Commentaires - Mercedes remanie la gamme Classe A

la classe A 160 CDI qui fait 62% des ventes de la marque en Europe

Il y en a vraiment qui claquent 32.850euros dans un DCI 90???

Je ne suis pas du tout taliban anti-renault, mais mettre plus de 30000 euros dans un diesel de 90ch... Je ne comprendrait jamais, aussi belle la classe A soit-elle

+ 30.000€ pour un 1.5dci 90ch....Faut être fou ou vouloir absolument rouler en mercedes ( du pauvre )

Par Anonyme le 15 Juillet 2013 à 14h02

+ 30.000€ pour un 1.5dci 90ch....Faut être fou ou vouloir absolument rouler en mercedes ( du pauvre )

Je rejoins vos propos...c'est fou...

Zemik a appris le mot Dacia mais ne sait pas ce que cela veut dire donc il le place à tout bout de champ.... Encore M. Zemik Parlez nous de Dacia nous sommes pendus a à vos lèvres..

la base est un moteur renault RETRAVAILLé par mercedes.

faut arrêter vos conneries de "y'en a qui tape 30000 pour un dci".

ce qui est choquant, c'est d'avoir un moteur aussi faible pour ce type de voiture, ça oui.

pauvre petit jaloux que des moteurs Mercedes très appréciés soient disponible chez un constructeur Roumain

voiture en carton a moteur renault, achetez une série 1 équipé de magnifique moulin allemand nerveux, puissant et d'une très bonne fiabilité sa change des 30 000 a claquez pour un moulin renault ...

c'est vrai que de savoir qu'il y a du réno dedans, ba ça calme les ardeurs d'achat

Dommage qu'il manque plein d'informations.

Le communiqué (sorti il y a ... 10 jours) fait également part des news suivantes :

- Classe B 160 CDI

- Classe B 180 CDI BlueEfficency Edition

- Classe B 220 4MATIC

- Classe CLA 45 AMG

- Augmentation tarifaire Classe A et B

Non, personne n'achète une Classe A 160 CDI à ce prix.

Le peu de personnes qui l'achèteront la prendront en finition Intuition ou Inspiration.

Mais dans ce cas, autant prendre un moteur essence, plus puissante, plus performant, et moins cher !

Mais ça permet de rivaliser avec BMW (diesel 95ch et essence 102ch).

les talibans de la dachiotte toujours sur le pont.....ça doit être quelque chose leur picnic de caves réunis...sinon pareil une merco à moteur réno no merci, même si cette voiture a un look chiadée

Il y a que sur caradisiac generaliste que vous écrivez 50 fois les memes commentaires, parce que je suppose que sur sport ou collection vous n'etes pas assez connaisseur pour y arriver. Bien qu'avec internet on peut faire croire que l'on connait tout.

Moi ça ne me parait pas choquant, mais plutôt cohérent. La majeure partie des gens achètent mercedes pour le paraître comme l'a montré Zemik avec ses 62%, Mercedes va jusqu'au bout de la logique et fout un moteur renault de trottinette dans une voiture surchère pour en baisser le prix, et la rendre accessible à des mecs qui haïssent renault et qui préfèrent tout ce qui est allemand.

Dit comme ça on dirait presque du trollage de la part de mercedes.

T'aimes pas Renault? Tiens bouffe!

tu oubli que ce fabuleux moteur dci 90 et 110 est le plus fiable

c'est le seul moteur "des 3 ou 4 selectionné" qui n'a pas cassé quand mercedes a fait ses tests de fiabilité

ce qui a impressionné mercedes d'ailleur

Faudrait déjà qu'elles ne soient plus bloquées à la frontière... Et ça n'en prend pas le chemin.

Ensuite, ils auront beau remanier, ils n'effaceront pas la très médiocre fiabilité de la Classe A, qui n'a plus de premium que l'image. Dans les faits, c'est une voiture à problème, mal notée au RI. Contrainte d'adopter le (excellent) moteur Renault pour des raison de fiabilité et de coût.

Mais autant acheter une Renault. Ou la future 308 qui semble d'un niveau encore plus élevé. Voire l'excellente DS4 (ou DS5)

Tu n'en as pas marre de balancer ce chiffre complètement faux ?

T'as pas envie de te trouver un boulot au lieu de poster sur Caradisiac à longueur de journée ? De plus, tu pourrais peut-être te payer autre chose qu'une Dacia...

Pour en revenir à l'article, je trouve le moteur trop peu puissant mais si c'est pour baisser le prix de l'entrée de gamme, pourquoi pas ? Dans tous les cas, pour prendre une A160 CDI ou une A180 CDI Fascination, autant prendre directement la A200 CDI.

Son chiffre de 62% de moteur Renault sort de nulle part en réalité. On attend depuis 6 mois qu'il nous en donne la source exacte.

Et nous on attends depuis un ptit moment ton avis sur la position du KARENS dans la comparatif autoplus

source du "re-engineering " par Mercedes ????

Donnez nous votre adresse si on passe dans le coin. Et vous avez quoi comme voitures ??

une DS4 est mieux fini que cette saucisse allemande et son GPS façon tomtom posé sur le TdB

Et vous Zemik dans la reliabilityindex vous vous situez ou????

C'est bon ca une merco avec un moteur Dacia !!!!!

si tu me donnes ton vrai prénom et ton vrai nom, tu ne seras plus anonyme..jusqu'à présent on est autant anonyme toi et moi.

Signé : tigrou

C'est bon ca une merco avec un moteur comme les Dacia !!!!!

Mercedes : le low cost au prix du luxe.

On dirait Roc a bout d'arguments se met à critiquer les Z'anos. Vous etes comme Roc vous avez besoin d'un pseudo car sinon vous pourriez vous contredire d'un commentaire à l'autre.

Attention à vos chevilles elles vont devenir aussi grosses que votre TEUB

Source? (zemik

Pour la 568585692eme fois...

On veut bien venir mais faut nous dire ou ?? Sinon comment vous croire. Moi Aussi j'ai maison , voitures et moto.

C'est vous le probleme. Vous avez saigné personne ne vous en déplaise..

jvois même pas pkoi tu réponds aux anonymes, tu es bien au dessus de tout ca!

t'as un argumentaire bidon, même en anonyme tout le monde te reconnecterait

signé : mikey

et le comparatif du Carens, t'en penses quoi? bon dernier??

Impressionnant comme réponse mais bien dans votre style et en plus Mossieu devient vulgaire, je ne me permetrais pas de traiter les autres de cons. Ne les connaissant pas . mais bon vous semblez arriver à bouts d'arguments pour dire cela. Vos blagues sur le dictateurs ne sont pas plus intelligentes.

Meme réaction que M Roc..... Ce qui vous a fait vous moquer de lui.

Je ne préfère pas voir ton HLM tout moisi et ta veille Dacia, on en voit déjà assez ainsi.

33000€ pour un 90ch hors option quand même c'est exagéré là même abasc doit être d'accord sur ce point

Vous boudez Mossieur Zemik. Une semaine sans vous lire cela m'étonnerait vous etes trop pretentieux et imbu de votre personne pour cela.

Vous avez pas tenu 3 minutes.. sans nous parler de Dacia et de reliabilityindex

Tiens l'autre gland d'avaya

M Zemik comment supporter vous tous ces gens qui vous critiquent alors que vous apportez beaucoup d'éclairage sur ce forum.

si cela vous vexe je n'y peux rien

Cela évite surtout de parler dans le vide ! spécialité de certains ici qui nous vantent la qualité et la fiabilité des marques douteuses et on aurait le droit de ne rien dire car premium et doté de la fameuse "kalitat" ..... sauf qu'il y a des réalités ! ( établi par un assureur Anglais par la fréquence de leurs interventions et connu comme un indice de référence mondiale je précise)

Désolé l'anonyme de 15h23 n'est pas Zemik.... Et d'autre part on ne sais pas s'il est puceau et smicard.

Vous parlez bien dans le vide aussi. Pourquoi vos commentaires seraient plus censés que les autres ????

Que savez vous de mon niveau intellectuel ? Il ne vous est pas venu à l'esprit que je fait exprés de vous faire causer . Et quand je mets 1 euro dans le nourrain vous demarrez tout de suite. On peut se faire passer pour n'importe qui sur internet.... Tout comme vous

Je le sais de source sûre...

Je comprends pas sur ce forum il y a quelques personnes qui essayent de faire progresser nos connaissances (Abasc, Roc, Zemik..) et certains les critiquent sans arret cela devient lassant.

je n'avais jamais vu quelqu'un d'aussi pretentieux et l'autre anonyme qui dit que vous faites progresser ses connaissances.... Des arguments parlons en il n'y a rien de plus facile de d'aller sur google avant de répondre pour faire croire que l'on est intelligent.... Au fait je croyais que vous m'aviez souhaité bonne semaine et vous etes encore là...

Des vannes et des avatars sur les dictateurs font preuve d'intelligence ?????

Bon a demain car nous les fonctionnaires on sort pas tard. Et puis merci de la part des collegues vous nous faites bien rire...

Zemik boudes pas , viens on va gouter.

Non je travaille pas demain. Merci de rester poli M Zemik je ne vous insulte pas contrairement à vous. Vous n'avez toujours pas répondu à ceci: "Des vannes et des avatars sur les dictateurs font preuve d'intelligence ????? "

Quand est ce que l'on va voir vos soit disant voitures :

"entrée de gamme matérialisée par la A160 CDI (1.5 diesel 90 ch/240 Nm d'origine Renault, on le rappelle)"

caradisiac aime les troll...

"après n'étant pas du genre a me laisser marcher sur les pieds comme vous l'avez sans doute constaté ceux qui me cherchent mangent" Vous plaisantez je suppose votre humour étant tellement spécial, vous croyez impressionner quelqu'un ?

le jour de la distribution vous avez été oublié ....

Jamais vu quelqu'un comme ça .... Abasc paraît presque totalement équilibré a coté O_o.

Alors on a pas le droit d'aimer le look et l'aspect de la classe A ET vouloir payer le moins possible pour l'avoir en diesel ? A + de 30000€ on ne paye pas que le DCI... Faut voir le surcoût par rapport à la Mégane par exemple puisqu'elles partagent le même moteur...

Moteur de qualité je sais pas... Disons que mes critères de qualité sont un poil plus exigeant (plus de puissance et en version essence), même si c'est vrai que le DCI a fait ses preuves de fiabilité après une bonne période de déboire. Par contre j'suis étonné, je pensais que le gros des ventes serait la version à moteur mercedes et boite auto (le 180 je crois)

Comme toutes les marques premium le gros des ventes ne sont pas avec des gros moteurs mais avec l'entrée de gamme "satisfaisante" en diesel, comme le 105TDI chez Audi par exemple qui fait le gros des ventes on est loin des versions "RS" qui passent en boucle sur Auto-moto ou Turbo, mais c'est le coeur des ventes. la même chose se passe chez BMW sur la série 1 et chez Mercedes se sont surtout les petits diesels d'origine Renault qui se vendent

Le plus gros des ventes est effectué par des moteurs Mercedes, c'est la réalité.

ZemikLeTroll nous sort des chiffres de son chapeau (62%, puis maintenant 74%, bientôt ce sera 125% (si si)).

Comme la concurrence, les versions Diesel d'environ 110ch & 140ch représentent environ 80% des ventes (109ch et 136ch sur la Classe A), dont un tiers à la moitié en boite auto.

une merde, la Classe A est classée loin derrière beaucoup de Françaises en fiabilité (Reliability index).

Gros frais à prévoir.

zemick, "ceux qui me cherchent mangent"....la belle affaire, et au passage, que c'est glorieux...

Je ne suis ni pro-untel, ni fervent défenseur de telle ou telle nation, marque, carburation, ou propulsion, je viens simplement de lire ces échanges et souhaite juste répondre à plusieurs questions qui vous ont été posées sans que vous n'ayez la politesse (ou la volonté car sans fondements...?) d'y répondre. Et au passage, comme j'aime les choses justes, je me permettrai également de vous rabattre le caquet, puisque visiblement vous prenez un malin plaisir à vous répandre dans le trollage plutôt que le débat (réellement) étayé. C'est de bonne guerre. Et bien fait pour votre gueule vu votre arrogance bête.

Donc, dans l'ordre de préférence tout à fait subjectif :

- vos liens www.reliability.com ; apprenez l'anglais et ayez un peu plus de curiosité que de bagou et de bêtise agressive, car si l'on se penche sur cet indice (qui au passage n'a aucunement valeur d'étalon international en la matière, ne vous en déplaise, le jour où des véhicules avec volant à droite ayant été conçus volant à gauche serviront de repère de fiabilité mondiale, on y est heureusement pas... ^^), il ne parle pas de la réelle fiabilité brute des véhicules mais d'une pondération entre les interventions mécanique/électroniques/etc. et le coût des réparations. Qui serait assez bête pour imaginer que le coût de n'importe quelle intervention sur du premium coûte aussi peu cher que sur du tout venant ? Pas grand monde, sauf si on leur tait l'information comme vous le faîtes. Tout le monde peut donc faire dire n'importe quoi à des chiffres, et vous ne vous en privez pas. D'ailleurs, si l'on en croit ces même chiffres, les possesseurs de ladite Peugeot 308 dont vous vantez l'exemplarité par rapport à la BMW Série 1 la gardent 1 an de moins en moyenne, c'est un beau contre-argument je trouve ^^

- votre argument des parts de ventes de la Mercedes Classe A 160CDI qui fait 62% des ventes Mercedes en Europe... Un simple moment d'intelligence (réflexion intérieure, consultation de données sur internet que ce soient des données Mercedes ou d'autres marques...) permet à n'importe qui de s'esclaffer devant une telle absurdité ! Quelle marque, à part Bugatti et une ou deux autres élitistes et enfermées dans des niches, auraient la bêtise de mettre tous leurs oeufs dans le même panier en basant les 2/3 de leurs ventes sur une seule motorisation d'un seul modèle ?!

-"je maintiens ce chiffre et il devient de plus en plus élevé" On sent bien la vacuité de votre argumentaire d'une façon générale lorsque quelque messages plus loin vous allez même jusqu'à avancer le chiffre complètement inconsidéré de 74% en vous permettant de faire la leçon à votre interlocuteur... en ayant au passage changé votre fusil d'épaule puisque c'est devenu comme par magie le pourcentage de ventes de cette motorisation au sein de la gamme Classe A... Quelle précision et quelle constance dans l'argumentaire, effectivement, ça fait doucement rigoler.

Pour ma part, j'ai un minimum de curiosité, de jugeotte pour ne pas avaler n'importe quel argument faisandé, donc pour vous contredire sans qu'il n'y ait aucune discussion possible, j'avance mes chiffres, sourcés ( http://www.daimler.com/dccom/0-5-7153-1-1595884-1-0-0-0-0-0-9293-0-0-0-0-0-0-0-0.html http://www.benzinsider.com/2013/07/mercedes-benz-posts-record-sales-in-first-half-of-2013/ ) : 107,488 unités de Classe A, Classe B et CLA ont été livrées dans le monde sur le premier quadrimestre 2013, et 207,185 Mercedes toutes séries confondues en Europe sur la même période. Ce qui représente déjà (et en prenant des chiffres avantageux pour votre non-argument stupide, car mon calcul revient à dire que toutes les Classe A-B et CLA livrées dans le monde auraient été vendues en Europe...!) "seulement" 51,88% des ventes globales, en comptant 3 gammes différentes. Oups On est logiquement très très éloigné de vos fantaisies...doit-on rappeler que vous avancez depuis le premier message que la A160 CDI représente à elle seule 62% des ventes de la marque en Europe, puis même 74% en France ?

"au lieu de raconter des conneries comme tant d'autres j'ai des arguments"

Hem...est-il nécessaire de continuer la fessée publique, rendu à ce point-là...? On est en droit d'imaginer que tous vos autres arguments valent la même chose : rien.

"je ne parle jamais dans le vide !"

Permettez-moi d'en douter fortement après vous avoir lu, car soit vous prêchez la vérité dans des oreilles d'imbéciles à en croire votre véhémence à l'encontre de vos interlocuteurs, soit vous racontez n'importe quoi tout le temps au vu du démontage en règle que je me suis permis d'étayer à l'instant.

Dans les 2 cas, vous parlez dans le vide.

Je tiens à remercier internet qui en quelques minutes, avec les bons mots-clés, m'a donné des chiffres fiables. Je remercie la calculatrice Windows qui m'a permis de donner des pourcentages précis à partir de chiffres fiables. Je remercie mon cerveau tout à fait normal qui au vu des énormités racontées dans ces quelques commentaires à pouffé intérieurement et m'a poussé à prendre 10mn de mon temps pour vous faire ravaler votre morgue et votre suffisante idiote. Si si.

vincent (c'est mon véritable prénom, qui est donc le plus anonyme de nous 2 dans ce cas ? ^^)

*suffisance idiote, pardon, les larmes de rire brouillaient ma vue au moment de la relecture ;)

oui ...Dacia mazout fait fantasmer tout les puissants de ce monde... d ailleurs c est bien connu l'industrie auto mondiale tremble depuis la sortie de la Logan ... Toyota, GM, VW tous prévoient de fermer leurs portent car nous sommes trop forts pour eux et puis c est tout ...

Zobik c est pas pique nique dacia , c est nique ta chiasse

Une Dacia de riche ... y en a qui on peur de rien surtout pas de leur connerie. Si Dacia est peut etre une marque de riche en France , c'est pas le cas dans le reste du monde (heureusement pour eux).

Ouaaaaa.....la Classe une caisse a 30 000 euro pour etre au niveau d"une Dacia DCI 90 cv a 95000!

une Sandero, tu ajoute les radar de recule, le GPS 2 din et la camera, les Jante alu, les housse en boule bois massant, la trappe alu,la prise + glacier pour les glaçon du ricard et tu as plus de classe....

Mercedes DCI , je ne savais pas qu'on pouvait tomber si bas ...

Je crois que Mercedes veux se saborder ... heureusement pour les connaisseurs ils reste Audi et BMW ...

Force est de constater que cette voiture semble bien se vendre pour en croiser assez souvent.

Maintenant à 24500 euros l'entrée de gamme, ça me laisse pantois... Je ne comprends personnellement pas comment on peut se "saigner" pour acquérir un véhicule si peu pratique.

L'écart semble se creuser entre les constructeurs premium et pseudo-premium proposant un objet de mode (peu de sens pratique, habitabilité restreinte) et les généralistes qui semblent se diriger de plus en plus vers le consensuel (design quelconque, grande habitabilité, etc...). Vaste débat...

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Concernant Zemik, sachez que le forum de Caradisiac est pour certains une thérapie (oui oui!). Ça permet de s'inventer une belle vie, de se sentir important et utile à la Communauté (de Caradisiac...).

Il a l'air de se sentir chaque jour de plus en plus fort, croyant même fermer leurs clapets à chaque personne qui s'attaquera à lui. Regardez avec quelle virulence il a cassé Roc, Abasc et nous autres anonymes (hum hum).

Ajoutons à cela une argumentation riche et cohérente (avec pour mots clés dans chaque poste: Dacia, DCI et pique-nique).

=> Bref nous avons un nouveau roi de la recherche Google (et d'emploi?), un donneur de leçon qui n'a d'égal que la médiocrité des images qu'il a pour pseudo. Ne faites pas attention à lui, faites comme pour les merdes de chiens sur nos trottoirs, enjambez-les et continuez votre chemin, le temps aura raison d'eux.

Un lecteur

Mercedes faisant sa progression actuelle grâce aux Classe A et vend en grand nombre des petits moteurs .....d'origine Renault !

Les chaines de Rastatt, de Kecskemét ou de ceux de Valmet sont aux max en ce moment et on du mal a fournir la demande énorme !

c'est la qu'on voit les trolleurs "balles dix"

Continuez vos monologues, c'est tellement risible!

j'ai suivie une Classe A gris clair, vue ça mâle toute noir et son odeur de chiotte que c’était une 1.5DCI....un coup de 7200t/min avec mon 1.3 pour lui dire au revoir....:ptdr:

tu vas devoir t'y habituer car plus de 70% des ventes en France se font avec ce modèle !

bravo schumi !

Tu pourrais le répéter pour la 150 ème fois tocard?!

Zemik tu es es le nouveau Absac mais en puissance 10!!!Le triso de Caradisiac!

Le mec qui se masturbe le tiche en matant sa dachiasse

Le mec qui n'a pas de vie,le type qui n'a pas d'amis et qui s'invente une vie (un film?) devant son clavier...Tu as été battu?Violé?tu veux en parler avec nous?Tu aimerais être le maitre du Monde?Tu étais la "tête de Turc" de ton école?Tu n'a jamais connu le sexe?

J'ai une solution pour toi!Oui crois moi je peux t'aider!

Prend un Duster,roule a plus de...180 si tu peux,et prend toi le premier rocher que tu croises...attend 1min,tu verras une lumière blanche,ne recules pas,vas y fonce ,et ne reviens jamais!!!!

Elle aurais aimer,mais elle doit absolument voir ta mères pour une histoire de chatte en chaleur que ton père avec son outil n'arrive pas a calmer,heureusement ma femme est hermaphrodite,elle pourra satisfaire ton père avec son manche en même temps.

Ce serait bien que tu prennes la place du mort le jour ou zemik fera ça.

Mais avec une BMW si possible, ça fera une verrue en moins dans le paysage.

"la base est un moteur renault RETRAVAILLé par mercedes."

Ils ont retravaillé quoi au juste ? Parce qu'il a la même puissance, le même couple et les même consos que chez Renault, je vois pas ce que Mercedes y aurait apporté.

C'est vrai tu trouves mieux pour moins cher.

32000€ pour un dCi 90ch ... mouais, quand on sait que c'est le prix de la Golf GTI, ca donne envie :)

ouais enfin tu payes une caisse 30 plaques et tu te rends compte que tu te traine la bite ... jpréfère largement la nouvelle Skoda Rapid ...

Je pense que l'esthétique compte pour certain, plus que le moteur (ma femme notamment). Et finalement peu importe que ce soit un DCI 90/109 ou le 2L de 136cv on roule à 130 max en France et bientôt 120. cette Classe A en pack AMG plaît beaucoup et elle se vendra aussi bien en 160cdi qu'en 180cdi.

zemik : ah oui...effectivement, même devant l'évidence des chiffres et des sources, vous persistez dans vos inepties...oO

Morceaux choisis :

-"selon vous le sens du volant changerait bien des choses"...euh...rien que votre phrase se suffit à elle-même, je pense, pour vous répondre..^^ Le jour où la fiabilité d'un produit artificiellement adapté à un marché minoritaire fera office d'étalon pour le produit tel qu'il a été initialement conçu, on marchera sur la tête. Il ne faut pas sortir de la cuisse de Jupiter pour comprendre ça

-"Oui il s'agit bel et bien de la fréquence d'intervention de l'assureur"...je me permets donc pour vous contredire de procéder à un simple copier/coller de la définition de cet index sur ledit site : "The UK Reliability index takes into account ALL factors of a repair, the cost of the parts and the frequency of failures"... et vous persistez à nous asséner que ce n'est que (et uniquement) la fréquence des pannes dudit véhicule ? Vous niez sans aucun argument ce qui est pourtant écrit noir sur blanc par votre site de référence (qui n'en est pas un pour grand monde, je le répète ^^). Les racontars de bistro et les nanars sont donc loin d'être là où vous les pointez visiblement, et on commence à voir clairement de quel côté la crédibilité et la vérité se trouvent...

-"BMW série 1 et 308 sont vendues a peu près le même prix je précise" Il n'y a aucune précision là-dedans, cette phrase est archi-nulle et vide de sens si on y pense quelques secondes Et au passage, j'ai beau chercher, il y a quand même 2350€ de différence entre les 2 voitures dans leur version diesel d'entrée de gamme (et même 5800€ d'écart en essence, mais là BMW ne fait pas de moteur assez petit pour vraiment comparer l'entrée de gamme ^^). Bref, encore du mensonge et du vent.

-"Les modèles dit "premium" sont achetés par des gens qui pensent que c'est mieux que "la merde française".... Argument ? Preuve ? Sources ?... Encore une fois, peau de balle(s) sans aucune consistance, atterrant.

-"non c'est pas plus fiable !" "comptez les quand vous les voyez et faites votre stat"..... Ah, ça, c'est de l'argument aussi, décidément vous creusez de plus en plus profond votre propre bourbier, ça patauge méchamment là. Ridicule (oui, je deviens sévère, mais il faut bien avouer que ça tourne au pathétique, objectivement).

-"le plus drôle étant ces sans le sou [...] ils achètent toujours l'entrée de gamme moteur en DIESEL" Euh...oui, enfin comme TOUTES les marques généralistes également, pas besoin d'aller chez les premium (cf. les statistiques du CCFA, désolé d'utiliser de vraies sources) : "En Europe, 70% des voitures immatriculées neuves appartiennent aux gammes inférieure et moyenne inférieure" Analyses et Statistiques 2012 du CCFA, page 15.

-"je maintiens [...] 62% des ventes en Europe sont en des moteurs Renault" Là on frise le ridicule, et chiffres à l'appui, du CCFA encore (rapport Analyses et Statistiques 2012, visible ici www.ccfa.fr/IMG/pdf/ccfa_ra12b_bat.pdf ) :

"22% : part des constructeurs français dans les ventes des voitures particulières neuves en Europe de l’ouest", c'est à dire en incluant PSA... No comment.

-"capito ? compris la petite subtilité ? ou vous êtes trop con ? "

"Pourquoi tant agressivité

une certaine vérité semble te déranger ? "

Tiens donc, c'est de vous ces deux interventions, vous aurais-je donc dérangé avec la vérité ?...^^

Vous êtes risible d'inconsistance et de vacuité.

La preuve en deux échanges que créer un profil sur le site ne donne absolument pas plus de consistance ou de légitimité que de rester soi-disant anonyme.

vincent (eh oui, comme quoi...)

"Les modèles dit "premium" sont achetés par des gens qui pensent que c'est mieux que "la merde française"....

Je connais énormément de gens qui pensent ainsi sans jamais avoir eu de voitures françaises. C'est triste mais c'est ainsi

11h22 : eh bien ça ne les empêche pas d'essayer des véhicules concurrents avant d'acheter, comme beaucoup de monde aussi, ou de rester chez une marque par fidélité ou habitude, ou parce qu'ils n'ont jamais eu de souci avec tel ou tel constructeur... Bref, des "on dit" il y en a à la pelle, des chiffres au moins ça reste tangible et sûr.

Et la France a longtemps été à la traîne, depuis des décennies, donc il lui faut énormément d'efforts pour commencer à rattraper, objectivement, les premium allemands :

http://www.latribune.fr/diaporamas/actu-en-images/classement-auto-les-modeles-les-plus-fiables-selon-les-allemands.html?carousel_num=3

Là on a quelque chose de classé objectivement, sans qu'on puisse les taxer de chauvins franchouillards, et on voit l'avancée française en matière de qualité réelle. Mais il est normal que le premium reste devant, c'est une logique de base.

vincent

Acheter un TDI 90cv dans se genre de caisse, non mais allo quoi !

Bonjour je vend des vaux!! Enfin même si j'adore cette caisse, pour moi en TDI y qu'à partir de la A200 que sa commence à faire sérieux.

Je verrai bien un A160 finition AMG, y a de quoi rire !!

Ce que beaucoup ne comprennent pas les moteurs entrée de gamme pour les arques premium servent avant tous à vendre au flottes d'entreprise (qui paye sur le CO2 rejetté a l'année) donc plus petit moteur moins de CO2 donc moins de taxes.