Commentaires - Les problèmes d'accélérateur vont coûter plus d'un milliard de dollars à Toyota

on ne rigole pas là bas sur la sécurité et toujours pas de Class Action en Europe

Aaah, ces Class actions ou Recours collectifs, cela manque en France. Elles existent au Portugal ou en Italie.

Pourquoi pas en France.

Ainsi, on pourra créer des groupes pour attaquer les grands groupes. Sujet, le Diesel et les conséquences sur la santé.

K

Et après on dira que les voitures japonaises sont fiables

C'est juste qu'ils mettent la main au porte monnaie pour camoufler ces défauts

Moi ce qui me fait délirer, c'est qu'ils ont gagné non pas sur des dommages et intérets liés à la sécurité du véhicule, ni sur l'indemnisation d'éventuels blessés ou tués. Non, ils sont dedommagés sur la perte de valeur de leur voiture à la revente... C'est bien des américains ça...

Faut dire que quand on a des juges qui sont capables de condamner un constructeur à indemniser un crétin qui avait quitter le siège de son camping car pensant que le régulateur de vitesse pilotait le tout... Ils ont reprocher au constructeur de ne pas avoir indiquer sur la notice qu'il ne fallait pas quitter le volant...

Cela dit j'attends les class action avec impatience en Europe, elles peuvent avoir du bon!

Encore une fois l'article est très loin de tout dire. Le comble dans cette histoire, c'est qu'aucun groupe scientifique n'as pu prouver que le système du constructeur était défectueux. Ca leur fait surtout chié que les americains achêtent 2 fois plus de toyota que leur propre voiture...

"Et après on dira que les voitures japonaises sont fiables"

eeeuuuuhhh jusqu'à preuve du contraire, personne n'a prouver que les problèmes venaient de toyota....mais bon quand on roule en opel........

Cette affaire est encore l'illustration parfaite des dérives du système américain.

Aucune preuve ne peut condamner Toyota, d'ailleurs le constructeur a gagné tous ses procès....oui mais....aux USA on peut être acquitté et reconnu non coupable mais quand même devoir des dommages et intérêts pour tout et n'importe quoi !!!

C'est vrai que l'Europe est un exemple à suivre en terme de justice...

Pathétique les commentaires des franchouillards qui s'imaginent être supérieurs aux autres.

RENAULT a eût des problèmes semblables ou rien n'a été prouvé donc RENAULT aux Etats-Unis serait mal aussi!

J'ai eu moins eu l'audace de commenter l'article sous mon pseudo et non pas en anonyme

Et pour celui qui roule en Opel quel rapport sérieusement l'article n'a rien avoir avec Opel mais bon quand on a pas d'arguments, que la marque fiable par exellence ait des problèmes, on se rabat sur d'autres Bref...

De plus il vient de qui le problème ? D'un soutraitant, Toyota avait qu'a ne pas installer ses produits

ça me fait rire de tout temps les voitures ont eu des probs

il y a des années de ça ; on cassait même les moteurs parce que l'hiver avec les températures négatives ; la graisse sur le câble d'accélérateur se figeait ; le câble se coinçait ; donc accélérateur a fond et si la personne n'avait pas la présence d'esprit de couper le contact ; le moteur pêtait

donc en fait c'est plus le système : je te fais 1 procès uniquement pour gagner beaucoup de fric qu'autre chose

c'est pareil avec les conducteurs ; maintenant la personne qui est victime d'1 accident cherche systématiquement a avoir l'invalidité et ne plus travailler

ça s'arrêtera 1 jour

Personne n'a pu prouver que les régulateurs avaient des problèmes mais les pédales d'accélérateur qui remontent plus ou moins bien voir se coincent sont une réalité reconnue par Toyota.

Maintenant que Toyota est redevenu 1er, je sens qu'on va comme par hasard entendre parler de plein de "rappels" autour de Toyota.

La vérité ? Ça leur trou le cul aux occidentaux de constater qu'après crise économique, séisme, tsunami, catastrophe nucléaire, inondations en Thaïlande, révolution chinoise et j'en passe...que les Japonais soient toujours Number One et les baisent bien profond. Il y aurait eu même pas le 1/10 des six cataclysmes que je viens de citer, en europe ou aux usa, un nombre incalculable d'entreprises/constructeurs auraient déjà sombré(GM, Lincoln, Renault, Opel, pas mal de marques du groupe VAG(in), sans parler de PSA ).

ça fait triquer caradisiac et les trolls parce que c'est pas allemand.

Adolf avait prédit que Volkswagen serait N°1 mondial en 2012, mais erreur c'est Toyota.......

volkswagen la sous marque pour le mouton de base franco-allemande. ils pensaient être premier mais ils ne sont que 3ème malgré plus de 12 constructeurs automobile dans le groupe et se font rattraper dans l'ordre par 3 indépendant: Hyundai/kia, Ford et Honda selon les premiers bilans de l'année 2012.

Entièrement d'accord.

Forcément avec leurs hybrides les japonais gagnent des parts considérables, y fallait absolument que le gouvernement trouve un moyen de casser leurs images .... C'est logique et tellement prévisible de la part des rustres américains. L'intelligence n'a jamais était leur fort a ceux-la.

Toyota est de nouveau premier mondial, et il n'en fera pas tout un plat. Le boss Akio Toyoda s'est exprimé, "la satisfaction du client et la poursuite a pouvoir produire les meilleure voitures possible est notre priorité, bien avant celle d'être le premier constructeur mondial" tout l'opposé d'1 autre qui espère pouvoir se vanter de ce titre un jour et qui croit qu'il fabrique les meilleure voitures possible...je ne dirai pas de nom mais c'est facile a trouver.

Toute la modestie du Géant Nippon

Haaaaaa ces Yankee !!!

En attendant des courses automobiles avec des poubelles construites par le premier bouffeur de pizza sont autorisés, vente d'armes toujours autorisé malgré des décennies de drames ...

Et ils viennent nous parler de sécurité après ça.

Breff la consanguinité commence vraiment à ce faire sentir dans cette partie de monde. Rien de plus important que l'argent la bas.

Le problème de pédale d'accélérateur serait dû à la mauvaise installation du tapis sol...

Ca, c'était la première explication, pour tenter de ne pas dire la vérité.

Euh les classes actions, je vous signale que c'est autorisé et effectifs en france depuis 6 mois à peu près...

Franchement, un cas de protectionnisme hilarant (ou pas) qu’on devrait enseigner à l’école.

Des idiots se prennent la pédale dans le tapis et bam! On fait tomber l'un des «envahisseurs japonais » du marché.

Toyota est bien gentil dans l’affaire.

Non, Toyota est juste assez grand et intelligent pour savoir qu'au bout d'un moment, il vaut mieux reconnaître ses erreurs que d'essayer de jouer au con avec la justice américaine.

Les américains sont si mauvais perdant qu'ils ont inventé ce problème, aux USA fin 2011, une commission a démenti le problème. L'affaire n'a pas été ébruitée et la presse ne l'a pas relayé. Ils avaient fait le même coup avec Audi, depuis le constructeur au anneaux reste sur des ventes moyennes sans réelle progression.

toujours de la poésie...

reste que question fiabilité, mis à part quelques allemands bornés, le monde entier reconnaît que les meilleurs sont Japonais. Allez consulter les enquêtes de JD Power aux Etats-Unis ou même la presse auto anglaise (pas allemande évidemment c'est la seule qui ne voit pas la même chose que le reste du monde... je ne sais pas d'où ça leur vient mais ils ont déjà fait ça par le passé) Les Lexus, Honda ou autre sont nettement devant et les allemands sont bien souvent en dessous de la moyenne... il n'y a que Porsche et Mercedes qui s'en tirent mais VW-Audi c'est catastrophique dans l'enquête qualité, fiabilité 2012... ils ne se rattrapent que sur l'image !

il ne faut pas confondre qualité de finition de la planche de bord et fiabilité...

maintenant personne n'est à l'abri de problèmes quand même... et puis quand on est n°1 mondial, le moindre rappel se fait forcément sur des quantités plus importantes que si ça concerne Ferrari ou Porsche...

fiabilité :

http://www.jdpower.com/content/press-release-auto/Q5wPftR/2012-u-s-vehicle-dependability-study.htm

qualité :

http://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm

Lexus n°1 en fiabilité et en qualité... mais derrière BMW-Mercedes-Audi pour l'image (http://autos.jdpower.com/ratings/performance-press-release.htm)

Le groupe Toyota a 5 modèles meilleur de sa catégorie et le groupe Nissan en a 4... ce sont les 2 meilleurs (avec 4 aussi pour GM) source : http://autos.jdpower.com/ratings/index.htm

quand on est con...

j'oubliais... dans le classement de chaque catégorie, en tête on trouve aussi une Volvo, une Kia, des Ford et tout de même une Porsche dans le Premium sportif mais aucune trace de Mercedes, BMW et surtout VW-Audi...

Deutsch Qualität !

non mais il n'y a rien à prouver tout le monde le sait les Japs c'est le top du top. Après on est en france il y a toujours des idiots pour acheter du vag et autres teutonneries et penser que ces poubelles sont les meilleures voitures uniquement parce que les voisins de la commune roulent dedans et qu'il y a de la mousse sur le tableau de bord les européens(pas généralement mais la grande majorité quand même surtoutn en france)n'en ont rien à carrer de la bagnole.

les clodos/moutons de base roulent en vw/audi/renault/pigeot/dacia DIESEL...et les racailleux/kékés qui n'ont rien à faire de leur argent le place uniquement dans les marques à la mode comme taudi ou béhème au même titre que leur parfum "one millione", sweats "unkut", casquette "NY" et leurs sacs à mains "chanel"(les gays racailleux en taudi rs3/rs5 et autres béhèmes à donuts qui font les "beaux gosses" dans les rues de paris et de monaco et qui font des avances aux petits jeunes de 17 ans)

je parle même pas de ces neuneus du cerveau à qui il manque pas mal de neuronnes avec leurs seat leon merdiques

@greg 1h04

"il ne faut pas confondre qualité de finition de la planche de bord et fiabilité..."

J'aurai pas dit mieux. c'est d'ailleurs ce que j essaie d'expliquer a certaine personnes. Pour eux une bonne voiture, c'est une voiture avec un beau tableau de bord et des portières qui ne font pas trop de bruit quand tu les ferme...

quand on dit les allemandes se rattrapent sur l'image? Mais image de quoi? et image pour qui? Des voitures robuste? la métallurgie allemande est reconnue mondialement ca c vrai mais bon une voiture ne se résume pas/plus uniquement a des morceux de tôle..

En tout cas pour ma part, les allemandes ne m'ont jamais marquées..

De la tôle allemande qui vient de France, des moteurs allemands qui viennent de Hongrie,......... en plus elles sont pour plus de la moitié même pas assemblées en Allemagne, elles sont belles les voitures allemandes

de toute manière la france repousse le jour ou l essence sera moins cher que le diesel mais nous y viendrons fatalement (la france paie des amendes pour cela à l' europe tous les ans et la convertion production/consommation des stocks de diesel nous coutent des milliards/an)!!

et je peux vous dire que quand ce jour arrivera (bientot) les pauvres petits constructeurs nationaux et allemands se feront manger tout cru par les marques asiatiques! (comme en suisse par exemple)

l' état français recule pour mieux sauter et essaie de combler l'incompétence depuis toutes ces années de nos constructeurs nationaux qui ne jure que par le diesel.

comment se fait il que toyota doit payer une amendepour un probleme d'accelerateur ,alors qu'en FRANCE Citroen a un probleme identique sur les C4 picasso

Subaru va rappeler 834 000 voitures pour risque d'incendie mais juste aux USA, les autres peuvent bien brûler.

C'est nouveau ça!!!!

T'es vraiment le roi des cons!!!!! Le matériel de TOYOTA n'a jamais été mis en cause!!!! TOYOTA s'est faite une réputation par le "BOUCHE A OREILLE" pas par des tonnes de pubs comme certains vendeurs d'apparence!!!!!!

Jeep rappel 900 000 modelés

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/521823-jeep-campagne-rappel-900-000-modeles/

Chevrolet rappel 500 000 modelés

http://www.turbo.fr/actualite-automobile/498452-chevrolet-cruze-rappel-500-000-vehicules/

GM rappelle 1,365 millions

http://www.20minutes.fr/economie/576479-Economie-General-Motors-rappelle-1-365-million-de-vehicules-aux-Etats-Unis.php

Et encore 1,5 Millions pour GM

http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5gKJhAT-g58lLTFwsOwztFcXTc96w

http://news.autojournal.fr/news/1411821/NHTSA-freins-p%25C3%25A9dales-Jeep-Wrangler

Quasiment tous les constructeurs font des rappels.

Ce qui est gonflant, c'est ceux qui refusent de reconnaître que leur marque préférée est comme les autres, fait des erreurs et a des problèmes et n'a pas la fiabilité absolue qu'ils pensent.

Toyota a eu un problème avec ses pédales d'accélérateur, ils ont eu un peu de mal à le reconnaître, maintenant il faut qu'ils en assument les conséquences, c'est tout.

Moi je me rappel pourtant bien des pub de Toyota corrolla qui tournait en boucle. Faisant tous pour vanter la fiabilité extrêmede cette auto.

Et pourtant comme les autres on a eu des tonnes de retours sur les volant moteur, vannes EGR boite de vitesse robotisé turbo et segmentation... et j'en passe.

Les gens rester 10 ans arrière à l'epoque ou oui les vieux moteur diesel et essence Toyota était increvable, mais la technologie est passé par là entre temps et ce n'est plus le cas loin de là !