Commentaires - (Minuit chicanes) Vive le show-car Renault "Gégé"

"un extravagant outil de décoration sans signification"

C'est cela...le concept sera bon pour aller décorer l'atelier Renault!

Si Renault avait pour ambition d'être fidèle à Gordini, ils sortiraient une clio bien allégée avec un moteur juste un peu plus puissant.

Différente de la RS cette déclinaison gordini serait plus tournée vers la sportivité sans concession, moins bourgeoise...

Je crains que cette gordini-gibson soit une série façon F150-Harley davidson (certes devenu culte mais faut pas pousser mémé dans les bégonias!)

tout a fait d'accord avec toi tm j'ai jamais été fan de renault mais aurais aimé des "new" gordinis qui soient "plus qu'un monogramme sur une rs normale" en espérant que l'hypothétique"new" williams soit a la hauteur de l'ancienne si un jour elle sort..

Gordini c'est pas grand chose en même temps à part l'Alpine, les R8 et R12 n'ont aucune aura en dehors de l'hexagone. Gordini à présent ça évoque juste une petite voiture bleue avec des bandes blanches.

C'est plutôt sur "Alpine" que Renault devrait se concentrer.

"Des petites voitures populaires avec un moteur retravaillé par un sorcier dans son arrière boutique?"

Il est finit le temps des tournevis et des rangées de carbus que l'on trafiquait à l'arrachée au fond de son garage! En continuant comme-ça Renault tue définitivement Gordini. Et les gouts ont évolué, il faut beaucoup plus qu'une peinture flashy avec 3 cheveaux de plus pour se créer une image.

citroën a mis les moyens pour faire revivre le nom "DS" et a recréé une gamme complète de véhicules avec ses maigres moyens DS3 DS4 DS5. Tant que Renault n'y mettra pas ce qu'il faut ça ne servira à rien, ceux qui ont connus les Gordinis ne sont à présent pas intéressés par les Twingo...

les Gordini sont connus dans les différents rallyes auxquels elles participent régulièrement et elles ne sont pas cantonnées qu'à la France ;)

Pour Alpine...sachant que Dieppe travaille sur la Clio RS ça va être dur.

Pourtant sortir le Dézir "alpiniser" ça aurait de la gu...e

NB: vous dites que les gordinis n'ont pas d'aura en dehors de l'exagone...mais sans doute autant qu'Alpine ;)

Autant la berlinette est un poil connu aussi pour les rallyes, autant l'A310 et autre A610 sont tombées aux oubliettes.

Quoi qu'il en soit entre Gordini, Alpine, Williams Renault a de quoi faire une petite bombe allégée pêchue moins "bourgeoise" que les RS. ;)

Si les A300 et autres A600 sont tombées dans l'oubliette alors que dire des R8 et autres R12?

Franchement faut être réaliste, ce n'est pas avec du "Gordini" de cette façon qu'il va être possible de faire quelque chose de sérieux.

Renault est un désastre au niveau de sa stratégie en ce moment, c'est carrément la fronde au sein des équipes sur certains choix stratégiques, tout le monde se la boucle par peur mais tous pensent la même chose: où allons nous comme ça?

L'un des derniers tracte syndicale a fait TRÈS TRÈS mal à la direction et a permis à beaucoup d'ouvrir les yeux.

J'en ai assez que Renault fasse gober n'importe quoi aux potentiels clients, la com' ça va un moment après il faut du concret et une vision globale sur le long terme.

Regardez les annonces autos...

il y a peu de Gordini (ou même de R8 "normales") et leur cote va de 10 000 à 40 000 pour des gordini de course).

une R12 Gordini c'est de 15 à 20 000.

Maintenant prenez l'A310...la cote va de 10 000 à 25 000 pour un GT restaurée...

L'A610 cote toujours un peu plus car plus récente (de 20 à 35 000).

Alors oui je persiste...voir des R8 (et R12) Gordini qui cotent la même chose (voire plus pour les très beaux modèles) qu'une a310 ou a610 (pourtant plus récentes et plus "nobles") me fait dire que ces alpines sont tombées dans l'oubli.

Quand on dit Alpine les gens voient l'A110 uniquement.

Gordini = R8

NB les gens de Renault ne se demandent pas où ils vont...ils savent que ca va pas être rose pour eux.

Si les jeunes acheteurs de Twingo Gordi' savaient ce qu'est la R12 et sa version du même nom ils fuiraient vite je pense....

http://gorde.org/images/aqua.jpg

Quant certains voient la R8 Gordi' ils disent "Waouh t'as la Trabant!"

C'est pas gagné avec tout ça.

C'est vrai que badger les modèles "Alpine" aurait eu plus de gueule!

Suffit de taper sur google A110 310 ou 610 et c'est quand même autre chose!

Gordini c'est la R12 bleue avec les bandes blanches façon Starsky&Hutch???

La même que l'on voit en première page de The Jacky Touch???

Et Renault vend ça???

Qu'est ce qui arrive quand on met à la tête d'un groupe des technocrates financiers qui ne raisonnent qu'en termes de chiffres et qui n'ont rien à faire du produit, du métier et des gens qui y travaillent tous les jours, en appliquant les théories fumeuses du chaos management. Résultat, ils sortent des voitures au dessin le plus consensuel possible avec juste une petite astuce montée en épingle, histoire de dire "vous avez vu on oublie pas notre histoire". Et ils se masturbent là-dessus pendant des années en étant persuadés qu'ils sont les meilleurs du monde. Seulement, le client n'est pas totalement idiot et pour peu qu'il ouvre les yeux, il va voir ailleurs, d'où la chute vertigineuse des ventes.

J'aimerai pas travailler chez Renault !

"la chute vertigineuse des ventes"!!!! ça vous arrive de regarder les infos???

RENAULT vient d'annoncer des ventes records au premier semestre, et le tout avec un marché français en baisse, alors franchement, faut arrêter les préjugés!!!

"J'aimerai pas travailler chez Renault !"

bah franchement j'habite au Mans, je connais plein de gens qui y travaillent, et bah quand je vois les salaires qu'ils ont et les avantages en nature, croyez moi, ils sont bien content d'y travailler!!!

Alpine Williams-Renault RS Gordini... un nom un peu long pour un modèle a part entière sans le losange. Cela ça pourrait faire rêver les nostalgiques...

Géronimo.

Oui, c'est vrai, je me suis laissé emporté, la chute ne concerne que les moteurs diesel (source l'usine nouvelle, -25% quand même et pas forcément dus à une demande trop forte). Pour autant, et j'en conviens c'est subjectif, le design actuel me semble insipide alors que nombre d'autres marques affichent un caractère plus affirmé. Il y a une histoire attachée à cette marque et rien n'est fait pour l'exploiter hormis deux bandes blanches sur une Twingo (bonne voiture par ailleurs j'en ai une mais pas "Gordini"). Quand à travailler chez Renault, entre les suicides, les dénonciations et les pseudos espions, c'est vous qui voyez.

Cordialement

les suicides et tout le reste c'est 4 ou 5 cas sur les plus de 350 000 qui travaillent chez RENAULT a travers le monde, donc il est temps d'arrêter de prendre une exception pour une généralité!!! et puis les gens de chez RENAULT sont parmi les mieux payé de France (la preuve Goshn) alors...

T'emballe pas bonhomme, le nombre d'employés Renault c'est 122 615.

http://fr.finance.yahoo.com/q/pr?s=RNO.PA