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Par Anonyme
Le Koleos va le poutrer
Commentaires - Lexus va lancer un SUV basé sur le RAV4 concurrent des BMW X1 et Audi Q3
Lexus va lancer un SUV basé sur le RAV4 concurrent des BMW X1 et Audi Q3
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Par Anonyme
Il va claqué 
Par §Mua305YS
"Le Koleos va le poutrer"
J’espère que tu ironises.
Par Anonyme
Tous les blaireaux éclairés gueulent sur la multiplication des modèles allemands, après ils vont tous copier :ptdr::ptdr::ptdr:
Par §gro171sK
Je pige pas un truc ... Le Rav 4 2013 est deja si gros (4.57m) qu'il est proche du RX, je pensais qu'ils sortiraient plus petit (soit dans les 4.30), du coup c'est inutile.
Par Anonyme
Sur la base du Rav4 on imagine plus un concurrent des X3 et Q5 ... (sans oublier le GLK) non ?
Enfin ça dépend comment ils utilisent cette base et ce qu'ils en gardent au final.
Par §gro171sK
Sur le site de Turbo ils parlent d'une base CT200H ... va comprendre
Par §Duc881mp
Si il garde la gabarit du Rav 4, rien a voir avec le X1 qui en terme d'habitabilité est "nul". De toute façon, on suppose que Lexus ne fera pas les choses à moitié, c'est quand même parmi ce qui se fait de mieux en matière automobile.
Par matrix71
bref! un Rav4 avec des Stickers Lexus et du skaï en plus...et un prix de 40 000euro
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tous les blaireaux éclairés gueulent sur la multiplication des modèles allemands, après ils vont tous copier :ptdr::ptdr::ptdr:
Effectivement les teutons lorsqu'ils pondent un modèle en général, de celui-là sort des triplés voir des sextuplés avec options aux tarifs pharaoniques
!D'autres constructeurs préfèrent visiblement beaucoup moins de variantes et peut-être aussi avec les 3/4 des options incluses!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Tous les blaireaux éclairés gueulent sur la multiplication des modèles allemands, après ils vont tous copier :ptdr::ptdr::ptdr:
Le blaireau en chef a écrit "Tous les blaireaux éclairés gueulent sur la multiplication des modèles allemands, après ils vont tous copier"
Lorsque Audi, BM ou les autres sortents des monospaces alors on ne lit pas ce genre de commentaires, l'Espace fut pourtant LE précurseur.
Je crois par ailleurs que Toyota a quelques antériorités sur le segment des 4X4 par rapport aux X machins et Q trucs.
Mais la culture de base nécessaire semble échapper aux auteurs de ces pauvres commentaires toujours alimentés par un positionnement social appauvri à l'aliénation mentale à une pauvre marque allemande.
En d'autres temps ces gens auraient été des colaborateurs. Aujourd'hui c'est la même chose la guerre étant devenue économique.
Par Anonyme
Caradisiac = blaireaux a la française, des rigolos!
Par §gry814OO
En réponse à Anonyme
Le blaireau en chef a écrit "Tous les blaireaux éclairés gueulent sur la multiplication des modèles allemands, après ils vont tous copier"
Lorsque Audi, BM ou les autres sortents des monospaces alors on ne lit pas ce genre de commentaires, l'Espace fut pourtant LE précurseur.
Je crois par ailleurs que Toyota a quelques antériorités sur le segment des 4X4 par rapport aux X machins et Q trucs.
Mais la culture de base nécessaire semble échapper aux auteurs de ces pauvres commentaires toujours alimentés par un positionnement social appauvri à l'aliénation mentale à une pauvre marque allemande.
En d'autres temps ces gens auraient été des colaborateurs. Aujourd'hui c'est la même chose la guerre étant devenue économique.
Effectivement Lexus est même un des précurseur sur le segment des SUV. Il est tout a fait logique qu'un 2e soit développé.
Par §bau337zF
Le RAV4 est 1 icône .
Par §cri475bk
toyota ne sort plus aucune voiture avec un beau design, dommage pourtant ce sont des voitures plutôt fiables...
il vaut mieux aller voir du côté de chez mazda ou nissan pour les "japonaises".
Par §Duc881mp
En réponse à §cri475bk
toyota ne sort plus aucune voiture avec un beau design, dommage pourtant ce sont des voitures plutôt fiables...
il vaut mieux aller voir du côté de chez mazda ou nissan pour les "japonaises".
Entièrement d'accord avec toi au niveau de Mazda par exemple, si tu compares le break Mazda 6 avec l'A26, en terme de finesse de design, il n'y a pas photo. Par contre Nissan, je trouve sa gamme très restrictive et son succès repose principalement sur le Quashquai. Après, quand tu achètes du Toy, tu fais mal à ton égo pour la première parce que c'est vraiment pas la plus belle, mais lorsque tu y as goûté, c'est souvent ton portefeuille qui t'invites à y rester (garantie, coût d'entretien, fiabilité, valeur de reprise)... " Le coeur a des raisons que la raison ne connait pas ", et pour Toy, c'est plutôt le contraire. (quand à la beauté et au desgn, tout cela reste relatif.... )
Par Anonyme
Ce nouveau RAV4 est vraiment trop moche...
Rien a voir avec celui de 2010...
Par §squ068Nc
C'est pas trop tôt !!!
Par vroum le retour
En réponse à Anonyme
Le blaireau en chef a écrit "Tous les blaireaux éclairés gueulent sur la multiplication des modèles allemands, après ils vont tous copier"
Lorsque Audi, BM ou les autres sortents des monospaces alors on ne lit pas ce genre de commentaires, l'Espace fut pourtant LE précurseur.
Je crois par ailleurs que Toyota a quelques antériorités sur le segment des 4X4 par rapport aux X machins et Q trucs.
Mais la culture de base nécessaire semble échapper aux auteurs de ces pauvres commentaires toujours alimentés par un positionnement social appauvri à l'aliénation mentale à une pauvre marque allemande.
En d'autres temps ces gens auraient été des colaborateurs. Aujourd'hui c'est la même chose la guerre étant devenue économique.
"l'Espace fut pourtant LE précurseur."
Faux le Voyager
