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Commentaires - (Minuit chicanes) L'histoire de l'automobile est-elle terminée?

Antoine Dufeu

(Minuit chicanes) L'histoire de l'automobile est-elle terminée?

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Par Anonyme

Moi je pense plutôt que l'héritage historique que nous laissons aujourd'hui est complétement inexistant. Dans 1 siècle est-ce qu'on se souviendra de la 508 ? Ou de la Modus ?

Ou est le prestige d’antan ? DS, coccinelle et autre fiat 500...

Par contre on est pas près de lâcher "l'auto" pour le vélo...

Par §pie154rp

dans 20 ans, les jeunes de 20 ans reveront-ils toujours de GTI, ou de TDI ?

Par §tom464WT

De GTI ça c'est sûr !! Et je n'ai pas encore 20ans!! :jap:

Par Anonyme

Je pense aussi que nous sommes en marge de quelque chose de nouveau. Nous sommes actuellement dans la phase politique d'un travail en amont sur l'avenir de l'auto. Technologiquement il ne faudra que peu de temps aux constructeurs à transfigurer l'automobile. J'en suis convaincu.

J'imagine de mon coté, une automobile entièrement automatisée, un peu à l'image de certains films de science fiction comme 'minority report'.

Déjà aujourd'hui, la passion auto ne se vit plus sur route ouverte.

Je possède un cabriolet, entre la densité de la circulation, l'intolérance de la vitesse, même avec 75cv et 1 tonne, on est dans la psychose (Aïe j'étais à 114 au lieu de 110 pourvu qu'un radar ne m'a pas pris!) Le prix et l’évolution (E10 et suppression d'ici peu du SP98) carburant, 'cruiser' n'est même plus un plaisir.

J'aurai 50 000€ à lâcher dans une belle auto, eh bien à aujourd'hui, à cause de ça je passe mon chemin et je fais une dépense plus rationnel; malgré la passion.

Et pourtant dans la famille, on est amateur et collectionneur d'autos anciennes (avant 1975). Je ne pensais pas il y a 10 ans en arriver là

Par Anonyme

C'est l'histoire du journalisme qui est terminée...

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Par Anonyme

"Déjà aujourd'hui, la passion auto ne se vit plus sur route ouverte.

Je possède un cabriolet, entre la densité de la circulation, l'intolérance de la vitesse, même avec 75cv et 1 tonne, on est dans la psychose (Aïe j'étais à 114 au lieu de 110 pourvu qu'un radar ne m'a pas pris!) Le prix et l’évolution (E10 et suppression d'ici peu du SP98) carburant, 'cruiser' n'est même plus un plaisir"

Parle pour toi...

Sinon il est effectivement probable que la technologie évolue fortement ces prochaines années; après on peut faire l'hypothèse que les nouvelles technologies déculpabiliseront les gens qui retrouveront du plaisir dans la voiture "écolo", ou qu'au contraire ces technos finiront d'aseptiser les voitures...

Par Anonyme

Pourquoi l'histoire de l'automobile serait-elle terminée

Certes il est très loin le temps où posseder une automobile était représentatif d'une certaine fortune. Mais les temps changent

L'histoire de l'automobile continue de s'écrire jour après jour même si la légende est moins présente, mais elle se construira sans doute avec le temps.

Par contre peut-etre que l'électronique et l'avancement des techniques d'ingénieurie au dépend du côté mécanique a contribué à tourner la page originelle de l'histoire automobile

Lionel

Par Anonyme

(Minuit chicanes) L'histoire de l'automobile est-elle terminée?

en France,oui

Par Anonyme

En France, à part singer maladroitement les Allemands et faire du low-cost, je ne vois pas comment l'époque actuelle pourrait marquer quelconque Histoire de l'automobile.

Par Anonyme

Bien vue cette réflexion; :bien:

Pour ma part je constate que on retire de plus en plus la conduite de la main du conducteur (jugé d'ailleurs la pièce la moins fiable dans ce puzzle) :buzz:

- les boites auto sont de plus en plus plus performantes en conso que leur homologues manuels

- régulateurs/limiteurs en tout genre apparaissent (certains lisent les panneaux et s'adaptent en fonction de la voiture de devant)

- frenage d'urgence automatique

- GPS, communautaire pour le info trafic

- signal de franchissement de ligne continue

- parking automatique

- ESP etc.

Je pense que en 20 ans nous aurons juste de choisir la destination. La voiture décidera de quand partir et quel trajet choisir. Déjà je ne sais pas quelle mercedes conduit tout seule dans les buchons jusqu'à 40km/h et Google vient de parcourir 200.000km avec une voiture sans pilote.

Donc effectivement l'heure est proche.

Mêmes les motos commencent a avoir des boites auto et des suspensions pilotées, régulateurs et diverses cartographies moteur etc. Bon j'ai du mal a voir une moto qui roule toute seule...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Bien vue cette réflexion; :bien:

Pour ma part je constate que on retire de plus en plus la conduite de la main du conducteur (jugé d'ailleurs la pièce la moins fiable dans ce puzzle) :buzz:

- les boites auto sont de plus en plus plus performantes en conso que leur homologues manuels

- régulateurs/limiteurs en tout genre apparaissent (certains lisent les panneaux et s'adaptent en fonction de la voiture de devant)

- frenage d'urgence automatique

- GPS, communautaire pour le info trafic

- signal de franchissement de ligne continue

- parking automatique

- ESP etc.

Je pense que en 20 ans nous aurons juste de choisir la destination. La voiture décidera de quand partir et quel trajet choisir. Déjà je ne sais pas quelle mercedes conduit tout seule dans les buchons jusqu'à 40km/h et Google vient de parcourir 200.000km avec une voiture sans pilote.

Donc effectivement l'heure est proche.

Mêmes les motos commencent a avoir des boites auto et des suspensions pilotées, régulateurs et diverses cartographies moteur etc. Bon j'ai du mal a voir une moto qui roule toute seule...

   

>"dans les buchons"

Allez, Johnny H., on t'a reconnu! ;o)

(OK, je sors...)

Par Anonyme

Dans une société ou l'Etat tente de tous contrôler y compris l’intime de ses citoyens (de manière très fourbe) et de tout aseptiser tous ceci avec pour allier des associations en tous genre qui se battent soit disant pour de noble cause mais à coup de terrorisme intellectuel.

On peut ce poser la question: L'histoire de l'automobile est-elle terminée?

Je dirais non loin de la c'est le calme avant la tempête.

Nous sommes dans un cycle de contrôle et d'aseptisation qui finira par s’écrouler lamentablement sur lui même et après ce genre de cycle arrive l'innovation et de grandes libertés.

Par Anonyme

Les préoccupations environnementales sont très surfaites, allez vous balader sur le site de www.pensee-unique.fr

De nouvelles techniques accessibles à tous ont été explorées mais elles choquent tellement les scientifiques et leurs équations qu’ils ne peuvent y croire. En plus, les états auront beaucoup de mal à se faire du beurre dessus.

Il s’agit du réacteur pantone (des milliers d’utilisateurs en France), du gaz de Brown, du moteur Perendev, des brevets de Nicolas Tesla sur l’énergie libre remisés dans un coffre-fort de la banque Morgan, du brevet de la société Gardner Watts sur l’énergie électrique sur eau+potasse qui est multipliée par 10 en chaleur restituée.

Ces nouvelles techniques révolutionnaires mais incomprises en engendreront d’autres puisque la compréhension de ces nouveaux principes ne fera que faire grossir le nombre d’inventions à ce sujet.

Pour que ces techniques passent sans interdiction de l’Etat, il faut que les banquiers, les industriels et l’Etat soient d’abord châtiés pour les faire revenir à d’autres considérations que la spéculation. Et comme l’Etat choisit lui-même les techniques qu’il veut vérifier et qu’il trouvera toujours un principe de précaution bafoué, on ne pourra aboutir sans châtiment. (La publication de la recette du purin d’ortie a valu à son auteur l’arrivée des gendarmes chez lui). (L’Etat refuse de donner la permission des fouilles dans l’Alésia de Chaux-des-Crotenay parce qu’il est sûr d’y trouver une contradiction avec le lieu qu’il prétend le vrai.)

Par Anonyme

J'espère de tout cœur que vous avez raison

 

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