Commentaires - Maserati Kubang : en 2014 et en diesel

beurk

plutôt le son du V8 de la quattroporte

RIDICULE !!!!

Bon alors, c'est bien mieux l'électrique que le diesel non ?

Il reste qui a ne pas faire de Gazout ? Ferrari, Rolls Royce, Lamborghini ?

Franchement c'est débile.

Le Cayenne est en concurrence avec les X5, ML, et autres Range proposés en diesel. Mais ce Kubang aura pour concurrents le Lamborghini Urus ou le SUV Bentley donc aucune raison de proposer un diesel. Rumeur fausse pour atirrer des clics.

@boomshakalaka

Je cite ma source (What Car ?, et responsable de chez Maserati). Donc non, ce n'est pas une rumeur. Vous pouvez aller vérifier par vous-même.

Cordialement.

Voiture de bourge qui tourne avec un carburant de prolo ...

Tout fout le camp mon adjudant :D

J'espère que Ligier va sortir un V12 7L pour contrer ce ...ce ...ce truc ^^

Un 4*4 c'est un utilitaire donc en diesel c'est très bien.

Pire que le downsizing c'est le diesel et l'option "essence" sera une v8 de 400-500ch ou moins.

C'est sur que tout le monde va charger les sacs de ciment,

ou les servantes à outils dans une Maserati !!! ^^

Les gens normaux en voitures de luxe, les bobos en quatquat pourrav' et hop que sa saute !

Un diesel chez Maserati c'est choquant car Maserati est une marque de voiture de sport et sport ne rime pas avec Diesel. En revanche, un Diesel dans un 4x4, rien que de plus normal. Si Maserati sort un 4x4, ce n'est plus du sport et c'est logique qu'il sortent un Diesel. Si ça leur permet de vendre davantage de voitures tant mieux car cette marque le mérite.

Si tu lis Sport Auto entre les lignes, tu remarqueras que Lambo n'exclut pas le diesel.

De toute manière, si Maserati veut vendre c'est une obligation de mettre du diesel dans son SUV comme le fait Porsche.

Beurk! Si Maserati se rabaisse à faire ça, il y a un rique pour que Ferrari tourne mal...

Les constructeurs tombent dans le ridicule et ne s'en rendent même pas compte...

Un nom un peu trop chinois...

Un nom un peu trop chinois...

cette volonté de toujours proposer des 4x4 de merde qui ne verront jamais une poussière de sentier battu ...

la mode bling bling d'aujourd'hui

je vois pas l'intérêt... D'autant que la proportion de Cayenne vendu en Diesel est ridicule voire insignifiante...

Alors de quel concurrence il parle ? Un Q7 ou autre pachyderme du genre ? L'image n'est pas la même, donc là, le diesel parait plus probable.

Mais dans une Maserati quoi... WTF

Bof le Maserati diesel en particulier et les SUV diesel en général sont spécialement réservés et étudiés pour la France en particulier et en Europe en général puisque dans le monde rare sont ceux qui roulent en diesel, surtout en SUV diesel.:ptdr:

Pour avoir vu la Masérati Kubang au salon de Francfort, je peux ecrire qu'il est d'une banalité affligeante.

Les visiteurs, franchement interloqués, n'en revenaient pas. Hormi la calandre, on dirait un Hyundai.

Diésel? Sans aucun doute! Sachant que la future baby-quattroporte ( 4.80 m quand même) l'aura dans une version qui ferait 300ch, je vois pas trop pourquoi le Kubang ne l'aurait pas...

@ 10h26. Détrompez-vous! La grosse majorité des Cayennes vendue en Europe, est constituée de Diésel!

Idem pour Panamera, et ça fait un paquet...

Porsche n'a pas trop le choix sur certains marchés, et ça ne leur coûte rien puisque dispo chez VAG et déja monté sur le "frère" VW Touareg.

Il faut croire que l'Europe n'aura pas droit aux moteurs essence, dommage.