Commentaires - Mercedes Classe S: très légèrement retouchée

Je suis plutôt allergique à ce que font les allemands d'habitude...Mais en voyant cette Classe S en blanc, là je dis respect ! Pas étonnant qu'elle soit indétronable.

Elle est largement plus jolie que la nouvelle classe E ... même si la catégorie et le prix sont différents. Qui peut me dire pourquoi sur beacoup de Mercedes la calandre est bouchée au milieu ??? C'est disgracieux !!

une classe s quoi:bah:

Le premier à avoir commencé avec les barres de LED c'est Audi avec la S6 si je me trompe pas. Ensuite Porsche, Aston Martin, tout VAG, Lancia, Renault et même Mercedes. Bon c'est la même chose avec les répétiteurs dans les rétros, là c'est Mercedes qui à commencé, ensuite VAG. Je ne dis ça pas pour critiquer, c'est juste un remarque.

c bouger a lavant car il y a le systeme de radar a distance qui freine la voiture si elle se raproche dangereusement dun vehicule en face

à fanbmw : et sur les concept-cars qui a commencé à mettre des LED ?

Je voulais dire "une" remarque. En générale il n'y a rien de nouveau dans cette S, elle est toujours aussi imposante. Mais la ça sera interessant de voir un comparatif entre la S600 et la 760i, tout comme la future A8 qui n'est pas encore sortie. A part le design la A8 n'a pas de plus par rapport à la 7 ou la S, ni même Quattro qui est disponible sur quasiment toute les motrisation en 4-Matic pour Mercedes et xDrive pour BMW. Si je devais choisir, ce n'es pasma catégorie de véhicules même si elle me plait bien j'aurai choisis la série 7 de préférence la 760i. Ce qui est bien c'est qu'elle y est également disponible en version normal, alors que la S600 n'y est que en version longue, que je n'aime pas ni sur le série 7 L ou A8 L, je les trouve disproportionées.

@21:37 : Je sais plus vraiment. Moi je parlais de série. Je sais que la R8 V10 est la première voiture de série à disposer de feux avant LED complet, c-à-d feux de position, feux de croissement et feux de route. La future série 3 F30 aura également  des feux avant 100% LED en option, elle ressembleront un peu à ceux des Roll-Royce.

non fanbmw c est avec l a5 ou l a4 que sa acommencer les leds

@21:44 Merci quand même ! Mais pitié nan, pas de comparo avec l'A8 ou la Série 7 ! C'est saoulant, ça bouffe plein de page de mon mag' préféré:lol: alors que je ne lirai pas... Même si la Classe S se fait égratigner, tout le monde c'est que c'est elle qui gagnera la guerre (choix des clients)

Symp ces petite retouche sur "l'éléphant" de la gamme Mercedes, j'aime aussi bien la vision des futurs S AMG retouchés!!!

Vous parlez des feux avant Led ou c'est  à DIodes??? parce que c'est Lexus LS qui est la première voiture de serie aux feux avant à Diodes. pour l'info la Lexus ls= presque 3x plus de ventes "en amerique du nord"  par l'apport à la Class S

Vous parlez des feux avant Led ou c'est  à DIodes??? parce que c'est Lexus LS qui est la première voiture de serie aux feux avant à Diodes. pour l'info la Lexus ls= presque 3x plus de ventes "en amerique du nord"  par l'apport à la Class S

Toujours aussi classe et statutaire la Classe S, et elle met un vrai coup de vieux à la Maybach 57 en terme d'aspect et elle se place quasiment sur un pied d'égalité en terme d'équipements, de motorisations et de finitions. Et elle finit par mettre une bonne droite à la prétentieuse M57 en coutant le quart du prix de la dite cousine ..pas rien et pour ceux qui ont les moyens, de quoi avoir un garage avec Porsche, Lotus, BMW et Ferrari en plus de la Classe S..Entre les deux mon choix est fait !

je sais pas vous mais c'est mercedes perd peu a peu leur caractère sur celle ci ce n'est rien de plus qu'une audi a8, la nouvelle classe E n'a aucune gueule c'est dommage j'aime bien merco on se rapelle tous la s500 des anee 90 et surtout les SL et CL qui etait vraiment les plus belle voitures des année 90 s'il vous plait MERCEDES arreter de recopier !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! attention je ne dis pas que cette Classe S phase II est moche

La retouche sur les feux, pourquoi pas ; l'avant, je suis un peu plus sceptique : on finit vraiment par croire que c'est une Lexus !  Dommage pour la personnalité... Les bancs d'essai de l'Auto-Journal, 1950-85

bien sur plus belle et mieux que la classe e la s et plus prestigieuse et plus chaire