Commentaires - Limitation de vitesse: les 80 km/h arrivent cet été

Passer la RCEA (ou juste un bout) à 80km/h, déjà que c'est dangereux à 90, je n'ose même pas imaginer à 80..

Je vais pouvoir bientôt roulais en char à voile. ..

La recea ça fait 30 ans qu'elle devrait être en 2x2 voie...

80km/h en 5eme d'une boite de vitesse à 5 rapport, ça passe

80km/h en 6eme d'une boite de vitesse à 6 rapport, ça va être très mou, vu que le moteur va tourner très lentement

Et pour ceux qui ont une BV à 7 rapports, ou 8 ou 9 rapports....

Ça va être difficile pour certains vendeurs de mettre en valeur leur BVA8 ou BVA9...

t'aime dire des conneries wizzfreu

Cela n'a rien à voir avec le nombre de rapports mais avec l'étagement de ceux ci (en particulier sur les 2 derniers...). 80kmh en 6 voire en 7 ça passe très bien si l'étagement est court.

Etant bourbonnais, on sait tous que c'est completement inutile de placé une limitation a 80km, surtout qu'il y a pas enormement de circulation la bas pfff... des abrutis

En espérant que les accidents ne baissent pas, afin de faire prendre conscience aux politocards que ce n'est pas la solution à nos maux. C'est malheureux mais il n'y a qu'avec ça qu'ils comptent et regardent.

Touristes et et doubleurs du dimanche, à vos marques!

Mais comme l'état veut faire des économies de bout de chandelles, il préfère changer un panneau que de goudronner une seconde voie. Triste époque..

Réfléchi un peu, tu roules sur le rapport qui permet de maintenir un 80km/h proprement et basta ... comme ma Fiesta 1.0 ecoboost 125cv et sa 5e longue, à 80km/h je roule en 4ème et l'affaire et réglée. Si boite 6 avec une 6ème longue, tu roules en 5ème et voila.

En ce qui concerne la RCEA, dire que si tout les millions dépensés pour les radars et tout ce qui va autour (radar pédagogique, panneau enlevè et remis, mobile mobile, radar tronçon et j'en passe), c'est route serra déjà en 2x2 voies depuis des années ... mais ça ne rapporte pas d'argent ...

"

80km/h en 6eme d'une boite de vitesse à 6 rapport, ça va être très mou, vu que le moteur va tourner très lentement

"

heu.. oui, et qu'est-ce qui t'empêchera de rouler en 5ème??

ce n'est pas parce que tu as une 6ème qu'il faut coûte que coûte l'utiliser!

tu roules en 6ème, toi, en ville?

"

Rendez-vous, quoi qu'il en soit dans deux ans pour connaître le résultat de cette expérimentation. Il sera alors temps de prendre des décisions. Nous serons en effet en 2017, année politiquement sensible s'il en est.

"

oui, enfin, en 2017, c'est à priori sarko qui reviendra, et donc, question sécuritaire, ça ne sera pas mieux qu'avec hollande...

Il faut qu'ils arrêtent avec leurs limitations. Bientôt autant faire du vélo, ce sera plus rapide, mais là l'état manquera de revenus et taxera les vélos...

Cool, je vais roulé en 4ème, augmenter le régime moteur, et consommé moins. c'est parfait en pleine polémique sur les émissions de CO2.

Pour la RCEA je doute que la limitation a 80 serve a quelque chose, la seule solution sera la mise a 2x2 voies en totalite, j'habite pas tres loin et je peux affirmer que cette route est un vrai coupe-gorge. Vu comme c'est parti avec les limitations eh bien, je l'ai deja dit l'avenir ce sera la 2CV ou la charrette a ane.

moi je tiens le 80 en seconde sans souci

Ce genre de politique autophobe détruira nos constructeurs si ceux-ci ne s'expatrient pas plus vite que ça.

La répression, les taxes et le bannissement de la voiture plaisir et puissante met à mal notre industrie automobile.

Parce que vendre des Twingo ou des 108 Diesel parce que les gens n'ont plus les moyens d'acheter autre chose, c'est bien, mais pour faire vivre 3 constructeurs nationaux c'est un peu limite.

RENAULT l'a bien compris et compte désormais sur ses marchés étrangers pour vivre, la France n'étant plus son terrain de jeu favoris.

Un peu aidé également par les articles du TFUE qui autorisent et encouragent les délocalisations.

Bref, bienvenue en France.

Limite à 80, bientôt 110 sur autoroute.

Un ralentisseur bien trop raide tout les 300m.

Les taxes, le coût des cartes grises.

La répression policière.

Quelle joie de vivre ! Et surtout quel bon moyen pour nos constructeurs de vendre autre chose que du petit mazout downsizé à faible marge...

On parie que le bilan sera forcément excellent ...

Qui va encore croire que l'Etat de ce pays est impartial ...

Méditez les procès de Dreyfus il y a un siècle !!!!!!!!!! et ça ne s'est jamais arrêté depuis ...

Les dirigeants de ce pays en plus d'être des incompétents Sont de vrais abrutis

Les dirigeants de ce pays en plus d'être des incompétents sont des abrutis

Expérimentation !! qu'ils disent... en passant par les routes nationales en départementales ils ont changé certaines 2x2 voies qui étaient à 110km/h pour les ajuster à 90 km/h en changeant bien évidemment les panneaux et en y ajoutant 6 radars !!! Prévention ??

En contrepartie les routes sont loin d'être parfaites ( nids de poules, revêtements qui fou le camp etc... ) il faudrait faire des photos et les envoyer à l'assemblée nationale une honte même sur les autoroutes ( gérées maintenant par des entreprises privées qui n'ont rien à faire... Rentrée d'argent oui mais travaux partiellement par petits tronçons !! )

Ils ont engrangé des milliards de bénéfices, je pensais qu'une parties des prunes aide à l'amélioration des voieries que nenie...

Ils vont certainement faire passer la loi pour généraliser le passage du 90 à 80 km/h a toute la France .

Mais alors qu'en sera t'il des camions limités à 90 km/h ils te pousseront au cul, quitte à te doubler lol !! Ceci ne va pas générer d'accident peut être, n'avez vous jamais eu de camion devant avec impossibilité de doubler suite à une ligne blanche ( sur 2 kms) roulant à 80 km/h et un autre camion derrière vous qui vous colle c'est impressionnant un 38 tonnes qui se colle à vous... Il vaut rallonger la distance de sécurité sinon tu peux être pris en sandwich.

Les camions sur leur chronotachygraphe se sera limité à 80 km/h pour peut-être les conducteurs français mais les étrangers : espagnol, pays de l'est etc seront-ils touchés par cette mesure... L'Europe une grosse merde incapable d'uniformiser des mesures identiques pour tous les pays!!

je me demande si certains de nos énarques qui font voter les lois ont le permis !!

Allez encore un effort pour généraliser les 80 partout en France, comme ça j'achète direct une voiturette sans permis et je ferai ch...r tout le monde à 60 maxi sur les départementales. Merci Chantal.

c'est sûr la france est tellement riche qu'elle peut se permettre de changer 1 jour tous les panneaux

et après on entendra parler de nouvelles taxes parce que la dette de la france a augmentée

république mafieuse oblige ; et c'est le petit qui payera 1 fois de plus jusqu’à l'arrivée proche de la 3ème guerre mondiale

Résultat en 2017 !!!!! donc rien à craindre celui ou celle qui va se presenter pour remplacer "Mr Bean" n'aurat plus qu'à mettre cette loi à la poubelle pour gagner les élections.

Tu fais fausse route l'ami... Ce qu'on nous demande, c'est de respecter la règle, pas de la discuter.

Tant que toi et tes congénères vous n'aurez pas compris la chose suivante: le tout est toujours plus grand que la somme de ses parties, vous resterez les longues piges que vous avez toujours été et donc, de bonnes cible pour une répression de la délinquance routière extrêmement utile à la communauté.

Que tu dise des anneries à longueur de vie ne signifie pas qu'on doive les subir, surtout ici ou la plupart des participants sont pertinent dans leurs propos et leurs arguments.

Pour finir, je t'affirme que respecter le code de la route dans son entièreté ne me coute absolument aucun effort, ni souffrance, ni frustration et ce depuis 30 ans... de même qu'il n'existe aucune dérogation pour les clignotants, les ceder-le-passage, les feux orange, le télephone au volant, la ceinture...Vous avez les nerfs fragiles ou quoi?

Dire que la plupart d'entre vous, qui chiez sur la sécurité routière tous le temps ont des enfants à qui ils montrent le pire exemple en permanence, sans se dire qu'un jour, les gosses feront comme leurs parents leur ont montré!

Je passe mon temps sur la route à compter les accidents, les outrages, le mépris des règles de tarlouzes dans ton genre et j'en ai assez qu'on fasse n'importe quoi avec la sécurité des autres, juste parce qu'on est mal finit, vaniteux, pressé de crever bêtement dans des souffrances plus ou moins atroces, emmenant trop souvent avec soi d'autres qui n'ont rien demandé à personne; souffrances qui dans ton cas seraient un soulagement pour l'humanité. Pauvre con.

bah oui les gens se sont habitué au 90 donc moins d'amende, que faire ?? ce sont dit tous ces membres du gouvernement...

baisser à 80 bien sur au nom de la sécurité et de la pollution

et ne pas oublier de faire passer cet c.... pendant les vacances de l'été avec la hausse des prix

comme tous les ans ça passe mieux...

Ouais 80 sur ligne droite c'est bien...

J'y penserai quand jpasserai en virage plus rapidement où il n'y aura pas de risque de radar parce que les gens ralentissent.

Effectivement. Mais c'est parce que les gens confondent entre STATISTIQUE et VICTIME de la route

STATISTIQUE, c'est lorsqu'on ouvre un journal, ou une page internet, et qu'on voit qu'il y a tant de personnes mortes, accidentées de la route

VICTIME, c'est lorsqu'on doit se déplacer soi-même à l'hopital, ou à la morgue, pour un proche qui a eu un accident

bref, tant que ça ne concerne que les autres, alors tout va bien...

Si nos politiques étaient aussi forts en économie qu'en prévention routière, on serait sorti de la crise depuis un bon bout de temps.

J'espère que les délinquants respecteront les limitations à 80 km/h en cas de course poursuite avec les gendarmes, ces derniers pourront alors les interpeller plus facilement avec leurs voitures qui ont 15 ans et 300 000 km au compteur...

"

Ouais 80 sur ligne droite c'est bien...

J'y penserai quand jpasserai en virage plus rapidement où il n'y aura pas de risque de radar parce que les gens ralentissent.

"

+1, c'est ce que je fais depuis longtemps. les gendarmes se positionnent généralement là où ils sont certain d'atteindre leurs objectifs.

donc, 2x2 voies en ligne droite = danger

1x1 voie sinueuse = on peut y aller à donf

où comment inciter les gens à faire n'importe quoi. merci au PS+Les Républicains!

"Tu fais fausse route l'ami... Ce qu'on nous demande, c'est de respecter la règle, pas de la discuter."

Non, erreur grossière. Quand la loi est dite, on nous demande de l'appliquer, effectivement.

Par contre il est plus que salutaire de pouvoir la discuter, avant qu'elle soit appliquée, pendant et même après...

Et, encore heureux, c'est tout à fait autorisé chez nous.

Le post de Vacahalait est certes un peu provoquant, mais probablement causé par un outrage sincère.

Je me suis vraiment demandé quel genre d'individu avait pu vouloir le signaler.

Je l'ai compris, Tohu, en lisant ce post suintant l'arrogance et le mépris, laissant poindre la vulgarité à deux trois reprises sous un vernis respectable.

Tant de bassesse et d'intolérance me heurteront toujours.

Et toi tu a l'air d'être bien con aussi

T'as raison. En fait ça tenait en une ligne...

En tout cas tu semble être un bon petit toutou qui prend pour parole d'évangile tout ce qui sort de la bouche de ces incompétents.

Faut pas s'étonner que la France soit devenu un pays aussi détestable.

A chaque mesure, qu'elle soit expérimentale ou pas, j'attend toujours de voir l'effet pervers qu'elle va provoquer...

On verra dans 2 ans...

Si c'est sur des zones dangereuses et accidentogènes, c'est louable, mais abaisser la vitesse n'est pas vraiment une solution... comme souvent indiqué dans des commentaires sur le même sujet, abaisser la vitesse limitera le facteur vitesse dans l'occurence d'accidents, mais il se peut que plusieurs facteurs autre que la vitesse soient bien plus contributifs que ça et ne change rien aux statistiques car on ne sera pas intervenu pour limiter leur impact sur les risques d'accident.

J'ajoute qu'abaisser la vitesse maxi sur ces portions de route sera surtout propice à une répression fiscale sur la vitesse même si tant que ce n'est pas généralisé, aura j'espère un impact limité sur nos portefeuilles. Néanmoins, les "rois de la route" ne changeront pas leur comportement parfois dangereux... question d'égo et d'éducation.

Bravo tohu t'es bien un beau peigne-c.l bien de chez nous...Ah que tu dois regretter Vichy Famille Patrie...Tu dois bien te faire iech aussi. Donner de leçon de mes deux, bonne journée.

Ah j'oubliais : à quand ton mariage avec la Perrichon ? On peut venir en V8 GT ?

et tu consommes un litre de plus aux cents kilomètres...

Mal fini...et non mal finit

Le tout est toujours plus grand que la somme de ses parties : vous croyez vraiment? C'est une notion philosophique d'intellectuel littéraire mais pas mathématique.

Quand on se permet de vouloir donner des leçons, il faut être crédible, irréprochable et rester poli ( et modeste comme vous et moi...)

Je veux l'équation qui permet d'arriver à ce résultat: "La frappe est donc chirurgicale et c'est bien ce qui exaspère ceux qui assurent que 10 km/h en moins c'est entre 350 et 400 vies sauvées assuré"

Lave plus blanc que blanc...

Je n'en dirai pas davantage au risque de devenir grossier...

350 à 400 morts par an en moins, c'est ce qu'on observera d'ici 2 ou 3 ans quoiqu'il en soit, si la tendance initiée il y a 30 ans se poursuit.

Il serait très facile, en cas de généralisation de la réduction de la limite de vitesse sur route, d'en déduire que c'est la conséquence de cette mesure.

De même qu'on veut nous faire croire que la réduction de la mortalité routière des dernières années est due à la lutte acharnée contre la vitesse et à l'installation des radars.

C'est pourquoi, la proposition de tester cette réduction à 80km/h sur un nombre réduit de sites, ne peut pas plaire aux tenants de la répression à tout prix de la vitesse.

De facto, elle ne plait à personne: on ne peut pas nous plus espérer que l'on continuera à observer un nombre élevé de morts sur ces tronçons...

Il est quand même dommage, qu'on ne sache pas tirer parti des expériences faites chez nos voisins, au Danemark qui expérimente depuis deux ans une augmentation de 80 à 90km/h sur route, ou au Royaume-Uni où la vitesse sur route est limitée à 97km/h, et qui a toujours été un modèle en terme de sécurité routière.

Et, histoire, de parler chiffres, qui est passé à coté de cette information spectaculaire et véridique:

LE NOMBRE DE TUES A AUGMENTE DE 75% SUR LE PERIPHERIQUE PARISIEN APRES LE PASSAGE DE LA LIMITATION DE 80KM/H A 70 KM/H ?

Cf.http://www.lepoint.fr/automobile/securite/peripherique-15-d-accidents-en-moins-75-de-tues-en-plus-19-01-2015-1897885_657.php

Tu roules à 80 en 4e ? moi à 60 je passe la 5e (j'

Tu roules à 80 en 4e ? moi à 60 je passe la 5e (j'

Tu roules à 80 en 4e ? moi à 60 je passe la 5e (j'ai une boite 5 vitesses sur fiesta aussi, rapports courts certes).

La problématique des rapports en fonction de la vitesse est intéressante en tout cas, je me suis aperçu que sur une 206 classique, rouler à 50 est trop "chiant" (en 3e ça tourne trop haut et en 4e trop bas ), alors que sur ma fiesta la 4e à 50 km/h est juste bien.

80 en 5 ma voiture sur passe,mais sur la moto ca passe pas (6eme et 5eme)

allez 1 moteur 1000 cm3 va bientôt suffir

la marché automobile va s'éffondrer

moins de consommation d'essence ; de plaquettes ; disque de frein

bientôt aussi 1 nouvelle taxe pour compenser

+1

J'ai vu la mise en place de plein de contrôles sur une route que je ne citerai pas et avec les moyens de préventions par application + la connaissance de la route (zone où peuvent se placer les gendarmes et place des radars automatiques) jla prends toujours aussi vite.

Je dis pas ça pour jouer à qui a la plus grosse mais pour dire que les vrai malades (et j'en connais des vrais qui eux roulent vraiment vite partout,même en ville :/) de vitesse s'en branle un peu et que les seules qui vont prendre seront les gens qui feront pas gaffe en descentes ou avec le vend dans le dos

qu ils aillent tous se faire enc.lés, si sauver des vies est leur priorité, qu attendent ils pour stopper les boat people qui se noient par paquet de 100 en méditerranée, les libyens, les irakiens, les maliens, les yemenites, les ukrainiens, tous, je dis bien tous, crèvent à cause de la politique de l occident, et on vient nous faire chier parce que c est pas bien de rouler 10km/h au dessus,tout ça pour nous sauver mais ils vont arreter 5mns de se foutre de la gueule du monde, et je ne parlerai pas des scandals alimentaires, des ogms, des pesticides, du réchauffement climatique, de vrais bombes à retardement, mais ils nous aiment tellement, notre gouvernement, c est sans doute pour notre bien

pas grave ; on restera a la maison a glander ; sans rien faire ; l'économie sans ressentira ; on plongera 1 peu plus

jusqu'a 1 guerre civile ou mondiale ; ou là on pourra régler nos comptes avec tous les dirigeants corrumpus français notamment ; crevures en tout genre du gouvernement principalement

pour ma part ; je faisais régulièrement 1 trajet de 250 kms pour 1 passion ;

j'ai arrêté cette passion ; comme ça j'ai moins de risque de dépasser de 3 km/h la vitesse et me faire sauter le permis

faisons tous cmme ça

Pareil, j'essaye de rester chez moi au maximum ... j'ai une résidence secondaire à la mer à 3h de route de chez moi, sans autoroute, j'y allais 2 fois par mois ... aujourd'hui c'est 3 ou 4 fois par an, avec le 80 je la vends !!

Comme ça on pourra se faire doubler par des 44 tonnes, merci la sécurité !

Rouler à 80km/h mouai ... En Allemagne c'est déjà le cas sur les petites routes.

Ce qui me gonfle c'est les arguments avancés par le gouvernement, il n'y aura pas moins de mort et pas moins d'accidents. Cet "essai" est comme le radar, soit disant pour mettre aux zones accidentogènes, or dans certains endroits où il n'y avait pas plus d'accident que çà (un mec bourré de temps en temps qui slalome et flingue une famille qui n'avait rien demandé par exemple) l'état mets un magnifique radar qui permets de quintupler le nombre d'accidents mais n’empêche toujours pas aux mecs bourrés et/ou drogués roulant à 70 de venir s'emplafonner une famille qui n'avait rien demandé.

Le respect à la lettre d'un code de la route de plus en plus débile n'a jamais prémuni contre les accidents

De plus une baisse de 10% de la limitation de vitesse ne signifie pas une baisse de 10% de la vitesse moyenne constatée sur la même portion.

Non, parce qu'ils sont limités à 80 km/h aussi

oui donc eux à fond de bride rouleront plus vite que les automobilistess respectant scrupuleusement la limitation.

80, c'est 80. En théorie, tout le monde roulera à la même vitesse

Non, c'est la limite, ça n'est pas une vitesse obligatoire, ni mini, no conseillée, c'est 80 MAXI. Et les professionnels de la route ont tendance à rouler le plus vite possible, le pépé qui ira chercher son pain et qui a 4 heures pour le faire ne se prive pas de rouler 10 en dessous des limites et se fera doubler par les 44 tonnes.

j'ai pu constater sur le contournement de Lyon une longue portion d'autoroute limitée à 90, déjà on reste côte à côte avec les semi-remorques pendant plusieurs kilomètres si on veut respecter la limitation. Super dangereux.

Je l'ai constaté aussi sur le contournement sud de Lyon.

Les voitures sont scotchées à 90km/h sur la 4 voies, les camions les doublent, c'est extrêmement dangereux.

Ce qui ne change rien à la situation actuelle

la rn151 à partir d'auxerre est l'une des 3 élues, et je la connais bien: c'est une route sinueuse (au départ d'auxerre) plutôt bien foutue et sur laquelle il n'y a pas énormément de monde.

autant dire que je suis étonné qu'il l'ait choisie.

mais ce dont je suis sûr, c'est qu'en la passant à 80, ça va en inciter beaucoup à davantage doubler. d'autant qu'en roulant à 70-80, ça facilitera les doublements. il est là le problème. et je doute que les routiers eux-même (somme toute rares sur cette portion) acceptent de rouler moins vite: je suis sûr qu'ils n'hésiteront pas à doubler dans les descentes.

bref, je pense que le résultat de cette expérimentation risque de décevoir mr cazeneuve. et c'est ce que redoute la miss périchon et tous ses amis autophobes.

"

j'ai pu constater sur le contournement de Lyon une longue portion d'autoroute limitée à 90, déjà on reste côte à côte avec les semi-remorques pendant plusieurs kilomètres si on veut respecter la limitation. Super dangereux.

"

ouais, faudrait limiter leur vitesse à 75. mais le gouvernement n'osera jamais, de peur de se mettre à dos tous les routiers.

ceci dit, quand le doublement par les camions se généralisera, faudra que notre gouvernement assume ses responsabilités.

Assumer est un mot qu'ils ne connaissent pas

Enorme les poids lourds qui pousseront tout le monde.

Je comprends pas leur connerie d'abaissement de vitesse quand y a ozone par exemple on met 110 pour faire encore plus de bouchon

Moi je dirai ,"bouchon roulez a 200 pendant 10 km pour fluidifier"

Bonjour,

Bientôt on va mettre des PV au velos. Ils parlent tous les ans d'une augmentation de mortalité en france mais ils ne parlent jamais du nombres de permis en plus qui sont données tous les ans france ,c'est normal que les morts augmentent + de permis = + de morts (ou accidents)

Ah les belles routes de montagne par chez moi....pas de flicailles, pas de radar (pas la place de les mettre dans les ravins :D )

Dernier endroits de liberté de conduite :o