Par roc et gravillon
Votre titre du jour, il est passé dans la machine à traduire en serbo-croate ?
(Minuit chicanes) Aimez-vous (toujours autant) conduire?
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Par roc et gravillon
Votre titre du jour, il est passé dans la machine à traduire en serbo-croate ?
Par §sup085Ru
tout d'abord , le plaisir automobile pour moi, c pouvoir monter les rapports moteurs sans me faire flasher !! ni me retrouver coincé ds les bouchons! ds ce point de vue , le plaisir va en diminuant!!
l'auto est une plaisir egoiste, et la route ne se prete plus a cela! je prefere de loin me faire une partie de karting pour vraiment me defouler
Par §ras584Ub
J'aime toujours conduire, mais pour combien de temps?
Les "parades et méthodes" sont simplement de s'amuser en campagne, mais ça ne durera pas, un jour où l'autre nos voitures seront soit bridées, soit équipée d'un mouchard.
A plus court terme, nous auront aussi droit à de plus en plus de radars "mobiles mobiles".
Les automobilistes (moi y compris) étant bien moins soudés que les motards, nous subiront ces dégradations sans broncher
Par Anonyme
"Les portions de rue limitées à 30 km/h se multiplient dans nos villes – dans l’ultra majorité des cas pour d’excellentes raisons."
Eh bien, on ne doit pas circuler dans les mêmes endroits. Parce que moi, ce ne sont pas des portions de rues que je fréquente, mais carrément des quartiers entiers " dit zones", c'est dire !
Par §Pia250pg
J'aime rouler,c'est comme un plaisir...
Mais ça dépend avec quoi on roule pour certain,je suppose !
Par Anonyme
Chapeau pour le titre !
Car réussir à caser un "n" entre le "i" et le "m" en pianotant sur le clavier, ça relève du génie!
Bah, oui, j'aime toujours autant conduire => CIRCUIT !!
Il n'y a que ça de vrai face aux mesures de l'Etat!
Par Anonyme
NON! avec la politique anti-voiture et tout ce qui en découle(taxe,retaxe,surtaxe...pour subventionner la subvention de la subvention), si je pouvais m'en passer, je le ferais.En plus maintenant trop de voitures sur les routes, trop de routes saturées,trop d'interdiction,de contrôles. C'était la première et dernière fois que j'achète neuf!
Par §Thi632Pp
+1 pour le n
Sinon moi j'adore conduire.
Bien sur que je deteste les bouchons et compagnie, mais j'aime conduire, malgré mon faible 90ch :)
Par Anonyme
oui , ce n'est plus le même plaisir qu'a l'époque ou je roulais le couteau entre les dents au volant de ma 309 gti aujourd'hui j'aime conduire un moteur , entendre le bruit de l'échappement , je respecte presque les limitations de vitesse ,mes 8Cylindre qui ronronnent me procurent au final tout autant de plaisir qu'il y a 20 ans , mais d'une façon différente
Par Anonyme
Conduire Non. Piloter oui.
Par §Reg272em
pour remettre un peu d'intérêt voir de challenge dans la conduite il suffit de se mettre des objectif suffisamment difficile pour qu'il y ai défi et suffisamment facile pour leur réussite soit source de plaisir.
Exemple, "etre un modèle de conduite" mettre un point d'honneur à respecter le code de la route et soigner sa communication avec les autres usagés.
Et bien comme vous le savez le défi est grand (surtout quand un boulevard s'offre à vous) mais très rapidement vous vous apercevez qu'il se crée une sorte de respect à votre égard et que suite à vos action les suivants en font de même.
Autre exemple, "changer sa perception, ses but lors de la conduite".
On sait que l'on ne battra pas des records de vitesse et d'heure d'arrivé à la maison. Profitons en pour rouler façon cruising avec pour défi de se maintenir en mouvement en s’arrêtant le moins possible.(ça peu paraitre con mais ça marche bien)
Si vraiment on est bloqué pour quoi ne pas profiter du confort de son auto, de sa sono ou encore du paysage.
Sur national vous pouvez "jouer" au "Maitre de l'éco conduite" ou chaque passage de rapport à son importance, ou vous vous jouez du relief etc...
Bref il y a plein de petit jeu gratuis et pas dangereux pour maintenir votre attention et votre intérêt éveillé (et en plus vous économisez des ronds...)
Mais bon il est plus aisée de mettre pédale au planché pour un plaisir trop furtif coupable digne d'un ______________ ne savourant pas la palette des possibilités qui s'offrent à lui.
Je ne dit pas non à quelques sorties circuit et arsouilles en Campagne mais je fais avec mon terrain de "jeu", la circulation urbaine.
Par §Reg272em
désolé pour l'orthographe
Par Anonyme
Oui j'aime toujours autant.
Il m'arrive parfois de prendre ma voiture, sans raison particulière et aller attaquer un peu dans les routes sinueuses de campagne.
Radar, police ? Rien à foutre c'est le jeu, on m’enlèvera pas cette liberté.
Par Anonyme
la puissance et la vitesse ne sont pas toujours synonymes de plaisir, j'ai essayé certaines voitures plutôt puissantes et sportives de plus de 350cv qui m'ont franchement laissé sur ma fin procurant moins de plaisir à la finale qu'une simple SUSUKI SWIFT SPORT de... 125cv sur petite route, et oui
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Oui j'aime toujours autant.
Il m'arrive parfois de prendre ma voiture, sans raison particulière et aller attaquer un peu dans les routes sinueuses de campagne.
Radar, police ? Rien à foutre c'est le jeu, on m’enlèvera pas cette liberté.
le principal est de toujours rester très conscient du danger plus ou moins présent suivant les circonstances et de bien en mesurer les risques, d'adapter sa vitesse à son champs de vision reste absolument capital, des petites règles que je respectent depuis une grosse sortie de route à 200km/h il y a 15 ans, voiture brouillée mais ça aurait put bien plus mal finir. Depuis je me fais toujours plaisir avec des véhicules sportifs(moto/voiture) en arsouillant de temps en temps sur petite route avec visibilité mais de façon beaucoup plus réfléchi et j'ai fait plus de 400000km depuis sans le moindre accrochage
Par Gros-Chibre
Par Reg_MCI le 31 Octobre 2012 à 23h51
C'est une autre école, je suis trop jeune pour vouloir en faire partie.
Les plus vulgaires associeront cela à la différence entre la lopette et le vrai mec.
Par Anonyme
Non, carrément plus... J'attends que les google-cars soient au point et carrément j'en prend une. Quit à avoir des déplaçoirs, inutile de se stresser, que la voiture se déplace toute seule, vu que y'a plus de plaisir...
Par Anonyme
Pour ma part, plus de plaisir du tout sur route ouverte. Je me cantonne aux vitesses légales.
Par contre je prends mon plaisir auto en allant à des rassemblements ou à des events sur circuits histoire aussi de me défouler et de décrasser les pistons de ma belle :) Histoire aussi de retrouver d'autres passionnés et d'échanger.
Mais au quotidien clairement maintenant j'me fais vraiment chier: à tel point que je prends le plus possible les transports en commun. La voiture reste un bon moyen de s'évader là où les transports en communs sont à la ramasse.
Par §a l722tX
A moins de se retrouver a milieu des alpes où aucun radar ne peut etre rentable, que dis je nous proteger pardon, non le plaisir de conduite à disparu voir pire
aujourd'hui conduire est un stress et une source d'emmerdement, j'attends avec impatience la voiture qui conduit toute seule, qu'elle se demerde avec la politique autophobe de notre pays et son code de la route débile
Concretement je ne roule plus pour le plaisir, comme il m'arrivait avant, meme ayant besoin de mon permis je limite mes déplacement en voiture et à moins que cevenes alpes ou pyrènes soit sur mon chemin j'opte pour l'avion lors de mes grands déplacements (avant en voiture je pouvais aller à l'autre bout de l'europe)
résultat ma voiture perso roule peu et si j'ai eu envie d'une subaru neuve 4 portes, et bien maintenant que je peux l'acheter je n'achete rien je conserve ma vieille voiture et quand elle sera foutue je la remplacerais par...rien
pour qu'un caisseux integriste comme moi disent ca c'est qu'il doit y en avoir plus d'un de dégouté....je t'en foutrais du plan de relance de l'automobile moi
Par Road Kamelot
Conduire est devenu stressant, les routes qu'on prenait habituellement sont farcies de radars de jour en jour. Il faut, au moins, un coyote (maintenant anémique mais bon) pour pouvoir rouler, le mieux étant l'Iphone avec l'appli qui va bien car sinon bonjour le stress de rouler de nos jours...c'est pas ça qui va relancer la bagnole en France (ça est avantagé toujours le mazout)...
Par Road Kamelot
Par contre faut pas titrer un article en étant bourré...
Par §moe721tn
aimer conduire en France c'est être maso ,j'ai résolu le probléme ma femme conduit jusqu'a la frontière allemande et ensuite je reprend le volant ,il reste encore beaucoup de portions autoroutières avec "vitesse libre"mais pour combien de temps ,par contre je ne change plus de véhicule tout les deux ans ,je fais durer ,pour le plaisir et les petites routes ma 325IX E30 me procure les petites joies qui permettent d'endurer le tout répressif français
Par §moe721tn
En réponse à §a l722tX
A moins de se retrouver a milieu des alpes où aucun radar ne peut etre rentable, que dis je nous proteger pardon, non le plaisir de conduite à disparu voir pire
aujourd'hui conduire est un stress et une source d'emmerdement, j'attends avec impatience la voiture qui conduit toute seule, qu'elle se demerde avec la politique autophobe de notre pays et son code de la route débile
Concretement je ne roule plus pour le plaisir, comme il m'arrivait avant, meme ayant besoin de mon permis je limite mes déplacement en voiture et à moins que cevenes alpes ou pyrènes soit sur mon chemin j'opte pour l'avion lors de mes grands déplacements (avant en voiture je pouvais aller à l'autre bout de l'europe)
résultat ma voiture perso roule peu et si j'ai eu envie d'une subaru neuve 4 portes, et bien maintenant que je peux l'acheter je n'achete rien je conserve ma vieille voiture et quand elle sera foutue je la remplacerais par...rien
pour qu'un caisseux integriste comme moi disent ca c'est qu'il doit y en avoir plus d'un de dégouté....je t'en foutrais du plan de relance de l'automobile moi
il ne reste qu'une petite partie des autoroutes allemandes ou le plaisir reprend le dessus et quelques petites départementales du centre ou il fait bon enrouler quelques virelets ,mais cela devient dangereux car certains conducteurs français jouent les collabos des forces de l'ordre (j'ai été arreté après dénonciation téléphonique a la gendarmerie par un conducteur outré de ma vitesse 110/120 au lieu de 90 )
Par Anonyme
Pfff, s'il y avait que le "n" dans le titre ? Il y a tellement de tirets et de parenthèses qu'il en oublie les verbes. Faut engager un gars qui arrive à faire des phrases, c'est mieux pour écrire des articles.
Et c'est là où on voit les limites professionnelles de Mr Dufeu ! Son job est de pondre des articles, mais il ne les relit pas !
Sans compter que le fond est nul, il n'y a aucune matière sinon des jugements..
Par Anonyme
Je ne trouve pas le lien "Signaler cet article" et "Signaler Dufeu".
Pouvez-vous m'aider SVP ?
Par §gog158mW
Si la conduite automobile était un privilège à une époque ou posséder une voiture était encore rare et plus encore pour un modèle puissant.Il faut dire que maintenant c'est évidemment très banal, même en Chine ex pays du vélo.Trop de voitures tue la voiture et la terre n'est pas expansible...Et bientôt l'automatisation totale de la conduite ou le conducteur ne sera plus que spectateur de son propre véhicule(ou de celui loué),et j'en passe..Désolé d'avoir plomber le moral!
Par Anonyme
Conduire ne me fais pas plus plaisir que ca aujourd'hui. Ma voiture je ne l considère plus comme avant malgré toute la passion qui m'anime encore. A cela plusieurs raisons, le flicage gargantuesque qui fait que j'ai toujours l'impression d'être fliqué justement.
D'autre part, ne travaillant pas à coté de chez moi (110km / jour en 1h30-2h00 suivant les conditions de circulation et si je suis pressé ou non), les moyens dont je dispose pour ma voiture ne pouvant aller qu'en diminuant, je dois faire attention à ma consommation d'essence (faire 4.8L/100 en TDI 140 DSG m'est déjà arrivé!!!) et de pneus alors qu'il y a qq endroits où je m'amusait plus avant puisque je passe un col matin et soir.
Bref, je n'ai plus de plaisir, je m'ennuie, même avec une boite manuelle, je m'ennuierais puisqu'il faudra que je reste en 6 pour économiser.
J'en ai marre d'être en déplacoire et même en achetant autre chose plus passion; je ne peux plus l'assouvir, ca restera un deplacoir.
Merci l'état et surtout les verts de nous condamner; mais moi si je devais prendre le train je devrais partir de chez moi quarante minutes plus tôt soit à 5h30 le matin et prendre une correspondance; et pour le retour le soir, attendre une demi-heure le train pour arriver une heure et quart plus tard chez moi, et je ne suis même pas sûr que je ferais des économies.
Par Anonyme
Non, merci. Il ne leur restera plus qu'à généraliser les radars de contrôle inter-distances pour que j'opte l'achat d'une google car. Le plaisirs de conduire est devenu un luxe inutile et dépassé dans la vie de tout les jours.
Par Anonyme
Prendre du plaisir à conduire? Moi j'ai opté pour la solution vieille voiture pas aseptisée. A 90 on comprend déjà qu'on va vite dans les petites routes sinueuses de ma campagne.
J'aime avoir l'arrière qui dégage, les carbus qui grognent, le rupteur à 7000 tours, la voiture qui tremble, qui craque, qui soupire.
J'aime les retours de flamme à 30 à l'heure en ville.
J'aime le regard des gens, jeunes et moins jeunes qui sourient en voyant la voiture et mon sourire au lèvres, qui lèvent le pouce à mon passage.
J'aime quand une GTR vient se coller à ma porte, avec deux petits vieux aux anges : 60 ans dans une voiture neuve/19 dans une ancienne, croisement des passions?
J'aime être collé au sol, entendre mes amis dire que ma voiture est pourrie jusqu'au moment où ils la conduisent.
J'aime la direction directe, l'inexistence de la connerie électronique, les sièges dignent d'une Phantom dans lesquels on peut dormir aussi bien que sur un matelas.
J'aime passer à la pompe, mettre 100 euros dans le réservoir, le double d'avant, pas de rapport entre mon ex mazout et ma vieille niveau plaisir:on passe de 0 à 10000!
J'aime conduire, m'évader pour une journée avec ma copine, sur un air de Neil Young, longue route interminable...J'aime conduire.
Par §a l722tX
En réponse à §moe721tn
il ne reste qu'une petite partie des autoroutes allemandes ou le plaisir reprend le dessus et quelques petites départementales du centre ou il fait bon enrouler quelques virelets ,mais cela devient dangereux car certains conducteurs français jouent les collabos des forces de l'ordre (j'ai été arreté après dénonciation téléphonique a la gendarmerie par un conducteur outré de ma vitesse 110/120 au lieu de 90 )
déjà eu le probleme aussi qu'un téléphone au volant pour dire que je doublais en virage sur la ligne discontinue en pensant bien faire surement (à moins que ce oit par égo)
cet imbécile ne s'est pas demandé pourquoi les virages sont en pointillés et a préféré appeler alors qu'en montagne si la courbe est du bon coté c'est bien le seul moment où l'on a assez de visibilité pour dépasser
Par §ras584Ub
En réponse à §Reg272em
pour remettre un peu d'intérêt voir de challenge dans la conduite il suffit de se mettre des objectif suffisamment difficile pour qu'il y ai défi et suffisamment facile pour leur réussite soit source de plaisir.
Exemple, "etre un modèle de conduite" mettre un point d'honneur à respecter le code de la route et soigner sa communication avec les autres usagés.
Et bien comme vous le savez le défi est grand (surtout quand un boulevard s'offre à vous) mais très rapidement vous vous apercevez qu'il se crée une sorte de respect à votre égard et que suite à vos action les suivants en font de même.
Autre exemple, "changer sa perception, ses but lors de la conduite".
On sait que l'on ne battra pas des records de vitesse et d'heure d'arrivé à la maison. Profitons en pour rouler façon cruising avec pour défi de se maintenir en mouvement en s’arrêtant le moins possible.(ça peu paraitre con mais ça marche bien)
Si vraiment on est bloqué pour quoi ne pas profiter du confort de son auto, de sa sono ou encore du paysage.
Sur national vous pouvez "jouer" au "Maitre de l'éco conduite" ou chaque passage de rapport à son importance, ou vous vous jouez du relief etc...
Bref il y a plein de petit jeu gratuis et pas dangereux pour maintenir votre attention et votre intérêt éveillé (et en plus vous économisez des ronds...)
Mais bon il est plus aisée de mettre pédale au planché pour un plaisir trop furtif coupable digne d'un ______________ ne savourant pas la palette des possibilités qui s'offrent à lui.
Je ne dit pas non à quelques sorties circuit et arsouilles en Campagne mais je fais avec mon terrain de "jeu", la circulation urbaine.
Rouler vite était amusant, mais s'il faut remplacer ça par ton "challenge" (rester toujours en mouvement), je préfère prendre le bus, le train où l'avion. C'est tout aussi chiant mais au moins on peut faire autre chose pendant le trajet.
Par roc et gravillon
En réponse à §a l722tX
déjà eu le probleme aussi qu'un téléphone au volant pour dire que je doublais en virage sur la ligne discontinue en pensant bien faire surement (à moins que ce oit par égo)
cet imbécile ne s'est pas demandé pourquoi les virages sont en pointillés et a préféré appeler alors qu'en montagne si la courbe est du bon coté c'est bien le seul moment où l'on a assez de visibilité pour dépasser
Si on a bien compris ton laïus, on en déduit que tu téléphonais, tout en conduisant ( et doublant ) sur une route de montagne. Ah, dans ce cas, sûr que c'est l'autre l'imbécile, doublé d'un sacré maladroit.
Par §a l722tX
non tu as rien compris au laius
qu'un = que un = qu'une personne téléphone au volant pour signaler que je double en virage
tu crois pas que je me dénonce tout seul non
Par Anonyme
Ah la délation si naturelle en Allemagne commencerait elle à poindre en France ...? oO
Anyway pas grave, sans preuve aucune chance d'avoir à payer quoique ce soit. Sinon ça serait trop facile, on revient du temps de l'occupation allemande et hop mon voisin je l'aime pas et je dis n'importe quoi sur lui ... Franchement si je croise un collabo', je lui refais le portrait dans l'heure sans problème.
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