Commentaires - Marché: la vente des voitures neuve bondit en France

+24.4% vw&co...Roc le champagne!!!

Source : CCFA, hypothèse = être dans le top100 en YTD (YTD Mois N - YTD Mois N-1)

Position Véhicule Nombre immat "PDM

(Diff PDM mois-1)" YTD PDM YTD

1 Renault Clio IV 13892 6.1% (+0.8%) 60593 6.0%

2 Renault Captur 11296 5.0% (+2.0%) 40612 4.0%

3 Peugeot 208 10304 4.6% (+0.4%) 46524 4.6%

4 Peugeot 308 II 8399 3.7% (-0.8%) 40489 4.0%

5 Peugeot 2008 7240 3.2% (-0.6%) 35189 3.5%

6 Renault Scénic III 6591 2.9% (+0.3%) 27055 2.7%

7 Renault Twingo III 6534 2.9% (+0.8%) 26781 2.6%

8 Citroën C3 II 6365 2.8% (+0.3%) 29875 2.9%

9 Citroën C4 II Picasso 5953 2.6% (+0.0%) 24694 2.4%

10 Dacia Sandero 5687 2.5% (+0.3%) 24850 2.4%

11 Volkswagen Polo 5329 2.4% (0.0%) 22310 2.2%

12 Renault Mégane III 5101 2.3% (+0.1%) 24112 2.4%

13 Peugeot 3008 4087 1.8% (-0.1%) 18123 1.8%

14 Dacia Duster 3653 1.6% (-0.2%) 19473 1.9%

15 Volkswagen Golf VII 3361 1.5% (-0.4%) 17845 1.8%

16 Nissan Qashqai 3306 1.5% (-0.3%) 15144 1.5%

17 Renault Kadjar 3132 1.4% (-) 4858 0.5%

18 Toyota Yaris 3080 1.4% (-0.2%) 15092 1.5%

19 Citroën C4 II 2962 1.3% (0.0%) 12734 1.3%

20 Ford Fiesta 2944 1.3% (-0.2%) 14905 1.5%

21 Fiat 500 2673 1.2% (+0.2%) 11579 1.1%

22 Opel Mokka 2654 1.2% (+0.0%) 10173 1.0%

23 Citroën C4 Cactus 2465 1.1% (+0.1%) 11218 1.1%

24 Peugeot 508 2349 1.0% (+0.0%) 12138 1.2%

25 DS DS3 2282 1.0% (+0.3%) 9074 0.9%

26 Citroën C3 II Picasso 1970 0.9% (+0.1%) 8227 0.8%

27 Opel Corsa 1943 0.9% (-0.6%) 12406 1.2%

28 Peugeot 5008 1894 0.8% (+0.1%) 7505 0.7%

29 Nissan Juke 1749 0.8% (-0.1%) 8825 0.9%

30 Peugeot 108 1742 0.8% (+0.1%) 8630 0.8%

31 Fiat 500x 1734 0.8% (+0.1%) 5440 0.5%

32 Renault Espace V 1726 0.8% (+0.4%) 3683 0.4%

33 Mini III 1669 0.7% (-0.1%) 7502 0.7%

34 Toyota Auris 1617 0.7% (+0.1%) 7022 0.7%

35 Volkswagen Touran 1598 0.7% (0.0%) 6499 0.6%

36 Volkswagen Tiguan 1582 0.7% (-0.1%) 7964 0.8%

37 Renault Kangoo II 1571 0.7% (+0.1%) 6636 0.7%

38 Audi A3 1517 0.7% (-0.2%) 7449 0.7%

39 Renault ZOE 1482 0.7% (+0.2%) 4940 0.5%

40 Citroën C1 II 1289 0.6% (+0.0%) 7279 0.7%

41 Volkswagen Passat 8 1269 0.6% (-0.1%) 6442 0.6%

42 BMW Série 1 1260 0.6% (+0.1%) 4893 0.5%

43 Citroën Berlingo 1258 0.6% (+0.1%) 4781 0.5%

44 Audi A1 1246 0.6% (-0.1%) 4907 0.5%

45 Volkswagen Sportsvan 1161 0.5% (-0.2%) 5488 0.5%

46 Mercedes Classe A 1149 0.5% (-0.2%) 5996 0.6%

47 Peugeot Partner 1142 0.5% (+0.3%) 3323 0.3%

48 Ford Kuga 1135 0.5% (-0.1%) 4854 0.5%

49 Skoda Fabia 1121 0.5% (+0.0%) 3704 0.4%

50 BMW Ac. Tourer 1110 0.5% (-) 2836 0.3%

51 Toyota Aygo II 998 0.4% (-0.1%) 4815 0.5%

52 Renault Trafic 969 0.4% (-) 2695 0.3%

53 Jeep Renegade 967 0.4% (-0.1%) 4067 0.4%

54 Ford C-Max II 959 0.4% (0.0%) 4492 0.4%

55 Audi Q3 935 0.4% (-0.2%) 4633 0.5%

56 Dacia Lodgy 922 0.4% (+0.1%) 3783 0.4%

57 Toyota RAV4 917 0.4% (+0.1%) 4405 0.4%

58 Volvo XC 60 898 0.4% (-) 2624 0.3%

59 Fiat 500 L 887 0.4% (+0.0%) 4787 0.5%

60 Ford Focus 886 0.4% (-0.2%) 5317 0.5%

61 Mercedes Classe B 883 0.4% (-0.1%) 4566 0.4%

62 Seat Ibiza IV 819 0.4% (-0.1%) 4431 0.4%

63 Kia Sportage 808 0.4% (+0.0%) 3789 0.4%

64 DS DS4 807 0.4% (0.0%) 4185 0.4%

65 Skoda Octavia III 800 0.4% (0.0%) 3650 0.4%

66 Seat Leon 797 0.4% (-0.2%) 4347 0.4%

67 Mercedes Classe C 794 0.4% (-0.2%) 4473 0.4%

68 Nissan Micra 792 0.3% (0.0%) 4528 0.4%

69 BMW Série 3 786 0.3% (+0.0%) 3280 0.3%

70 Audi A4 772 0.3% (+0.0%) 3258 0.3%

71 Hyundai I20 769 0.3% (0.0%) 4299 0.4%

72 Ford Ka 751 0.3% (-0.2%) 3218 0.3%

73 Nissan X-Trail 3 748 0.3% (-0.1%) 4097 0.4%

74 Citroën C5 698 0.3% (0.0%) 3531 0.3%

75 Volkswagen Up 684 0.3% (0.0%) 3192 0.3%

76 Mercedes GLA 672 0.3% (-0.1%) 3377 0.3%

77 Suzuki Swift 667 0.3% (-0.1%) 3771 0.4%

78 Ford B-Max 665 0.3% (-0.1%) 3798 0.4%

79 Toyota Verso 660 0.3% (0.0%) 3257 0.3%

80 Mercedes CLA 645 0.3% (+0.0%) 2476 0.2%

81 Citroën C4 Aircross 637 0.3% (-0.1%) 3046 0.3%

82 DS DS5 627 0.3% (+0.1%) 2605 0.3%

83 Dacia Logan MCV II 626 0.3% (0.0%) 3025 0.3%

84 Range Rover Evoque 622 0.3% (0.0%) 2749 0.3%

85 Hyundai IX35 599 0.3% (-0.1%) 3448 0.3%

86 Kia Rio 583 0.3% (-0.1%) 3143 0.3%

87 Fiat Panda III 575 0.3% (-0.1%) 3080 0.3%

88 Dacia Dokker 569 0.3% (-) 2295 0.2%

89 Ford Mondeo 525 0.2% (-0.1%) 2442 0.2%

90 Audi Q5 521 0.2% (+0.0%) 2247 0.2%

91 Ford Ecosport 508 0.2% (+0.1%) 2377 0.2%

92 Opel Meriva 497 0.2% (-0.2%) 2594 0.3%

93 Nissan Note 489 0.2% (-0.1%) 3434 0.3%

94 Kia Picanto 489 0.2% (+0.0%) 2315 0.2%

95 Mini Countryman 472 0.2% (-0.1%) 2617 0.3%

96 Renault Laguna III 471 0.2% (-0.1%) 3606 0.4%

97 Opel Astra 441 0.2% (-0.2%) 2784 0.3%

98 Nissan Pulsar 434 0.2% (0.0%) 2607 0.3%

99 Opel Insignia 334 0.1% (-0.2%) 2328 0.2%

100 Renault Koleos 328 0.1% (+0.1%) 2687 0.3%

La Zoé devant l'Audi A1. Volume de ventes confidentiel n'est-ce pas ?

Pourquoi on n'a jamais les resultats des ventes des voitures d'occasion, c'est a dire 80% des ventes?

C'est beaucoup plus interessant, notamment pour savoir quelles marques se revendent facilement.

Beau départ du kadjar !

Moulache...ne lis surtout pas les deux dernières lignes, pas plus que le premier commentaire....

Il y va de ta survie.

Bonne nouvelle et bravo à RENAULT et PEUGEOT.

On vend plus mais c'est que des modèles pour prolos,je voudrais bien voir les modèles haut de gamme juste pour voir l'état des finances de nos chères francais.

pas encore vu une seule zoé....mais juste qq audi A1...

Beh alors, tous ces riches qui commentent sur Cara...

Comme d'habitude, aucune comparaison avec les chiffres d'avant-crise, les années 2004 à 2008.

On part de chiffres médiocres des années 2012-2014 pour donner des chiffres qui paraissent bons...

Crise ? Apparemment pas pour tout le monde.

Bénéf de sociétés en hausse, salaires de grands patrons en hausse, marché du luxe en constante progression et surtout accroissement de l'inégalité de la répartition des richesses. (les riches plus riches et les pauvres encore plus pauvres).

Donc une crise oui, pour nous, pas pour les 1% de population qui possède 90% des richesses (et ça va en augmentant).

En tout cas ce mois ci tout le monde sera content. Les pro PSA, les pro Renault-Nissan et les pro VW...La vie est belle... Peace and love mes frères...

et on viens de me reduire les allocs par 4...comme je vais faire pour payer le nettoyage hebdomadaire de ma ferrari?

Adopter fissa quelques gosses nouveaux pour compenser ?

Combien depuis le début de l'année?

Le rebond de DS est du à quel modèle? Le restylage de la DS5?

un beau +29,4% pour Skoda alors que le listing mets à +0% la fabia et l'octavia ... je regarderais les données de best selling cars.

écouler les stocks pour le bilan semestriel!!! et les ventes pour les locataires!! je suis sure que le mois prochain on fera du moins -6/7%

sinon pour les particuliers les vents ont augmenté de 1.5% environ pas de quoi sauter de joie

Surpris par les scores de la C3 (8eme) et du 3008 (13eme)... pour des modèles en fin de vie pas mal tout ça (devant par exemple la Polo pour la première et le Duster !)

A noter chez Volkswagen une performance plutôt saine puisque la croissance s'explique surtout par la très nette progression des ventes aux particuliers (+48% par rapport à l'année dernière).

En revanche comme précisé dans l'article, 22 jours ouvrés cette année contre 20 l'année dernière. Quand on voit que sur les deux derniers jours seulement il s'est écoulé 22k et 23k unités...La croissance a 2 chiffres n'est qu'illusoire.

Pour la Fabia je pense que le % de variation n'est pas calculé à cause du lancement de Fabia III, qui est compté comme un modèle à part. En réalité, la progression entre les deux caisses est de 91.5% (1,126u écoulées) ! Et pour l'Octavia : +24.39% (816u vendues, toutes carrosseries confondues).

Vag groupe se résume à qqes polo, qqes fabia et audi à qqes A3, z'ont mangé leur pain blanc les teutons à grosses autos et ..désormais faibles marges .. Une reconversion est à prévoir !!

@RG L' Infiltré de la Vagnérienne Cie"

"Moulache...ne lis surtout pas les deux dernières lignes, pas plus que le premier commentaire...."

J'avais pas lu ta prose, scuse moi, tu as ma réponse ci-dessus..!!

Je tiens à préciser que je ne suis pas "anti" renault mais...328 Koléos immatriculés!? Ca en fait quasi 33 par jour!!!! Hallucinant!!!

La ..performance vw est ..réelle, un mois de promo, du crédit à 0% pour vendre des polo, quel talent, respect votre majesté..!!

A vrai dire, les A3 ne représentent "que" 25% du mix des ventes d'Audi. Chez BMW, on a 21% de Serie 1, et chez Mercedes environ 25% sont des Classe A.

Les Français ne veulent plus de grosses berlines, d'ailleurs la grosse majorité sont immatriculées sur des canaux professionels (leasing/loc).

@HI "Les Français ne veulent plus de grosses berlines" Bien trop chères ces VW/AUDI..sparues et pas bien fiables mon fils.!!

on attends tes chiffres...

Le 3008 restylé est en fin de vie alors que le Duster Phase 2 ne le serait pas lui ?

Regardez 2/3 mois en arrière et quels constructeurs à ce moment là faisaient de grosse promo.

Vous aurez l'explication des ventes de ces 2 derniers mois (délais....)

Pour le marché lui même, puisqu'il y avait +2 jours en plus c'est pas fantastique surtout comparé à une année dite "sans crise".

Allez, on va causer cumul :

Groupes dits français VN + 3,5 %

VW + 5,5 %

VAG + 4,6 %

Tu disais quoi Moulache ? Ca résonne quand tu chouines dans la Trafic...

pourquoi groupes "dits" Français... et pas groupe "dit" qatari pour VAG ?

Le Koleos ne s'est jamais bien vendu (normal vu le design ingrat, pour ne pas dire plus de mal de ce vehicule). Cependant, pour le défendre un petit peu, le Kadjar arrivé, il est normal de voir que le volume de ventes chute.

Ah mais ce qui me "choque", c'est pas la baisse des immat de cette chose, ce qui me choque, c'est qu'ils arrivent à en vendre 33 par jour!!!!

c'est clair...

@RG L' infiltré de la Vagnérienne Cie On va donc parler cumul, RENAULT +6.8, PEUGEOT + 8.1 vw + 5.5..!!

Te rends tu comptes qu'il a fallu un mois de promo non stop pour ne vendre que.. de la polo et tenter de sauver par un ultime coup de rein, une situation qui s'enlise jour après jour pour vw ?? Tous cette démesure de moyens déployés pour ..rien, ou plutôt si, perdre des parts de marché..!! Même les golf ne trouvent plus preneur, c'est dire la perception du client ..d'hier, je crois que la nouvelle gamme entry peut réellement les aider s'ils vendent skoda et seat à RENAULT, l'euro symbolique bien sûr..!!

voitures de prolos bien entendu

Cher rock vous ferez les mêmes comparaisons pour les chiffres de ventes européens, j'espère !

ça fait toujours 33 de trop.

j'ai bien mesuré, pourtant...

Je crois qu'il se demandait quelles pouvaient bien être les 33 personnes chaque jour qui prenaient la décision de s'endetter sur 5 ans pour s'acheter un Koleos... Quand on y réfléchit ça fait beaucoup !

Tu oublis un peu vite de détailler que Renault est a +6,8% et que c'est Dacia qui avec -7,5% tire le groupe vers le bas, comme quoi Dacia ne bouffe pas tant que ça Renault.

De plus comme tu aimes souvent le préciser sur un marché VN à +6,1%, VAG est à +4,6 et VW à +5,5. Le groupe et le constructeur perdent donc des parts de marché, à l'inverse de Renault, Ford, Toy, Nissan...

Dsl j'ai aussi oublié Peugeot qui avec +8,1 au cumul prend des PDM.

En même temps, ce qui arrive à vw était parfaitement attendu, depuis trop longtemps ceux là font du laid et du foireux, devaient froirer, c'était écrit ; j'ai un détaillant en cuisses de lapins qui côtoie la cabale, il me le dit ts les jours, foireux un jour, foireux tjrs, résultats foirés, pour lui, ça devait arriver..!!

Je roule en Golf 7 (voiture de fonction) et elle n'a rien de foireux, au contraire elle est très agréable a conduire, confortable et bien équipée. Elle a 1 ans et demie et 80 000 km et n'a connue aucun problème majeur. Hormis le frein de parking auto qui parfois merdouille, l’écran multimédia qui freez une fois tous les 2 mois y'a rien de foireux dans cette voiture.

@atom j'ai bien compris ton message, tu fais ce que tu peux mais vw c'est juste plus trop ..défendable, courage, sois fort, le reste est à venir..!! Même l'infiltré s'est barré du sujet après avoir tenté encore une fois l'intox..