Par Anonyme
Avec cette étude trés crédible , on souhaiterait que cela devienne réalité ; on se rapporche du " style aéronautique " qui a fait la gloire de la regrettée 900 ;
Live in Genève (ou presque) : Saab 9-X BioHybrid
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Avec cette étude trés crédible , on souhaiterait que cela devienne réalité ; on se rapporche du " style aéronautique " qui a fait la gloire de la regrettée 900 ;
Par Anonyme
Il ya longtemps que je n'avais pas vu quelquechose d'aussi intelligent et plaisant. Voilà enfin un concept qui limite l'effet de serre....dans la voiture. Un parebrise dont les montants gênent aussi peu que possible la vision du conducteur. une forme aérodynamique pas uniquement en vue de profil mais aussi en plan. une habitabilité certaine, et ne plus on nous dit qu'il s'agit d'une hybride. Bravo.
Par Anonyme
Pas mal , visiblement GM à décidé de ne plus faire mourir SAAB. Selon la rumeur , la 9-5 sera présentée au salon de Paris.
Par Anonyme
Arf y aura un malus parce qu'elle peut rouler a l'essence et que le gouvernement n'aime pas le bioethanol ,c'est dommage. sinon face avant tres jolie ,mais le reste je trouve que ca ressemble a une voiture de pompe funebre! Faudrait franchement qu'ils revoient le reste du design.
SPONSORISE