ai du lire cela dans Caradisiac, qui vantaient les voitures low-cost genre Dacia.

Alors, c'est quoi la vérité?

A l'intention de l'anonyme de 17h14

Le jeune idiot drogué et le énième idiot qui se croyait pilote de rallye n'utiliseront pas le système automatique c'est évident.

Ces systèmes seront utilisés par les bobos des beaux quartiers dans leurs voitures branchées, pas les petits jeunes quels qu'ils soient.

Par contre lorsqu'ils reviendront en mode manuel, et il le faudra, bonjour les dégâts!!!

tous les jeunes ne sont pas des idiots qui se prennent pour des pilotes.

pour ma part, c'est pas tellement que je serais content d'avoir ce système, je serais surtout content que les autres l'ai!

Je suis également pour sur autoroutes au lieu de laisser le conducteur s'endormir derrière son volant d'autant plus sur un long trajet. Je pense qu'avant même les particuliers ce sont les transporteurs de poids lourds qui risquent d'être les plus intéressés ce qui éviterait nombre d'accidents pénalisant tous les usagers de la route.

Aujourd'hui tout le monde (ou presque) reconnaît l'utilité d'un GPS que ce soit en voiture ou même à pied lors de randonnée alors une aide à la conduite supplémentaire en OPTION c'est un nouveau opportunité à saisir dans un secteur moribond.

Les Européens sont donc pour le pilote automatique comme dans les vaisseaux spatiaux des films de science fiction. Je suis pas contre sur le fait que lorsqu'on part en vacances, faire des km devient fatiguant, on peut commencer à s'endormir et ne plus être vigilant. Oui quand on part en vacances on se lève tôt, paradoxal non?

La conduite 100 % automatisée sera réalité aux alentours de 2020, pour les pays suffisamment en pointe pour autoriser cet intéressant progrès.

Sinon, au chapitre des sondages idiots, combien d'européens souhaiteraient piloter eux même l'avion dans lequel ils s’apprêtent à monter, où le métro d'où le conducteur disparaît peu à peu...

En tout cas ce n'est pas à la SNCF qu'ils risquent de supprimer des conducteurs.

Concernant la disparition des conducteurs de métro je ne suis pas convaincu que le mouvement soit en marche car il n'y a pour ainsi dire aucune création de nouvelle ligne de métro (au mieux des extensions) car c'est bien trop coûteux d'enterrer les lignes (comme les lignes électrique pour EDF) d'où le renouveau du tramway et du trolleybus AVEC conducteur. Et comme tout se passe en surface l'automatisation devient complexe voir impossible avec le passage des piétons.

Et puis bientôt on aura l'assiette autonome et ses couverts intégrés car on est trop mauvais pour amener la soupe au bec sans en mettre à côté.

Charlie Chaplin l'a essayé pour vous dans un célèbre film sur le progrès des "temps modernes".

Avec tout ces hackers qui piratent déjà nos cartes bancaires, les kidnappeurs n'auront plus besoin d'aller chercher leur victime, c'est la voiture qui les amènera gentiment jusqu'à la geôle.

Qu'on commence déjà par bannir nos boites manuel archaïques.

tous au abri....HAL9000....

C'est désolant de lire ça.

L'Europe est définitivement un continent où règne en maître l’autophobie et où le plaisir de conduire se meurt lentement.

Les aides à la conduite sont une bonne chose (régulateur, détection d'angles morts, alerte au franchissement de lignes, alerte aux somnolences...) mais la conduite automatisé... clairement non.

Lis ça anonyme de 19h26

http://fr.wikipedia.org/wiki/Automatisation_de_la_ligne_1_du_m%C3%A9tro_de_Paris

Il ne tient qu'à toi d'acquérir un véhicule avec une boite automatique (pilotée de préférence). Personnellement j'aurais bien pris une boite DSG mais mes moyens ne me permettent pas d'acquérir à court terme un véhicule neuf équipé de cette boite. De même qu'en occasion c'est très difficile de pouvoir trouver un véhicule abordable de ce type et de pouvoir en négocier le prix. Le boite EDC qui devrait accompagnée la Clio IV m'intéresse fortement en espérant qu'elle puisse s'adapter sur tous les nouveaux modèles de la marque (Twingo II incluse). Malgré l'image dégradée que les conducteurs handicapés apportent aux boites automatiques, je pense qu'il y a un réel potentiel pour améliorer le confort de conduite pour l'ensemble des automobilistes. Pour ma part j'estime qu'un conducteur devrait plus focaliser son attention sur le pilotage de son véhicule au lieu d'en refaire la configuration intempestivement.

Toi tu penses qu'une boite automatique c'est fait pour des handicapés en Formule 1 n'est-ce pas? :-|

C'est surprenant! La grève des conducteurs de métro RATP c'est pour quand? Ils ont été reclassés sur d'autres lignes à fort trafic?

RATP

Reste Assis T'es Payer....

Je n'ai pas écrit « jeunes », j'ai écrit « jeunes idiots », ce qui exclut les jeunes non idiots.

Rien à faire pour les apprentis pilotes, ils n'utiliseront pas ce système de toute façon. Mais on peut espéré que les gens bourrés activeront ce système, donc c'est bien pour notre sécurité

Par saabilen le 18 Février 2013 à 21h44

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Je n'ai pas écrit « jeunes », j'ai écrit « jeunes idiots », ce qui exclut les jeunes non idiots.

---> Et les "vieux idiots" qui ne savent pas prendre un rond point, qui ne mettent jamais leurs clignotants, qui freinent trop tardivement, qui s'insèrent mal sur voie rapide, qui se rabattent sans clignotant et dans l'angle mort, ou encore qui vous rendre dedans par derrière à 50km/h en disant "j'ai mal évalué les distances" (vécu), c'est mieux peut-être ?

Non, mais statistiquement les accidents pour défaut de contrôle du véhicule concernent majoritairement les jeunes idiots. Et l'on rencontre très rarement un vieux qui se tape la bourre sur nationale à 130 km/h, ou qui entretient sa médiocrité par binge drinking.

Ah.... pour le capot du vieux dans l'cul Lulu, la magnifique peinture jaune à 1 600 € sur la Clio, finalement, elle sert peut être à éviter ça.

Faut l'acheter.

la conduite K2000 c'est peut etre bien pour certains mais perso pas pour moi..sa peut etre utile juste en cas de longue conduite la nuit et mettre la voiture en pilote automatique comme un avion puis dormir.. c'est quand meme un truc qui casse le plaisir de conduire... et puis si il y a des bugs sur l'orientation gps du vehicule ou des nouvelles routes pas répertoriés, j'imagine pas les dégats.. donc j'ai pas trop confiance en ce systeme..

suite 08h41

sauf si la voiture detecte les obstacles par tout les temps

Affligeant tous c'est vieux assisté que comporte l’Europe clairement non ! A la conduite automatisé déjà que les aide à la conduite on détruit le plaisir de conduire alors stop !

Sociétés d'assistés....

Dit-il derrière son PC ou smartphone connecté à internet. :-)

Parce que tu penses qu'un pilote automatique dans les avions de lignes dispense les pilotes d'un copilote? Concernant le GPS, il est vrai que ce n'est pas très fiable par temps de pluie par exemple néanmoins une boite automatique couplée de capteurs d'obstacle pour maintenir (par régulation de vitesse) une bonne distance de sécurité et des détecteurs de bandes blanches pour maintenir la trajectoire sur autoroute où l'entretien du réseau rend cela possible contrairement aux départementales et nationales, c'est déjà pas si mal pour soulager le conducteur sur un Marseille-Brest (plus de 11 heures de route) par exemple.

Je ne vois pas en quoi la conduite automatisée dans les embouteillages est une atteinte à la liberté de s'amuser en bagnole...

Faire 1er-2nde-1ere-2nde pendant 30min à 10km/h de moyenne de procure AUCUN plaisir de conduite les copains...

Et pis, faut pas se leurrer, dans quelques années tout sera automomatisé, dans le but de supprimer les accidents, limiter la pollution, etc.

Y'a pas photo, entre un abruti (jeune ou vieux! saabilien...) qui crois être un pilote et fais n'importe quoi en gueulant sur les autres, et un ordinateur qui a zéro ou presque risque de se tromper...

Le risque à long terme est finalement de déresponsabiliser les conducteurs, mais pour ce que l'on nous propose aujourd'hui, on est loin de çà...

Et puis, cette conduite en mode Cétautomatix nous laisser bien des loisirs pour surveiller bien attentivement le regard des routiers que l'on croise....

Ou alors surveiller le gourdin des 2 homo sapiens abascus du tacot d'à côté

On est des incapables, vive l'automatique !

Ouaih... on les à rarement vu tapoter ailleurs que sur leur occiput respectif.

Que dans les bouchons alors ! Toute façons ce système coûtera très chér et le temps qu'on équipe toute les voitures. Je vois plus ou est le plaisir de conduite .

Bizarre certains commentaires ("viocs séniles", "marre de vivre"). Pour mon compte, je n'aime pas conduire, ça me saoule, petits ou longs trajets, c'est une obligation et, faut l'avouer, ça facilite les déplacements ! Mais le temps entre le point A et le point B reste du temps perdu ! Donc je dis un grand OUIIIII à la voiture autonome (et en plus, ça facilitera la vie de bcp de monde : personnes âgées, notamment à la campagne, et les personnes qui n'ont pas le permis !!!!)