Commentaires - Mercedes A45 AMG: déjà l'Edition 1

Rooh la fausse Black Series Mdrrrr !!

St3ph'

60 000 € ?

futur moulin de MRS4 ?

enfumer, enfumer, enfumer le client un vulgaire haldex connecté a un 4 cylindre au bruit de tondeuse, Mercedes aurait pu se retenir pour apposer un logo AMG sur cette mouche

ah ....eh c'est combien encore 60 000 ~ 68 000 €

On frole le tuning là. Je comprends que Mercedes souhaite toucher un public plus jeune mais faut pas partir dans le Jacky Touch.

Oulà c'est carrément méchant comme style ...

Mon dieux elle est vraiment pas belle comme ca , on dirait une voiture tunée

J'adore !!!

c'est pas du tuning, c'est du bolidage : la nouvelle vega missille

grostroll65 le kéké pro-boche qui prend trop de coups de soleil sur sa tête de de bouseux dans son département du 65

Une chose que je peu dire c est moche....

mwouais bof... Pour du tuningue, c'est pas ça...

La pelle à neige, elle descend pas assez bas

Et puis au moins est-ce qu'ils ont prévu de la place en suffisance dans le coffre pour que je puisse mettre mes super baffles qui vont remplir tout mon coffre, même qu'y vont faire un chahut méga-super quand j'irai aux réunions tuningue du vendredi soir sur le parking de carrouf...

Et dire qu'y parait que merco c'est du premium hdg...

Méchamment laid même !

Du tuning de beaufs sur une voiture de série ... saucisse power !

C'est tout le problème quand on veut sortir une version sportive d'une auto au style déjà très dynamique et agressif: on a tendance à en faire trop et pour le coup la jolie Classe A s'en trouve complètement défigurée. D'ailleurs, Mercedes avait déjà rencontré le même problème pour la version Black Series de sa SLS. Attention à ne tomber dans le vulgaire chez Merco: ce serait quand même un comble.

Mercedes = Le meilleur sinon rien...

une honte de poser un logo AMG sur cette merde

Les bandes racing juste pitoyable sur une Mercedes a 60 000 eu

Trop m'as-tu-vu...

Aussi vulgaire que la gamme DS de Citroen.

Trop surchargé de détails... On frôle le tuning...

Enfin, si leur but est de rajeunir la clientèle, ça va toujours plaire aux Kevin...

Encore faut-il qu'ils aient le permis...

le troll de groholm65 ma plie en 2

sinon concernant le sujet de base j'accroche pas se style de mercos

Un poil surchargé, la version de base suffit! Vivement de pouvoir la tester, e pense qu'elle mérite le blason AMG. On peut faire confiance à Mercedes pour ça. Ceux qui la traite de bouze vont en prendre pleins la vue je pense.

Bof elle est nettement plus belle au naturel.

Ce n'est pas préciser mais j'espère qu'elle est équipée d'une transmission intégrale. Parce que passer 360 chx sur le train avant, j'y crois pas trop ...

La MRS la poutre!!! Même ma Clio 2 DCI avec kit Gordini elle lui met la ch'touff!!! achetez français!!! achetez Renault!!! Meilleur châssis!!!

RENAULT > fiabilité!!! > qualité!!! > performances!!!

Merco c'est pour les dileurs et les gaufastes!!!

RENAULT!!!

Gérard F.

hors-sujet la gamme ds de citroën

gaufastes :ptdr: go-fast

moi je la trouve magnifique

Tout le monde critique mais le kit ressemble très très fortement à celui d'une C63 AMG Black Séries, les lames de carbone à l'avant, les retros, le dessin des jantes, et l'aileron (qui jure un peu sur la A je vous l'accorde). Perso, j'aime beaucoup même si la A45 AMG "de base" me parait plus fluide.

marrant les bandes style tii sur le dessus, et celles du style abarth sur le coté s'on du bien fumés chez merco

grohnolm65>> t'est marrant mais tu commences à radoter, dommage.

quand merco s'y mets il y a du bon job....360ch puissante.....j'attend de voir la meme version en CLA espérons que le prix de celle ci ne dépassera pas les 40000 euros

Les 40 000 seront largement dépassés même sur la A.

La A est sublime, la A45 l'est aussi, la puissance elle, est démesurée ... et ce kit est affreux ...

Tout ce que je vois ici, c'est une charmante créature que l'on a fardée comme une catin. Vraiment dommage.

Il est clair que son prix dépassera les 40k€ ... Espérons déjà qu'il ne dépasse pas les 60 ...

A defaut de vouloir me faire tirer dessus, perso j'aime bien! elle est vraiment agressive, le travail a l'air de qualité, l'intérieur est joli... Bon si elle fait le bruit de tondeuse des vidéos de l'autre article c dommage mais bon... par contre, tout le monde sait comme moi que c'est impossible qu'elle reste sous les 60000 euros^^ On est déjà à plus de 55000 euros sur une A 250 en full option alors comptez plutot 70000... Pour une berline compacte, ça commence à faire beaucoup....

jaweshfcgb "..complètement défigurée...D'ailleurs, Mercedes avait déjà rencontré le même problème pour la version Black Series de sa SLS"

voui, ou comment transformer Natasha Poly en Xena la guerrière...

c'est moins fluide.

45k€ pour une A250 Sport hyper équipée ... 55k€ c'est vraiment le maximum, et en full option : peinture mat, regul adaptatif, chauffage autonome programmable, sono HK etc...

Ca va aller chercher combien tout ce m'as tu vu ??

60 000€ ??

La vache...60 000€. Faut pas être fin pour acheter une bagnolle comme ça à ce prix...

Je prends les paris que PAS UN SEUL type qui à posté son avis sur ce site ne pourrait se la payer.

Je dirais même que PAS UN n'a conduit ce genre de véhicule....enfin en possession propre.

J'irais peut être essyer la AMG pour me faire une idée mais pas pour l'acheter. C'est pas le prix qui me gène mais le rapport prix / prestations. Celui de la A est un des plus bas du segment. Faut vraiment vouloir cette voiture en particulier pour l'acheter sinon c'est bonjour au revoir je vais voir ailleurs.

45k pour ça ?! Même pas AMG le truc ... juste un pauvre kit pour un barreau sous-motorisé. Faut vraiment la vouloir cette voiture à ce prix parce qu'il y a bien mieux ailleurs pour bien moins cher.

"PAS UN SEUL type qui à posté son avis sur ce site ne pourrait se la payer"

Le problème c'est pas de pouvoir se la payer mais c'est d'être assez con pour le faire !

Qu'est ce que c'est effrayant cette course au downsizing... 360 ch pour un 2.0, soit 180 ch au litre, quelle longévité ??

En roulant pénard beaucoup mais dans ce cas faut acheter un moteur moins pointu.

En astiquant souvent soit tu rapproche un max les contrôles soit ça te pète tout à la gueule en moins de 2. Faut pas espérer faire 100 000 avant que le moteur tousse à mon avis.

Je parle même pas du type qui saccage le moteur en tirant à froid. Celui-ci s'il arrive à la première vidange il peut s'estimer heureux.

Moi aussi ça me fait peur le downsizing. La mienne fait déjà 140cv/l et j'en prend le plus grand soin pour éviter les malheurs mais là 180 c'est abusé surtout qu'elle est lourde la A. C'est de la folie cette course à la puissance tout en gardant des moteurs riquiquis.

4-cylindres 360ch : le 4-cylindres le plus puissant au monde

4.6 sec au 0-100km/h : record du segment

Avec en prime 4 roues motrices et la boîte à double embrayage de la SLS AMG ...

Si ça ce sont de mauvaises prestations ...

Je pense que la tienne ne s'appelle pas AMG ...

"Je prends les paris que PAS UN SEUL type qui à posté son avis sur ce site ne pourrait se la payer.

Je dirais même que PAS UN n'a conduit ce genre de véhicule....enfin en possession propre."

Et alors ?

Tu n'a jamais parlé de Ferrari ou mieux encore d'avions de chasse ?

Tu peux t'en payer un, un Mirage ? Gogole va

Pauvre con....la question n'est pas d'en parler...c'est comment on en parle.

Mais oui mon petit choux. Quand tAudi sors une merguez haldex, c'est de la chiotte, quand merco sort une merguez haldex tiouning, c'est le top du top !

Et pardon mon pti télétubbies, mais si ta merguez tiouning haldex figure un jour dans la rubrique "la saucisse du vendredi", je trouverais ça totalement justifié.

Allez Chouchou, va bien claquer tes 60 briques dans ta 8éme Merveille, et je te souhaite bien du bon temps avec tes p'tits copains power-rangers du vendredi soir !

Quelle horreur !

Moi j'aime les vraies Mercedes, pas les séries spéciales Jacky. Ils ont vraiment déconné sur ce coup là.

Evidemment elle ne fait pas semblant, avec son 4 cylindres de 360 ch. Mais bon...

Oui Oui, Full Option, exactement comme je l'ai dit dans mon commentaire. Contrairement à toi je ne suis pas de mauvaise foi! Tu me diras, encore heureux qu'à 55000 euros pour 211 chevaux on soit en full option.. Mais bon, si on veut vraiment tout, tu sais comme moi qu'on arrive à pas loin de 59000 ;)

Et quant à ton autre commentaire sur la boite de vitesse, celle de la SLS a été très critiquée. Elle reste très bonne mais pas à la hauteur de la concurrence d'après beaucoup de journalistes.

grohnolm65 roule dans une SAXO et il est tellement frustré qu'il troll sur les allemandes... bref elle doit être pittoyable sa vie!

J'ai peur de la durée de vie de ce 2.0 litres.

J’espère que les clients vont prendre une extension de garantie et l’extincteur est de série.

Vulgaire, vraiment vulgaire...

Y'a pas de record pour le 0 à 100 puisque c'est le temps d'un RS3 avec 2ch de moins.

En tout cas elle est horrible cette version, ils ont massacré la ligne de la A.

Ouch, mes yeux! Y en a qui ont fini aveugle pour moins que ça... Rajeunir une marque, soit, mais faudrait éviter de la couler!

Elle a sa place sur ce site : http://www.zejackytouch.com/

Anonyme 11h24....

On doit être bien dedans, j'aimerai bien l'essayer. Jacky touch ou pas, le principal c'est le plaisir une fois derrière le volant...Et là c'est alléchant.

Osef des gueguerre entre Pro telle marque et Pro telle marque.

J'imagine bien Tonton Merco et Oncle BMW ce mettre sur la gueule...pour mieux ce retourner sur le premier Pro Alfa qui passe...Pathétique.

Non, Alfa a prévu de recommencer à faire des voitures.

On se retourne plutôt contre tAudi qui fait des merguez sans nom.

Alfa cette marque Italienne de tarlouse qui ne c'est faire que des 4 pattes d'Italien d'handicapé.

Pour ma part si on cache toute la partie avant j'ai vraiment l'impréssion de voir une Abarth!Sinon en réponse à "Gronholm65" les TDI de chez WAG sont excellent en ce qui concerne d'enfumer euhhhhh LA PLANETE!!!LOL