Commentaires - Midi Pile - Marché Français : la plus vendue en 2009 est ...

Quel surprise....... Que de la francaise...... :ptdr:

... et tant mieux !

Vous regrettez de ne pas avoir plus de details ? Il suffit de chercher un peu :o Clio 3 : 126167; Clio 2 : 20100; 207 : 131334; 206 : 21031; C3 : 74797;;; Megane 2 4472; Megane 3 : 73920; 308 : 83270; C4 : 36656;;; C4P : 60041; Scenic 2 : 21533; Scenic 3 : 53477; 3008 : 23564

En quoi cela peut 'il surprendre ? Les voitures francaises sont excellentes en rapport qualité/prix et nos constructeurs ne font pas payer 5000 euros voire plus juste pour un logo.

Avec les chiffres détaillés, la 308 se vend donc mieux que la Megane 3.....

Non stop, les françaises c'est de la merde. C'est moche interieurement et exterieurement. Mais il y aura toujours des gros chauvins tout con pour en acheter. A+

Et tu roules en quoi toi ?

 hey, 12h16, ne perds pas de temps à répondre à cette espèce de grosse merde de 12h10 qui laisse le type meme de com qui pourrissent ce site...

Oooh les ptits chauvins qui se rebellent quand on attaque leur petite voiture française chérie ! Mdr bande de blaireaux :roll:

marrant ca, les francais sont les seuls à s'autocritiquer... c'est le 2e sport national apres le football... vas comprendre... bref... si les voitures francaises se vendent mieux c'est parce que c'est moins cher et que c'est plus interessant d'avoir une voiture qui ne coute pas une fortune quand il y a un entretien pédiodique ou quand un voyant  s'allume et qu'il faut sortir la valise de diag.... et oui, crise oblige...donc out les Alfa, Bmw,Vw et consorts... apres ceux qui boudent Renault je les comprends, je pense que tout le monde se rejoint sur ce point...

Les françaises ne sont pas les meilleures marché, ça ne vous empêche pas d'en acheter et d'avoir des emmerdes avec. Les japonaises et coréennes sont bien moins chers, ont plus de garantie et une meilleure fiabilité. Après, personne ne vous empêche ne les acheter mais ne critiquez pas ceux qui achetent allemand ou italien parce que c "plus cher" ou "moins fiables". J'aimerais bien avoir le classement des ventes européen pour voir ...

 Je suis tout à fait d'accord, les françaises ne sont pas meilleure marché. Une 207 avec un équipement acceptable vaut cher, et c'est pareil pour une clio, une 308 ou une Mégane, etc...  Il n'y a qu'à voir les rabais que les cc consentent (13% sur une C1 ou une 107, 12% sur une 207, etc) pour s'apercevoir que les français margent pas mal sur des véhicules surtarifés à la base.  Et niveau fiabilité j'en parle même pas, les voitures au boulot françaises sont largement défaillantes.  Par contre il est intéressant de noter que la Polo fait un score de 44 000 avec près de 25000 modèles vendus au dernier trimestre (nouvelle Polo) A coup sûr, la bataille risque d'être rude avec la Fiesta qui avait l'avantage de l'antériorité sur le marché.  Mais halte au mythe de la voiture française pas chère à l'achat et à l'entretien. Je vais payer moins cher une Polo full option qu'une 207 ou une Clio milieu de gamme, et l'entretien me coûtera également moins cher... quand on veut appliquer ce genre de tarif, il faut que le reste suive, et rien que le service client, déjà, m'a fait abandonner les marques françaises (et pourtant je n'ai eu que des Peugeot jusqu'ici), les tarifs m'ont ensuite assommé et convaincu d'aller voir ailleurs. 

Anonyme 12h38 : le blaireau est ingénieur mécanique travaillant en Allemagne dans le domaine de l'automobile pour les grands constructeurs européens, je suis donc bien placé pour dire que les allemandes se reposent depuis longtemps sur leur lauriers en misant tout sur leur logo et leur image de marque. ton petit message est en revanche très creux, tu n'expliques ni le pourquoi, ni de quoi tu parles, rien pour résumer. Si tu viens de découvrir ce que tu as entre les jambes, je te suggère de te soulager avec un pot de confiture. Reviens parler d'automobile dans dix ans et essais pour l'instant de te faire oublier.

La nouvelle mode, se prendre pour un ingénieur designer ou je ne sais quoi d'une marque avant de la descendre ou de donner des arguments bidon.

 + 1 avec 14h21 et waltercoco les voitures francaises sont de la merde   la plus vendue en europe est la ford fiesta  et l opel corsa  et la polo arrive en force mais la production ne suit pas 

il est où le kangoo bee bop ?????

Toutes les voitures ont leur talon d'achille , j'ai eu une polo sdi (plusieurs problemes d'embrayage), une clio 2 1.9d (problemes de pompe injection), une 607 hdi (problemes de voyants divers), une passat  tdi (problemes de turbo), et enfin une mazda6 (rien et je touche du bois) donc arretons les "toyota c'est mieux!" ", "ma audi A3 nique tout", "j'ai une peugeot j'ai que des problemes". toutes les voitures se valent, maintenant a vous de voir. et au pro VW qui dit qu'une 207 milieu de gamme coute plus chere qu'une polo full option (ca sonne tellement faux) je voudrais bien voir ca parce qu'il y a plus d'un qui serait interessé donc donne tes sources stp merci d'avance!!

de toutes manieres ce n'est pas pour rien que la 207 est la plus vendue en 2009 donc le mec avec sa polo toutes options bon marché, faut qu'il arrete de tremper ses petits beurres dans sa vodka:ptdr:

WalterCoco t'as peut-être le compte suffisamment bien rempli pour ne pas avoir à considérer ce que sont 3000€ de plus.. mais ne dis pas de conneries ;)  Tiens va voir ici pour te documenter un peu, après reviens et frappe avant d'entrer... http://voitureneuve.autoplus.fr/ComparioCust.aspx?FamiId=10&prodid=12125&prodid=14979&prodid=14302

 Le Français s'appauvrit, il n'achète plus que des petites voitures. Quelle misère ! :colere:

 au blaireau ingenieur auto en allemagne sais tu que moi en France je travaille dans une usine qui fait des filtres a particules et catalyseurs pour vw psa mercedes,gm , et qu'a coté il y a thyssen krupp qui fait diverses pieces pour françaises et allemandes, il ya sur la meme zone industrielle , pierburg qui fabrique des vannes egr pour tous les constructeurs arcelor qui fabrique de la tole pour tous ces memes constructeurs...etc je suis en moselle haut lieu de la siderurgie juste pour te dire que les "sous traitant" fournissent les meme constructeurs et quand il y a mal façon elle frappe tous ces derniers

En voyant ces 30 voitures, on remarque qu'on a vraiment plus d'argent ...

ben j'ai une 207(acheté d'occas), je trouve pas que c'est une voiture de merde surtout au prix que c'est vendu (rapport prix/équipement est pas si mal). Et puis, de toute façon, les merdes avec ta caisse, ça dépend pas de la marque, c'est un manque de bol (exemple : pour moi la golf IV est une grosse rave surcotée en occas' ! mais bon c'est mon expérience perso). Alors arrêtons de dénigrer les voitures françaises car on a pas tous 15000 € à mettre dans une bonne occas'.

Bonjour à tous, Utilisant dans le cadre de mon travail des 207/307/308 etc (+ de 50 véhicules de moins de 2 ans) je constate que malgré d'indéniables qualités, des modèles pêchent par des défauts très agaçants. Sur la 207, bruits récurants provenant de l'arrière du véhicule, cache miroir de courtoisie conducteur ne tenant pas fermé, trappe tableau de bord gauche se déclipsant, gestion du BSI très moyenne (si vous arrêtez le véhicule avec la commande d'essuie-glace en fonction, ils ne repartent pas au redémarrage) etc... Sur les 307, ajustements scandaleux du pare-choc à l'avant droit, régulateur de vitesse non intuitif et masquant le kilométrage quand il est en fonctionnement, climatisation automatique moyennement efficace, etc...  Voici des petits exemples, liste non exhaustive hélas. J'ajoute à cela un service très moyen offert par le concessionnaire. Mon véhicule perso est Italien, aucun soucis, même pas de multiplexage ! et cerise sur le gâteau, le concessionnaire de Rennes est top (voiture prétée gratuitement et mon véhicule est lavé lors des révisions) et il est guère plus onéreux que les centres autos.

Faudrait couper internet à tout ces nostalgiques des panzers...