Commentaires - Maxi-fiche fiabilité : que vaut la Ford Fiesta 5 en occasion ?

une merdasse, un veau, pas fiable, laide, FORD en baisse en Europe quand tous les autres progressent, il doit y avoir une bonne raison.

Bien que ça n'ait aucun rapport, permettez-moi de dire que

LA PUB TOYOTA COMMENCE VRAIMENT A FAIRE CHIER.

Voilà, c'est dit.

Bonne journée.

Adblock et Noscript sont tes amis.

Pour la Fiesta j'ai eu l'occasion y'a 3 ans d'en essayer une, elle donnait effectivement l'impression d'être un veau. Dommage car sinon voiture agréable et pas mal équipée.

Tout dépend du moteur que tu prend en même temps sur un véhicule ce sont les chevaux qui font avancer si t'en a pas t'avance pas. Alors soyez un peu logique ! Petite question c'était quoi comme moteur ?

Pour éviter l'usure prématurée des pneumatiques, il vaut mieux faire un contrôle de la géométrie du train avant, sur tous les modèles ford, dés la réception de son véhicule.

Pour bloquer les pub, sur internet tu trouveras un module complémentaire efficace, mais je te laisse le trouver, sinon ce serait trop facile de te donner la solution. AD----- ---S tes souhaits.

T'es un rageux toi ! Ils y a des hôpitaux psychiatrique POUR QUE TU TE FASSE SOIGNER. Allé courage tu va i arriver

"une merdasse, un veau, pas fiable, laide, FORD en baisse en Europe quand tous les autres progressent, il doit y avoir une bonne raison. "

Bizarrement, le site officiel ACEA donne Ford en progression sur 5 mois...

http://acea.be/uploads/press_releases_files/20140617_PRPC-FINAL-1405.pdf

Et bizarrement la Ford Fiesta 5 est la citadine la plus vendue en Europe https://www.caradisiac.com/La-Ford-Fiesta-est-la-citadine-la-plus-vendue-en-Europe-90382.htm

Je connais 5 proprios de Fiesta (deux jeunes et trois femmes), ils sont tous satisfait de leur auto. et j'ai plus confiance en eux qu'en un troll anonyme avec ses "blabla cé d'la mairdeuh". n'en déplaise à lui.

+1, l'ecoboost 1l est vraiment un très très bon moteur et très économe !

J'ai eu la petite fiesta dès sa sortie en 2009! Et bien rien à redire, pour le prix j'étais vraiment content de mon achat et aucun soucis à déploré! Et pour les pneus, ceux montés d'origine m'ont fait 45 000 km

Le 1.6 TI VCT 120ch ne me semble pas non plus un mauvais choix, est fiable, consomme peut-être un peu plus que le 1.0 Ecoboost en usage calme mais en conduite ça reste à voir, et sa sonorité n'est pas déplaisante.

Certes il est associé à une boîte plus "courte" donc plus de bruit sur autoroute, mais c'est supportable à 130 et cela préserve les reprises, contrairement au 1.0 turbo accolé à une boite 5 trop longue, annulant l'avantage du couple supérieur de celui-ci face au 1.6 atmo (170-200 Nm contre 155).

en conduite active

cette FIESTA est une réussite pour FORD,

encore en 2013 meilleure vente européenne .....Ford comme les généralistes Peugeot, Renault ou les coréeens réussit mieux sur les citadines , alors que des marques plus élitistes comme VW. ou TOYOTA visent plutôt les ventes des catégories GOLF/PASSAT ou AURIS/PRIUS plus rémunératrices coté marges........ça se retrouve aussi dans les résultats financiers des différents groupes où la marque allemande et japonaise brillent.

les version préfaire le TDCI95 et eco booste 100cv sont aussi les version les plus rare...90% sont des version 70cv tout pourrie.

Bonjour à tous

Je pense que cet internaute veut parler de ces pubs qui apparaissent lorsqu'on se connecte sur Caradisiac et c'est vrai que cette pub ne peut être supprimée qu'après l'avoir regardée.

Stressant !!!

La Fiesta est surement une bonne voiture mais j'ai horreur de son tableau de bord, trop de petits boutons et GPS trop petit.

J'en ai eu une en location sur un mois, une 3cyl essence.

Voiture sympa à conduire, mais conso démesurée en ville (on approche les 8l/100 si on sollicite un peu le moteur).

Construction à la légère, genre Fiat 500. Tout ça montre les économies réalisées sur la voiture, et on peut se poser des questions sur la longévité de l'ensemble passé les 5 ans.

Soulevez juste le capot : vous comprendrez ce que je veux dire.

Rétrovision scandaleuse sur une urbaine, mais bon elle n'est pas la seule.

Objectivement, il y a mieux sur le marché. Voyez plutôt du côté des françaises (Clio / 208)et de VAG.

Prix d'entretiens scandaleux, à cause des pièces chères. Ford vend des voitures pas chères mais se rattrape sur l'entretien. Si seulement la qualité de construction suivait !

Apparemment il y a des rageux roulant en Clito ou autre merveille qui commentent ici

j'en ai eu une pendant 5 mois et 15 000 kms.

une finition intermédiare motorisée par le 1.4 TDCI en 5 portes, de couleur gris clair.

franchement le chassis est au top, surement la référence de la catégorie avec un bon confort, un train avant très vif et précis, une direction consistante et bien informative et un train arrière qui suit très bien. il y a de quoi se marer avec.

coté habitacle, on est bien assis mais les sièges sont un peu trop durs.

la finition est convenable, mais sans plus, avec un gros Bémol sur les contreportes, brillants et rayables facielement.

il y a trop de boutons partout, pas spécialement agréable à utiliser ou même à regarder... il faut un vrai temps d'adaptation pour comprendre comment ça fonctionne.

à l'inverse,le combiné est très simple et lisible mais tellement triste par rapport à une 208 ou même une C3 ! l'écran affiche le minimum vital, c'est à dire pas grand chose puisque même la vitesse de consigne du régulateur n'y est pas...

la commande de boite est douce et précise.

l'insonorisation est bonne coté moteur mais totalement nulle coté trains roulants. on a l'impression qu'un roulement est HS quand on roule !

coté éclairage, rien à dire, c'est bien.

coté coffre, le seuil de chargement est trop haut et le fond de coffre trop bas... mais le volume est suffisant.

coté équippement, c'est bien. le système audio est convenable, le blutooth performant. le capteur de luminosité est au top.

par contre, pour les essuies vitres automatiques, ce n'est absolument pas logique... il faut lire la notice pour comprendre comment ça fonctionne...

mais tout ça, on s'y fait...

Non, son plus gros point faible, c'est son moteur 1.4 TDCi. il n'est ni performant, ni agréable, ni sobre (5.8 l/100 kms en moyenne sur 150000 kms). il n'a ni couple, ni puissance. il fait beaucoup d'accoups... beaucoup trop, surtout au levé de pied, en première, dans les bouchons, à tel point que malgré beaucoup de qualités, je déconseille franchement l'achat !

si je devais reconduire une Fiesta, franchement j'irai à reculon tellement elle m'a déçu coté agrément moteur... et je ferai tout pour ne pas avoir à subir encore ce foutu moteur pourri.

Bonjour,

Essence sur Fiesta, Essence!

Leurs diésels sont nazes

C'est toi le veau laid et pas fiable

Sauf que la clio est malheureusement aussi faite à l'économie et la 208 quasiment aucune protection sous le chassis

La qualité de construction n'est en général pas meilleure chez les concurrents à part peut-être la Polo

je ne suis pas d'accord avc toi moi je possede une ford fiesta 1.4 96 ch trend pack c'est palir de la conduire nerveuse ,confortable, agile , un peu gourmande en essence , cette voiture est une merveille une beauté pour les yeux .Au faite tu l'a critique cette voiture mais l'a tu déjà conduite ?

Bizarre... La Fiesta est le modèle le plus vendu en Europe, voiture préférée des femmes aussi...

Tu devrais sérieusement revoir ta copie mon grand ;-)

avec son interieur toujours aussi beau........ah non

LPnW0w podugzjdjxou, [url=http://xjxbrbstqkmw.com/]xjxbrbstqkmw[/url], [link=http://svojmzqfkycq.com/]svojmzqfkycq[/link], http://noajldfgumga.com/

la citadine la plus vendue sur le continent, une véritable réussite sur tous les plans, succès mérité, bien plus fiable et aboutie qu'une française ou pire qu'une merde du groupe VAG.

La référence de la catégorie, volume de vente pour preuve, bravo Ford !

en même temps, prendre un diesel sur une citadine pour faire 15K kilomètres, faut vraiment être con.

Avec un ecoboost, elle est géniale et largement supérieure à ses rivales même plus récentes.

concernant tes critiques sur le tdci 68, désolé mais j'ai eu la même et je l'ai trouvé top, aucun accoup .... faut peut-être que tu apprennes à conduire ... ou que tu fasses changer l'embrayage ....

diesel sur une citadine ...

Les Ford sont généralement de bonnes machines à rouler. Pas particulièrement attirantes, certes, mais généralement sans histoires.

Pour épater la voisine, se tourner vers les Teutons, Mini, par exemple, ou les petites Françaises qui en jettent style DS3

Oooh un rageux!

Tu roules en Pigeot TDI fap toi non?

Je suis parfaitement satisfait des différentes Ford Fiesta que j'ai achetées neuves ou en occasion à mon frère (prix d'achat, fiabilité, mais consommation plutôt dans la moyenne haute 6,5l/100KM en essence )sauf effectivement le prix des pièces détachées.

Fiesta super festival 1.1 essence 50CV 1985 13 ans 150 000KM puis casse peu de frais sauf échappement tous les 40 000kM et rupteurs

Fiesta classic 1.1 1996 essence 55CV 135 000KM suspension rèche mais grande fiabilité changé à 14 ans pour acheter fusion en 2010

Fiesta studio 1.3 essence 1988 60CV ma femme roule toujours avec 185 000KM fiabilité, mais remplacé 2 fois amortisseur ( chargée fortement: bois, gravats)

Fiesta contact 1.3 essence 2001 60CV racheté en occasion à mon frère à 193 000 KM elle a 198 000 KM, je roule avec après changé allumage (bobines câbles bougies ) chez garagiste et j'ai refait moi même le moteur (joint de culasse et joint de queue de soupapes: mécanique à l'ancienne (culbuteurs et arbre à cames latéral commandé par chaine)

Ford Fusion 1.4 TDCI 2010 neuve 67000kM pneus, freins, embrayage d'origine seule pièce anormale changée: moteur d'ouverture de gâche de coffre conso 4,7l/100KM en moyenne en diésel

Voilà du concret et pas du blabla inutile comme d'autres commentaires

Et les Fiesta et Fusion sont elles fabriquées en Europe occidentale ( Allemagne à Cologne et Espagne à Valence ) Le moteur diesel Peugeot-Ford à Douvrin departement 62 et l'électronique Calculateur Continental est fabriqué en France mais la B max vient elle de l'est...de Roumanie dans l'ancienne usine de la Citroën AXEL !

une belle alternative cette FIESTA,

vaste, esthétique moderne qui vieillit bien, et une fabrication de qualité bien supérieure aux françaises si peu fiables, et un service apres-vente bien réparti et de prix modéré.

Avec des prix moindres à l''achat qu'une POLO.....une belle réussite de Ford cette Fiesta.

Ma 1ere Ford est cette petite fiesta (1.6 TDCI titanium de 2009 neuve) est très bien dans son ensemble. J'ai fait avec : 135K Kms en 5.5ans sans aucun problème. Entretien tous les 20K Kms. Consommation : maxi 5.3 et mini 3.9l/100kms. Pneus pas trop cher (120€ Firestone). Confort assez ferme mais agréable. tenue de retour bonne. ergonomie : on s'y fait c'est correct. Moteur bruyant sur autoroute mais assez discret le reste du temps. coffre assez grand pour ranger pas mal de chose.

Lui manque : une boite 6, une meilleure insonorisation.

salut a tous perso je possede une fiesta de ce modele en 95 ch 1.6 et je pense que c loin d etre un veau car je tire une caravanne de 4.20m sans probleme avec une conso tres correct parti dans les alpes cette annee en conso max je suis arrive a 8 litres que demander de plus avec une caravanne pour une petite citadine elle se debrouille tres bien point de vue mecanique aucun soucis pour l instant a 110000

Remplacé sur la fiesta diesel de mon épouse 4 fois le relais de moto ventilateur elle a 50.000 km voiture de 2011.

Je roule dans cette " merdasse " depuis 2 ans ( 1.0 ecoboost 5p ). C'est la meilleure voiture que j'ai eue sur plusieurs années. Sobre, solide, fiable, confortable, silencieuse ). Juste les amortos qui sont trop souples.

Bjr à toutes et à tous,

Perso j'en possède une ( 1.0 ecoboost 5p ) année 2011, 60.000km et à ce jour aucuns problèmes que je n'ai eu avec ma golfe ou ma 206,aprés je n'irais pas jusqu'à dire que c'est la meilleur citadine de sa catégorie, loin s'en faut, mais de la a la traiter de "Merdasse, gros veau ...( j'en passe et des meilleurs) je pense qu'il y a de la marge !!! Je veux bien admettre que les goûts et les couleurs ne se discute pas, mais déjà pour donner un avis sur une chose (véhicule ou autres !!!) il faut soit en posséder une ou au minimum l'avoir essayée comme il se doit plutôt que de dire n'importe quoi parce que ce model n'est pas celui que vous possédez ou qu'il ne vous plait pas !!! Au vu de tout les tests pratiqués par toute la presse spécialisée et autres personnes ayant donné leur avis car possédant ce model je trouve que vous y aller un peux fort surtout que vos critiques sont nullement argumenté, alors faites vous plaisir en achetant le model de véhicule qui vous semble le mieux (pour vous en tout cas...) ou alors si vous connaissez si bien cette voiture argumenter vos critiques avec des remarques constructives pour tous car ce n'est pas avec ce genre de réflexions que vous donnerez des conseils avisés aux personnes qui eux justement cherchent des avis correct pour faire leur choix. Ah bon entendeur salut.

Cordialement, tof

je roule en allemande et ma compagne en fiesta, fiesta jamais de soucis, moi toujours au garage........va savoir charles......

sur toutes les voitures que j'ai possédé les allemandes m'ont causé le plus de soucis, trés chêres à réparer en plus et encore quand on trouve se qui cloche.