Par knucker
28 Ferrari?! Alors ils prennent en compte Monaco comme territoire français. Et il y a un absent, lamborghini.
Marché France - Immatriculations par marque en avril 2012
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Par knucker
28 Ferrari?! Alors ils prennent en compte Monaco comme territoire français. Et il y a un absent, lamborghini.
Par Anonyme
Renault, le plus grand constructeur Français, malgré les critiques.
Par Anonyme
Renault : -26%
Peugeot : -25%
Citroën : -21%
Kia : +26%
Hyundai : +20%
Comme d'habitude, les francais plongent quand les coréens explosent.
On remarque aussi que Mercedes a dépassé BMW.
Par Anonyme
Les marques asiatiques étant nouvelles, volent des clients auprès de PSA et Renault.
Par §saa452RJ
Les Américaines ne sont pas à la fête, alors qu'il s'est quand même vendu 2 Saab en avril. Voilà qui est extraordinaire ! ET quand je vois le nombre de Ferrari et de Porsche vendues en 1 mois, je me dis que les riches n'ont pas encore quitté la France en dépit de l'arrivée de Hollande. Hum... faudrait voir les chiffres de mai, en fait.
Par Anonyme
"Renault : -26%
Peugeot : -25%
Citroën : -21%
Kia : +26%
Hyundai : +20%
Comme d'habitude, les francais plongent quand les coréens explosent."
Renault : 30762
Peugeot : 29293
Citroën : 24995
Kia : 2630
Hyundai : 2155
Comme d'habitude les trolls ne lisent pas entre les lignes.
Par Anonyme
Opel et Fiat surtout, se fond voler des clients par les marques asiatiques
Par Anonyme
" Renault : -26%
Peugeot : -25%
Citroën : -21%
Kia : +26%
Hyundai : +20% "
Pour Kia, une augmentation de 26% ne représente que 543 véhicules de plus que l'année précédente... Si Renault avait progresser d'autant de voitures, sa progression aurait été de 1,76%...
Pour Hyundai, c'est 358...
En bref, il est très facile de faire de gros % d'augmentation sur de faibles volume...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
" Renault : -26%
Peugeot : -25%
Citroën : -21%
Kia : +26%
Hyundai : +20% "
Pour Kia, une augmentation de 26% ne représente que 543 véhicules de plus que l'année précédente... Si Renault avait progresser d'autant de voitures, sa progression aurait été de 1,76%...
Pour Hyundai, c'est 358...
En bref, il est très facile de faire de gros % d'augmentation sur de faibles volume...
@troll : Ça marche aussi sur de gros volumes :
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20120522trib000699731/le-coreen-hyundai-kia-double-citroen-en-europe-.html
Par Anonyme
@ 16h13 :
Tu compares le Groupe Hyundai et la marque Citroën... Donc 2 marques contre 1...
Il serait plus honnête de comparer soit marques par marques ( Hyundai vs Peugeot et Kia vs Citroën ) ou par groupe PSA vs Hyundai-Kia..
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@ 16h13 :
Tu compares le Groupe Hyundai et la marque Citroën... Donc 2 marques contre 1...
Il serait plus honnête de comparer soit marques par marques ( Hyundai vs Peugeot et Kia vs Citroën ) ou par groupe PSA vs Hyundai-Kia..
Deux marques coréennes inconnues il y a 10 ans contre 1 grande marque française sur son principal français !!
Par Anonyme
Ventes Monde 2011 :
- Kia : 2,5 Millions (+18%)
- Hyundai : 4 Millions (+12%)
- Citroën : 1,4 Millions (-2%)
- Peugeot : 2,1 Millions (-2%)
- Renault (seul) : 2,72 Millions (+5%)
> Kia, c'est bien plus gros que Peugeot ou Citroën. En fait, le groupe Hyundai Kia vend plus que nos 3 francais réunis !!
Pour Citroën, l'Europe représente 67% de ses ventes ! C'est de loin son marché principal !
Pour Peugeot, l'Europe représente 52% de ses ventes. C'est aussi son marché principal.
Par Anonyme
Comme d'hab' à chaque chiffres d'immatriculations, on a le droit à un débat marques asiatiques vs marques françaises.
Faudrait peut-être se renouveler et parler des autres marques -_-"
Par exemple : Chrysler et Dodge... C'est bon, Fiat et Lancia ont vraiment pris le relais!
Mercedes -8% sur ce mois mais +18% sur les quatre mois! Ca aussi ça parle!
Maserati n'arrive plus à convaincre!
etc
Par abasc
En réponse à Anonyme
Comme d'hab' à chaque chiffres d'immatriculations, on a le droit à un débat marques asiatiques vs marques françaises.
Faudrait peut-être se renouveler et parler des autres marques -_-"
Par exemple : Chrysler et Dodge... C'est bon, Fiat et Lancia ont vraiment pris le relais!
Mercedes -8% sur ce mois mais +18% sur les quatre mois! Ca aussi ça parle!
Maserati n'arrive plus à convaincre!
etc
Que veux tu ? Après tout, certains nous soutiennent que Hyundai Kia vend moins que les français : la preuve que non : et pourtant, avec des volumes de vente supérieurs, les coréens arrivent encore à progresser !
Par roc et gravillon
Les acheteurs de la Cad, de la Dodge et des deux Saab d'Avril devraient se rencontrer pour faire un poker.
Par §saa452RJ
En réponse à roc et gravillon
Les acheteurs de la Cad, de la Dodge et des deux Saab d'Avril devraient se rencontrer pour faire un poker.
Ou pour jouer à l'Euromillion.
Par Anonyme
@15h40 Sauf que tu compares des constructeurs qui font entre 25000 & 31000 ventes contre 2200 à 2600 bref Hyundai & Kia ont encore beaucoup de travail devant eux
@15h35 Renault plonge, si ils se maintiennent à flot c'est grâce à leur remise en pagaille mais faut pas ce voiler la face une laguna III par exemple se revends très mal en occas
@abasc C'est normal de progresser lorsque l'on est tout en bas du tableau on n'en reparlera lorsqu'ils feront aussi bien que VW
Par Anonyme
Putain le rêve si les chiffres étaient inversés!!!! Imaginons les ventes : Ferrari = 8821. Maserati = 3785. Et Porche = 257 (on ne change pas leur chiffre. On en voit déjà tout le temps des Porsche donc aucune raison d'augmenter le chiffre). ça changerait de toutes les horreurs et les mochetés automobiles qu'on peut croiser sur nos routes. Un paysage totalement différent!
Par abasc
En réponse à Anonyme
@15h40 Sauf que tu compares des constructeurs qui font entre 25000 & 31000 ventes contre 2200 à 2600 bref Hyundai & Kia ont encore beaucoup de travail devant eux
@15h35 Renault plonge, si ils se maintiennent à flot c'est grâce à leur remise en pagaille mais faut pas ce voiler la face une laguna III par exemple se revends très mal en occas
@abasc C'est normal de progresser lorsque l'on est tout en bas du tableau on n'en reparlera lorsqu'ils feront aussi bien que VW
???
Hyundai Kia c'est le 5eme groupe mondial !
Ils veulent arriver dans le Top3 d'ici 5 ans, mais bon, c'est déjà pas mal d'avoir dépassé Ford, les français, etc ...
Par abasc
En réponse à Anonyme
@15h40 Sauf que tu compares des constructeurs qui font entre 25000 & 31000 ventes contre 2200 à 2600 bref Hyundai & Kia ont encore beaucoup de travail devant eux
@15h35 Renault plonge, si ils se maintiennent à flot c'est grâce à leur remise en pagaille mais faut pas ce voiler la face une laguna III par exemple se revends très mal en occas
@abasc C'est normal de progresser lorsque l'on est tout en bas du tableau on n'en reparlera lorsqu'ils feront aussi bien que VW
En plus, les coréens se rapprochent de VW !!
La marque VW à écoulé en 2011 5,1 Millions de voitures ; contre un peu plus de 4 Millions pour Hyundai seul !
On est déjà pas très loin là !!
Par Anonyme
" Hyundai Motor forme avec sa filiale Kia Motors, dont il détient 39%, le numéro cinq mondial des groupes automobiles en termes de ventes. "
Hyundai ne possède que 39% de Kia, et pourtant on parle de groupe...
Renault possède 44% de Nissan, et on ne parle que d'Alliance...
L'Alliance a vendu 8,03 millions de véhicules en 2011...
Par Anonyme
http://www.romandie.com/news/archives/Hyundai_2011_benefice_et_ventes_en_forte_hausse_grace_a_l_export260120120701.asp
Par §her122Kg
En réponse à Anonyme
" Hyundai Motor forme avec sa filiale Kia Motors, dont il détient 39%, le numéro cinq mondial des groupes automobiles en termes de ventes. "
Hyundai ne possède que 39% de Kia, et pourtant on parle de groupe...
Renault possède 44% de Nissan, et on ne parle que d'Alliance...
L'Alliance a vendu 8,03 millions de véhicules en 2011...
Si Hyundai ne possède que 39% de Kia, c'est une participation.
Donc, en effet, seulement une alliance, pas un groupe.
Par Anonyme
Vivement que ces marques asiatiques soit elle même taxé a 100%. Pourquoi eux aurait-il le droit et pas nous???
L'UE devrait commencer a faire travailler et échangé les flux dans l'UE que de faire profiter les marché étranger a s'écouler sur le Marché Européen.
C'est en cours et j'attends que cette loi passe en Europe. Après cela peut-être que les pays asiatique arrêteront de taxé tous produit importé chez eux a 100%!!!
Par Anonyme
En réponse à abasc
En plus, les coréens se rapprochent de VW !!
La marque VW à écoulé en 2011 5,1 Millions de voitures ; contre un peu plus de 4 Millions pour Hyundai seul !
On est déjà pas très loin là !!
Si maintenant tu pollues les articles en te faisant passer pour un anonyme on est pas dans la merde nous les normaux.
Par Anonyme
Je trouve ça très bien de voir des gens soutenir des groupes comme Kia-Hyundai car ils ont fair des efforts et méritent vraiment le succès qu'ils engrengent... Je suis fan de la nouvelle Rio.
Après je trouve choquant certaines personnes qui sont fan de Kia mais ont un comportement aggressif envers les marques françaises alors qu'on ne peut pas nier quelles ont fait bcp d'efforts ces 5 dernières années pour regagner un peu d'intérêt (Citroën ligne DS...).
Je suis d'accord de dire que les français, sont culturellement très chauvins mais concernant leurs industries, et comme en atteste ce forum,ils n'ont rien de chauvins... au contraire!
Féliciter Kia pour leurs progression est tt à votre honneur mais rire ou se féliciter des chiffres des marques françaises je trouve ça d'une stupidité rare! ou comment se tirer une balle dans le pied!
Je pense que certains ne se rendent pas compte de l'impact que peux avoir leurs discours... même laissé sur un forum comme caradisiac...
Si jamais ce sentiment antifrançais chez les français continue, j'espère que vos marques seront prendre de graves décisions et sauront s'expatrier dans d'autres pays pour sauvegarder leurs histoires, industries et produits qui sont malgrés tout ce que vous pouvez penser des exemples pour d'autres et mêms pour vos marques fêtiches!
Par Anonyme
Abasc doit avoir des action chez KIA, il devrait même vivre en Corée, car l'économie de son pays ne l'intéresse pas, faire des éloges de voitures très, voir trop commune je trouve ça zarbi, être fan de ferrari ou porsche je comprend, mais fan de KIA, sur ce forum je vois Abasc défendre KIA à tout bout de champs, KIA c'est les meilleurs... etc, soit il est concessionnaire KIA, dans ce cas je comprendrai, soit il est tout simplement coréen, ça ne peut être que ça. En tout cas sa conversation de tout les jours doit être aussi passionnante qu'un jambon beurre.
Par §Pap363AF
De toutes façons les chiffres sont manipulés par toutes les marques ! et les immatriculations bidons quand les chiffres sont trop bas ?
Par Anonyme
KIA va redescendre bien vite en France, quand KIA aura un SAV à la hauteur je reprendrai peut-être une KIA, mais leur SAV est simplement inacceptable, pas assez de concessions, prix des révisions délirantes, incompétence notoire des ménanos non formés, j'ai revendu ma KIA ceed car j'en avait assez de ce SAV, ils peuvent la garantir 7 ans voir même 20 ans, ils n'ont aucun soucis du client et se beurrent sur son dos. Non vraiment, regarder les forums avant d'acheter cette marque !!!
Par abasc
En réponse à Anonyme
Abasc doit avoir des action chez KIA, il devrait même vivre en Corée, car l'économie de son pays ne l'intéresse pas, faire des éloges de voitures très, voir trop commune je trouve ça zarbi, être fan de ferrari ou porsche je comprend, mais fan de KIA, sur ce forum je vois Abasc défendre KIA à tout bout de champs, KIA c'est les meilleurs... etc, soit il est concessionnaire KIA, dans ce cas je comprendrai, soit il est tout simplement coréen, ça ne peut être que ça. En tout cas sa conversation de tout les jours doit être aussi passionnante qu'un jambon beurre.
Eh non je ne suis pas coréen et encore moins concessionnaire.
Je m'intéresserait à l'economie française quand 100% des voitures dites 'françaises' seront construites en France.
Et comme ça risque pas d'arriver ....
Par Anonyme
l'autre qui nous dit que les KIA sont trop communes
Parce qu'une C4 ou une 308 c'est unique et exceptionnel surement
Les français ont perdu la bataille du haut de gamme, perdent sans cesse du terrain sur les familiales et compactes car immergés par l'offre allemande pléthorique.
Ne leur reste que les petites voitures, et encore les Polo, Fiesta ou Corsa sont au diapason en Europe.
Par §qui288kW
"Par Anonyme le 29 Mai 2012 à 11h30
Abasc doit avoir des action chez KIA, il devrait même vivre en Corée"
+1
"Par abasc le 29 Mai 2012 à 13h57
Je m'intéresserait à l'economie française quand 100% des voitures dites 'françaises' seront construites en France.
Et comme ça risque pas d'arriver ...."
c'est vrai que kia, coréen, fait 100% de ses voitures en corée, qu'une mercedes/volkswagen/audi est 100% allemande et que la majorité des gens achètent une voiture de marque française fabriquée au brésil...
blague à part, c'est vrai que c'est tellement mieux le made in china :ptdr:
Par abasc
En réponse à §qui288kW
"Par Anonyme le 29 Mai 2012 à 11h30
Abasc doit avoir des action chez KIA, il devrait même vivre en Corée"
+1
"Par abasc le 29 Mai 2012 à 13h57
Je m'intéresserait à l'economie française quand 100% des voitures dites 'françaises' seront construites en France.
Et comme ça risque pas d'arriver ...."
c'est vrai que kia, coréen, fait 100% de ses voitures en corée, qu'une mercedes/volkswagen/audi est 100% allemande et que la majorité des gens achètent une voiture de marque française fabriquée au brésil...
blague à part, c'est vrai que c'est tellement mieux le made in china :ptdr:
Pour info, Hyundai Kia conçoivent, développent, et construisent leurs nouveaux véhicules en Europe, en Slovaquie ...
Par §qui288kW
c'est bien ce que je dis, c'est pas tant du coréen que ça... et je préfèrerais toujours payer un français plutôt qu'un slovaque...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"Renault : -26%
Peugeot : -25%
Citroën : -21%
Kia : +26%
Hyundai : +20%
Comme d'habitude, les francais plongent quand les coréens explosent."
Renault : 30762
Peugeot : 29293
Citroën : 24995
Kia : 2630
Hyundai : 2155
Comme d'habitude les trolls ne lisent pas entre les lignes.
Nous sommes en France et c'est normal de voire plus de voitures française vendues. Maintenant la différence n'est vraiment pas flagrante, surtout que kia n’était pas très connue il y 5 ans. Sans vouloir défendre l'anonyme de 15h40.
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