Par roc et gravillon
L'effet Dacia... encore et toujours... rouler en Benz et pouvoir dire aux jaloux que Gérard a le même moteur sous le capot de sa caisse de roumain.
Merci Zémik, tu vois, ça marche...
Mercedes a déjà vendu plus de voitures qu'en 2013
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Par roc et gravillon
L'effet Dacia... encore et toujours... rouler en Benz et pouvoir dire aux jaloux que Gérard a le même moteur sous le capot de sa caisse de roumain.
Merci Zémik, tu vois, ça marche...
Par §Yur010TG
Fier d'être premier, @RG? Ce qui prouve encore que tu n'as réellement pas de vie.
Par _ o_Ô _
Sacré perf pour MB !! Impressionnant et qq part ca fait plaisir de voir qu'on peut faire du premium et innover, créer de nouveaux segments, oser niveau design... même si je n'aime pas les dernières prod (notamment gamme A) visiblement ils ont visés juste, bref chapeau !
Par _ o_Ô _
sacrée* oups !
Par §zem778mO
les motorisations Mercedes-AMG conçus par des ingénieurs multiples fois champion du monde de formule 1 sont de plus en plus appréciées et ce n'en déplaise aux jaloux qui maigrissent a vue d'oeil
Super performance une fois de plus pour le véritable premium qui se respecte c'est a dire loin des bouses de Munich et des Skoda rebadgés d’Ingolstadt
Mercedes uber alles
Par §zem778mO
En réponse à roc et gravillon
L'effet Dacia... encore et toujours... rouler en Benz et pouvoir dire aux jaloux que Gérard a le même moteur sous le capot de sa caisse de roumain.
Merci Zémik, tu vois, ça marche...
C'est pas parce que Mercedes veut que ses motorisations d'exception soit accessible a tout le monde que c'est la même voiture Nuance
Par supRcc
Zemik le suce bosc: Bescherelle 9€99
Elle soient (les motorisations).
http://bescherelletamere.fr/
http://www.vatefaireconjuguer.com/
Par _ o_Ô _
"elle soient"?? Vraiment?! lol
Par supRcc
Les Motorisationsssss; (elles) donc oui soient
Par §zem778mO
Ah les conducteurs des bouses de Munich sont la :ptdr: :ptdr: :ptdr:
http://www.reliabilityindex.com/reliability/search/43
Par _ o_Ô _
Vous aviez oublié un S à "elle" d'où ma remarque
Si vous voulez corriger toutes les fautes de Zemik je vous souhaite bien du courage . . .
Par §zem778mO
En réponse à _ o_Ô _
Vous aviez oublié un S à "elle" d'où ma remarque
Si vous voulez corriger toutes les fautes de Zemik je vous souhaite bien du courage . . .
c'est tout l'intérêt d'ailleurs de l'occuper ici et à ce jeu un noc qui choisit un 4x4 qui ne fait que de la route et donc qui prouve son imbécillité notoire est le client tout trouvé
Par §Mr.716Ip
Chez Mercedes l'élargissement de la gamme de produits a portée ses fruits à ce que je vois; bien, bien...
Par supRcc
Et c'est qui le plus imbécile de nous deux?
Celui qui balaie les rues et qui se branle sur les Dacia qui passent?
Sinon tu commente plus sur l'article montrant les formidables résultats aux crashs test de ta marque favorite???
Ou celui qui fait un achat tout à fait dans ses moyens pour partir en vacance à la montagne en sécurité avec sa petite famille :)
(ce qui explique le X1 23D en Xdrive...)
Par §wiz107IW
Les Américains n'ont pas droit aux fabuleux moteurs mercedes conçus par les (ex)champions du monde de F1. Les Asiatiques non plus. Seuls les Européens ont cette fabuleuse chance de pouvoir rouler dans des voitures mercedes équipées de ces fabuleux moteurs. Mercedes ne vend ces fabuleux moteurs qu'aux automobilistes qui sont capables d'apprécier ces fabuleux moteurs à leur juste valeur. Apprécier, aimer, et en être fier. Une A160 CDI, inégalable, incomparable...
Par §Ini708KX
ça doit être dur pour Mercedes-Benz de lutter pour la 1ere place mondiale des premium!! çà fait des années qu'ils galèrent a doubler Bmw alors qu'ils possèdent une gamme bien plus étendue que la Marque a l'hélice a croire que leurs supercars n'ont jamais changer la donne comparé a Bmw!! leur ventes de mini modèle A, Cla, B, Gla se porte tres bien une habitude pour Mercedes qui est le précurseur en mini modele, etre un jour premier mondiale en vendant des rivales de clio megane ou scenic c'est la classe made in Stuttgart
Par §wiz107IW
En réponse à §Ini708KX
ça doit être dur pour Mercedes-Benz de lutter pour la 1ere place mondiale des premium!! çà fait des années qu'ils galèrent a doubler Bmw alors qu'ils possèdent une gamme bien plus étendue que la Marque a l'hélice a croire que leurs supercars n'ont jamais changer la donne comparé a Bmw!! leur ventes de mini modèle A, Cla, B, Gla se porte tres bien une habitude pour Mercedes qui est le précurseur en mini modele, etre un jour premier mondiale en vendant des rivales de clio megane ou scenic c'est la classe made in Stuttgart
c'est parce que ces années là, Mercedes ne disposait pas encore de ces fabuleux moteurs AMG conçus par les (ex)multiples champions du monde de F1, jalousé par le monde entier. Depuis, les clients se bousculent devant les concessionnaires Mercedes afin de pouvoir parader au volant de magnifiques A160 CDI, qui elles même sont éclipsées par les gigantesques Citan 108 CDI
BMW a bien essayé de copier, avec leur 14d, mais sans y égaler. Ça ne vaut pas ce fabuleux moteur AMG, parce que conçu par les (ex)multiples champions du monde de F1...
Par Ma_thieu
En réponse à §wiz107IW
c'est parce que ces années là, Mercedes ne disposait pas encore de ces fabuleux moteurs AMG conçus par les (ex)multiples champions du monde de F1, jalousé par le monde entier. Depuis, les clients se bousculent devant les concessionnaires Mercedes afin de pouvoir parader au volant de magnifiques A160 CDI, qui elles même sont éclipsées par les gigantesques Citan 108 CDI
BMW a bien essayé de copier, avec leur 14d, mais sans y égaler. Ça ne vaut pas ce fabuleux moteur AMG, parce que conçu par les (ex)multiples champions du monde de F1...
C'est vrai que sur caradiasiac on a affaire à des As, des experts en stratégie économique et financière d'entreprise, en audit d'acquisition et fusion ou en joint-venture.
Quel interêt du 1,5dci (qui je site, est devant les tdi de même puissance d'après des journalistes caradisiac http://m.caradisiac.com/Essai-Renault-Clio-dCi-90-ch-championne-de-France-89457.htm) ? Proposer des moteurs d'entrée de gamme sur des modèles d'accés à la marque pour attirer une nouvelle clientèle et donc faire plus de chiffre sans pour autant lacher des millions d'euros en recherche et développement pour un petit moulin diesel...
Par §wiz107IW
En réponse à Ma_thieu
C'est vrai que sur caradiasiac on a affaire à des As, des experts en stratégie économique et financière d'entreprise, en audit d'acquisition et fusion ou en joint-venture.
Quel interêt du 1,5dci (qui je site, est devant les tdi de même puissance d'après des journalistes caradisiac http://m.caradisiac.com/Essai-Renault-Clio-dCi-90-ch-championne-de-France-89457.htm) ? Proposer des moteurs d'entrée de gamme sur des modèles d'accés à la marque pour attirer une nouvelle clientèle et donc faire plus de chiffre sans pour autant lacher des millions d'euros en recherche et développement pour un petit moulin diesel...
on ne dit pas 1.5 dCi mais fabuleux 160 CDI, jalousé par le monde entier, sauf par Renault, Nissa, Dacia, à qui Mercedes a généreusement accepté de partager son trésor, l'enblème de son statut de constructeur de voiture premium propulsée par un fabuleux moteur premium germaNique...
Par lorsi
Les viocs de chez Benz se paluchent avec des chiffres en relatif, mdr. Qu'en est il en absolu? Merde, BM et AUDI sont toujours devant , c'est ballot....
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